Práva na pojízdný traktor v roce 2025: jsou potřebná, s přívěsem, bez vozíku

Mám v plánu koupit tahač MTZ Belarus-08H s motorem Honda GX-390 (GX390UT2-SHQ4) o výkonu 10 kW a zdvihovém objemu 389 cm³. Jízdní adaptér MT-1 bude trvale připojen k pojízdnému traktoru. Účelem pojezdového traktoru je odklízení sněhu a kultivace půdy.

Jeden z mých pozemků se nachází pár kilometrů od mého domu. Řekněte mi, prosím, mohu se na místo dostat na pojízdném traktoru s adaptérem a připojeným vozíkem po veřejných komunikacích? Jaké dokumenty jsou vyžadovány? Jaké požadavky musí být splněny?

Tohle je ten typ pojezdového traktoru, který si chci koupit. Zdroj: centr⁠-snab.ru

Ve vašem případě je vše nejednoznačné. Na jedné straně k jízdě na pojízdném traktoru nepotřebujete licenci, pojištění ani registraci. Na druhou stranu můžete dostat pokutu za jízdu bez řidičského oprávnění na veřejných komunikacích. Důvodem je, že zákony nemají jasnou definici pojezdového traktoru, stejně jako předpisy pro jeho provoz.

Je možné jezdit s pojízdným traktorem po veřejných komunikacích?

Pro jízdu na veřejných komunikacích musí být vozidlo minimálně registrováno, řidič musí mít řidičský průkaz příslušné kategorie a povinné ručení z provozu vozidla.

Ale pojízdný traktor se nevztahuje na motocykly nebo traktory. V pravidlech silničního provozu se o tom nic nepsalo a v dalších předpisech není jasná definice. Sami výrobci pojízdných traktorů často v pase uvádějí, že se nejedná o vozidlo, tudíž s ním nelze jezdit po veřejných komunikacích.

Nejvyšší soud se domnívá, že pojízdný traktor nemusí být registrován u Gostekhnadzor a řidič nemůže být pokutován za řízení bez řidičského oprávnění nebo v opilosti

. To platí pro pojízdné traktory s přívěsem i bez něj.

Každý pojízdný traktor je jednonápravový traktor. K jeho řízení potřebujete řidičský průkaz na traktor. A pokud pojízdný traktor vyvine maximální rychlost vyšší než 50 km/h nebo jeho zdvihový objem motoru je větší než 50 cm³, musí být stále registrován u Gostekhnadzor, obdržet SPZ a zaregistrovat se k povinnému ručení spolu s dalšími traktory

Ale většina pojízdných traktorů, které jsou v prodeji, nedosahuje ani takové rychlosti. Váš model má například maximální rychlost 11,4 km/h.

Návod k obsluze pro pojízdný traktor MTZ Belarus-08H

Inspektoři dopravní policie ukládají řidičům pojízdných traktorů stejné druhy správních postihů jako motoristům. Například za řízení bez řidičského oprávnění můžete dostat pokutu od 5000 15 do 000 XNUMX rublů

Zde je několik příkladů ze soudní praxe.

Ve Sverdlovské oblasti udělili dopravní policisté muži pokutu 5000 rublů za to, že řídil pojízdný traktor bez řidičského oprávnění. Muž se obrátil k soudu, aby pokutu zrušil. Uvedl, že pojízdný traktor není vozidlo, takže jej může řídit bez řidičského oprávnění. Maximální rychlost deklarovaná výrobcem je 10 km/h.

Okresní soud se přiklonil na stranu dopravní policie a kasační soud dal za pravdu majiteli pojízdného traktoru a poslal případ k novému projednání. V důsledku toho byla pokuta zrušena.

V Rjazani udělili dopravní policisté řidiči pojízdného traktoru pokutu 5000 XNUMX rublů za jízdu bez řidičského oprávnění. Proti tomu se u soudu odvolal a uvedl, že pojízdný traktor není vozidlo a lze jej bez řidičského oprávnění řídit po kraji vozovky.

Krajský soud potvrdil rozhodnutí dopravní policie

. A ten krajský se postavil na stranu řidiče pojízdného traktoru a pokutu zrušil. Soud měl za to, že zdvihový objem motoru pojízdného traktoru je větší než 50 cm³, ale maximální rychlost je nižší než 50 km/h, takže jej nelze klasifikovat jako vozidlo.

