Jaký olej bych měl použít ve své sekačce na trávu?

Spalovací motory používané v sekačkách na trávu se dodávají ve dvoutaktních a čtyřtaktních typech. Při výměně motorového oleje v motorech sekaček na trávu mají majitelé otázku: jaký druh motorového oleje by měli dát do své sekačky? Dnes tuto problematiku podrobně prozkoumáme a začneme nejprve čtyřtaktními motory.

Vlastnosti sekaček na trávu

[stextbox shadow=»false»]Navzdory skutečnosti, že obecná konstrukce čtyřtaktních motorů sekaček na trávu je podobná motorům automobilů, stále mají důležité rozdíly: za účelem snížení nákladů na produkt vylučují sekačky na trávu olejové čerpadlo a obecně systém přívodu oleje zvyšuje požadavky na viskozitu používanou v motorech zahradní techniky.[/stextbox]

Motorový olej v motoru sekačky je distribuován pomocí klikového hřídele: je nabírán z klikové skříně a stříkán na díly. Díky této konstrukci musí být viskozita maziva dostatečná pro udržení olejového filmu na dílech, ale zároveň by neměla být příliš silná, aby narušovala pohyb dílů nebo tvořila tvrdou krustu.

Na druhou stranu sekačky na trávu pracují hlavně při kladných okolních teplotách a zatížení jejich motorů není tak vysoké jako u motorů automobilů. Sekačky na trávu nejčastěji nevyžadují „studený start“ za studena, což výrazně snižuje životnost motoru automobilu a vyžaduje nízkoteplotní vlastnosti maziva.

Naopak sekačky na trávu jsou zpravidla chlazené vzduchem, a proto jsou jejich teploty motoru vyšší než u kapalinou chlazených motorů automobilů.

První natankování je určeno k prasknutí motoru – po pěti hodinách provozu dojde k jeho výměně, poté můžete s novým mazivem pracovat celou sezónu. V budoucnu se výměna provádí podle předpisů po určitém počtu motohodin, nebo se na konci letní sezóny vypustí a v příštím roce se naplní nový.

Obecná doporučení pro výběr oleje do sekaček

Na základě výše uvedených konstrukčních vlastností motoru je nejlepší použít k mazání speciální olej pro sekačky na trávu, který musí odpovídat teplotním podmínkám, ve kterých bude jednotka používána. Nejlepší možnost je považována za specializované mazivo třídy SAE 30. Používá se při teplotách nad +5 stupňů.

Pokud speciální není k dispozici, můžete použít automobilová maziva následující třídy:

Tato maziva jsou také určena především pro kladné okolní teploty a maximální hodnotu nad +35 stupňů.

Podle typu maziva jsou povoleny minerální a polosyntetické. Plně syntetické bude příliš drahé. Kvalitativní úroveň výkonnostních vlastností podle API je „SF“, „SG“, „SH“, „SJ“ a vyšší. U čtyřdobých motorů zahradní techniky musí štítek nést označení „4T“.

Doporučení pro výběr oleje od konkrétních výrobců

Výrobci sekaček na trávu ve svých návodech musí uvádět typ, který se v jejich zařízení používá, a také frekvenci výměny oleje, obvykle v motohodinách. Výrobci obvykle uvádějí svá značková maziva a měli byste je používat, pokud chcete zachovat záruku na vaše zařízení. Výrobci však často uvádějí obecné vlastnosti maziv a poté si můžete vybrat podobná maziva z více dostupných automobilových olejů.

[stextbox shadow=”false”]Někteří výrobci motorových olejů vyrábějí speciální sérii pro zahradní techniku. Může být levnější, ale vyžaduje častější výměnu než běžné.[/stextbox]

Nejlepší pro jakýkoli motor je považováno za doporučené výrobcem. Světově proslulý Shell Helix Ultra . Shell strávil 40 let vývojem nové technologie pro výrobu syntetického oleje ze zemního plynu. Technologie Pureplus umožnila získat vylepšené složení základového oleje. Na jeho základě, s přidáním potřebných přísad, dostávají přední výrobci produkty doporučené pro jejich zařízení.

Doporučuje se nakupovat v ověřených obchodech, protože. Navzdory skutečnosti, že sekačky na trávu mají nižší požadavky na mazání než automobily, padělaný olej, který se dostane do motoru, jej může poškodit.

