Ford Kuga jak nastartovat, když je vybitá baterie v klíči

Dobrý den! Pomozte, pokud někdo ví, auto přestalo rozpoznávat klíč – nezamkne, neotevře, když se pokusíte nastartovat tlačítkem „klíč nebyl rozpoznán“. Vyměnil jsem baterii na obou klíčích, ani jeden, ani druhý to nevidí. Hodně jsem googlil a nenašel jsem žádné normální informace, pro Focus existuje kombinace akcí pro resetování nastavení, existuje něco podobného pro Kuge a co se dá v této situaci dělat?
Předem moc děkuji!

win32api
první věc, kterou jsem udělal. Resetoval jsem terminál na 30 minut. jako restart systému.
Jsou baterie vadné? přinesl to na místo na sloupku řízení?

FORD KUGA 2014, 2,5 l, 150 hp, přední náhon, černá, Trend+comfort, síťka v nárazníku, tlumiče na kapotě, světlo kufru, skříňka, Shumka nekompletní, Android GU, VR, tažné zařízení, ELEKTRICKÉ DVEŘE Kufr , VELKÝ uklizený atd.

Díky za radu! Je škoda, že nic nepomohlo, baterie jsou normální a obecně je nepravděpodobné, že by oba klíče zemřely najednou. Je dobré, že start funguje se zasunutým klíčem, budete muset jít k prodejci

proč 30? možná 130 je lepší? ve skutečnosti je pár minut více než dost na to, abyste resetovali váš mozek.

proč to tam nosit? Antény jsou na podlaze, pod kobercem. Další věcí je pokusit se vložit malý klíč do slotu „spínač zapalování“.

Zkuste vložit klíč do kufru, pokud je hlavní anténa plná, pak ta v kufru může stále fungovat. Nepravděpodobné, samozřejmě, ale náhle.

Výměna baterie ve standardní klíčence.

Soudruzi, dobré odpoledne! Řekněte mi prosím o tomto problému.
Obecně se objevil banner, že je třeba vyměnit baterii. Okamžitě jsem šel do obchodu, vyměnil baterii a je to. Teda úplně všechno. Žádná odezva na stisknutí tlačítka. Pro čistotu experimentu jsem nainstaloval starou baterii – stejné ticho. Zkouším nastartovat auto tlačítkem – píše, že pasivní klíč nebyl nalezen.
Nikdo nečelil?
Jsou během výměny nějaké nuance?

Obmorok
Na předchozí Kuze jsem to měnil bez jakýchkoliv triků. Nemohli jste při výměně přepólovat?

Anatoly 45 napsal: Obmorok
Na předchozí Kuze jsem to měnil bez jakýchkoliv triků. Nemohli jste při výměně přepólovat?

druhý klíč funguje. ale také to říká, že je vybitá baterie dálkového ovladače. Teď je škoda to měnit :))

Obmorok
No, buď jsem desku zachytil při otevírání, nebo jsem udělal chybu při montáži a není kontakt. otevřete a podívejte se.

Možná prodali vybitou baterii?
Mimochodem, když jsem to doma měnil, BC stále ukazoval transparent o nutnosti výměny. Baterii jsem musel vyměnit i u druhé klíčenky.

Opravdu jsem nevěděl. Myslím, že jsem to zkusil pohnout celým volantem, ale nešlo to. Dnes jsem speciálně vzal druhý klíč s vybitou baterií a šel to zkusit.

Je to jednoduché, stačí vložit do drážky, kde je volant, a je to hotové. Přečtěte si manuály. Zvláštní poděkování za rady v komentářích k rusia005 v předchozím příspěvku “jak vyměnit baterii.”

Ford Kuga 2015, benzínový motor 2.0 l., 140 hp. s., pohon předních kol, automatická převodovka – pozor

Auta na prodej

Komentáře 16

Megatéma, protože v jakékoli nejasné situaci se nejčastěji ptají Google nebo Alice (a zde je hotové řešení na obrázcích)

Téma je, že někdy je užitečné přečíst si návod k obsluze)

No a teď dáváš video, jak otevřít auto s vybitou baterií, jinak jsi mě naučil jak nastartovat, ale ne jak nastoupit, rozbijí okna. Je tam taky nuance, jinak otočí klíčkem kleštěmi.

