Poruchy hydraulického zvedáku: co dělat, když trolejový zvedák nedrží a nezvedá se pod zatížením? Proč zvedáky na láhve nečerpají?

Zařízení, která zvedají břemena do určité výšky, se v naší době stala nepostradatelnou. Hydraulický zvedák na láhve je užitečným nástrojem ve stavebnictví a zejména při opravách automobilů. Motoristé si bez tohoto úžasného zařízení nedokážou představit údržbu auta. Pokud se stane, že zvedák selže, stačí vědět, jak provést opravy sami.

Zvedák na láhev

Typy, vlastnosti a vlastnosti hydraulického zvedáku lahví

Zvedáky se dělí na několik typů, první dělení je založeno na počtu tyčí (půlberanů):

• Jednostopková láhev, nejběžnější typ obr. 2.
• Láhev s dvojitou stopkou Obr 3.

Obr. 2. Jednotyčový zvedák

Obr. 3. Dvoutyčový zvedák

Čtěte také: Typy lisů na jablka, jejich princip fungování a výhody

Existuje také rozdělení založené na principu činnosti čerpadla čerpající kapalinu:

• Manuální, aktivuje se tlakem uživatele na páku
• Velká čerpadla určená ke zvedání obrovských hmot jsou poháněna samostatným pohonem, hydraulickým čerpadlem nebo hydraulickou stanicí.

Свойства:

Nosná kapacita, důležitý parametr, který určuje maximální zvednutou hmotnost. Parametr závisí na objemu pracovní komory a pevnostních charakteristikách. Zařízení lahvového typu mají nosnost od 2 do 100 tun.

Minimální výška zdvihu, jinak se nazývá minimální výška vyzvednutí. To je výška, ve které už musí být náklad, aby se pod něj dal umístit zvedák. Věnujte prosím pozornost minimální výšce, pokud vybíráte zařízení do auta. Pokud máte nízkou světlou výšku, pak vám zařízení typu lahve kvůli vysokému designu nebude vyhovovat.

Maximální výška zdvihu. Výška, do které lze zvednout náklad. Lahvové mají speciální vlastnost: na nosné plošině je zatahovací šroub, který zvyšuje minimální a maximální výšku zdvihu.

Možné problémy

Ze všech důvodů, proč zvedák (diamantový, rolovací nebo lahvový) nemusí fungovat, je třeba vyzdvihnout tři klíčové situace: vadná tyč, ucpaný systém nebo porucha ventilu. Podívejme se na každý bod podrobněji.

Systém je ucpaný

Může to být způsobeno vniknutím nečistot, prachu nebo vzduchu do oleje. Když se dovnitř dostane vzduch, nosná tyč zvedáku se může přestat zvedat, začít prudce pružit nebo se úplně posadit pod zátěž.

Nahromaděné hrudky nečistot mohou bránit pohybu ventilů, které již nebudou těsně těsnit kanály, což umožní oleji procházet oběma směry.

V tomto případě nebude důraz držen v jedné poloze, ale bude postupně klesat do výchozího bodu.

Selhání kulového ventilu

Kromě ucpání se mohou vyskytnout mechanické závady.. Kulový ventil na konci pružiny, který spočívá v drážce ve tvaru kužele, se může oddělit nebo zachytit o jiné součásti systému. Potom tyč vůbec nevyjde, protože cirkulace oleje v systému je narušena a nedochází k čerpání. Tato porucha je složitější a vyžaduje demontáž zvedáku. Pokud jsou na kulových kohoutech známky opotřebení, je nutné je vyměnit.

Ohnutí tyče může být důsledkem nedodržení podmínek skladování nebo údržby a může být způsobeno prací s těžkými břemeny a následkem nedodržení pravidel používání. V první epizodě se píst může pokrýt rzí, což oslabí těsnost jeho kontaktu s povrchem válce, což má za následek únik oleje. Pokud zvednete břemena výše, než je povolená norma, tyč se může ohnout. Možnost takové poruchy se zvyšuje s vytažením šroubu na jeho maximální délku a křivě nainstalovaným zvedákem na zemi. Ohnutá tyč je velmi vážná porucha, kterou lze jen zřídka opravit i ve specializovaných servisech.

Proč nefunguje zvedák lahví?

Málo oleje v nádrži, Tyč se nezvedne do výšky uvedené v technické dokumentaci. Abychom to sami opravili, stačí přidat olej. Otevřete víčko plnicího hrdla oleje, naplňte jej a poté napumpujte zvedák, jak je popsáno na konci článku.

Únik oleje. Stává se, že místy prosakuje olej, gumičky a těsnění, to je první známka toho, že je potřeba provést zásadní opravu, vyměnit všechna těsnění a těsnění a provést proplach. K opravě hydraulického zvedáku na láhev budete potřebovat opravnou sadu.

