Klasifikace vozidel

01.07.2019 Auto už dávno není luxusem – nyní je nezbytným dopravním prostředkem a jedním ze způsobů, jak si usnadnit a zpříjemnit život. Nicméně se globální automobilový průmysl neustále snaží překonat stávající standardy a majitelé aut se snaží zdůraznit své společenské postavení koupí vozu vyšší třídy.

V současné době neexistuje jednotná klasifikace automobilů. Různé země používají různá kritéria pro posuzování prestiže automobilu a často je pro výběr správného vozu nutné zohlednit řadu parametrů. V tomto článku si povíme o různých kritériích, podle kterých jsou automobily klasifikovány, a také poskytneme několik rad, jak tyto užitečné informace aplikovat v praxi.

Aby nový vůz plně splnil vaše očekávání, je třeba zohlednit celou řadu parametrů – rozměry, objem motoru, typ pohonu, typ paliva atd. Mimochodem, většina klasifikací používaných v různých zemích je založena na těchto údajích.

Jakékoli auto z japonské aukce!
Konzultace zdarma

Typy klasifikace automobilů

Automobily jsou poměrně složité jednotky, takže je prostě nemožné je klasifikovat pouze podle jednoho kritéria. V současné době existuje několik možností, jak sloučit automobily do skupin podle různých parametrů: podle konstrukce karoserie, podle typu karoserie, podle účelu, také podle typu provozních podmínek, podle uspořádání kol, podle počtu náprav, podle složení, podle typu motoru, podle příslušnosti, podle typu podvozku. Zároveň je pro obyvatele Ruska nejoblíbenější a nejrozšířenější evropskou klasifikací automobilů – na ni se většina automobilových nadšenců zaměřuje při koupi auta.

Každá možnost klasifikace je založena na specifickém parametru, podle kterého jsou všechna auta rozdělena do skupin; stejnou jednotku lze tedy zařadit do různých typů aut na základě různých kritérií.

Evropská klasifikace

Klasifikace Evropské hospodářské komise a klasifikace Euro NCAP jsou pro běžného člověka poměrně složité na pochopení. Stávající evropská klasifikace je zjednodušenou verzí obou výše uvedených. Rozdělení automobilů do tříd je založeno na ukazatelích, jako jsou celkové rozměry a typ karoserie. Níže v tabulce uvádíme základní informace pro všechny třídy:

Třída „A“.

Do této třídy patří malé vozy, nejčastěji třídveřové, méně často pětidveřové hatchbacky. Tyto vozy jsou kompaktní, obratné (což je obzvláště důležité ve velkých městech), ekonomické. Jejich hlavní nevýhodou je malá kapacita (ne více než 3 osoby a malý je i kufr), takže nejsou vhodné pro velkou rodinu. Neměli byste od nich očekávat žádné zvláštní rychlostní výkony ani sílu. Nejznámějšími zástupci této třídy jsou Renault Twingo, Daewoo Tico, Citroen C5, Ford Ka, VW Lupo, Hyundai Atos, VAZ Oka, Daewoo Matiz. Ceny – od 4 2 do 4.000 8.000 dolarů.

Třída „B“.

Velikostně o něco větší než vozy třídy A. Jedná se o 3- nebo 5dveřové hatchbacky nebo malé sedany. Úroveň komfortu je zde o něco vyšší než v předchozí skupině, ale výbava je stále daleko od prémiové. Drtivou většinu tvoří vozidla s pohonem předních kol a dvěma nápravami. Příkladem jsou Ford Fusion, Volkswagen Polo, Hyundai Getz, Peugeot 206, Fiat Punto, SEAT Cordoba, Tavria. Ceny se značně liší – od 4 do 25 tisíc amerických dolarů.

Třída „C“.

Další název je „Golfová třída“ – po nejvýraznějším zástupci skupiny – populárním Volkswagenu Golf. Evropané dávají vozům této třídy přednost již mnoho let. Proč? Je to jednoduché: jsou úsporné, rozměry vozu umožňují přepravu 5 osob v kabině (včetně řidiče), jsou dostatečně výkonné a odolné pro krátké cesty i každodenní výlety po městě. Mezi vozy třídy „C“ patří hatchbacky, sedany a kombi. Významní zástupci: Audi A3, Ford Escort, Ford Focus, Opel Astra, Subaru Impreza, Suzuki Baleno, Toyota Corolla. Ceny se v průměru pohybují 10–25 tisíc dolarů.

Třída „D“.