Řekni mi, co je to za nuance?

dostat žihadlo z klíče.

Ne, nejen to. Pro vytvoření páky pro snadnější otáčení se plastové tělo klíčenky nasazuje na špičku klíče, jinak mnoho lidí špičkou jen kroutí a namáhá.

No, drážka v klíči není pouhým okem vidět, ale natočím video)))

No a taky je vidět drážka ve sloupku řízení

No a teď dáváš video, jak otevřít auto s vybitou baterií, jinak jsi mě naučil jak nastartovat, ale ne jak nastoupit, rozbijí okna. Je tam taky nuance, jinak otočí klíčkem kleštěmi.

Je to legrační, ale volal mi táta, když centrální zamykání odmítlo otevřít dveře. Ptal se co a jak. Šel bych se na to podívat na YouTube, kdybych to nevěděl. Myslím, že udělám krátké video, pokud to bude někomu užitečné, tak to bude v pohodě.

Jak se dostat do auta, když je vybitá baterie v klíči.

Co se stane, když se vybije baterie v elektronické klíčence?

Pokud je váš vůz vybaven komfortním přístupovým systémem a také komfortním systémem startování motoru, pak váš dálkový ovladač neustále vysílá signál do elektronického zabezpečovacího systému vozu, pomocí kterého vás autoalarm identifikuje jako vlastníka tohoto auto. Když se přiblížíte k vozu, signál vysílaný klíčenkou se začne nacházet v zorném poli poplašného systému vašeho vozu a jeho elektronický systém vůz automaticky otevře, čímž poskytne majiteli pohodlný přístup do kabiny bez použití běžného klíč zapalování nebo bez stisknutí samotných tlačítek na klíčence alarmu.

Když nastoupíte do auta, váš elektrický přívěsek na klíče pokračuje ve vysílání elektronického signálu do auta, který sděluje elektronickému poplašnému systému, že jste vlastníkem vozu. To je důvod, proč můžete svůj vůz bez problémů nastartovat pomocí tlačítka stop-start. Někdy ale musíte za takový komfort zaplatit nejrůznějšími obtížemi, které mohou potkat každého majitele moderního vozu. Pokud se například vybije baterie nebo hlavní baterie v dálkovém ovladači vašeho auta, nebudete se moci nejen dostat do interiéru auta, ale ani nastartovat stejný motor, protože v tomto případě váš klíč bez napájení přestane odesílat potřebné signály do poplachového systému jednotky pro vaše vozidlo.

Obvykle v tomto případě nebudete moci otevřít dveře bez běžného klíče a nebudete moci nastartovat motor. I když otevřete dveře při slabé baterii, na palubní desce vozu uvidíte rozsvícený symbol, který vám sdělí, že klíč od auta nebyl nalezen. Proto pamatujte, přátelé, pokud vaše auto nemá spínač zapalování, nenastartujete své auto, dokud nevyměníte baterii v dálkovém ovladači.

Ve skutečnosti, a naštěstí pro nás, dnes existují způsoby, jak otevřít auto, když je baterie v klíčku vybitá, a u některých modelů aut dokonce nastartovat motor. Situace je taková, že většina automobilek má elektronické autoklíče (klíčenky) vybavené skrytým nouzovým klíčem, kterým nejen otevřete dveře, ale také nastartujete motor auta. Ale musím uznat, že tady není všechno tak jednoduché.

Největším problémem je, že 11 automobilek, které vybavily elektronické přívěsky na klíče od auta nouzovými klíči, skryly otvory pro klíče na klikách dveří auta. A nejhorší je, že u všech značek aut se otevírání auta nouzovým klíčem děje všude jinak.

Například značky automobilů jako Audi, BMW, Ford, General Motors a některé modely Hyundai, Jaguar, Kia, Lexus, VW a Volvo mají skryté tajné klíčové dírky pro nouzový klíč.

BMW/Mini
Chrysler / Dodge / Jeep
Fisker
Ford/Lincoln
General Motors (Chevrolet/Cadillac/Buick)
Honda/Acura
Hyundai/Kia
Jaguár
mazda
Mercedes
mitsubishi
Nissan / Infiniti
Subaru
Toyota / Lexus
Volvo
VW / Audi

Dnes zveřejňujeme první návod ze série publikací, které vám řeknou, jak otevřít vozy BMW a MINI, a také jak nastartovat motor bez elektronického přívěsku na klíče v případech, kdy je baterie vybitá.

