Jak řídit ve Velké Británii: 15 kroků

Nuance levostranného provozu na britských silnicích

Doprava a logistika v Anglii, Skotsku a Walesu, Letecká, pozemní a vodní doprava. Jak se dostat z letiště do města, Ceny jízdenek na vlak a metro, Autobusy a železnice ve Velké Británii. Půjčovna aut ve Velké Británii, jízdní vlastnosti

Uživatelé procházející toto fórum: žádní registrovaní uživatelé a 1 hosté

• Příspěvky: 72 • Stránka 3 z 4 • 1 , 3 , 4

Re: Pokud má někdo zkušenosti s řízením auta s levostranným provozem, prosím podělte se o své zkušenosti.

Elena Sevenardová »12. dubna 2013, 22:04

Vzali jsme to i na Kypru, jezdíme oba s manželem. Dostal se z půjčovny do hotelu (10 minut) a řekl, že už je zvyklý. A pak jsem si sedl za volant, první půlhodinu jsem se cítil nepříjemně, ale pak už jsem to nevnímal. Jediné, co bylo stresující, byl provoz na kruhovém objezdu, byl jsem zmatený, kudy jet.

dobře tam, kde jsme.

Re: Pokud má někdo zkušenosti s řízením auta s levostranným provozem, prosím podělte se o své zkušenosti.

Lesník-Sadovod »22. dubna 2013, 13:06

Pokud jde o řízení, obvykle se sloupek řízení a pedály jednoduše beze změn přesunou doprava. Problém je tam v tom, že u manuální převodovky je blinkr a řazení levotočivé, což je na kruhových objezdech, kterých je hodně, krajně nepohodlné.

Kromě samotné jízdy jsou zde i další body – pravidla jsou trochu jiná, a ne zrcadlově, ale velmi ošemetným způsobem – překážka je stále vpravo. Obecně by bylo užitečné se před cestou seznámit s pravidly silničního provozu. Zejména bych poradil podívat se na pravidla pro projíždění kruhových objezdů, totiž do jakého pruhu se při najíždění zařadit a jaké signály (levý, žádný nebo pravý) v jaké situaci dávat. No, je tam spousta maličkostí, i když je nepravděpodobné, že se s nimi setkáte – ruční signály, jak od řidiče / cyklisty, tak od dopravní policie, jsou zcela odlišné atd.

No, a zvlášť pro ostrovy – v Británii a na severu. V Irsku je všechno na míle daleko, ale značky jsou evropské. V Irské republice je vše v kilometrech, ale značky jsou americké. I když jsou obecně pravidla provozu téměř totožná, s výjimkou omezení rychlosti je to pravda.

Lesnik-Sadovod čestný cestovatel Zprávy: 3873 Datum: 09.06.2010 Město: Galway Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Věk 103 Přehledy: 1 Pohlaví: Pánské

Re: Pokud má někdo zkušenosti s řízením auta s levostranným provozem, prosím podělte se o své zkušenosti.

podtyanu »22. dubna 2013, 13:34

Lesnik-Sadovod napsal(a) 22. dubna 2013, 13:06: Jsou tam i další body, kromě samotné jízdy – pravidla jsou trochu jiná a ne zrcadlově, ale velmi ošemetně – překážka je stále vpravo.

Při průjezdu křižovatkami stejné důležitosti, kde není vyznačena přednost, určují pořadí průjezdu řidiči, v Anglii neexistuje pravidlo jako překážka zprava nebo zleva. Buďte opatrní. Totéž se děje na kruhu: neřídí ten vpravo, ale ten, kdo přijel jako první. Tato iluze (překážka napravo) nastává, protože po vstupu do kruhu má osoba již nad vámi výhodu a je napravo. Ale není to proto, že je vpravo, ale proto, že už je na kruhu.
P.S., křižovatka je křižovatka, kruhový objezd je kruhový objezd. Pravidla pro jejich průchod jsou různá.

podtyanu řádným členem Zprávy: 269 Datum: 31.03.2013 Město: UK Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Věk 55 Země: 18 Pohlaví: Pánské

Re: Pokud má někdo zkušenosti s řízením auta s levostranným provozem, prosím podělte se o své zkušenosti.

