Potkávací světla nefungují – KIA RIO CLUB RUSSIA

Moderní automobilové světlomety jsou velmi spolehlivé prvky. Nicméně bez ohledu na to, jak moderní a moderní tato zařízení jsou, někdy přestanou fungovat. Když se motoristé dostanou do nepříjemné situace, kdy jeden ze světlometů přestane svítit, čelí dilematu: pokračovat v jízdě, nebo ho naléhavě opravit? Pro mnoho lidí je to nejasné a jak se na to postaví dopravní policie. Pojďme se na to podívat.

Hned si jednu věc ujasněme. Pokud má vaše auto staré dobré světlomety s halogenovými žárovkami, neměly by být žádné otázky. Stačí mít u sebe náhradní žárovky a v případě potřeby si je umět vyměnit sami. Obvykle to nevyžaduje žádné mimořádné úsilí ani nářadí – stačí manuální zručnost. Zkrátka zastavte, nainstalujte novou žárovku a pokračujte v cestě.

Související materiály
Jak letní vedra končí s pneumatikami

Auta posledních let jsou však stále méně často vybavena halogenovými světlomety. Například LED jednotky na silnici nijak nevyměníte, stejně jako s největší pravděpodobností nenajdete přerušení v obvodu, který napájí žárovku. To znamená, že problém bude nutné vyřešit jiným způsobem. Pokud jedna strana přestane svítit, zdálo by se, že můžete řídit i ve tmě, ale jsou takové jednání z hlediska dopravních předpisů legální? Motoristé, kteří poctivě složili teoretickou zkoušku na řidičský průkaz, si pravděpodobně pamatují seznam poruch, které zakazují provoz vozidel. Patří sem zejména poruchy světlometů a zadních světel.

Článek 2.3.1 dopravních předpisů stanoví, že jízda s rozsvícenými nebo chybějícími světlomety a zadními světly ve tmě nebo za špatné viditelnosti je zakázána. Není těžké uhodnout, že rozsvícený světlomet na jedné straně je také závažným porušením. Navíc od roku 2010 platí v Rusku článek 19.5 dopravních předpisů, podle kterého musí být světlomety rozsvíceny i za denního světla: „za denního světla musí být na všech jedoucích vozidlech rozsvícena potkávací světla nebo světla pro denní svícení, aby bylo možné je identifikovat.“ To znamená, že v některých případech nebude možné před dopravní policií skrýt poruchu.

Související materiály
Auto je téměř nové, ale převodovka vrčí: v čem je háček

Pokud si inspektor všimne, že jeden ze světlometů nefunguje, budete se s největší pravděpodobností muset vysvětlit. A tento rozhovor nemusí být příliš příjemný. Řidič je povinen znát všechny závady vozu, takže fráze, že jste o poruše nevěděli, pravděpodobně nebude akceptována. Podle pravidel silničního provozu je „před odjezdem nutné zkontrolovat a zajistit řádný technický stav vozidla v souladu se Základními ustanoveními pro přijímání vozidel do provozu“. Současná verze pravidel neuvádí, kolik žárovek přesně a na které straně nemusí fungovat. Jinými slovy, je třeba se řídit odstavcem 2.3.1 pravidel silničního provozu, který stanoví, že jízda s nerozsvícenými nebo chybějícími světlomety a zadními světly ve tmě nebo za špatné viditelnosti je zakázána. Za denního světla je povoleno pokračovat na parkoviště nebo místo opravy za dodržení všech bezpečnostních opatření.

Jaké jsou důsledky pro řidiče řízení s nefunkčním světlometem? Podle části 1 článku 12.20 zákona o správních deliktech se za řízení vozidla s poruchami nebo podmínkami, za nichž je provoz vozidla zakázán, ukládá pokuta ve výši 500 rublů. Může být udělena i ústní výstraha. Je nepravděpodobné, že se v noci pokutě vyhnete. Dopravní policie však v současné době nemá právo zadržet vozidlo ani odtáhnout auto, i to je dobré mít na paměti.

Související materiály
Karoserie je pozinkovaná, ale lak puchýří: proč a co dělat

Přes den může řidičům s přepálenými potkávacími světly pomoci jednoduchý trik: pokud máte denní svícení nebo mlhová světla, nemáte zakázáno je používat v kombinaci s obrysovými světly. Nedoporučujeme riskovat s nefunkčními světly ve tmě – ne kvůli směšné pokutě, ale kvůli reálnému nebezpečí pro vás i ostatní.

