Zobrazeno upozornění na nízký tlak v pneumatikách – Mitsubishi ASX Club

Pochybnosti, otázky, problémy s provozem jednotek a/nebo stroje jako celku. Všechny otázky se týkají pouze Mitsubishi ASX 2010-2012.
Neoholený seržant
Zprávy: 80 Registrovaný: 11. dubna 2011, 04:15 Město: Kanada Auto: RVR SE 2WD MT 2.0L :
poděkoval: 1 krát
Objevilo se varování „Nízký tlak v pneumatikách“.
zpráva Neoholený „13. října 2011, 05:57
Je jasné, že z něčeho vyskočilo varování, ale vše je v pořádku:
Dnes večer vyjíždím z parkoviště a o minutu později na mě vyskočí zmíněné varování. Zajedu na kraj silnice, vyjdu ven a prohlédnu pneumatiky – všechna 4 kola jsou zřejmě normální. Nastartuji, jedu domů (9 km), neustále svítí kontrolka. Na jednom ze semaforů jsem vypnul zapalování, znovu zapnul – stejná písnička. Domů jsem se dostal beze změny.
A teď nějaké upřesňující detaily:
V okolních teplotách nebyl žádný výrazný rozdíl – od +13 do +11 pneumatiky nevypadaly sjeté (podle manuálu se senzor aktivuje až při výrazném poklesu tlaku). Pozoruhodné je také to, že při prvním spuštění motoru před jízdou a při volnoběhu po dobu 3-5 minut se varování neobjevilo (tj. obvyklý normální provoz všech systémů). Varování trvá na svém prohlášení (a opět ne „chyba snímače nízkého tlaku“, ale přesně „nízký tlak“).
Pokud se někdo setkal s podobným problémem, prosím podělte se o své zkušenosti s jeho řešením a příčinu jeho vzniku.
Díky předem
Neoholený

Evgen66 major
Zprávy: 1057 Registrovaný: 14. července 2010, 13:43 Město: Kuzbass Auto: Outlander III 2.0 Instyle černý Počet najetých kilometrů: 23 000 Předchozí vůz: ASX 1,8 S09 černá :
poděkoval: 28 krát
zpráva Evgen66 „13. října 2011, 06:44
Chlapče, máme takový senzor. Nebo se nedávají na ruský trh?
Proč jsem tak laskavý? Prostě není dost zla pro všechny!

a3tularu plukovníku
Zprávy: 2775 Registrovaný: 29. března 2011, 23:17 Město: Tula Předchozí vůz: ASX 1,8CVT Invite :
Dík: 2 krát poděkoval: 79 krát
zpráva a3tularu „13. října 2011, 06:59
Nebo možná stojí za to zkontrolovat tlak v pneumatikách? Nejsou po hodině vybité?

Abonent podplukovník
Zprávy: 1943 Registrovaný: 06. listopadu 2010, 23:39 Město: Petrohrad Auto: Outlander 2.4, Instyle 2017 Počet najetých kilometrů: 100000 Předchozí vůz: Lancer IX 2006; ASX 1.6 2010 Dík: 11 krát poděkoval: 105 krát
zpráva Odběratel „13. října 2011, 09:13
Při nečinnosti snímač nebude fungovat, protože. zjišťuje, zda je pneumatika prázdná, rozdílem natočení kola, tzn. pouze v pohybu.
Ze zkušenosti může tlak klesnout dvakrát, ale navenek se pneumatika bude zdát nahuštěná. Ještě zkontrolovat pomocí manometru.