Lesník-Sadovod »22. dubna 2013, 15:21

podtyanu napsal 22. dubna 2013, 13:34:

Lesnik-Sadovod napsal(a) 22. dubna 2013, 13:06: Jsou tam i další body, kromě samotné jízdy – pravidla jsou trochu jiná a ne zrcadlově, ale velmi ošemetně – překážka je stále vpravo.

Při průjezdu křižovatkami stejné důležitosti, kde není vyznačena přednost, určují pořadí průjezdu řidiči, v Anglii neexistuje pravidlo jako překážka vpravo nebo vlevo.

No, zdá se, že byl nalezen další rozdíl, protože Irové jasně říkají:

Pokud se nacházíte na křižovatce, kde jsou silnice stejně důležité, provoz po vaší pravici má přednost. Než se vydáte dál, musíte tento provoz nechat projít. Je důležité pochopit, že správný způsob není absolutním právem. Musíte postupovat opatrně a dávat pozor na ostatní účastníky vozovky.

Zároveň jsou irská dopravní pravidla téměř úplně vytržená z britských, což je legrační

Ale v praxi je to vlastně jedno, protože. Rovnocenné křižovatky se v přírodě nevyskytují – buď tam bude semafor, nebo značení bude křižovatku nerovnou. Ve skutečnosti jde hlavně o to, že můžete jet rovně, dokud nenarazíte na zastávku a/nebo odpovídající. Máte znamení přednosti. Odpovídá. Není tam žádná značka “Hlavní silnice”, protože je to zřejmé.

podtyanu napsal(a) 22. dubna 2013, 13:34: Tato iluze (překážka napravo) vzniká proto, že po vstupu do kruhu má osoba nad vámi již výhodu a je napravo. Ale není to proto, že je vpravo, ale proto, že už je na kruhu.

Ale tady je to špatně, tady mají přednost ti napravo, I když ještě nevstoupili do kruhu:

Když dorazíte na kruhový objezd, měli byste
dejte přednost provozu přijíždějícímu zprava, pokud dopravní značení, dopravní značení nebo semafor neurčují jinak

Blížící se zahrnuje nejen ty, kteří již jsou v kruhu, ale také ty, kteří vstupují do kruhu po vaší pravici.
Obvykle je však duplikován značkami a značením „Dej přednost v jízdě“, takže je těžké udělat chybu.

podtyanu napsal 22. dubna 2013, 13:34: P.S., křižovatka je křižovatka, kruhový objezd je kruhový objezd. Pravidla pro jejich průchod jsou různá.

Logicky je to stejné – projíždění kruhem je speciální případ odbočování vlevo z vedlejší silnice na hlavní. Existuje však moment s pravým pruhem a signály při vjezdu z něj – to je jedinečný okamžik pro ostrovní LSD.

PS
Děsivé je, že pokud to opravdu potřebujete, MŮŽETE překročit pevnou (včetně dvojité) čáry. Vzhledem k tomu, že většina lidí si neuvědomuje překážku vpravo, nedovolil bych, aby se ostrované přiblížili k kontinentu.

Lesnik-Sadovod čestný cestovatel Zprávy: 3873 Datum: 09.06.2010 Město: Galway Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Věk 103 Přehledy: 1 Pohlaví: Pánské

Re: Pokud má někdo zkušenosti s řízením auta s levostranným provozem, prosím podělte se o své zkušenosti.

VOVINA »22. dubna 2013, 15:41

Jak zdvořilí jsou Angličané na silnicích? Funguje jejich “pravidlo” DDD (když se někde najednou posereme), nějak je to všechno vzrušující. Nebo to není tak špatné?

Re: Pokud má někdo zkušenosti s řízením auta s levostranným provozem, prosím podělte se o své zkušenosti.

podtyanu »22. dubna 2013, 15:49

Lesnik-Sadovod Souhlasím s kruhem, vyjádřil jsem se velmi špatně, ale obecně je jasné, koho nechat projít. Je lepší pamatovat na absenci pravidla „přednost v jízdě“, ačkoli takové křižovatky jsou velmi vzácné a priorita je obvykle označena tak či onak.

podtyanu řádným členem Zprávy: 269 Datum: 31.03.2013 Město: UK Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Věk 55 Země: 18 Pohlaví: Pánské

Re: Pokud má někdo zkušenosti s řízením auta s levostranným provozem, prosím podělte se o své zkušenosti.

podtyanu »22. dubna 2013, 15:51

VOVINA napsal 22. dubna 2013, 15:41: Jak zdvořilí jsou Angličané na silnicích? Funguje jejich “pravidlo” DDD (když se někde najednou posereme), nějak je to všechno vzrušující. Nebo to není tak špatné?