Dveře vozu BMW a Mini otevíráme, pokud je vybitá baterie v klíčku.

K otevření dveří těchto vozů v případě vybití baterie v elektronické klíčence budeme potřebovat nouzový náhradní železný klíč, který je ukryt ve vaší originální autoklíčovce. Chcete-li jej vyjmout z přívěsku na klíče, musíte stisknout speciální tlačítko na zadní straně přívěsku a vysunout nouzový klíč ze samotného dálkového ovládání.

Tento integrovaný klíč lze použít k otevření dveří řidiče vozů BMW a Mini. Chcete-li otevřít dveře tímto speciálním klíčem, musíte jej vložit do speciálního otvoru ve voze, který se nachází ve spodní části kliky předních dveří řidiče.

Pozor! Mnoho novějších modelů aut nemá odkryté skryté zámky pro nouzový klíč. Automobilky začaly v posledním roce skrývat klíčové otvory pod plastem klik dveří. Proto si sami pamatujte, že pro otevření dveří auta budete muset poškodit kliku předních dveří tím, že v ní odštípnete kus plastu.

Například model vozu BMW X5 od roku 2014 nemá otevřený technologický otvor pro otevření vozu speciálním klíčem.

Chcete-li otevřít dveře v takovém autě pomocí skrytého klíče, musíte tento klíč vložit do speciálního otvoru (na obrázku znázorněného šipkou) a stisknout kliku dveří.

Pokud má vaše auto skrytý zámek pro klíč, umístěte klíč na místo označené šipkou na obrázku a poté stiskněte klíč nahoru. Plast, který ukrývá samotný zámek klíče, jednoduše vyskočí. Dále je třeba znovu stisknout klíč a okamžitě stisknout kliku – dveře se otevřou.

Jak nastartovat motor BMW a Mini, když je klíčenka mrtvá?

U některých modelů vozů BMW a Mini je pro nastartování motoru potřeba vložit klíčenku do speciálního konektoru, který se nachází vedle tlačítka stop-start. Pokud je baterie přívěsku vybitá, po zasunutí do konektoru vedle tlačítka stop-start elektronický systém automobilu rozpozná elektronický přívěsek.

Pokud váš model vozu BMW a Mini nevyžaduje vložení přívěsku na klíče do speciálního slotu, musíte klíč od auta ponechat v oblasti sloupku řízení, jak ukazuje šipka na obrázku (viz foto). Dále musíte stisknout tlačítko stop-start a podržet ho po dobu deseti sekund a přitom držet sešlápnutý brzdový pedál.

Poznámka: Pokud se vám nedaří nastartovat motor výše popsaným způsobem, pravděpodobně je v brzdovém systému vašeho vozu zbytkový tlak. V tomto případě se na přístrojové desce může objevit ikona výstražného symbolu.

V takovém případě zkuste znovu nastartovat motor sešlápnutím brzdového pedálu tak silně, jak je to možné, při současném stisknutí a podržení tlačítka stop-start po dobu 10 sekund.

Pozor. Brzdový pedál musíte sešlápnout, dokud z přístrojové desky nezmizí upozornění na nutnost sešlápnout brzdový pedál.

Otevíráme dveře a startujeme motor vozů Mitsubishi.

V rámci série publikací věnovaných tipům a metodám, které pomáhají majitelům automobilů otevřít a nastartovat auto, pokud je vybitá baterie nebo akumulátor v dálkovém ovladači alarmu, vám dnes řekneme, jak otevřít a nastartovat mnoho modelů Mitsubishi.

Mitsubishi přišlo se zcela novým názvem pro svůj chytrý klíč od auta, který žádná jiná automobilka nepoužívá. Elektronický klíč se nazývá „Moderní bezpečnostní vysílač“ a lze jej použít buď stisknutím tlačítek, nebo otevřením vozu pomocí bezkontaktního přístupového systému. Navzdory neobvyklému názvu klíče funguje klíčenka ve vozech Mitsubishi téměř stejně jako mnoho jiných elektronických klíčů v jiných moderních vozech. Elektronický klíč Mitsubishi má navíc stejně jako v jiných značkách vozů skrytý nouzový mechanický klíč, kterým v případě vybité baterie v klíčku otevřete dveře vozu a nastartujete motor.

