Ford Kuga 2 deaktivace airbagu spolujezdce
Kolegové, zdravím vás. Kuga II 150 koní stroj. Najeto 11 300 km. Včera za jízdy se rozsvítila kontrolka závady airbagu. Vypnu, nastartuji – test projde, kontrolka na vteřinu zhasne a znovu se rozsvítí. Řekněte mi, je to problém s airbagem řidiče? nebo to může být někdo? Je něco, na co se můžu někde podívat? možná vypadl čip? nebo rovnou do OD?. Mimochodem, volal jsem na OD, řekli, že můžete dojet na STK a přijet.
tomasss Mateřská skupina Zasloužená pověst: 0 Zprávy: 9 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: FK2 1.6 l (150 k) Automatická převodovka EcoBoost 4WD Město: Moskva
Re: Rozsvítila se kontrolka poruchy airbagu
#2 16. května 2014, 08:58
tomas
Pohráli jste si se sedadly? Zkontrolujte konektory pod ním.
DbIMA doktor automobilových věd Zasloužená pověst: 176 Zprávy: 1484 Kde: Nová Moskva, TiNAO Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: KIA Minulé auto: FF1 FF2 FK1 4WD TDCI 136 opel mokka Město: Moskva
Re: Rozsvítila se kontrolka poruchy airbagu
#3 16. května 2014, 09:02
Můj otec vlastní auto. Sám jsem se na to nepodíval, dokud jsem nebyl informován pouze telefonicky. Jednou se na to podívám. Jsou ve veřejné doméně? Nepotřebuješ někde kopat?))
Díky za tip.
tomasss Mateřská skupina Zasloužená pověst: 0 Zprávy: 9 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: FK2 1.6 l (150 k) Automatická převodovka EcoBoost 4WD Město: Moskva
Re: Rozsvítila se kontrolka poruchy airbagu
#4 16. května 2014, 10:21
V jeho Kii se také rozsvítilo světlo mého příbuzného, ale nebyl čas dostat se do servisního střediska. Seděl jsem v jeho autě a všiml jsem si toho a řekl jsem, proč ti svítí světlo? Říká, já nevím, měl bych jít k prodejci. Říkám, podívej se na polštáře do čela, kdo ví, v čem je chyba. A rozloučili jsme se. Ráno mi volá a říká, proč jsi to včera říkal. Jídlo se pronáší tichem a mírem na hrbolu, polštáře bouchají a pásy jsou jako ocelové struny. Je dobře, že rychlost byla nízká, jinak bych havaroval.
Mimochodem polštáře a pásy jsem později měnil v záruce u prodejce. Předtím však prošel úplným vyšetřením kvůli nehodám a opravám. Pokud by byl rozbitý, nemohl bych prokázat, že to bylo kvůli poruše.
Tak běž k dealerovi. Měl jen 2 airbagy, ale na Kuze 9 vystřelily
Mateřská škola Azilya Zasloužená pověst: 0 Zprávy: 17 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: FK2 1.6 l (150 k) Automatická převodovka EcoBoost 4WD Minulé auto: Ford C-max Město: Nižnij Novgorod
Re: Rozsvítila se kontrolka poruchy airbagu
#5 16. května 2014, 12:57
Poslední informace: Auto stálo hodinu. Nastartováno – čisté. Rozjel jsem se, narazil na malou bouli – opět se to vznítilo. zřejmě někde došlo ke kontaktu.
tomasss Mateřská skupina Zasloužená pověst: 0 Zprávy: 9 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: FK2 1.6 l (150 k) Automatická převodovka EcoBoost 4WD Město: Moskva
přátelé, nedávno se objevil problém, dlouho se mi rozsvítila chyba na airbagech, zkusil jsem to, úředníci hodně žádali, problém jsem vyřešil následovně:
Resetování chyb pomocí bezpečnostních podložek:
Chcete-li opustit uživatelský režim a vstoupit do diagnostického režimu, musíte zapnout zapalování, ale nespouštět motor. Pak se podívejte na kontrolku airbagu. Hoří 7 sekund. a pak jde ven. Po zaznění zvuku budete mít 1 sekundu na vypnutí zapalování otočením klíčku do polohy OFF. poté počkejte další 3 sekundy a opakujte kroky ještě dvakrát. Obecně by počet měl být 3 spínače zapnuto-vypnuto. Při příštím zapnutí zapalování (samozřejmě bez motoru) systém automaticky přejde do režimu vlastní diagnostiky. Úplně stejným způsobem se vrátíme zpět do uživatelského režimu. Pamatujte, že pokud kontrolka airbagu v uživatelském režimu nebliká, nelze systém přepnout do diagnostického režimu. Pokud se ocitnete v diagnostickém režimu a porucha je úspěšně identifikována, pak vám zapnutí zapalování bez motoru pomůže vrátit se do uživatelského režimu.
Takže jste vstoupili do diagnostického režimu a našli chybu. Jak to vyčistit? Pokud se porucha opakuje, vypněte zapalování na 1-2 sekundy a poté jej znovu zapněte. Diagnostický režim se automaticky přepne do uživatelského režimu, po kterém budou výsledky vlastní diagnostiky vymazány. Nejdůležitější je otočit klíčkem včas. Jakmile zhasla kontrolka airbagu. hned to otoč a pak vše půjde.
Čas = léčí.
——————————————————
ALEXANDER FORD KUGA C 520 2014 barva Moondust Silver