Jsou celkem zdvořilí a chápaví, ale i tady se najdou pitomci, jak už to bývá (jako ve zbytku světa) mezi mladými lidmi. Kultura jízdy je zde v zásadě o řád vyšší a není se čeho bát.

podtyanu řádným členem Zprávy: 269 Datum: 31.03.2013 Město: UK Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Věk 55 Země: 18 Pohlaví: Pánské

Re: Pokud má někdo zkušenosti s řízením auta s levostranným provozem, prosím podělte se o své zkušenosti.

nat_ru »22. dubna 2013, 15:57

podtyanu napsal dne 22. dubna 2013, 13:34: v Anglii neexistuje pravidlo jako pravá nebo levá překážka.[/b] Buďte opatrní. Totéž se děje na kruhu: neřídí ten vpravo, ale ten, kdo přijel jako první. Tato iluze (překážka napravo) nastává, protože po vstupu do kruhu má osoba již nad vámi výhodu a je napravo. Ale není to proto, že je vpravo, ale proto, že už je na kruhu.
P.S., křižovatka je křižovatka, kruhový objezd je kruhový objezd. Pravidla pro jejich průchod jsou různá.

Nebudu se hádat, vychladím rovnou k původnímu zdroji:
https://www.gov.uk/using-the-road-159-t . 184-to-190
Když dorazíte na kruhový objezd, měli byste
dejte přednost provozu přijíždějícímu zprava, pokud dopravní značení, dopravní značení nebo semafor neurčují jinak
Zkontrolujte, zda vám dopravní značení umožňuje vjet na kruhový objezd, aniž byste dali přednost v jízdě. Pokud ano, pokračujte, ale před připojením se stále podívejte doprava

Vzhledem ke specifikům řízení stačí vědět, aby se někdo nezranil a zůstal naživu: když se blíží ke kruhovému objezdu – překážka vpravo – dejte přednost v jízdě. Všechno ostatní je nahá sofistika. Nevyvolejme, ať už úmyslně či neúmyslně, potenciální nouzové situace pro naše krajany, ano?

Měl bys vstávat v šest hodin? Jsi blázen nebo co? Tímto způsobem si můžete úplně poškrábat nervy! (C)

• Fotoalbum
• Uživatelská fotka

Re: Pokud má někdo zkušenosti s řízením auta s levostranným provozem, prosím podělte se o své zkušenosti.

Shwed »22. dubna 2013, 16:00

Začněme znovu – Nuance levostranného provozu na britských silnicích
PUTIN PŘESTAŇTE VRAŽIT DĚTI

Re: Pokud má někdo zkušenosti s řízením auta s levostranným provozem, prosím podělte se o své zkušenosti.

podtyanu »22. dubna 2013, 16:01

nat_ru napsal 22. dubna 2013, 15:57:

podtyanu napsal dne 22. dubna 2013, 13:34: v Anglii neexistuje pravidlo jako pravá nebo levá překážka.[/b] Buďte opatrní. Totéž se děje na kruhu: neřídí ten vpravo, ale ten, kdo přijel jako první. Tato iluze (překážka napravo) nastává, protože po vstupu do kruhu má osoba již nad vámi výhodu a je napravo. Ale není to proto, že je vpravo, ale proto, že už je na kruhu.
P.S., křižovatka je křižovatka, kruhový objezd je kruhový objezd. Pravidla pro jejich průchod jsou různá.

Nebudu se hádat, vychladím rovnou k původnímu zdroji:
https://www.gov.uk/using-the-road-159-t . 184-to-190
Když dorazíte na kruhový objezd, měli byste
dejte přednost provozu přijíždějícímu zprava, pokud dopravní značení, dopravní značení nebo semafor neurčují jinak
Zkontrolujte, zda vám dopravní značení umožňuje vjet na kruhový objezd, aniž byste dali přednost v jízdě. Pokud ano, pokračujte, ale před připojením se stále podívejte doprava

Nevyvolejme, ať už úmyslně či neúmyslně, potenciální nouzové situace pro naše krajany, ano?