Chcete-li nouzový klíč vyjmout, posuňte jej stisknutím na požadované místo na zadní straně klíče. Po vysunutí klíče z klíčenky jej zasuňte do speciálního otvoru na klice dveří řidiče.

Jak nastartovat motor Mitsubishi, když je klíček alarmu mrtvý?

Abyste mohli auto nastartovat, i když je klíčenka nefunkční, musíte nejprve po otevření dveří vrátit nouzový klíč do klíčenky, ale na druhou stranu. Dále pod volantem musíte odstranit rukojeť, pomocí které nastartujete auto. Jakmile odstraníte rukojeť, musíte vložit přívěsek nouzového klíče do zámku, abyste se pokusili nastartovat motor.

Na příkladu auta jiné značky si můžete prohlédnout videa, ze kterých obecně pochopíte, jak můžete použít nouzový klíč k otevření auta a nastartování motoru, i když je baterie nebo akumulátor v přívěsku od auta vybitý.

citát:

E_g_o_r: Opěrky hlavy jsou opravdu špatné. S mojí výškou 190 a zády co nejvertikálnější se mi podařilo najít polohu (co nejníže), kdy se její přední část jen dotýká vršku krku a spodní části týlu, což je víceméně pohodlné. Ale pro řidiče s nižší opěrkou hlavy, pokud dojde k nárazu zezadu, narazí do zadní části hlavy a přetočí hlavu dopředu.

Egore, pochopil jsem správně, že se snažíš podepřít spodinu lebeční horní hranou opěrky hlavy?

Lidi, řekněte mi to prosím. odstranil ochranu klikové skříně. vypadá to, že jde hadička od motoru, ale druhý konec není nikde zasunutý, vypadá to jako kapátko, jen o něco silnější, ze silikonu. Co to vůbec je? Dostal jsem to před pár týdny.

prosím řekni mi to! Automatická převodovka Ford Kuga 2.5 nevyjíždí z parkování. Jezdím s nucenou aktivací. Při pohybu nejsou žádné viditelné vady. Počítač zapisuje omezené funkce převodovky. také při přepnutí do režimu s se na displeji zobrazí zařazený rychlostní stupeň a ne režim s a ve sportovním režimu se jen tak nepřepne do manuálního režimu.

Prosím poraďte! Automatická převodovka Kuga 2.5, baterie vybitá, dal jsem novou, nestartuje, hlásí „Baterie dálkového ovládání je vybitá“, připojili jsme počítač a zobrazuje chybu IC U1900-20 a chybu neresetuje, zkontroloval jsem baterii v klíči a ukazuje 2.9 V, přístrojová deska se rozsvítí tlačítkem a je to.

Zastavte se v servisním středisku, imobilizér se mohl odpojit kvůli vybité baterii v klíči,
Podívají se tam zároveň, nebo zkusí druhý klíč.

Vladimír 7
Také pro budoucnost, pokud není možné startování se zprávou „Dálkové ovládání je vybité“, je nutné odstranit zátku na pravé straně sloupku řízení, kde je obvykle umístěn spínač zapalování. A vložte klíč do štěrbiny pod zástrčkou – pak se spustí, ale ne přes systém bezklíčového startování.

Raleks
Ne, záleží na konfiguraci.
můj bratr má Kugu 1 trend 2.5T 2011 – ovál,
Mám takový jako na fotce

Vezměte druhý klíč nebo třetí, jakýkoli normální.
Pokud se všechny klíče odpojily, což je krajně nepravděpodobné, pak musíte s vozem zajít k prodejci, aby vám klíče přeprogramoval a vše bude v pořádku.
Pokud vadí pouze jeden klíč, pak si přijďte k dealerovi také přeflashovat (pro relaci jsou potřeba minimálně 2 klíče)
V každém případě musí autor příspěvku zajít za prodejcem, protože je potřeba novou baterii přizpůsobit, nastavit nové hodnoty, pokud má baterie jiný výkon a proud, alespoň zkontrolovat.
A co píšou je, že chybu nelze vymazat, potřebujete IDS a online a ne jiné programy.