Kdy je vyžadováno vypnutí systému?
Polštáře jsou dekontaminovány, pokud:
- Na přední sedadlo budete muset nainstalovat dětskou sedačku;
- Pokud plánujete přepravu zvláště zranitelných cestujících – jako jsou starší nebo starší lidé, těhotné ženy a na cestě může dojít k pádu kola do otvoru nebo pádu předmětů na kapotu – to vše je systémem považováno za nehoda a airbag je aktivován.
- Majitel vozu je příliš krátký.
Přísně vzato, neexistují žádné důvody, které by vyžadovaly deaktivaci ochranného systému – snad s výjimkou dočasného, kvůli dětské autosedačce.
Vypínání airbagu zajišťuje výrobce

Deaktivace polštáře, nedodává výrobce
I když společnost takovou možnost budoucím majitelům automobilů neposkytla, můžete airbag deaktivovat, pokud použijete jednu z následujících metod:
Se zámkovým spínačem.
K tomu je třeba:
- na palubní desce najděte indikátor zapnutí systému;
- najděte spínač – obvykle je na straně panelu, na straně spolujezdce.
Dále je algoritmus akcí následující:
Ochrana vzduchu je deaktivována.
Fyzické odstranění
Úplné odstranění polštáře zahrnuje demontáž předního panelu. Je lepší svěřit tuto metodu profesionálovi, protože není třeba provádět nejjednodušší operace:
- Vypněte zapalování a zcela vypněte napájení vozu (odpojte kladný pól baterie);
- Demontujte přihrádku na rukavice;
- Uvolněte spodní část panelu;
- Dále deaktivujte squib (musíte odpojit čip);
- Modul je připevněn pomocí dvou upevňovacích prvků – jsou odšroubovány, poté je tělo zvednuto a mírně posunuto dopředu, směrem k kapotě;
- Přední část je nakloněna tak, aby západky vycházely ze svých objímek.

Nyní můžete modul opatrně přitáhnout k sobě – poddá se a bude odstraněn.
Jak je zřejmé, tato metoda není vhodná pro nepřipraveného člověka, který nerozumí hmotným součástem automobilu.
Jinak
Často to dělají: vyjměte pojistku a poté alarm airbagu. Tato metoda by se však také neměla používat bez přípravy.
Důležité: nejhorší, co se zde dá poradit, je doporučení některých negramotných řidičů v podobě přestřižení systémových drátů – to je nebezpečné.
Možné problémy a nuance
Každý majitel automobilu, který se rozhodne obejít bez mechaniky, by si měl pamatovat všechny problémy, které mohou při práci s elektřinou nastat. Squib a aktivační mechanismus jsou nebezpečné samy o sobě. Ti, kteří se tak rozhodnou, by proto měli vzít v úvahu řadu jemností:
Pozor! Ani zcela deaktivovaný a vybitý modul neznamená, že je práce s ním bezpečná.
Proto je při výměně vzduchového polštáře nutné nosit ochranný oblek a věnovat zvláštní pozornost ochraně očí a uší.
Otázky týkající se práv motoristů jsou často důležitější, než se na první pohled zdá. Řidič může přijít o řidičský průkaz nebo utrpět jiné přísné sankce kvůli neznalosti nebo nesprávnému výkladu zákonů a předpisů. Nebuďte líní ponořit se hluboko do podstaty studované problematiky, neváhejte požádat o radu profesionály.
Otázky týkající se práv motoristů jsou často důležitější, než se na první pohled zdá. Řidič může přijít o řidičský průkaz nebo utrpět jiné přísné sankce kvůli neznalosti nebo nesprávnému výkladu zákonů a předpisů. Nebuďte líní ponořit se hluboko do podstaty studované problematiky, neváhejte požádat o radu profesionály.

Zdravím vás. Nakonec jsem se zbavil čínského modulu Bluetooth a nainstaloval jsem Novero. Byla objednána jednotka s držákem, mikrofonem a odřezávacím čipem. Potřebujete USB kabel, ale můžete si ho koupit.

Instaluje se nad odkládací schránkou vpravo ve standardních otvorech. Žádné konektory jsem nenašel. Proto jsme se museli zaklínit do elektroinstalace.
Jak navrhoval tuzik220v, v dorestu je skrytá kabeláž. Byla vystřižena ze zbytku.