Výměna motorového oleje u dvoutaktních sekaček na trávu

[stextbox shadow=»false»]Zařízení s dvoudobým motorem nelze plnit olejem pro čtyřtaktní motor a naopak! [/textbox]

Dvoudobý motor je obvykle instalován na vyžínače (ruční nůžky na trávu). Tato zařízení jsou malých rozměrů a hmotnosti, takže počet dílů v nich je omezen na minimum. Nemají samostatnou nádrž na olej a je potřeba si připravit směs benzínu a oleje. Tady už se amatérský výkon nehodí – je potřeba použít jen něco speciálního pro dvoutaktní motory a smíchat s benzínem v poměru uvedeném v návodu k obsluze vyžínače.

Je bezpodmínečně nutné věnovat pozornost typu oleje, abyste určili správný poměr míchání: u minerálních olejů by měl být poměr oleje k benzínu od 1:32 do 1:35 a u polosyntetických olejů – 1:50.

Ještě jednou upozorňujeme, že olejové kanystry pro dvoudobé motory MUSÍ být označeny „2T“!

Palivová směs pro dvoudobé motory se připravuje takto:

1. Do kanystru se nalije přesné množství benzínu (například 5 litrů pro trimr),
2. Poté pomocí dávkovače přidejte olej (polosyntetický – 100 mililitrů)
3. Přikryjeme pokličkou a dobře promícháme

Hotová palivová směs může být skladována ne déle než dva týdny v kovových nebo polypropylenových nádobách.

Ke skladování nepoužívejte plastové lahve! Polyethylen se rozpouští v benzínu a poté, co vstupuje do spalovací komory, zvyšuje usazeniny uhlíku v motoru. Při dlouhodobém skladování palivová směs ztrácí v důsledku chemických reakcí své vlastnosti. Zvyšuje se riziko, že motor na staré palivo nenaskočí.

[textbox shadow=”false”]A na závěr toto doporučení. Motorový olej by se měl měnit alespoň jednou za sezónu. Pokud hodláte sekačku používat v přechodném nebo chladném období, musíte určitě vyměnit mazivo za chladu odolnější.[/stextbox]

Doufáme, že naše recenze pomohla odpovědět na vaši otázku: jaký druh oleje byste měli dát do své sekačky na trávu? Žádáme vás, abyste se podělili o své zkušenosti s výměnou motorového oleje v sekačkách na trávu pod recenzí v komentářích níže.

Tato recenze je subjektivním názorem redaktorů Tehcovet.Ru. Jak se tvoří hodnocení. Nezavazuje k nákupu a není reklamou. Před nákupem je nutná konzultace s odborníkem.

Motor nainstalovaný na benzínové sekačce na trávu, stejně jako jakýkoli jiný spalovací motor, vyžaduje péči a pravidelnou údržbu, včetně výměny oleje. Správný výběr maziva určuje nejen účinnost sekačky, ale také míru opotřebení jednotlivých dílů, nutnost oprav a životnost motoru jako celku. Připravili jsme se kompletní pokyny, jaký olej je nejlepší naplnit do benzínové sekačky na trávu a jak to udělat.

ANKETA: Za jakým účelem do země nejčastěji jezdíte?

Funkce motorového oleje sekačky na trávu

Hlavní funkcí maziv v každém spalovacím motoru je snižovat opotřebení souvisejících pohyblivých částí (píst a další) a také zabránit mechanickému poškození jejich povrchu. Tenká vrstva oleje na povrchu dílů to sice nezastaví, ale výrazně zpomaluje opotřebení a destrukci kovu při tření. Kromě toho plní mazivo také další úkoly:

• podporuje účinnější chlazení všech prvků vzduchem;
• umožňuje provádět práci při maximální rychlosti po dlouhou dobu bez přehřátí motoru;
• slouží jako dodatečná ochrana dílů před korozními procesy.

Účinnost jeho použití přímo závisí na kvalitě použitého oleje a na souladu jeho charakteristik s typem motoru.