Raleks
V ideálním případě to nelze nijak provést, musíte vyměnit baterii nebo odvézt auto k prodejci.
P.S. Popsal jsem to v odborném vláknu, měl jsem případ v Maďarsku na Focusu nešlo mi otevřít dveře (nemám fyzické zámky v autě, zástrčka je ze zadních dveří, jen kapota jde otevřít klíčem), tak jsem jel taxíkem do Fordu, zkontrolovali baterii, byla dobrá, dali mi mechanika a přijeli do auta se žárovkou, otevřeli jsme dveře, pak auto zavřít, zapnulo, zapnulo když se zavřel, není také jasné, jak se otevřel. Ukázalo se, že jsem zaparkoval u vysílače s anténami mobilních operátorů a rádia atd., jsou tam nízko jako telefonní budky a není je vidět (nevšiml jsem si), ujel jsem a vše bylo v pořádku. Fordové to řekli hned.

Mimochodem, mluvil jste o přizpůsobení kapacity baterie – jak ten proces vypadá? Nainstaloval jsem větší kapacitu a mám podezření, že chytré nabíjení nefunguje správně – podbíjí se. Nebo má vůbec smysl odstranit pojistku z tohoto intelektuálního zázraku?

Raleks
adaptaci je třeba provést na IDS v odpovídající nabídce a zadat nové hodnoty baterie, pokud jde o vyjmutí pojistky, nevím, jak to ovlivní.
Pokud má auto takovou pojistku, pak ano, tam se provádí přizpůsobení,
pokud ne, tak se tam nemusí nic dělat, jako na Fusionech, Focusech atd.

Raleks
Pokusím se jasně vysvětlit, pokud moje rada nebyla jasná. Pokud je klíč čtvercový, je třeba vyjmout zátku ve sloupku řízení, vytáhnout špičku z klíčenky a zasunout ji do otvoru pod zástrčkou, vypadá to jako díra ve spínači zapalování. Ve špičce je v plastové části čip, jehož signál bude číst přijímač ve sloupku řízení. Poté se vůz nastartuje pomocí systému startování a vynechá modul bezklíčového startování.

• Jak uložit rozhlasové stanice na proologickém rádiu
• Jaká kola pasují na Peugeot 405
• Pohon zadních kol vaz jak to funguje
• Bluetooth se nepřipojuje k rádiu Kia Cerato 3
• Dveře řidiče Peugeotu 308 nejdou zavřít

Také se přikláním k názoru, že jsem se někde podělal v softwaru, ale nechápu kde Verze S96v2 2.35 CAN modul 7.0.2 (2323).

Poplašný systém Starline Bezpečnostní systémy Focus 3
_Serega_

7. listopadu 2024 mobil

minus62
Tohle jsem měl dlouho. Pamatuji si ale, že to souviselo s nastavením samotné alarmové jednotky. Někde byla zaškrtávací políčka nesprávná. už si to nepamatuju. Měl i automat 1.6. Pouze tlačítko start stop.

Zimní pneumatiky část 2 Avtobesedka
Vír

2. listopadu 2024

No, to je to, o čem mluvím. Gislaveda mi také nebylo líto, během sezóny na přední přední pneumatice nebyly vůbec žádné ztráty, pouze od druhého kola začal klesat a po 4. sezóně zbylo již 5 mm dezénu, ačkoliv najeto 40+ tisíc km. Jezdil jsem na 10 km během sezóny a po městě s neustálými start-stopy. Vždy jsem měnil pneumatiky brzy na podzim a pozdě na jaře.

Výběr baterie pro provoz FF2 Focus 2
Příkolist
18. října 2024 mobil

hmm, proč kupovat nějakou speciální baterii a pak ji každé čtvrt roku zase vyndavat.
Nikdy jsem za 15 let (ne-li déle) nevyndal baterii z mého Focusu kvůli dobití.
Ano, teď je tam třetí baterie, ale to jen proto, že Focus byl dlouho v opravě a baterii jsem dal známým.

Proto si ji kupujete, protože běžná baterie se při krátkých jízdách vždy vybije na 50% a kvůli tomu klesá její kapacita a dochází i k procesu sulfatace destiček. Baterie EFB se používají ve vozech se systémem start/stop. Nepleťte si tovární baterii s aktuálně v prodeji, která vydrží 3-4 roky provozu. Akumulátor je třeba servisovat, zejména při krátkých jízdách.