Propadá při zatížení. Vyskytuje se díky vzduchu uvnitř, jeden z gumových pásů nebo těsnění umožňuje průchod oleje a místo toho vzduch vstupuje do pracovní komory, která má tendenci se při zatížení silně stlačovat. Pro odstranění problému se doporučuje opravit zvedák, vyměnit všechna těsnění a doplnit nový olej.

Odstraňování problémů

Únik oleje je hlavním problémem, kvůli kterému se rolovací zvedák nezvedne úplně (pokud je únik malý) nebo vůbec (pokud je únik významný). Z tohoto důvodu do dutiny vstupuje vzduch a hydraulický zvedák pak pracuje s malou silou nebo odmítá pracovat vůbec. Netěsnostem v hydraulickém systému lze předejít běžnou údržbou a kontrolou hladiny oleje. Pokud je hladina nízká, stačí doplnit tekutinu na normální hladinu.

Čtěte také: Odlučovač kompresorového oleje – systém čištění plynů od oleje

K poklesu hladiny oleje může dojít přirozeně, stejně jako v důsledku opotřebení nebo poškození těsnění a manžet. Zde pouhé přidání oleje nepomůže; budete muset vyměnit těsnící kroužky.

Kvůli nedostatku kapaliny uniká vzduch do hydrauliky. Tento problém je vyřešen odvzdušněním: musíte odšroubovat víčko olejové nádrže a obtokového ventilu a poté jednoduše pumpovat systém, to znamená pohybovat pákou nahoru a dolů, dokud kapalina neprojde do hlavního válce.

Častou příčinou poruchy hydraulického zvedáku je koroze na pístech, tyčích a dutině jednotky. Chcete-li podrobně určit příčinu a opravit ji, budete muset zařízení rozebrat.

Ohnutá tyč je také častým důvodem, proč se rolovací zvedák nezvedá nebo nepracuje trhaně. V tomto případě můžete tento prvek změnit převzetím analogu ze starého modelu nebo zakoupením nového dílu. Ve většině případů nelze takovou poruchu vůbec opravit, a to ani v dílně nebo servisním středisku. To je vysvětleno skutečností, že tyč se obvykle ohýbá při rázovém zatížení a v tomto případě jsou poškozeny hlavní prvky pouzdra. V této variantě je levnější pořízení nové jednotky bez nutnosti obnovy nebo výměny jednotlivých dílů.

Nečistoty je lepší odstranit pomocí petroleje.

Když se obtokový ventil zdeformuje nebo se v něm jednoduše nahromadí nečistoty, koule ventilu pevně sedí v sedle a prosakuje jí hydraulická kapalina. V takovém případě jej budete muset jednoduše vyměnit a vyměnit starý (kontaminovaný) olej za nový.

Opravy a servis.

Hydraulické zvedáky lahví

Aby bylo možné provést servis zvedáku lahví, musí být demontován. Není třeba se obávat potřísnění olejem z vysokého tlaku. Tuto operaci je docela možné provést sami. Prvním krokem je vypuštění oleje. Vypouštění se provádí plnicím otvorem, a pokud nedochází k vypouštění přes obtokový ventil, odšroubujte horní šestihrannou matici a úplně vyšroubujte spodní ventil. Sejmeme pouzdro, zkontrolujeme jeho těsnost a posoudíme stav spodního pryžového kroužku. Tyto díly nenesou zátěž, jsou pouze zásobníkem kapaliny. Dále odšroubujte pracovní válec a vyjměte píst. Vše pečlivě kontrolujeme, zda není rez. Pokud se najde, co nejdůkladněji se ho zbavíme. Odšroubujeme píst, zkontrolujeme jeho funkčnost a zkontrolujeme O-kroužky. Uvnitř by neměly být žádné železné hobliny, díly by neměly mít promáčkliny. Těsnění, která se stala nepoužitelná, by měla být nahrazena novými. Nezapomeňte důkladně opláchnout všechny ventily od nečistot a různých usazenin. Provádíme montáž a jsou provedeny všechny opravy.

Co dělat?

Při zátěži nedrží

Ke snížení tyče, když spočívá na zvednutém nákladu a někdy bez velkého tlaku, dochází ze 2 důvodů: nedostatek oleje nebo porucha ventilu. Zvažme každou možnost zvlášť.

Nedostatek oleje je spojen s běžným únikem kvůli špatnému těsnění, ze zvedáku uniká olej. Zpravidla je to důsledek dlouhodobého skladování zvedáku s odšroubovaným uzavíracím ventilem nebo opotřebení těsnění. Problém je vyřešen přidáním oleje a pumpováním zařízení. Je vhodné používat specializované oleje pro hydraulické systémy; v nouzi postačí běžné technické oleje. Pokud po naplnění olej uniká i při těsně zavřeném kohoutku, musíte si koupit opravnou sadu a vyměnit všechna těsnění.

Selhání ventilu může být způsobeno znečištěním systému nebo mechanickou závadou. Zvedací zařízení byste neměli hned rozebírat.