Všeobecné požadavky na olej pro dvou- a čtyřdobé motory

S přihlédnutím ke zvláštnostem provozu motoru jsou některé požadavky na použitý olej univerzální pro všechny případy, existuje však také řada rozdílů. Bez výjimky musí mít všechna maziva pro sekačky na trávu následující vlastnosti:

• zajišťují minimální tření kontaktních částí a zároveň mají tekutost, která umožňuje rovnoměrné rozložení po celém povrchu a viskozitu, která zabraňuje stékání;
• pomáhají zlepšit chlazení jednotky a mají k tomu dostatečnou tepelnou vodivost;
• umožňují provádět práci při maximální rychlosti po dlouhou dobu;
• slouží jako dodatečná ochrana před kontaktem s vlhkostí, zabraňující korozním procesům.

Ideální možností je použít olej doporučený výrobcem zařízení nebo jeho úplný analog.

Vlastnosti olejů pro dvoudobé motory

Olej používaný ve dvoudobém motoru se mísí s benzínem a spaluje spolu s palivem. S přihlédnutím k těmto funkcím použití musí mít kromě hlavních výše uvedených vlastností řadu specifických vlastností:

• dobře se mísí s benzínem, rovnoměrně rozloženým po celém objemu paliva a vytváří homogenní látku;
• obsahovat minimální množství nečistot, které při spalování tvoří kouř, výpary a popel;
• být odolný vůči vysokým teplotám;
• pokud existuje samostatná nádrž – mají dobré indikátory tekutosti.

Někteří výrobci do takových maziv přidávají speciální přísady, které pomáhají odstraňovat saze a jemný prach vznikající při tření z povrchů částí motoru.

Viz také:

Nejlepší oleje pro 2-taktní sekačky na trávu

• LUXE Super 2T – relativně levný, ale kvalitní polosyntetický univerzální olej, který lze použít nejen pro servis benzínových sekaček, motorových pil či jiného zahradního nářadí, ale také skútrů, mopedů a dalšího vybavení.
• Huter 2T – celosezónní, polosyntetické mazivo, které se osvědčilo jako vynikající pro péči o trávník na jaře nebo na podzim. Speciální přísady podporují rovnoměrnou distribuci v celém objemu paliva při smíchání a také téměř úplné vyhoření.
• ROLF GARDEN 2T – polosyntetický olej, který poskytuje maximální ochranu proti oděru a opotřebení a také proti korozi. Dobře se hodí pro sekačky na trávu, které pravidelně pracují na maximální výkon a vysoké rychlosti.
• Husqvarna HP – olej speciálně určený pro použití v sekačkách na trávu, motorových pilách a jiném zahradním vybavení nebo nářadí, jehož charakteristickým rysem je schopnost mísit se s nekvalitním palivem, což má za následek snížení množství usazenin na klikové skříni. Jedinou nevýhodou produktu je jeho vysoká cena ve srovnání s ostatními.
• Kixx G1 SP 5W-40 – hlavní předností oleje této značky (vedle kvalitního a vyváženého složení) je jeho univerzálnost, která umožňuje použití nejen ve dvoutaktních, ale i čtyřdobých motorech.

Vlastnosti olejů pro čtyřdobé motory

Na rozdíl od dvoudobých motorů u čtyřdobých motorů olej nehoří, ale cirkuluje v systému po dlouhou dobu, a proto musí mít následující vlastnosti:

• dobrá tekutost;
• schopnost zachovat si všechny své fyzikální a chemické vlastnosti po celou dobu životnosti.

Nejlepší oleje pro 4-taktní sekačky na trávu

• BRIGGS&STRATTON 4taktní SAE-30 – letní minerální olej střední viskozity, s vyváženou sadou aditiv, zajišťující minimální množství sazí a usazenin na dílech a také nízký obsah škodlivých látek ve výfukových plynech. Je povoleno používat paliva a maziva s podobnými vlastnostmi jako alternativu k těm, které doporučuje výrobce.
• LIQUI MOLY Universal 4-Takt Gartegerate Oil 10W-30 – celoroční minerální olej určený pro použití v benzínových i naftových spalovacích motorech sekaček na trávu, vertikutátorů, pojezdových traktorů a další zahradní techniky, chlazené vzduchem i vodou. Prakticky nekouří a nezanechává saze na dílech.
• G-Energy G-Motion 4T 5W-30 – celoroční olej je vhodný nejen pro sekačky na trávu, ale i pro jiné typy zahradní techniky, včetně zimních, lze jej tedy považovat za univerzální pro použití ve venkovském domě nebo v soukromém domě.
• Castrol Power 1 4T 20W-50 – univerzální polosyntetický olej, vhodný jak pro zahradní techniku, tak pro skútry, mopedy, motorové čluny a další vozidla s nízkým výkonem. Technologie Power Release Formula zajišťuje nejrychlejší možnou cirkulaci maziva a zajišťuje bezproblémový chod motoru při vysokých otáčkách po dlouhou dobu.
• Gazpromneft 20W50 API SF/СС JASO MA2 – minerální olej určený pro letní použití ve čtyřdobých motorech sekaček na trávu, pojízdných traktorů, elektrických generátorů a dalších zařízení. Hlavní výhodou je optimální kombinace vysokých výkonových charakteristik a rozumné ceny.