Ukazuje se, že nemusíte registrovat pojízdný traktor a získat pro něj licenci, ale stále můžete dostat pokutu za jízdu na veřejných komunikacích bez licence. Chcete-li jej zrušit, budete se muset obrátit na soud.

Jak získat licenci na pojízdný traktor

Radím vám, abyste se na své druhé místo dostali na traktoru pouze po lesních a polních cestách. Pak na vás nebudou mít dopravní policisté žádné otázky. Pojízdný traktor lze dodat i na přívěsu za auto.

Pokud se neobejdete bez najetí na dálnici nebo dálnici, můžete si udělat řidičský průkaz skupiny A1. Podotýkám, že tato práva nejsou pro motocykl, ale konkrétně pro speciální vybavení. Vydává je Gostekhnadzor, nikoli dopravní policie.

Skupina A1 dává právo řídit motorová vozidla, která nejsou určena k jízdě na veřejných komunikacích, a dále vozidla s maximální rychlostí do 50 km/h. To poslední je váš případ, takže s takovými právy už pokutu nedostanete. Můžete je získat od 16 let

K tomu je třeba absolvovat školení a lékařskou prohlídku a také složit teoretické a praktické zkoušky. Řidičský průkaz na traktor má platnost deset let. Státní poplatek za jejich vydání je 500 ₽.

S licencí můžete absolvovat školení ve státních nebo soukromých vzdělávacích institucích. Cena závisí na regionu. Například v Moskvě stojí vzdělání pro kategorii A1 7700 XNUMX rublů.

V našem telegramu mluvíme o autech: který si vybrat, jak ho udržovat a co dělat, když se mu něco stane. Analyzujeme také složité právní problémy a vydáváme novinky pro motoristy. Přihlásit se k odběru: @t_avtomobil

Co dělat? Čtenáři se ptají, odborníci odpovídají
Alexander Mayfet Používáte pojízdný traktor? Podělte se o své zkušenosti:

• Sergey Sibirsky Vážení administrátoři, výkon motoru pojízdného traktoru není 13 litrů, ale 13 koňských sil, v původním textu bylo napsáno „13 hp“. s.”, prosím opravte. 5
• Alexander Poloiko V poslední době jsou velmi oblíbené tříkolky, jejichž základem je pojízdný traktor s přívěsem. Cena je srovnatelná. 1
• Mein R Denisi Petrove, poznáváme tě! 1
• Jsem Woltovskiy Alexander, to je trochu jiná jednotka, kmk. Je nepravděpodobné, že bude možné takto obdělávat půdu a odklízet sníh 1
• Vadim Rybalko > Pokud se bez dálnice nebo dálnice neobejdete, můžete si udělat řidičský průkaz skupiny A1. Podotýkám, že tato práva nejsou pro motocykl, ale konkrétně pro speciální vybavení. Vydává je samostatná vládní agentura – Gostekhnadzor. Pokud si pamatuji (jako majitel UTM – řidičáku na traktor kategorie A1), tak po dálnici (veřejné komunikaci) nemůžete. A „traktorové licence“ takové právo nedávají. Na takovém vozidle můžete jet výhradně po kraji vozovky a přejíždět vozovku v pravém úhlu. A Gostekhnadzor (OATI v Moskvě) právě odchytává SUV bez UTM mimo silnice (zpravidla se shlukují s dopravními policisty na oblíbených místech pro jízdy na čtyřkolkách v oblastech křižovatek). Státní inspekce bezpečnosti dopravy pokutuje osoby bez oprávnění, které vjíždějí na veřejné komunikace, a Státní inspekce bezpečnosti dopravy je pokutuje mimo silnice. PS Řada čtyřkolek je schopna se pohybovat po veřejných komunikacích, jelikož mají příslušnou certifikaci a jsou vybaveny vším potřebným pro bezpečný pohyb po silnicích, včetně odpružení určeného pro zpevněné cesty. 3
• Pavel Basistov S ohledem na opotřebení je lepší pojízdný traktor přepravovat v autě na přívěsu. 2
• Kot Naplakal Motorový blok s motorem o objemu 13 litrů je výkonný!! Dejte mi dva! 1
• Evžen 1
• Pavel Basistov Evgeniy, ano, měl jsem W124 kombi. Pasuje na dva motocykly. 0
• Vadime Ippolitov I, jaká kategorie práv je pro takové jednotky zapotřebí? 0
• Alexander Poloiko Vadim, takové vozidlo podléhá povinné registraci u dopravní policie. Zároveň se od konce roku 2013 v průkazu objevila speciální kategorie pro tříkolové motocykly – „B1“. Označuje se jako kategorie „tříkolky a čtyřkolky“. Pokud tedy vlastníte licenci kategorie „B“, můžete snadno přejít na čtyřkolky a tříkolky. Ale je tu nuance. Pokud nebudete jezdit po veřejných komunikacích, ale například po lesních cestách, pak kategorie není potřeba. 1
• Sergei Sibirsky Roy, on sám byl překvapen, když publikovali text, který jsem poslal, řekl „. 13 l. S.” A tak ano, pojízdný traktor s dieselovým motorem z tahače náklaďáku – podíval bych se na tento “výtvor” 0
• Sergey Sibirsky Takto vypadá pojízdný traktor s adaptérem MT-1 2
• Sergey Bekmurzaev Dnes jsem řídil pojezdový traktor Don s přívěsem a dopravní policisté mě zastavili a požadovali řidičský průkaz na traktor kategorie (B), nemám ho, ale mám řidičský průkaz kategorie (BC ), na což mi řekli, že takové nejsou vhodné. Byla vydána vyhláška o vyřazení vozidla z jízdy a povolána odtahovka. 0
• user1002619 Proč používám přirovnání a aplikuji článek na pojízdné traktory o jízdě na veřejných komunikacích? Jezdím na elektrokoloběžce na veřejnou komunikaci a mám si podle vaší logiky koloběžku zaplatit a mít licenci? Podobně lze předpokládat, že po stezkách pro chodce by měl jezdit pojízdný traktor. 0
• user3214357 Pokladna je prázdná a vy jedete na svém pojízdném traktoru, hned je vidět, že jste tlustí a pokladna je prázdná. Vstupte do pozice vlády, od koho jiného by měli brát peníze a vesnický člověk vše vydrží a bude žít bez peněz, ne nadarmo bývalo v kraji 60 tisíc lidí a jeden soudce, nyní je jich 30 tisíc a 4 soudci. 0
• user3229054 Řidič pojízdného traktoru musí znát pravidla silničního provozu, jinak se může stát překážkou na veřejné komunikaci. A není to viník, kdo bude trpět. 0
• Ctena Buďte rádi, že pojízdný traktor je ekvivalentní traktoru a ne letadlu, pak byste měli hledat svůj průkaz. Vláda ví, jak se dostat do mužské kapsy, a jsme rádi, že jsme se dostali a vytáhli ne 15 tisíc, ale 2,5. Ústní příkaz k pokutě dostali jak nezávislí soudci, tak všechny příslušné organizace. 0
• Alexey Telegin Je možné jezdit po venkovských silnicích. Zeptal jsem se dopravního policisty, kterého sám znám. Ale přívěs musí mít brzdy. A brzdová světla. Nebo jen reflexní odrazky. Čelovka je nutností. Signál není vyžadován. Na míle daleko je slyšet pojízdný traktor. Ale musíte být opatrní. Auto by mohlo vyjet ze zatáčky a jet proti vám. Nebo náklaďák, traktor. To je nebezpečné. Můžete jezdit po orné půdě. Ale můžete za to dostat pokárání. Protože přes zorané pole se jen tak projet nedá. Ničíte lidskou práci. Za to bývaly pokuty. Po polích bylo zakázáno jezdit auty. O pojezdových traktorech nevím. Přes lesy se v létě taky nejezdí. Pokud je les uzavřen pro dopravu. A návštěvy. Od lesníka můžete dostat správní pokutu. Jezdit tedy můžete pouze po polních cestách. Jezdit, nezávodit. Pokud vás ale chytne dozor Rostec, může vám sejmout pojízdný traktor a udělit pokutu. S pojezdovými traktory nevím. Co s pojezdovými traktory? Dostal jsem pokutu, protože jsem nakladačem Bobcat s lžící odklízel sníh ze stavby. Řidič traktoru onemocněl. A napadl sníh. A uklízel jsem sníh. Už jsem vyklidil skoro celou oblast. Vidím muže, jak se blíží a mává rukama: “Zastav.” Vypnul jsem to a odešel ze stánku. A ukázal mi kartu: “Rostekhnadzor.” “Vaše práva.” Nemám licenci, byl jsem požádán o odklízení sněhu. Ale žádné mluvení ani přesvědčování nepomohlo. Musel jsem zaplatit 15 tisíc z vlastní kapsy. Stavbyvedoucí mi zaplatil 10 za práci. Pak o měsíc později. 0