Litol 24 — DRIVE2

„Litol 24“ je jedním z nejoblíbenějších a nejrozšířenějších maziv používaných v různých systémech a součástech automobilů. Má univerzální vlastnosti. Pro každého řidiče bude užitečné vědět, kde a k čemu lze „Litol 24“ použít. Koneckonců, většina částí a mechanismů automobilu vyžaduje mazání. Navíc je každý specifický.

Co je mazivo „Litol 24“

Zevně je lubrikant „Litol 24“ homogenní mast světle žluté až hnědé barvy (v závislosti na výrobci a použitém základovém oleji). Vyrobeno v souladu s GOST 21150-87. Podle ní se jedná o antifrikční, víceúčelové, voděodolné mazivo určené pro použití ve třecích jednotkách kolových a pásových vozidel, průmyslových zařízeních a námořních mechanismech různého určení, pracujících při teplotách od -40°C do plus +120°C (krátkodobě až +130°C).

Mazivo „Litol 24“ se vyrábí zahuštěním směsi minerálních olejů s lithiovými mýdly technické kyseliny 12-hydroxystearové s přídavkem aditiv (antioxidant a viskozita).

Vezměte prosím na vědomí! Vzhledem k tomu, že v současné době existuje obrovské množství výrobců maziv, nejjednodušší způsob výběru je zaměřit se na barvu maziva. Jak bylo uvedeno, měla by být světle žlutá až hnědá. Nepoužívejte lubrikanty, které jsou modré, zelené nebo podobné barvy.

— mazivo odolává korozním účinkům na kovový povrch ošetřených dílů (to znamená, že má dobré antikorozní vlastnosti);
– neobsahuje vodu;
— Litol 24“ (stejně jako ostatní maziva skupiny „Litol“), stejně jako jeho zahraniční analogy, vykazuje tendenci zvyšovat valivý odpor kuliček se zvyšujícím se zatížením;
— mazivo se vyznačuje vysokou mechanickou, chemickou a koloidní stabilitou;
— mazivo je odolné vůči vroucí vodě;
— při zahřátí tuk nezhoustne, to znamená, že „Litol 24“ nemění svou hustotu;
— kompozice má vynikající pevnost v tahu/smyku;
– má vynikající těsnící vlastnosti;
— má třetí třídu konzistence podle normy NLGI.

V závislosti na technických specifikacích konkrétního výrobce se složení maziva může lišit. V klasickém standardu „Litol 24“ je však složení následující: minerální olej, lithium oxystearové mýdlo, antioxidační a viskozitní přísady.

Bezpečnostní vlastnosti „Litola 24“
Obecně je lithiové mazivo Litol 24 málo nebezpečné. Zejména patří do čtvrté třídy nebezpečnosti (to znamená, že jako plastické mazivo není škodlivé pro životní prostředí a člověka).

Další fakta týkající se jeho bezpečného provozu:

Při práci s mazivem je nutné používat osobní ochranné prostředky stanovené aktuálními průmyslovými požadavky na ochranu práce v podniku.
Mazivo „Litol 24“ je hořlavé! Bod vzplanutí v zavřeném stavu je +183°C, v otevřeném stavu je +199°C. Teplotní limit vznícení je od +250°C do +364°C.
V případě požáru mastnoty jej lze uhasit rozstřikováním vody a pěnou s označením PO-1D nebo PO-3A.
Je žádoucí, aby místnost, ve které se provádí práce s mazáním, byla vybavena přívodním a odsávacím větráním.
Mazivo „Litol 24“ NEVEDÍ elektřinu.
Aplikace maziva „Litol 24“

Před použitím jakéhokoli maziva, včetně „Litola 24“, je nezbytné seznámit se s jeho vlastnostmi. Ostatně často se setkáváme se situací, kdy reklamní slogany o nových „progresivních“ a „revolučních“ mazivech obsahují jednu informaci, ale ve skutečnosti nejsou nové produkty o nic lepší než starý dobrý „Litol 24“. Toto mazivo se po desetiletí používá v celé řadě mechanismů, včetně automobilů, a proto se nazývá univerzální. Zejména je součástí některých zapouzdřených ložisek po celou dobu životnosti. Ale nejdřív.

Mazivo „Litol 24“ má širokou škálu aplikací. Zejména se používá v:

kluzná a valivá ložiska (všechny typy);
kloubové mechanismy;
ozubená kola;
třecí plochy vozidel (kolových i pásových);
třecí plochy průmyslových mechanismů;
třecí plochy elektrických strojů.
Mazivo „Litol 24“ lze bez problémů použít jako náhradu za všechny typy solidolů, mazivo č. 158, mazivo 1-13, „Konstalin“, „Fiola-2“.

Vezměte prosím na vědomí! Klasický „Litol 24“ nelze ke konzervaci použít. Pro tento účel existuje speciální podtyp – „Litol 24RK“.
Pokud jde o automobilové jednotky, „Litol 24“ našel své uplatnění pro mazání následujících jednotek a mechanismů:

nastavitelná ložiska náboje;
nenastavitelná nápravová ložiska;
mezilehlá nosná ložiska kardanového hřídele;
ložiska generátoru;
ložiska pro startéry a jiné elektromotory;
ložiska osy oktanového korektoru rozdělovače zapalování;
klouby řízení a zavěšení s mazacími armaturami;
různé drážkované spoje;
opláštěné kabely;
smyčky;
kluzná ložiska;
válečky;
osy.

Nejčastěji se „Litol 24“ používá v ložiskách, včetně utěsněných. U některých vozů s pohonem předních kol (domácí výroby) se toto mazivo používá k plnění utěsněných prachových manžet instalovaných na pantech. A u vozidel s pohonem zadních kol se „Litol 24“ používá k mazání vnitřku příčníku kardanového hřídele. Zvláštností maziva je, že funguje po dlouhou dobu bez nutnosti pravidelné výměny. Navíc usnadňuje práci pohyblivých částí, zabraňuje jejich korozi a tak dále.

Vezměte prosím na vědomí! Nedoporučuje se používat „Litol 24“ na otevřených plochách kvůli riziku hromadění prachu a nečistot na povrchu. Toto mazivo je určeno pro použití uvnitř mechanismů. Pokud se tedy rozhodnete pro jeho použití, postarejte se o mechanickou ochranu povrchu mechanismu.

Na závěr bych rád poznamenal, že navzdory svému „pokročilému“ věku je mazivo „Litol 24“ stále žádané. A to i v podmínkách, kdy se na trhu každým dnem objevují modernější konkurenti. Hlavními výhodami maziva jsou rozsáhlé zkušenosti s jeho používáním, předvídatelnost výsledků aplikace, známá a opakovaně testovaná složení a technické vlastnosti. A samozřejmě cena. V tomto ohledu Litol 24 výrazně překonává většinu svých konkurentů.