Dobré odpoledne Řekněte mi, prosím, potkávací světla světlometů přestala fungovat, zatímco dálková světla a podsvícení fungují, obě lampy jsou nepoškozené a pojistka je nepoškozená. Předtím se při uvolnění ruční brzdy nejprve přestala rozsvěcovat potkávací světla, ale násilně přes spínač fungovala dál. A teď už potkávací světla přestala fungovat úplně. Několikrát se za jízdy zapálily, ale teď se vůbec nezapnou. Všiml jsem si, že podsvícení tlačítek v kabině při zhasnutých světlometech je velmi slabé, dříve jsem si toho nevšiml. Může mi někdo říct, v čem může být problém?

odpověď

kia rio 3 2012
Příspěvky: 41

9 14

V klubu od 06.05.2020
01.12.2020 13: 28

Pro začátek bych zkontroloval, zda plus přijde na kontakt souseda v čipu, a pak podle situace, pokud to přijde, znovu zkontrolovat lampy, pokud ne, pak se dívat směrem k bloku pohodlí.

odpověď

Čestný akademik
Kia Rio 2011
Příspěvky: 14,643

1966 126

V klubu od 02.10.2011
01.12.2020 14: 11

Soused nehoří jako denní světlo a jako soused nebo obojí?

Nezkoušeli jsme zatáhnout ruční brzdu – možná není úplně spuštěná nebo je kontakt na ní (konec ruční brzdy) zaseknutý.
Zkuste přehodit polohy spínače a páky, možná je/jsou v neutrální poloze a není tam žádný kontakt.
Na komfortním bloku možná není žádný kontakt/oxidace.
Ve spodní části levé nohy řidiče také odstraňte boční obložení, je zde připojení k hlavnímu kabelovému svazku a tento svazek možná není pevně zasunut do konektoru nebo není zcela zasunut, musí být vložen, dokud nezaklapne.

Ale spíš se přikláním k tomu, že mínus na spínači sloupku řízení mohlo vyhořet, pak by se měl sloupek řízení vyměnit

odpověď

Zapsat se
Kia rio 2012
Příspěvky: 3
V klubu od 01.12.2020
01.12.2020 17: 38

Zpráva od Dimasya
Soused nehoří jako denní světlo a jako soused nebo obojí?

Nezkoušeli jsme zatáhnout ruční brzdu.

Potkávací světla se vůbec nerozsvítí. Zkoušel jsem několikrát přepnout bez výsledku. Nemohu najít komfortní blok, pokud mi řeknete, budu rád.

odpověď

Kia Rio 2014
Příspěvky: 1,119

83 344

V klubu od 19.02.2014
01.12.2020 17: 56
Zpráva od Alseva
Nemohu najít komfortní blok, pokud mi řeknete, budu rád.

jaké máš vybavení? Možná to nemáte.
Zkontrolujte pojistky v kabině F22 (aktivace DRL ruční brzdou), F37 (aktivace sloupkem řízení) a jednotku DRL. Přepínání souseda přes jednotku DRL. Pokud odeberete F22, automaticky se nezapne. Pokud odstraníte jednotku DRL nebo F37, potkávací světla nebudou na sloupku řízení. Pro každý světlomet jsou také samostatné pojistky. A musíte zkontrolovat relé potkávacích světel v pojistkové skříňce pod kapotou

odpověď

Zapsat se
Kia rio 2012
Příspěvky: 3
V klubu od 01.12.2020
08.12.2020 12: 29

Našel jsem důvod chybějícího potkávacího světla – kvůli komfortnímu bloku. Jeden terminál je spálený. Poté, co jsem vyčistil mateřskou složku, začal přes spínač fungovat prostřední (nejspíš byl špatný kontakt), ale při odbrzdění ruční brzdy zatím nefunguje automatika. budu hledat dál.

odpověď

Čestný akademik
Kia Rio 2011
Příspěvky: 14,643

1966 126

V klubu od 02.10.2011
08.12.2020 20: 09
Zpráva od Alseva
Jeden terminál vyhořel
tady je otázka proč to shořelo a proč nefungovaly pojistky když jak píšeš jsou netknuté
odpověď

Kia Rio 2015
Příspěvky: 6,252

1434 17

V klubu od 31.03.2016
08.12.2020 20: 38

Zpráva od Dimasya
Tady je otázka, proč to shořelo a proč nefungovaly pojistky, když jsou jak píšeš.

Potom se výsledné jiskření kontaktů přidá k ohřevu kontaktů. Výsledkem je vyhoření kontaktů.

Zjednodušeně řečeno, stejným proudem teče celým obvodem, ale v dobrém „kontaktu“ (no, na stejné hranici) teče velkou plochou a neohřívá ji, ale ve špatném kontaktu teče malou plochou , zahřátí tohoto místního místa a další zničení všeho kontaktu, pak zajiskření a odplutí.
Obecně má proces lavinový charakter.

Živý, konvenčně přibližný příklad pro vás, elektrické svařování „hoří“ pouze v jedné části proudového obvodu, speciálně vytvořeného jako „špatný“ kontakt, zbývající části okruhu stejného proudu se cítí slušně.
A pokud spolehlivě spojí svařovací dráty, bude to špatné pro celý řetěz, například shoří konvenční předdrát ve svařovacím stroji, v tomto případě nejslabší článek řetězu.

odpověď