Historie značky Mercedes

Mercedes je legendární německý výrobce, který svou automobilovou historii začal již v roce 1901. Od té doby svět viděl mnoho unikátních automobilů, nákladních automobilů, autobusů a dalších druhů dopravy značky. Všechny vynikají svou spolehlivostí a mají vynikající pověst.

Líbí se vám Mercedes?
Hlasovalo: 26

Dnes je společnost jedním z TOP-5 automobilových koncernů a má hodnotu téměř 60 miliard dolarů.

Kde se výroba nachází?

Výroba Mercedes-Benz zahrnuje mnoho závodů a regionů, což jí umožňuje přizpůsobit se potřebám různých trhů. Historicky jsou hlavní výrobní kapacity soustředěny v Německu. Továrny se nacházejí v následujících lokalitách:

• Stuttgart (Untertürkheim). Specializuje se na výrobu motorů a převodovek.
• Sindelfingen. Vyrábí se zde vozy tříd S, E a CLS.
• Brémy. Závod vyrábí vozy tříd C, E, GLC a další.
• Rastatt. Hlavní montážní místo pro kompaktní vozy, jako jsou třídy A a B.

Mercedes-Benz má také řadu továren ve Spojených státech, kde se vyrábějí SUV a malé dodávky. To dává příležitost přiblížit se největšímu automobilovému trhu na světě. Hlavní výrobní závod se nachází v Tuscaloose v Alabamě. Montují se zde modely GLE a GLS a také některá vozidla třídy C.

Čínský trh hraje pro Mercedes-Benz neméně důležitou roli. Hlavním závodem je Beijing Benz Automotive Co., Ltd. (BBAC). Vyrábí vozy třídy C, E a GLC. Kromě toho má společnost výrobní závody v dalších zemích, jako je Mexiko, Argentina, Maďarsko, Indie, Jižní Afrika a další.

Mercedes se zavázal k vytvoření globální výrobní sítě. To umožňuje snížit náklady na logistiku a rychleji uspokojit poptávku. Každý závod se specializuje na výrobu určitých modelů nebo komponentů. To umožňuje optimalizovat proces.

Továrny Mercedes-Benz využívají moderní technologie. Při výrobě aut se využívá robotika, 3D tisk a AI. To zvyšuje efektivitu výroby a zajišťuje vyšší kvalitu.

Čí značku?

Společnost Mercedes vznikla jako výsledek sloučení Benz & Cie a Daimler-Motoren-Gesellschaft v roce 1926. Po mnoho let byla společnost ve vlastnictví společnosti Daimler AG, která také vyráběla nákladní automobily, osobní dopravu a další typy zařízení. V roce 2019 byla společnost přejmenována na Mercedes-Benz Group, aby zdůraznila význam značky a zaměřila se na prémiový segment.

Akcie Mercedes-Benz Group drží řada investorů, včetně jednotlivců, institucionálních investorů a dalších společností. Jedním z největších akcionářů je Geely (Čína), která vlastní významný podíl cenných papírů. K dispozici má cca 9.69 %.

Majitel značky rozhoduje o následujících otázkách:

• kontroluje výrobu automobilů, jejich konstrukci, kvalitu a aplikaci technologií;
• zodpovědný za marketing, reklamu a prodej;
• určuje strategii vývoje, investuje peníze do nových modelů a technologií.

Vlastnické struktury se mohou v průběhu času měnit v důsledku různých faktorů, jako jsou fúze, akvizice a prodeje.

Modelová řada Mercedes

Společnost Mercedes vyrábí širokou škálu vozů: od kompaktní a business třídy až po luxusní sedany, sportovní vozy a SUV. Jedním z prvních modelů byl 630, vydaný v roce 1926. Ve 1930. letech společnost představila model 770 (Grosser), který se stal symbolem luxusu a postavení.

V roce 1954 byl představen 300 SL “Gullwing” – sportovní vůz s unikátními racčími dveřmi. V roce 1959 debutoval W111, známý jako „Fintail“. Postupem času se stal základem pro mnoho budoucích modelů obchodní třídy.