Instalováno podle schématu slavné osoby. V zásadě se ukázalo, že vše není obtížné. Několik drátů v dodaném konektoru se ukázalo jako zcela zbytečné.

Zvuk je výborný, i tlačítky na nestandardním volantu lze přepínat skladby. Kvalita hlasitého odposlechu je vynikající. Partner ani nepochopil, že mluvím přes Auto.

Při instalaci použitého modulu je potřeba vymazat předchozí připojení v nastavení přes rádio. V opačném případě byla všechna místa obsazena předchozím majitelem a telefon se nepřipojil, což dává toto:

Nakonec je vše v pohodě a co je nejdůležitější, je to standardní))) Jsem šťastný.
V budoucnu jej aktualizuji na nejnovější verzi a aktualizuji VIN kód na svůj vlastní.
Ford Kuga – schéma pojistkové skříňky
Rok vydání: 2016, 2017, 2018, 2019.
Pojistky od zapalovače cigaret (zásuvka) k pojistce F61 (zapalovač cigaret, zásuvka) v pojistce přístrojové desky; pojistky F15 (přední zapalovač/zásuvka), F17 (zadní zásuvka, pokud je ve výbavě) a F18 (středová zásuvka) pojistka v pojistkové skříňce motorového prostoru a pojistka F27 (zásuvka zavazadlového prostoru) v pojistkové skříňce zavazadlového prostoru.
Umístění pojistkové skříňky
Prostor pro cestující
Pojistkový panel je umístěn na pravé straně pod odkládací schránkou (vyjměte spodní část odkládací schránky).

Motorový prostor
Jednotka rozvodu energie je umístěna v motorovém prostoru (levá strana).

hruď
Pojistkový panel je umístěn v zavazadlovém prostoru za výklenkem na straně spolujezdce.

2016 město
Prostor pro cestující

Přiřazení pojistek v kabině (2016)
Sada spínačů dveří řidiče;
Sestava spínače ve stropní konzole.
Modul globálního polohovacího systému.
Dvojitá elektronická automatická regulace teploty.
DVD přehrávač s navigací;
Spínač výstražných světel;
Spínač zámku dveří.
systém klasifikace cestujících;
Indikátor deaktivace airbagu spolujezdce.
Motorový prostor

Pojistky ve spojovací krabici (2016)
Indikátor deaktivace airbagu spolujezdce.
Světla pro denní svícení.
Napájení relé vyhřívaného parkovacího stěrače.
Parkovací relé vyhřívaných stěračů čelního skla.
hruď

Přiřazení pojistek v kufru (2016)
Zadní kamera s parkovacím asistentem.
2017 město
Prostor pro cestující

Přiřazení pojistek v kabině (2017)
Sada spínačů dveří řidiče;
Spínací blok ve stropní konzole.
Modul světelného senzoru.
Modul globálního polohovacího systému.
Dvojitá elektronická automatická regulace teploty.
Bezklíčový modul do auta.
Elektronický dokončovací panel;
Spínač výstražných světel;
Spínač zámku dveří.
Relé víka kufru.
systém klasifikace cestujících;
Indikátor deaktivace airbagu spolujezdce.
Motorový prostor

Pojistky ve spojovací krabici (2017)
Modul kvality napětí.
Informační systém mrtvého úhlu a zadní kamera (vozidla s funkcí stop/start).
hruď

Přiřazení pojistek v kufru (2017)
Zadní kamera s parkovacím asistentem.
2018, 2019
Prostor pro cestující

Přiřazení pojistek v kabině (2018, 2019)
Sada spínačů dveří řidiče;
Sestava spínače ve stropní konzole.
Modul světelného senzoru.
Modul globálního polohovacího systému.
Dvojitá elektronická automatická regulace teploty.
Bezklíčový modul do auta.
Elektronický dokončovací panel;
Spínač výstražných světel;
Spínač zámku dveří.
Relé víka kufru.
systém klasifikace cestujících;
Indikátor deaktivace airbagu spolujezdce.
Motorový prostor

Účel pojistek ve spojovací skříni (2018, 2019)
Modul kvality napětí.
Informační systém mrtvého úhlu a zadní kamera (vozidla s funkcí stop/start).
Silnoproudé elektrické čelní sklo;
hruď

Přiřazení pojistek v zavazadlovém prostoru (2018, 2019)
Elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru (vozidla s elektrickým ovládáním oken na jeden dotyk);
- Opakovač brzdových světel Ford Focus 3 nesvítí
- Nefunguje klakson Ford Fusion
- Kontrolka Ford Mondeo 5 se rozsvítila
- Kolik oleje naplnit do Ford Kuga
- Volant Chevrolet Aveo se pohybuje doleva a doprava