Nepleťme si pravidla pro jízdu křižovatkami a nájezdy a nevytvářejme potenciální hrozby pro naše krajany. Problém se probíral nejen zde a podívejte se znovu na původní zdroje, ano?
Vysvětlím vám to znovu. Křižovatka není náhodná křižovatka a pravidla pro jízdu přes ni jsou jiná. Už je to jasnější?

Na křižovatkách, kde nejsou značky „dej přednost v jízdě“ nebo dopravní značení, buďte velmi opatrní. Žádné vozidlo nemá přednost, i když jsou velikosti silnic různé.

podtyanu řádným členem Zprávy: 269 Datum: 31.03.2013 Město: UK Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Věk 55 Země: 18 Pohlaví: Pánské

Re: Pokud má někdo zkušenosti s řízením auta s levostranným provozem, prosím podělte se o své zkušenosti.

Lesník-Sadovod »22. dubna 2013, 16:17

podtyanu napsal 22. dubna 2013, 15:51:

VOVINA napsal 22. dubna 2013, 15:41: Jak zdvořilí jsou Angličané na silnicích? Funguje jejich “pravidlo” DDD (když se někde najednou posereme), nějak je to všechno vzrušující. Nebo to není tak špatné?

Jsou celkem zdvořilí a chápaví, ale i tady se najdou pitomci, jak už to bývá (jako ve zbytku světa) mezi mladými lidmi. Kultura jízdy je zde v zásadě o řád vyšší a není se čeho bát.

Dodám jen k Irsku, tady je všechno trochu horší – měli byste se mít na pozoru před staršími lidmi za volantem (policie prostě starší generaci rozdala průkazy) a opět hlučnou mládeží (Honda Civic atd.), a také mějte na paměti, že povinný výcvik v řízení byl v Irsku zaveden přesně před 2 (dvěma) lety. Obecně je zde značné procento zdvořilých řidičů, ale obecně se styl jízdy blíží chaotickému asijskému, zejména blinkry a zrcátka nejsou příliš vážená, značení na silnici se netýká, kdo má pocit, že to uřízne atd. Jak místní získali plnou licenci na takové způsoby, je něco, co já osobně nechápu.

Měli byste si také dávat pozor na auta s britskými SPZ v Irsku (lze je snadno rozpoznat, zadní je žlutá), protože Seveřané se prostě o pravidla silničního provozu nestarají a policie jim nic nezmůže, stejně jako řidičům BMW

No obecně o obou ostrovech – pozor na auta s nálepkou “L” (to jsou ta, která ještě nesložila řidičák, žákovský průkaz se vydává po absolvování teorie) a na Severu. Irsko, “R” (první rok po dodání). Jen si držte trochu větší odstup než obvykle.

Lesnik-Sadovod čestný cestovatel Zprávy: 3873 Datum: 09.06.2010 Město: Galway Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Věk 103 Přehledy: 1 Pohlaví: Pánské

Re: Pokud má někdo zkušenosti s řízením auta s levostranným provozem, prosím podělte se o své zkušenosti.

podtyanu »22. dubna 2013, 16:18

No a k tomu všemu jsou v Anglii i zelené tabulky „P“, ty jsou pro ty, kteří mají řidičák, ale sedí za volantem prvním rokem.

podtyanu řádným členem Zprávy: 269 Datum: 31.03.2013 Město: UK Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Věk 55 Země: 18 Pohlaví: Pánské

Re: Řízení ve Velké Británii (severní Anglie)

drastický.zákon »04. června 2013, 22:38

Kolegové, řekněte mi prosím odpověď na mou otázku.

Chtěl bych si zarezervovat auto a rovnou si ho vyzvednout na letišti v Manchesteru. Pokud tomu dobře rozumím, je tam samostatný výběh, kde se všichni lidé z půjčovny poflakují a klienty tam vozí speciální kyvadlová doprava. Problém pro mě byl, že při online rezervaci jsem si nemohl vybrat konkrétní značku auta, pouze třídu. Rád bych byl konkrétnější.