Vlastní instalace zabezpečovacích systémů třetích stran Focus 3 zabezpečovacích systémů
polza_ektb
1. října 2024 mobil

Hezký den všem, chci se podělit o své zkušenosti s instalací poplašného systému na Ford Focus 3 start-stop sám, zima se blíží a autostart je opět aktuální, nejprve jsem kontaktoval Starline, které nabídli poplašný systém za 17500 17500 a také požádali o 8 12400 za instalaci, zde jsem byl rozhořčen, že jsem musel zaplatit tolik za připojení, po pěti hodinách instalace jsem se rozhodl, že jsem se rozhodl, že po pěti hodinách instalace Nainstaloval bych si to sám, hlavním kritériem byl autostart z telefonu a bezklíčový bypass imobilizéru, našel jsem nejlevnější variantu, Prizrak 3L smart, za 4 XNUMX a strávil jsem na instalaci něco málo přes hodinu, no, ano, ukázalo se, že tam nebylo pět, ale osm drátů)) teď mě baví startování z telefonu) pokud má někdo zájem, přikládám návod/skikyan.XNUMXaxoI https://axo g

Co lze v Tiguanu aktivovat? Sdělit! Lodní deník
15. září 2024

Od koupě Tiguanu pomalu čtu Drive2 o Tiguanech a sleduji všechny příspěvky od začátku prodeje Tiguanu v Rusku. A tady je to, co mě zaujalo: lze jej jednoduše zapnout/aktivovat pomocí diagnostického zařízení v Tiguanu. Začal jsem dávat dohromady seznam věcí, které bych měl zájem mít.

Seznam dopadl takto:

1. Automatické brzdění při pohybu vpřed (zdá se, že už existuje, ale nejsem si jistý).
2. Otevření/zavření kufru pomocí klíčenky a Easy Open.
3. Setřete kapky z čelního skla.
4. Stroboskopy – světlomety a mlhovky.
5. 5x zablikejte směrovými světly.
6. Změňte barvy podsvícení.
7. Lampiony ve tvaru F (myslím, že už existují).
8. Zobrazení volného místa v nádrži.
9. Překonfigurujte pedál plynu, aby byl citlivější.
10. Aktivujte hlasového asistenta.
11. Aktivujte pohodlné nošení.
12. Snižte citlivost světelného senzoru.
13. Připojte směrová světla pomocí mlhových světel.
14. Zvyšte provozní rychlost Corner systému na 50 km/h.
15. Při otevření kapoty vypněte stěrače čelního skla.
16. Nastavte asistenta rozjezdu do kopce tak, aby se aktivoval dříve.
17. Zapněte klíček od auta v zapalování (tato funkce umožňuje zamknout vůz zvenčí za chodu).
18. Změňte provozní režim ostřikovačů světlometů na provoz podle doby, po kterou podržíte páčku ostřikovačů čelního skla po dobu 2 sekund.
19. Zvyšte citlivost mikrofonu hlasitého telefonu.
20. Aktivujte funkci TSC (kompenzace točivého momentu), systém XDS.
21. Změňte zvukové schéma audio systému.
22. Pulsace podsvícení tlačítka start stop.
23. Plynulé zapínání/vypínání vnitřního osvětlení tlačítek (styl Audi).
24. Otevírání/zavírání oken přidržením tlačítek na klíči.
25. Přidejte sportovní verzi palubní desky.
26. Vypněte rozsah AM.
27. Poloha stěračů v zóně ohřevu skla.
28. Deaktivace obrysových světel/DRL při zatažené ruční brzdě.

Možná mi něco zajímavého uniklo, co dalšího lze přidat čistě programově? Sdělit!
Další otázka: vyplatí se kupovat Vasya Diagnost Je pro amatéra (já) těžké na to přijít? A když koupit, tak kde?