V roce 1972 byl propuštěn W116 – první vůz oficiálně nazvaný S-Class (Sonderklasse). V roce 1982 se objevil model 190 (W201). Stal se předchůdcem moderní třídy C.

V roce 1993 debutoval model W202, který nahradil model 190. V roce 1997 bylo představeno první SUV značky, třída M W163. V roce 1998 se objevila třída A (W168) – první kompaktní model.

V roce 2010 výrobce aktivně rozvíjel svou modelovou řadu. V roce 2013 byl představen crossover GLA. V roce 2015 byl vydán GLC, který nahradil GLK. Téhož roku bylo vydáno AMG GT, navržené tak, aby konkurovalo Porsche 911.

V tuto chvíli společnost neplánuje přestat. Kupující mají přístup k sedanu a hatchbacku třídy A (W177) a k obchodní třídě C (W206). Oblíbené jsou sedany třídy E (W213) a třídy S (W223).

Řada SUV zahrnuje GLA, GLB, GLC, GLE, GLS a G-Class. Nelze nezmínit řadu elektromobilů – EQC, EQA, EQB, EQS a EQE.

Pojďme se podívat na některé z nejoblíbenějších modelů:

• Minivan V 200d EL je vybaven naftovým motorem o výkonu 163 koní a má pohon zadních kol. Spotřeba paliva v městském režimu je 6.6 l na 100 km a zrychlení na „stovky“ trvá asi 9.1 s. Cena modelu 2023 v Rusku je asi 11.9 milionu rublů.
• Crossover GLC 220d 4Matic je vůz s 2litrovou pohonnou jednotkou o výkonu 197 koní. s naftou a pohonem všech kol. Bez problémů zrychlí na 100 km/h za 8 sekund, čímž se vůz řadí k těm nejdynamičtějším. Nákup modelu bude stát 11.7 milionu rublů.
• EQE SUV 350 4Matic je elektromobil s motorem o výkonu 292 koní. Má bohatý kožený interiér, pohon všech kol a bez problémů zrychlí na 6.6 km/h za 13.2 s. Chcete-li získat auto, budete muset zaplatit asi XNUMX milionu rublů.

Mercedes v Rusku

Historie Mercedesu v Rusku začala dodávkami spalovacích motorů na konci 19. století. Ve stejném období byl v Moskvě zakoupen vůz Velo. Následně byli kupci vozů především členové vyšší společnosti a bohatí podnikatelé. V císařských garážích byly k vidění i vozy Mercedes.

První taxiparky se objevily ve velkých ruských městech, jako je Petrohrad a Moskva. Aktivně se v nich používaly vozy Mercedes. Přitom v letech 1910-1913 se ročně prodalo asi 100 vozů.

Po revoluci v roce 1917 byla všechna soukromá auta znárodněna. Mercedes-Benz přitom stejně jako další zahraniční značky skončil ve státních garážích. V Sovětském svazu auta sloužila především pro potřeby stranické nomenklatury a vládních agentur.

V roce 1923 bylo v hlavním městě otevřeno první zastoupení a vozy Mercedes se pravidelně účastnily motoristických rally. Oblíbená byla také nákladní a osobní doprava. Výrobky německé firmy si pro své psací stroje oblíbili běžní uživatelé.

Po válce bylo vybavení Mercedes aktivně dodáváno do SSSR. Za 25 let bylo dodáno přes 600 osobních vozů. Vozy této značky se nacházely v držení generálních tajemníků a dalších stranických bigbíťáků, ale i slavných osobností.

Se začátkem perestrojky a otevřením trhu se do Ruska nahrnula záplava zahraničních aut, včetně Mercedes-Benz. Vzniklo mnoho soukromých společností, které se zabývaly dovozem a prodejem. V roce 1992 se objevil oficiální prodejce a v roce 1994 byla vytvořena dceřiná společnost Mercedes-Benz Automobiles. V roce 2013 byla v závodech GAZ zahájena výroba modelu Sprinter Classic.

V roce 2017 byla zahájena výstavba závodu na výrobu vozů německé značky v Moskevské oblasti (obec Esipovo). Investice činila více než 250 milionů eur ročně a kapacita byla 25 000 strojů ročně. Navíc plnohodnotná výroba vozu začala v roce 2019.