Krásný design, komfort interiéru, prostorný interiér, objemný zavazadlový prostor – to vše jsou charakteristiky vozů této třídy. Do této skupiny patří sedany, hatchbacky a kombi. V rámci třídy se všechny vozy dělí na rodinné (Citroen C5, Opel Vectra, Nissan Primera) a elitní (Audi A4, BMW řady 3, Jaguar X-type, Opel Insignia, Volvo S60, Mercedes W-205). Ceny vozů této třídy závisí na typu (rodinný nebo elitní vůz) a pohybují se od 9.000 25.000 do XNUMX XNUMX dolarů.

Třída „E“.

Tyto vozy jsou nám známé jako vozy business třídy. Prostorný interiér, objemný zavazadlový prostor, vysoká úroveň pohodlí (i v základní konfiguraci), nezávislé zavěšení kol – to vše vám umožňuje podnikat dlouhé cesty a zároveň si užívat pohodlí a bezpečnost vozu. Zástupci třídy „E“ jsou Mercedes třídy E, Audi A6, BMW řady 5, Toyota Camry, SAAB 9-5, Volvo S80/V70. Průměrná cena se pohybuje od 20 do 90 tisíc dolarů.

Třída „F“.

Jedná se o vozy luxusní třídy. Úroveň komfortu v kabině předčí veškerá očekávání, pro povrchovou úpravu jsou vybrány nejdražší a nejkvalitnější materiály, dynamika pohybu, výkon, rychlost – vše je na vrcholu. Příklady vozů této třídy jsou Jaguar XJ8, Mercedes-Benz S500/S600B, MW řady 7, Audi A8, Rolls-Royce Phantom. Nejčastěji lidé, kteří si mohou dovolit koupit takové auto, využívají služeb osobního řidiče – ceny vozů třídy F začínají od 60.000 XNUMX dolarů.

Třída „S“.

Kabriolety, roadstery. Tyto vozy nejsou určeny pro rodinné výlety mimo město s velkým množstvím kufrů. Nejčastěji mají 2 sedadla, méně často – 4. Pevné odpružení a nízké přistání, vysoká rychlost, výkon – to vše řadí tyto vozy do kategorie sportovních. Hlavním rozlišovacím znakem je skládací střecha. Nejvýraznějšími zástupci jsou Mercedes-Benz SLK, Audi TT Coupe, Porsche 911. Ceny takových vozů jsou kosmické – začínají od 150.000 XNUMX dolarů.

Třída „M“.

Jedná se o minivany – až 9 sedadel (včetně řidiče), prostorný interiér i zavazadlový prostor, kapota není příliš výrazná. Jsou ideální pro velkou rodinu i pro lidi, kteří rádi cestují. Přední dveře jsou výklopné, zadní dveře mohou být buď výklopné, nebo posuvné. Mezi nejoblíbenější minivany patří Ford Windstar, Hyundai H-1, Volkswagen Sharan, Mitsubishi Space Gear, Opel Zafira, Volkswagen Caravelle/Multivan. Ceny se pohybují od 5.000 15.000 do XNUMX XNUMX amerických dolarů.

Třída „J“.

Patří sem SUV, crossovery a překážkové vozy. Odolné odpružení, vysoká světlá výška, vynikající jízdní vlastnosti – to vše dělá vozy třídy „J“ velmi oblíbenými u spotřebitelů z Ruska. Kabina pojme 4 až 9 osob. K dispozici jsou varianty se 3 i 5 dveřmi. Příklady jsou Infiniti FX, Mercedes Gelandewagen, Lexus RX300, Hummer H1, Nissan Murano. Ceny se v průměru pohybují od 8.000 25.000 do XNUMX XNUMX dolarů.

Sběrače.

Tyto vozy mají speciální konstrukci – prostor pro cestující je konstrukčně oddělen od zavazadlového prostoru. Samotný kufr může být buď otevřený, nebo zavřený. Takové vozy se používají k přepravě malých nákladů. Příkladem jsou Fiat Strada, Nissan Navara, Ford Ranger, Dodge Ram, Mitsubishi L200, Nissan Titan, Volkswagen Amarok. Průměrné ceny začínají na 15.000 XNUMX dolarech.

Jak vidíte, evropská klasifikace je co nejpodrobnější, zohledňuje nejen rozměry vozu, ale i typ karoserie. Proto je při výběru vozu lepší se na toto seskupení spolehnout. Zároveň existují i další, neméně důležité klasifikace, které je třeba vzít v úvahu.