Silniční přeprava velkých a těžkých nákladů

Je logické, že pokud je jako způsob přepravy využívána železniční nebo námořní doprava, není překročení stanovených parametrů možné z důvodu omezené průmyslové infrastruktury.

Použití silniční dopravy umožňuje přepravovat výrobky a zařízení, jejichž velikost a hmotnost přesahují stanovené limity, za předpokladu přijetí dodatečných bezpečnostních opatření.

Podívejme se podrobněji na podmínky pro přepravu nadrozměrného nákladu po silnici v Rusku.

Autodoprava pro přepravu těžkých a nadrozměrných nákladů

K přepravě zařízení, stavebních, silničních a zemědělských strojů se používají speciální vozidla a plošiny, jejichž konstrukce závisí na:

• hmotnost nákladu;
• rozměry nákladu;
• design nákladu;
• schopnost zařízení samostatně najet na přívěs nebo potřeba použít jeřáb.

Vozidla se liší počtem náprav a konstrukcí přívěsu. V závislosti na hmotnosti se počet náprav pohybuje od 2 – s hmotností nákladu do 18 tun až po 6 a více – s hmotností nákladu nad 44 tun.

Přívěsy se dělí na:

• kočáry – přívěsy, které nemají dno;
• vlečné sítě s nízkým nakládacím zařízením;
• vysokonakládací přívěsy.

V závislosti na účelu jsou také vybaveny:

• skládací rampy – pro přepravu velké a těžké techniky;
• posuvné plošiny – přeprava zboží nestandardní délky;
• multifunkční moduly – pro přepravu zvláště velké a těžké silniční stavební techniky.

Pokud zařízení nebo speciální zařízení přesahuje rozměry o více než 1 m na délku a 0,4 m na šířku, je nutné použít značku „Velký náklad“.

Pokud je délka vozidla 20 m a více, je nutné použít značky „Dlouhé vozidlo“.

Při přepravě nákladu s přívěsem je nutné použít speciální tahač vybavený třemi výstražnými světly na střeše označujícími „Road Train“.

Při plánování přepravy velkého a těžkého nákladu po silnici je důležité vzít v úvahu závislost nápravového zatížení a přípustné hodnoty dopadu na vozovku. K tomu je taková přeprava schválena některými příslušnými orgány a jsou dodržována stanovená pravidla pro přepravu velkého nákladu po silnici.

Příprava a doprava

Organizaci přepravy nadrozměrného nákladu vozidly by měli zajišťovat vyškolení zaměstnanci, kteří mají zkušenosti s přípravou a koordinací dokumentů, jakož i s řešením organizačních záležitostí spojených s dodávkou vozidla a případně jeřábu na místo nakládky, přímým nakládka, přeprava a vykládka nadrozměrného nákladu v místě příjezdu.

Podmínky pro přepravu zařízení a speciálního zařízení musí být uvedeny v návodu k obsluze nebo technické dokumentaci.

V rámci přípravy na přepravu je nutné získat povolení k přepravě nadrozměrného nákladu od orgánů místní samosprávy, které mají na starosti komunikace, po kterých trasa povede. Takže při přepravě nákladu po federálních silnicích bude muset vydat povolení Federální silniční agentura – Rosavtodor.

K posouzení jsou předloženy následující dokumenty:

• žádost s přiloženou sadou dokumentů, která obsahuje:
• trasa;
• druh dopravy;
• trvání cesty;
• počet cest;
• vlastnosti nákladu;
• kompletní informace a kopie dokladů k vozidlu;
• doklady o právní formě dopravce;
• schéma vozidla s uvedením počtu náprav a kol, jejich vzájemné polohy s rozložením zatížení podél náprav, způsob zajištění nákladu;
• technické požadavky na přepravu deklarovaného nákladu v přepravní poloze.

Při přípravě dokumentů musíte přísně dodržovat pokyny pro přepravu velkého nákladu po silnici, pokud jde o přípravu dokumentů doprovázejících přepravu.

Pokud zatížení překročí:

• výška 4,5 m;
• šířka 5 m;
• délka 35 m;
• hmotnost 44t.

Pro jeho přepravu bude nutné vypracovat speciální „Projekt přepravy“ pro nadrozměrný náklad, který počítá s vyloučením provozu pod mosty, nadjezdy a elektrickým vedením. Silnice by neměla mít ostré zatáčky ani změny výšky. Rychlost pohybu, denní doba jsou přísně omezeny, místa a časy parkování jsou regulovány. Dopravní policie přiděluje při dodržení bezpečnostních podmínek doprovodné vozidlo, které zajišťuje přednostní průjezd vozidlu se zvláštním nákladem.

Nakládka a vykládka velkého a těžkého nákladu

Nakládací a vykládací operace spojené s pohybem nadrozměrných nákladů jsou prováděny za účasti specialistů, kteří znají pravidla pro přepravu velkých nákladů po silnici, pokud jde o nakládku a vykládku těchto vozidel.

Pokud jsou přepravována kolová nebo pásová vozidla, najíždějí na přívěs vlastní silou. V případě nutnosti přepravy technologických zařízení nebo velkorozměrových výrobků je nutné použít speciální jeřáby a prostředky pro manipulaci s břemeny a také způsoby zajištění nákladu na přívěsu. Zároveň je nutné dodržet požadavky technické dokumentace na umístění těžiště a závěsné schéma při stoupání a klesání a také schéma fixace na vozidle.

Není náhodou, že přeprava velkého a těžkého nákladu po silnici je spojena s popsanými obtížemi, protože představuje zvýšené nebezpečí pro účastníky silničního provozu a vede ke zvýšenému opotřebení povrchu vozovky.