Takže když přijdu do tohoto paddocku s auty z půjčovny a požádám o konkrétní auto z inventáře, ztratím hodně na ceně? Je velká šance, že tam nebudou auta požadované “třídy” a budu muset zaplatit dražší auto? Nebo možná existuje možnost rezervovat konkrétní značku online, jen jsem ji nenašel?

drastický.právní nováček Zprávy: 32 Datum: 19.03.2013 Město: Jubileum Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Věk 112 Pohlaví: Pánské

Re: Řízení ve Velké Británii (severní Anglie)

miracle123 »05. června 2013, 04:54

Zarezervoval jsem na natiolan.com. Neexistuje žádné riziko, pokud se vám něco nelíbí. Nezanecháte číslo své karty; peníze se při rezervaci nevyberou. Můžete si u nich rezervovat, a pokud se vám nelíbí, co nabízejí, můžete jít k ostatním. Zarezervoval jsem si Focus, dali mi A3.
Myslím, že garantovat rezervaci na konkrétní model je prakticky nemožné.

zázrak123 řádný člen Zprávy: 433 Datum: 04.10.2011 Město: trvalá Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Věk 41 Země: 12 Pohlaví: Pánské

Re: Řízení ve Velké Británii (severní Anglie)

Gorynych »05. června 2013, 08:50

drastic.law napsal dne 04. 2013. 22, 38:XNUMX: Je velká šance, že nebudou auta požadované “třídy” a budu muset platit za dražší auto?

Pokud vybraná třída není k dispozici, měli by vám poskytnout vyšší třídu bez příplatku.

drastic.law napsal 04. června 2013, 22:38: Nebo možná existuje možnost zarezervovat si konkrétní značku online, jen jsem ji nenašel?

To se stává, ale mnohem méně často. Podívejte se například na Hertz.

zázrak123 napsal dne 05. června 2013, 04:54: Můžete si u nich rezervovat, a pokud se vám nelíbí, co nabízejí, můžete jít k jiným.

Pokud ostatní mohou nabídnout dobrou cenu bez rezervace.

Re: Řízení ve Velké Británii (severní Anglie)

Lavrentych »06. června 2013, 06:52

zázrak123 napsal dne 12. dubna 2013, 05:25: jízdní zvláštnosti v Anglii, rychlostní limity atd. Jak vysoké jsou pokuty v Anglii?

Rychlostní limity jsou na značkách, je jich všude spousta, na všech typech silnic. V křoví nejsou žádné léčky. Na dálnici sice rychlost kontrolují mobilní hlídky, ale chytají jen, jak se mi zdálo, ty nejzoufalejší drzé.
Jinak nejsou žádné zvláštní problémy. Vše se zrcadlí. Mnoho kruhů. Pohyb na kruhu je ve směru hodinových ručiček. Kruh je hlavní. U vchodu se podívejte doprava. Chodci opravdu nesmí projít. Nedají přednost na křižovatce.

Re: Pokud má někdo zkušenosti s řízením auta s levostranným provozem, prosím podělte se o své zkušenosti.

Thunder777 »10. března 2014, 14:50

Se skřípěním zubů souhlasím s dobrodružstvím půjčení auta na Kypru kvůli nechutné autobusové dopravě na ostrově. Abych si zvykl, půjčím si auto na letišti v Larnace a obejdu město a zajedu do jeskynního komplexu Makronisos a poté do Ayia Napa (hotel je blízko dálnice, aniž by se vinul po městě). Jezdit po levé straně silnice na dálnici nebo jen po silnici s plnou čárou není tak děsivé, jako je děsivé jezdit hluboko do měst. No, už jen z představy kruhových objezdů mi naskakuje husí kůže (zkusím si pohrát s navigátorem, aby mě od nich odvedl)
Vlastně mě zajímá:
– jak často se stejné kruhové objezdy vyskytují v obydlených oblastech Kypru a mimo ně,
– jak dobře to jde s regulací semaforů ve městech,
– Jak se Kypřané cítí, že ve chvíli hlouposti vstanu a rozsvítím výstražná světla?

wikiHow je wiki, což znamená, že mnoho našich článků je napsáno více autory. Při vytváření tohoto článku pracovalo 26 lidí na jeho úpravách a vylepšení, včetně anonymních.

Počet zobrazení tohoto článku: 11 265.

Tento průvodce byl vytvořen, aby pomohl všem návštěvníkům Spojeného království se základními informacemi o jízdě.

