Zkontrolujte motor Toyota Corolla: odstraňování problémů

Chyba „Check Engine“ na Toyota Corolla není příliš častá, ale pokud k ní dojde, nemusí s ní být žádné problémy. Zjištění hlavních důvodů a také proces autodiagnostiky vašeho vozu vám pomůže vypořádat se s chybou a také ušetřit peníze, čas a nervy.

Téměř každý motorista se ve své praxi setkal s takovým problémem jako: „Zkontrolujte motor“ nebo „Zkontrolujte motor“. Tato chyba se vyskytuje velmi často ve francouzských, japonských a korejských automobilech. V tomto článku popíšeme hlavní důvody, proč se tato chyba objevuje, a pomůžeme vyřešit chybu „kontrola motoru“ na Toyota Corolla.

5 nejčastějších důvodů chyby

Nejčastější problémy při výskytu této chyby jsou:

• Porucha senzoru kyslíku;
• Víčko palivové nádrže není pevně uzavřeno;
• Porucha katalyzátoru výfukových plynů;
• Porucha snímače hmotnostního průtoku vzduchu;
• Vadné zapalovací svíčky nebo vysokonapěťové vodiče.

Podívejme se na každý z důvodů trochu podrobněji. Kyslíkový senzor je součástí systému, který zpracovává výfukové plyny. Tento senzor pomáhá kontrolovat spotřebu paliva. Porucha tohoto snímače se považuje za poruchu motoru. To znamená, že systém nemůže přesně vypočítat úroveň dodávky paliva, a to je přesně důvod, proč dochází k chybě. Většina modelů Corolla má 2 až 4 takové senzory, takže bychom měli vědět, že kvůli nim může dojít k chybě.

Další možností je volně utěsněná palivová nádrž. Na hrdle nádrže každého moderního automobilu je senzor, který je zodpovědný za těsnost jeho uzavření. Pokud tedy není krk pevně uzavřen, počítač automobilu to akceptuje jako chybu motoru. Proto, než dojde k poruše, stojí za to zkontrolovat kryt.

Třetí možností může být katalyzátor výfukových plynů. Když se stane nepoužitelným, motor auta ztrácí svůj výkon a v důsledku toho může počítač automobilu také vykazovat chybu, protože ztráta výkonu je dobrým důvodem pro zapnutí chyby. Ztráta znamená nějakou poruchu.

Snímač průtoku vzduchu reguluje množství vzduchu přiváděného do paliva pro další spouštění do válců motoru. Vadný snímač přívodu vzduchu může vést ke zvýšení spotřeby paliva a také ke snížení výkonu motoru, takže palubní počítač může tuto poruchu považovat za chybu motoru.

Jednou z příčin nefunkčnosti motoru mohou být také vadné zapalovací svíčky. Proces nesprávného zapalování ve válcích motoru obvykle vede k chybě, kterou generuje počítač. Výměna zapalovacích svíček nebo jejich seřízení může vyřešit problém a odstranit chybu počítače.

Toto jsou hlavní důvody, proč se na Toyota Corolla objeví chyba „Zkontrolovat motor“ nebo „Zkontrolovat motor“. K přesnějšímu objasnění problému však můžeme použít autodiagnostiku.

Vlastní diagnostika chyby „Zkontrolujte motor“ na Toyota Corolla

Vlastní diagnostika je jednoduchý a velmi rychlý způsob, jak odstranit chyby a najít jejich příčiny. K jeho provedení budeme potřebovat chytrý telefon – v našem případě telefon Samsung se systémem Android. Budeme také potřebovat OVD2-VT – to je speciální adaptér, který vám prostřednictvím bezdrátového připojení k telefonu umožňuje dešifrovat a eliminovat chybové kódy. Všechno toto potěšení vás bude stát 1000 rublů. Tolik stojí adaptér, který se zapojuje přímo do diagnostického konektoru umístěného pod palubní deskou na straně řidiče.

Takže máme rozbité auto, koupili jsme ELM a máme telefon. co bude dál? A pak musíme nakonfigurovat naše zařízení. Měli byste začít instalací softwaru do telefonu. Použijeme program jako „Torque. Podle názvu ji můžete snadno najít na Android Marketu, stáhnout si ji tam a nainstalovat do svého mobilního zařízení.

Ve skutečnosti je v tomto obchodě s aplikacemi obrovské množství podobných programů, ale my jsme si vybrali tento kvůli jeho pohodlí. Tento program lze zcela přizpůsobit pro sebe. Nastavení indikátorů, které se budou zobrazovat během diagnostiky, schopnost dešifrovat sázky a resetovat chyby – to vše je k dispozici v této aplikaci. Program je jednoduchý a má pěkné uživatelské rozhraní. Nejnáročnější v tomto programu je vyplnění údajů o testovaném voze. Mimochodem, stojí za zmínku, že k testování jsou vhodné nejen Corolly, ale i další auta, včetně značek a modelů.

Pokračujme přímo k vlastní diagnostice. Nainstalovali jsme program, po kterém musíme vložit adaptér do speciálního diagnostického konektoru. Na níže uvedené fotografii je speciální konektor – je zvýrazněn v červeném kruhu.

Telefon položíme na stojan, pokud je k dispozici. Dále musíme nastartovat auto a zapnout Bluetooth na telefonu.

Po zapnutí Bluetooth spusťte program v telefonu. Po několika minutách se program načte a začne přenášet data z adaptéru do telefonu. Což zase zobrazí parametry motoru na obrazovce telefonu. Níže uvedená fotografie ukazuje hlavní pracovní obrazovku programu.

Abychom mohli diagnostikovat náš motor a konečně pochopili, proč svítí kontrolka „Check Engine“, musíme přejít z hlavní tabulky do příslušné části programu, není těžké ji rozpoznat, můžete to dokonce udělat podle ikony motoru. Kliknutím na něj program začne automaticky načítat paměť ECU. Při skenování jsou samozřejmě detekovány chyby, pokud nějaké jsou, které se zobrazují uvedením kódů a jejich popisů. Poté, pokud máte přístup k internetu, vám program umožní zjistit více informací ze zobrazených chyb a pochopit, co je vlastně příčinou vaší poruchy. A nakonec, poté, co zjistíte, v čem je problém, vám program dá příležitost vymazat všechny chyby z paměti. Po vymazání paměti počítače chyba zmizí a kontrolka „Check“ přestane svítit na palubní desce a obtěžovat vás. Níže je tento proces zobrazen na obrázcích pro větší pohodlí.

Proces kontroly motoru vašeho vozu je tedy dokončen, znáte jeho důvod a můžete s jistotou opravit jednotku, která se stala vadnou. A žárovka úplně přestane hořet. Obecně výborný program pro řešení podobných problémů s motorem. Je však zklamáním, že pomocí takového adaptéru můžete diagnostikovat pouze motor, to znamená, že nebude možné diagnostikovat ABS nebo jiné komponenty a systémy automobilu.

Také stojí za to vědět, že resetování rozsvícené kontrolky není vždy možné, protože je možné, že máte skutečně vážnou poruchu motoru. Program tedy může pouze ukázat poruchu a resetovat chybu může až po opravě, tedy až po skutečném odstranění příčiny chyby.

To je vše. Otázka je dost nervózní, ale má i své výhody. Například cena problému, stejně jako možnost nezávisle zjistit příčinu a odstranit ji, pokud samozřejmě rozumíte svému autu. Hodně štěstí všem a méně problémů s vašimi mazlíčky.