Mercedes v posledních letech aktivně rozvíjí svou přítomnost v Rusku. Zahájení výroby automobilů v zemi umožnilo snížit ceny a zpřístupnit značkové vozy. Byla vytvořena široká síť prodejců zajišťujících prodej, servis a opravy.

V roce 2022 bylo oznámeno, že Mercedes opustí Rusko. Společnost zároveň prodala svůj závod v moskevské oblasti skupině společností Avtodom.

Historie Mercedesu

Éra Mercedesu začala v roce 1886, kdy Karl Benz vytvořil první vůz s benzínovým motorem. Ve stejné době Gottlieb Daimler a Wilhelm Maybach vyvinuli první 4kolový vůz. Výše uvedené události položily základ pro budoucnost značky.

V roce 1901 se objevil první vůz s názvem Mercedes a v roce 1926 vznikla společnost Daimler-Benz AG a samotná světoznámá značka. Ve 1930. letech XNUMX. století společnost upevnila svou pověst. Vyráběla luxusní a statusová auta. Po druhé světové válce zavedl výrobce mnoho technických novinek a modelů.

V 1970. letech Mercedes pokračoval v rozšiřování nabídky vozů. Od 1980. let se společnost zaměřuje na kompaktní vozy, rozšiřuje své publikum a posiluje svou pozici na trhu. V 1990. letech Mercedes-Benz aktivně zaváděl nové technologie a rozšiřoval nabídku vozů. V roce 2000 výrobce představil nové segmenty automobilů a zaměřil se na inovace.

V roce 2010 Mercedes aktivně vyvíjel elektrická a hybridní auta. V roce 2021 byl uveden na trh vlajkový elektromobil a v roce 2022 byla společnost Daimler AG přejmenována na Mercedes-Benz Group AG. Dnes značka pokračuje ve vývoji své řady elektrických vozidel a zvyšuje standardy kvality.

Výhody a nevýhody vozů Mercedes

Výhody a nevýhody vozů Mercedes
Výhody vozů Mercedes:

systémy aktivní a pasivní bezpečnosti, jako je systém preventivního brzdění, adaptivní tempomat a další;

robustní konstrukce karoserie, která je vytvořena pomocí nejnovějších technologií;
použití nejlepších materiálů v interiéru: pravá kůže, cenné dřevo a hliník;
každý detail je promyšlen do nejmenšího detailu, aby byl zajištěn maximální komfort;
vysoká kvalita sestavení a pečlivá kontrola;
motory známé svou spolehlivostí a životností;
široká škála motorů umožňuje vybrat si vůz s požadovanou dynamikou a výkonem;
vynikající ovladatelnost díky dobře promyšlenému odpružení a přesnému řízení;
digitální přístrojová deska, která vám umožňuje přizpůsobit rozhraní vašim osobním potřebám;
moderní multimediální systémy s podporou různých formátů souborů.
Nevýhody vozů Mercedes:
vysoká cena;
drahé náhradní díly a spotřební materiál, takže údržba je drahá;
složitá elektronika, která ztěžuje diagnostiku a opravy;

Mercedes, stejně jako ostatní prémiová auta, rychle ztrácí hodnotu. Některé modely navíc nejsou zcela přizpůsobeny podmínkám ruských silnic.

Hlavní soutěžící

Hlavními konkurenty Mercedesu jsou Audi, BMW a Lexus. Audi nabízí luxusní vozy s důrazem na inovativní technologie a dynamiku. BMW soutěží v segmentu sportovních vozů a business třídě. Lexus, jako prémiová značka Toyoty, je známý svou kvalitou zpracování, spolehlivostí a luxusním vybavením interiéru.

Výsledky

Mercedes-Benz se od svého vzniku stal symbolem luxusu, inovací a vyspělých technologií. Prosadila se jako lídr ve výrobě prémiových vozů, nabízí širokou škálu modelů.

Dnes Mercedes pokračuje v implementaci vyspělých technologií a udržuje vysoké standardy kvality. Snadno se přizpůsobuje požadavkům trhu, včetně vývoje a elektrifikace. Společnost si zároveň udržuje vedoucí postavení díky designu, inženýrské preciznosti a inovativním řešením.