EcoBlue 1,5 l (95/120 k) – diesel (1.5 l Duratorq-TDCi – Neo) Ford Focus 4
diskosuper
4. srpna ústa 2024 mobil

Vše je, jak je napsáno, triviální baterie! prošlo to)
Zpočátku jsem nevěnoval velkou pozornost neaktivnímu start/stop a tomu, že nefungoval bezklíčový vstup od pravých dveří. Ukazuje se, že pokud je baterie slabá, omezuje funkčnost. Vyměnil jsem to a vše fungovalo.
To jsou tedy první známky vybití baterie.
Kontrolka stále svítila (chyba P2000) po první výměně oleje Po druhé výměně to samo zmizelo.
Uvidíme, jak se odteď chová.
Najel jsem 15 000 a baví mě to i přes otravného cvrčka v závěsu kufru)

Pojistková skříňka (FB) Elektrické zařízení Zaměření 3
WileCoyote
7 2024 мая

Hezký den, soudruzi. Mám dobré vybití baterie při nečinnosti, ~ 310 mA a neklesá o nic méně. Suché naplavené dřevo, matka všech věcí. Jak jsem pochopil, bodyčka neusne. Originál byl JV6T-14A073-UB, teď nevím který, nemůžu to s jistotou říct. Vyhodil jsem všechny bloky v autě, které komunikují přes CAN a LIN – na tom nezáleží. NEEXISTUJE ŽÁDNÉ chyby. Vše funguje kromě start-stop (vypnuto softwarem). Nikde, kde jsem šel, není žádná zeleň. Už teď tuším, že samotný bodykit není vhodný (nebo se mu podařilo zkratovat od jiných mrtvých jednotek). Který bude kompatibilní s tím mým?

Výměna držáku motoru Engine Focus 3
23. dubna 2024 mobil

igor98670
S touto podporou se moje auto začalo třást při startování a vypínání motoru.
Napište později, jak se cítíte.

FINIS kódy originálních náhradních dílů a příslušenství FF4 (2018-2022) Ford Focus 4
roma328

25. března 2024 mobil

Kamarádi prosím pomozte mi koupil jsem věc na Ali co vypíná start-stop, neseděly mi konektory, chci konektory najít zvlášť a znovu je připnout prosím pomozte mi je najít

No, a podle toho, matka k němu, hnízdo vypadá takto

P.S. Zkoušel jsem hledat v katalozích od třetího Fordu, nemohl jsem na to přijít, zdá se, že existují podobné, ale zdá se, že žádné nejsou

Autoaltán v Petrohradě ver. 14.0 Petrohrad
stmívač

špatně. Na volantu vpravo je zapalování/startování motoru! U verzí bez těchto tlačítek na volantu je tlačítko startování motoru na středovém tunelu místo deaktivace ESP, zdá se

start-stop pouze přes tablet, strašně jednoduché! naštěstí po městech prakticky nejezdím a zastávky jsou velmi vzácné. Když stroj spustíte, tablet je prvních 20 sekund pomalý, zpožďuje se, nemůžete na něm vlastně nic dělat, jak to, že to není čínský!

Autoaltán v Petrohradě ver. 14.0 Petrohrad
Kiruhin
19. března 2024 mobil

stmívač
Chápu správně, že start-stop je přímo na volantu? Nebo tento dojem budí jen fotografie?

Přidat. výbava: nestandardní alarm, ochrana proti krádeži Ford Kuga 2
max_470

BAS99
Stiskněte tlačítko start-stop bez sešlápnutí brzdy a najednou se zapne pouze zapalování!

Občas se stalo, že se alarm zbláznil, mám Starline E96BT. Aktualizoval jsem firmware základní jednotky, firmware modulu can-lin a vše se zdálo být v pořádku.
Pokud vůz zamykáte a otevíráte standardním klíčem v režimu slave, neexistují vůbec žádné otázky. A když to otevřeš a zavřeš dálkovým ovladačem alarmu, tak to občas ustřelí hlavu alarmu, nebo auta, to nepoznáš.

Přidat. výbava: nestandardní alarm, ochrana proti krádeži Ford Kuga 2

Jak „zaregistrovat“ druhý přívěsek na klíče (Starline A93), pokud má vůz tlačítko „Start-Stop“.
Způsob „registrace“ přívěsků na klíče v autech se spínačem zapalování, a tedy se schopností dát klíč do polohy „zapalování“ (jako v této metodě), je dobře známý. Ale jak to všechno udělat, když auto nemá spínač zapalování, ale pouze tlačítko?
p.s. Auto Kuga2, 18 let výroby.