Pamatujte na to, co je zřejmé. Měli byste jezdit po levé straně silnice. Pokud se pokusíte jet vpravo, s největší pravděpodobností se dostanete do nehody. Dávejte pozor na směr, kterým jedete, zvláště pokud jste unavení nebo jste pili. (Historicky všichni Evropané jezdili vlevo, dokud je Napoleon neporazil a nezavedl pravostranný provoz.) Mějte to neustále na paměti, protože je snadné udělat tuto chybu, i když cvičíte týden.

Naučte se jazyk. Kapota, zavazadlový prostor, čelní sklo, pneumatika, nárazník, řadicí páka, mobil, autopůjčovna, kruhový objezd, dálnice, silnice A, silnice B, RTA. Ujistěte se, že znáte správný význam těchto slov, pokud pocházíte ze Severní Ameriky.

Vezměte prosím na vědomí, že vaše sedadlo řidiče bude vpravo, takže řadicí páka bude vlevo. Důrazně doporučujeme pronajmout si auto s automatickou převodovkou.

Dejte přednost autům po vaší pravici, ne po vaší levici.

Pokud je vaše vozidlo ze země, kde se jezdí po pravé straně silnice, proveďte nezbytné úpravy světlometů, abyste neoslepovali protijedoucí řidiče. Pro tento účel existuje speciální lepidlo a statické štíty, které se nanášejí na světlomety. Některá auta mají pod kapotou (jak se kapotě říká ve Velké Británii) speciální ovladač světelného bodu.

Zůstaňte střízliví. Ačkoli je zákonný limit ve Spojeném království 35 mg alkoholu na 100 ml krve, důrazně se doporučuje, abyste NIKDY neřídili pod vlivem alkoholu nebo drog (i když vám byly tyto drogy předepsány zákonem). Z pohledu soudu a policie platí, že pokud v opilosti dojde k nehodě, okamžitě se stáváte hlavním viníkem, i když tomu tak ve skutečnosti není. Odmítnutí přijmout nabídku inspektora „fouknout do trubky“ bude okamžitě považováno za důvod k zatčení.

Pokud vás zastavila policie, měli byste se jednoduše posadit a počkat na další pokyny od inspektora, než něco uděláte, nebojte se, je to pro ně normální. Pokud budete komunikovat přátelsky, bez ostrých útoků, vše půjde hladce. Na požádání vždy poskytněte průkaz totožnosti (pokud možno průkaz s fotografií), uvedení nepravdivých informací nebo odmítnutí poskytnout informace bude mít za následek vaše zatčení. Na rozdíl od USA nepotřebuje policie ve Spojeném království zvláštní povolení, důvod nebo příkaz, aby zastavila a prohledala vás, vaše věci (tašky, batohy, kapsy) nebo vaše auto; Nesnažte se do toho zasahovat, jinak budete zadrženi nebo zatčeni.

Upozorňujeme, že předjíždění na vnější straně silnice není nezákonné, ale nedoporučuje se. Je to proto, že ve Spojeném království je pruh vlevo považován za „pomalý pruh“ a může v něm být něčí zaparkované auto, což by mohlo způsobit nehodu.

Pamatujte, že celé Spojené království je prošpikováno rychlostními kamerami/radary s automatickým rozpoznáváním SPZ. Na střechách policejních vozů můžete najít jak pevné kamery, tak mobilní radary.

. Obraťte se na místního prodejce automobilů nebo na policejní stanici a zjistěte si jakékoli zákonné požadavky, které musíte před jízdou autem nebo kamionem splnit, protože ve Spojeném království existují pro různá vozidla mírně odlišné požadavky. Než vyrazíte na cestu, ujistěte se, že máte pro své vozidlo správné pojištění, jinak vám bude vozidlo zabaveno a budete zatčeni. Ujistěte se, že vaše vozidlo splňuje britské silniční zákonné normy, jinak může být vaše pojistka zrušena a vaše vozidlo může být zabaveno. Pokud řídíte auto svého přítele, ujistěte se, že k tomu máte povolení a že vám vaše pojistka umožňuje řídit cizí vozidla.

Nepřekračujte rychlostní limit. Rychlostní limity na dálnicích jsou 60 mph (96 km/h) pro nákladní vozidla nad 3,5 tuny a 70 mph (112 km/h) pro městské autobusy, autokary a osobní automobily. [1] X Trusted Source Oficiální webové stránky vlády Spojeného království Přejít na zdroj