Klasifikace olejů

K údržbě sekaček na trávu se používají tři typy olejů, které se liší složením, způsobem výroby a výkonnostními vlastnostmi:

1. Syntetický. Vysoce kvalitní maziva, mezi jejichž charakteristické vlastnosti patří maximálně homogenní struktura, ekonomická spotřeba a dlouhodobé zachování jejich vlastností. Ideální pro čtyřdobé motory, ale vzhledem k poměrně složité technologii výroby jsou dost drahé.
2. Minerální. Nejdostupnější maziva, která jsou produktem destilace a destilace ropných produktů. Mají poměrně krátkou životnost a jsou vhodnější pro použití ve dvoudobých motorech.
3. Polosyntetický. Kompromisní varianta, která je směsí dvou výše popsaných typů v různých poměrech. Kvalita takového maziva je vyšší než u zcela minerálního a cena je ve srovnání se syntetikou levnější.

Každý olej může obsahovat přísady, které zlepšují kteroukoli z jeho vlastností.

V závislosti na účelu, podle klasifikace API vyvinuté v roce 1969 Americkým ropným institutem, se rozlišují následující typy olejů:

• TA – používá se v zařízeních s nízkým výkonem s objemem motoru do 50 cm³ (nejen v sekačkách na trávu, ale také v skútrech atd.);
• TB – používá se se středně výkonnými motory o objemu v rozsahu 50-200 cm³ (ve výkonných sekačkách na trávu, stejně jako ve skútrech a dalších vozidlech s nízkým výkonem);
• TC – určeno pro motory o různém výkonu (do 50–500 cm³) a je schopné plnit své funkce při konstantních vysokých teplotách (včetně sekaček na trávu, často pracujících na maximální rychlost);
• TD – vysoce specializovaný olej pro kapalinou chlazené přívěsné motory.

Od roku 2001 je také v platnosti klasifikace viskozity SAE, která rozlišuje 11 tříd (6 zimních – 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W a pět letních – 20, 30, 40, 50, 60). Sekačky na trávu používají buď letní značky, nebo celosezónní značky (označené pomlčkou označující zimní a letní třídu). Čím vyšší číslo, tím lépe si olej zachovává své vlastnosti při zvýšení okolní teploty a zajišťuje kvalitní chod motoru v letních vedrech.

Výměna oleje v sekačkách na trávu

Frekvenci výměny oleje uvádí výrobce v návodu k obsluze konkrétního modelu sekačky. Pokud takové údaje nejsou k dispozici, výměna se provádí každých 50-60 hodin provozu a také před uskladněním zařízení na zimu, aby se zabránilo tvorbě koroze.

Výměna oleje je poměrně jednoduchý postup pro dvoudobé i čtyřdobé motory.

V prvním případě by měla být hlavní pozornost věnována přesnosti proporcí při přidávání do paliva. U různých značek oleje se poměr může pohybovat od 1 do 30 až 1 až 50.

Výměna oleje ve čtyřdobém motoru zahrnuje provedení následujících operací:

• příprava objemu paliva a maziv potřebného k výměně;
• zahřátí motoru sekačky na několik minut, aby se zahřál a zředil staré mazivo;
• vypnutí motoru a vypuštění použitého oleje do předem připravené nádoby otvorem v klikové skříni (bohužel to není u všech modelů a často se musí mazivo vypustit hrdlem, což je méně pohodlné);
• po utažení zátky na vypouštěcím otvoru se sekačka na trávu instaluje na rovný povrch, bez sklonů nebo zkreslení;
• Čerstvý olej se nalévá do nádrže plnicím otvorem na požadovanou úroveň (plnění se kontroluje pomocí měrky).