Co dělat, když jste místo benzínu nalili naftu – důsledky nalití nafty do benzínového motoru

Na první pohled se zdá téměř nemožné dát do auta jiný druh paliva. V praxi však k takovým situacím dochází poměrně často. Důvody mohou být velmi různé. Člověk například nedávno vyměnil auto se vznětovým motorem za benzinový a ze zvyku nalil do benzinového motoru naftu nebo střídavě používá dvě různá auta (například jedno pro práci a druhé pro osobní potřebu ) a omylem natankujete nesprávné palivo. Chybu mohou udělat i zaměstnanci čerpací stanice, pokud omylem nalijí do nádrže naftu místo benzinu nebo naopak. Senior technický specialista společnosti LAT hovoří o tom, co dělat v takové situaci a jak předejít nebo minimalizovat poškození vozidla.

1. Co dělat, když místo benzínu tankujete naftu?
2. Pokud auto nenastartuje
3. Motor naskočil
4. Co dělat, když místo nafty tankujete benzín?

Co dělat, když místo benzínu tankujete naftu?

Nejprve si pojďme ujasnit, jakou škodu může auto utrpět, pokud do něj řidič omylem natankoval naftu místo benzínu. Začněme tím, že tlak vytvořený při vstupu směsi do benzínového motoru nestačí k vznícení motorové nafty. Směsné palivo (benzín + nafta) vám umožní nastartovat auto a dokonce i jet, ale taková směs se zcela nespálí, což má za následek tvorbu karbonových usazenin.

Motorová nafta je nasycena parafíny (v krystalické formě), které se dostávají do systému vozu a vedou k rychlému ucpání všech palivových potrubí. Důsledky používání nafty místo benzínu jsou velmi odlišné. Ale nakonec se téměř vždy ucpou olejové filtry, vstřikovače a palivové cesty; V důsledku nadměrné detonace a hladovění oleje je narušena normální funkce válců motoru a zkracuje se životnost motoru. Spalovací motor pracuje na limitu a je vysoká pravděpodobnost jeho úplného selhání.

Je přísně zakázáno používat naftu v benzínovém motoru! Pokud k tomu dojde, je lepší kontaktovat specialisty společnosti LAT, kteří zajistí službu vypuštění paliva a vyčistí všechna vedení vozu od motorové nafty.

Pokud auto nenastartuje

Nejlepším výsledkem v situaci, kdy místo benzínu tankujete naftu, je uvědomit si svou chybu včas ještě předtím, než auto nastartujete. Nemůžete přidat benzínové palivo navrch v naději, že taková směs nepoškodí motor a můžete bezpečně pokračovat v jízdě. I směs 5 % nafty a 95 % benzínu může poškodit katalyzátor a vést k dalším poruchám.

Abyste v tomto případě předešli poškození motoru, měli byste se obrátit na odborníky v terénu nebo zavézt odtahové vozidlo do nejbližší servisní stanice.

Na listu. Účtenku vždy vezměte na čerpací stanici! Pokud byl vinou čerpací stanice natankován nesprávný benzín, budete moci po čerpací stanici požadovat náhradu škody.

Za další pozitivní výsledek lze považovat případ, kdy po natankování jiného paliva auto prostě nenastartovalo. To je možné, pokud v nádrži zbývalo velmi málo benzínu a tato koncentrace nestačila k zapálení paliva (přeci jen u vznětového motoru musí být tlak vyšší). Algoritmus akcí je podobný předchozímu.

Pokud auto nastartuje

Co když nalijete naftu do benzínového motoru a začnete auto používat? Toto je negativní možnost. Zde jde především o to, abyste co nejdříve pochopili, že se s autem něco děje. Nafta je těžší než benzín, proto rychle končí na dně plynové nádrže a začíná proudit do motoru. Doslova po 50-100 metrech uslyšíte, že motor běží přerušovaně, a objeví se detonační zvuky (znějí jako kovové nárazy do válců, jako byste je udeřili klíčem). Lidé kolem uvidí černý kouř z výfuku, protože směs úplně neshoří.

Pokud je zjištěn problém, měli byste okamžitě vypnout motor a zavolat specialisty, kteří vyčerpají veškeré palivo z vozu a vyčistí palivový systém od nafty. Můžete si objednat odtahové vozidlo a odvézt auto na čerpací stanici. Hlavním pravidlem je nepokračovat v jízdě a nečekat, až se auto samo zasekne. Je také zakázáno ho udržovat v chodu na volnoběh, aby vyhořelo veškeré palivo. To je plné vážného poškození motoru.

Co dělat, když místo nafty tankujete benzín?

V tomto případě není vše tak kritické. Pokud si poté, co jste začali tankovat auto, všimnete, že lijete benzín (nádrž není naplněna více než 10%), měli byste vyjmout pistoli, vložit další a poté „pod krk“, poté nalít v motorové naftě a postupně vyvalovat vzniklou směs za neustálého doplňování nafty „pod krkem“.

Pokud je v nádrži již hodně benzínu (více než 10 %), pak pořadí kroků zůstává stejné jako ve výše popsané situaci. Nestartujte motor, ale ihned vypusťte veškeré palivo. Pokud jste již odjeli, ale zjistili jste, že něco není v pořádku včas, budete muset zavolat specialisty nebo odvézt vozidlo na servisní stanici. Pamatujte, že naftový motor poběží na benzín a nezastaví se, ale chyba bude mít za následek vážné poškození motoru a jeho součástí.

Společnost LAT dostává každý den objednávky na vyčištění palivového systému nebo dodání vozu do autoservisu, protože do nádrže bylo nalito jiné palivo. V takových situacích je lepší přísně dodržovat předepsaný algoritmus. V opačném případě můžete způsobit vážné poškození vašeho vozu, jehož oprava bude drahá. Naše společnost má k dispozici potřebné vybavení pro evakuaci a sehrané týmy specialistů, kteří se obratem vydají na místo a vyčerpají palivo nebo kompletně vyčistí palivový systém.

Přihlášku můžete vyplnit online nebo telefonicky: 001 +7 (812) 300-10-01

Čas příjezdu specialisty na místo je 30-40 minut.

Ti, kteří četli tento článek, se zajímali o následující služby