Bylo by moudřejší nejprve propláchnout kanály a vnitřní povrchy, které jsou kontaminované. Za tímto účelem se ze zařízení vypustí veškerý olej a přidá se proplachovací kapalina (postačí benzín nebo petrolej). Několikrát se přečerpá, použitá kapalina se vypustí, čistá kapalina se nalije a tak dále 2x.

Viz také: Vlnové převody. Převodové zařízení a pevnostní výpočet

Pokud proplachování nepřinese žádný efekt, budete muset zvedák rozebrat a zkontrolovat ventily. Kvůli oslabeným pružinám nemusí pevně sedět nebo mohou mít deformované nebo opotřebované kuličky. První důvod je nejpravděpodobnější a je korigován otáčením pružiny nebo přidáním malé podložky pod ni pro zvýšení tlaku snížením vzdálenosti k ventilu. Opotřebovanou nebo deformovanou kouli je třeba vyměnit.

Nezvedá se dobře

Jedním z běžných problémů je snížení rychlosti zdvihu pístu na minimum nebo velký zdvih naprázdno. Tato porucha je často spojena se snížením výšky zdvihu a snížením maximálního zatížení. Hlavní důvod takové poruchy je skryt ve vzduchu v systému, ke kterému dochází v důsledku poklesu hladiny oleje. Obnovení funkčnosti hydraulického zvedáku je v takové situaci celkem snadné. K tomu budete potřebovat 150-300 miligramů oleje a proplachovací kapaliny (pokud je zařízení starší než 2 roky).

Nejprve se povolí uzavírací ventil o jednu otáčku z utažené polohy. Potom se tyč čerpadla spustí dolů a zastaví se až na úplný konec.

Zátka na plnicím otvoru se odšroubuje nebo odstraní (pokud je vyrobena z pryže) a použitý olej se vypustí. Když je zařízení mnoho let staré, je možné, že jeho kanály a povrch uvnitř jsou ucpané nečistotami, což může být neméně významným důvodem, proč se zvedák špatně zvedá. Je potřeba to umýt, neuškodilo by to udělat víckrát.

K tomuto účelu můžete použít benzín nebo petrolej. Kapalina se nalije vypouštěcím otvorem, kohout se uzavře, píst se zvedne pumpováním čerpadla, kohout se otevře, píst se spustí, proces se několikrát opakuje. Poté se těžká tekutina scedí, nalije se nová porce a výše uvedené postupy se ještě minimálně jednou zopakují (je třeba se zaměřit na čistotu scezené tekutiny). Po vyčištění systému jej můžete naplnit olejem.

Před plněním oleje je třeba spustit píst s dorazem do spodní polohy a dotáhnout kohoutek. Zařízení lahvového typu musí být během procesu lití umístěno svisle (u rolovacího typu se nalévá ve vodorovné poloze). Je pohodlnější naplnit zvedák tekutinou pomocí injekční stříkačky, dokud olej nezaplní celou nádobu a nezačne vytékat z otvoru.

Jak naplnit olej a odvzdušnit zvedák?

Olej se nalévá hrdlem na straně pouzdra. Ten samý krk je na úrovni. Doplňte olej, pak musíte zvedák odvzdušnit.

• Zvedněte tyč do nejvyšší polohy bez zatížení pomocí páky
• Poté se položí na bok, plnicí zátka by měla být nahoře
• Zátka se uvolní a tyč se energicky zatlačí do válce. Operace se provádí za účelem vytlačení vzduchu z pracovní komory.
• Zátka je uzavřena a je provedeno 10-15 úplných zdvihů a spouštění tyče se zatížením 40 – 45 kg.
• Při posledním cyklu byste měli dát zvýšenou zátěž a pokud zvedák nedrží, postup opakujte.

Doporučení

Pro zvýšení životnosti zvedáku je vhodné dodržovat následující pravidla.

1. Olej zvedacího zařízení se musí měnit dvakrát ročně. Pokud je hydraulický zvedák používán každý den, pak je nutné jej alespoň jednou za měsíc vyměnit a umýt.
2. K výměně lze použít jakýkoli olej.. Ale pro zimní období je vhodné používat pouze syntetické druhy oleje.
3. Aby tuk v zimě nezhoustnul, Zvedák musí být uchováván v suché a teplé místnosti.
4. Když se zvedací práce provádějí v zimě, je důležité si to pamatovat že při dlouhodobém používání zařízení v silném mrazu se může stát nepoužitelným. V tomto ohledu se s ním doporučuje pracovat pouze v nejextrémnějších případech a po krátkou dobu.

Ideální „oprava“ zvedacího zařízení je Jedná se o preventivní práci, aby se předešlo poruchám, jinými slovy nepřetržitá údržba a včasná výměna pracovní kapaliny s krvácením. Protože odstranění jakékoli poruchy bude vyžadovat osobní čas a někdy i určité množství peněz. V tomto ohledu je nutné dodržovat všechny pokyny pro používání hydraulických zvedacích zařízení, v takovém případě budou fungovat poměrně dlouho.

Informace o opravě hydraulického zvedáku naleznete níže.