VS generálplukovník
Zprávy: 4673 Registrovaný: 01. října 2010 20:21 Město: Arkhangelsk Auto: TOYOTA RAV4 Počet najetých kilometrů: 1700 Předchozí vůz: Mitsubishi ASX :
Dík: 2 krát poděkoval: 137 krát
zpráva VS „13. října 2011, 09:22
Neoholený
Tyto senzory nejsou instalovány na automobilech na ruském trhu. Málokdo si je ale instaluje sám. FYCH sice takovou možnost má, ale kromě samotných senzorů vyžaduje i aktivaci této funkce v „mozcích“ vozu.
Proto si myslím, že málokdo z nás zná váš problém. Ale čistě teoreticky existují 2 důvody pro toto varování.
1. Opravdový pokles tlaku v jednom kole, o kterém už psalo a3tularu
2. Porucha jednoho ze snímačů při normálním tlaku jej zaregistruje jako nízký a vydá signál.
Ve vašem případě je úplně první věc, kterou potřebujete, na radu a3tularu. zkontrolujte tlak ve všech kolech, a pokud je normální, kontaktujte servis, aby zkontroloval samotné snímače. Verze, že se něco stalo s „mozkem“ auta, je podle mého názoru nejpravděpodobnější.
Neoholený seržant
Zprávy: 80 Registrovaný: 11. dubna 2011, 04:15 Město: Kanada Auto: RVR SE 2WD MT 2.0L :
poděkoval: 1 krát
zpráva Neoholený „15. října 2011, 07:41
Zdravím všechny, děkuji všem. Dnes byl problém vyřešen – i přes vnější pohodu mělo zadní kolo o polovinu nižší tlak než ostatní, důvodem byl úplně nový lesklý šroubek, který byl zašroubovaný přesně uprostřed obrázku a poctivě fungoval jako zastrčit díru, což mi pomohlo dostat se do pneuservisu, aniž bych musel zvednout a odjet.
Přes všechnu nepříjemnost toho, co se stalo, jsou stále dva příjemné momenty – za prvé svědomitě fungoval snímač nízkého tlaku v pneumatikách, kdy moje oko nerozeznalo vypuštěné kolo od normálních, a za druhé jsem naplnil všechna čtyři kola na koule s dusíkem (nejprve jsem opravdu Ve stejnou dobu jsem si objednal tuto službu, a pak s pochybnostmi odmítl a přijímač tento bod minul a nakonec nevzal peníze)
Mimochodem, Abonent má naprostou pravdu – po malém vyjetí z vulkanizační místnosti čidlo stále signalizovalo „nízký tlak“ a až po ujetí půl bloku zhaslo.
Zřejmě jde o algoritmus jeho činnosti – za pohybu se rozsvítí, jednou se rozsvítí, pak se rozsvítí i při nečinnosti na místě a po odstranění příčiny za pohybu zase zhasne.
Ještě jednou všem děkuji a přeji bezpečnou jízdu.

sólista nadporučík
Zprávy: 661 Registrovaný: 12. ledna 2011, 14:48 Auto: ZAZ, mokrý mokrý asfalt poděkoval: 8 krát
zpráva sólista „22. října 2011, 22:32
Obecně by měl být dán signál, když je tlak pod kritickým tlakem předepsaným během instalace
VS napsal: vyžaduje také aktivaci této funkce v „mozcích“ automobilu.
Potřebuji také blok na připojení ke kolům
Abonent napsal: Při nečinnosti snímač nebude fungovat, protože. zjišťuje, zda je pneumatika prázdná, rozdílem natočení kola, tzn. pouze v pohybu.
neoriginální snímače ukazují, kdy je řídicí jednotka pod napětím

mužný nadporučík
Zprávy: 484 Registrovaný: 19. října 2011 09:42 Město: Petrohrad Auto: 1,8 ASX S11 červená Počet najetých kilometrů: 158000 Předchozí vůz: Opel Zafira Dík: 2 krát poděkoval: 5 krát Kontaktní informace:
Re: Objevilo se upozornění na nízký tlak v pneumatikách
zpráva mužný „25. října 2011, 12:44
Unshaven napsal: Je jasné, že z něčeho vyskočilo varování, ale vše je v pořádku:
Dnes večer vyjíždím z parkoviště a o minutu později na mě vyskočí zmíněné varování. Zajedu na kraj silnice, vyjdu ven a prohlédnu pneumatiky – všechna 4 kola jsou zřejmě normální. Nastartuji, jedu domů (9 km), neustále svítí kontrolka. Na jednom ze semaforů jsem vypnul zapalování, znovu zapnul – stejná písnička. Domů jsem se dostal beze změny.
A teď nějaké upřesňující detaily:
V okolních teplotách nebyl žádný výrazný rozdíl – od +13 do +11 pneumatiky nevypadaly sjeté (podle manuálu se senzor aktivuje až při výrazném poklesu tlaku). Pozoruhodné je také to, že při prvním spuštění motoru před jízdou a při volnoběhu po dobu 3-5 minut se varování neobjevilo (tj. obvyklý normální provoz všech systémů). Varování trvá na svém prohlášení (a opět ne „chyba snímače nízkého tlaku“, ale přesně „nízký tlak“).
Pokud se někdo setkal s podobným problémem, prosím podělte se o své zkušenosti s jeho řešením a příčinu jeho vzniku.
Řekněte mi prosím, je to standardní možnost? Mám výbavu S11 a řekli mi, že takový snímač nemám.
Neoholený

mužný nadporučík
Zprávy: 484 Registrovaný: 19. října 2011 09:42 Město: Petrohrad Auto: 1,8 ASX S11 červená Počet najetých kilometrů: 158000 Předchozí vůz: Opel Zafira Dík: 2 krát poděkoval: 5 krát Kontaktní informace: