Fiat Panda 3 – zdroj, problémy a boláky: přehled provozu

Fiat Panda 3 je oblíbený vůz, který si získal srdce mnoha majitelů. Jako každé auto má však své problémy a problémy. V tomto článku se podíváme na zdroj Fiat Panda 3, identifikujeme hlavní problémy, promluvíme si o nejlepších motorech a převodovkách a také poskytneme recenze od vlastníků. Tento článek bude užitečný pro každého, kdo má zájem o koupi nebo již vlastní Fiat Panda 3, pomůže učinit informované rozhodnutí a bude si vědom funkcí tohoto modelu.

4 × 4

Kromě modelů Fiat s pohonem předních kol se vyráběly i varianty s pohonem všech kol. Byly vybaveny buď naftovým motorem (do roku 2018), nebo dvouválcovým přeplňovaným benzínovým motorem 0.9 TwinAir (ve výkonnější verzi – do roku 2020).

Model Panda 3 s pohonem všech kol má zvýšenou světlou výšku. Zajímavé je, že použili stejné zadní zavěšení jako modely s pohonem předních kol. To zjednodušuje proces opravy. Objem kufru navíc zůstává nezměněn.

Pro zajištění vynikající průchodnosti terénem zavedl Fiat elektronickou uzávěrku diferenciálu, kterou lze aktivovat manuálně. Systém, známý jako ELD, pracuje při rychlostech do 50 km/h.

Panda 3 je k dispozici také ve verzi Cross, což znamená, že vůz je dodáván s paketem, díky kterému vypadá jako malý crossover. Zajímavé je, že Cross je v současné době k dispozici pouze ve verzi 4×2, ačkoli dříve existovaly varianty 4×4.

Názor odborníka:

Odborníci vysoce oceňují Fiat Panda 3 (319) pro jeho kompaktnost, efektivitu a pohodlí v městském prostředí. Vůz přitahuje pozornost stylovým designem, který kombinuje moderní prvky a klasické prvky. Vnitřní prostor je překvapivě prostorný a funkční, díky čemuž je cestování pohodlné pro řidiče i cestující. Spolehlivý motor a vynikající ovladatelnost dělají z Fiat Panda 3 (319) vynikající volbu pro jízdu ve městě.

Typické problémy a poruchy

Panda nemá mnoho problémů. Problémy vznikají například s odpružením a brzdami. Oprava těchto součástí však není nákladná. Je třeba poznamenat, že životnost odpružení tohoto modelu je o něco lepší než u předchozí verze. Zpočátku se objevovaly připomínky ke křehkosti zadních tlumičů, postupem času je ale drtivá většina z nich dávno vyměněna. Fiat vyřešil svůj hlavní problém v Pandě 3 – poruchu alternátoru. Dosud nebyly žádné stížnosti na typickou poruchu italských vozů s dvourežimovým posilovačem řízení (funkce Emergency City), jehož odstranění bylo dříve vzhledem k ceně vozu značně nákladné. Viz také: Mezi vážnější problémy patří někdy potíže s manuální převodovkou: netěsnosti v oblasti řadicí páky (problém je známý z předchozího modelu), problémy s ložisky (při vysokém počtu najetých kilometrů). Existuje také několik méně nákladných problémů: spálená větrací světla, opotřebované dorazy dveří, zkorodované lanka parkovací brzdy a někdy jsou problémy s motorem stěračů předního skla (zalepení). Panda 3 měla také několik servisních případů kvůli rozbitému zámku zadních dveří, nesprávně nainstalovaným předním bezpečnostním pásům a automatickému rozsvícení světlometů (chyba softwaru). Co se koroze týče, nenachází se ani u těch nejstarších aut. V oblasti registrační značky na dveřích kufru se objevily jen ojedinělé případy rzi. Lak na karoserii je však měkký, celkem tenký a náchylný na poškrábání. Majitelé také zaznamenali korozi ve výfukovém systému.

Zajímavá fakta

1. Nejmenší SUV na světě– Fiat Panda 3 byl zapsán v Guinessově knize rekordů jako nejmenší sériové SUV na světě.
2. Italská odpověď na Jeep– Fiat Panda 3 byl koncipován jako italská odpověď na americká SUV, jako je Jeep Wrangler.
3. Široká škála možností personalizace– Fiat Panda 3 je proslulý svými rozsáhlými možnostmi přizpůsobení, včetně různých barev, čalounění a doplňků, které majitelům umožňují vytvořit jedinečné vozidlo, které bude odpovídat jejich stylu.

Motory

1.2 Oheň

Většina vozů je vybavena jednoduchým 1.2litrovým motorem řady Fire o výkonu 69 koní. Přestože se nevyznačuje vysokou dynamikou a účinností, vyznačuje se tento motor svou jednoduchou konstrukcí a spolehlivostí. Čím kratší ujetá vzdálenost, tím lépe. Úpravy s plynovou výbavou (včetně tovární verze s montáží Tartarini) nejsou tou nejlepší volbou kvůli zrychlenému opotřebení motoru. Motor 1.2 většinou trpí drobnými úniky oleje a po ujetí přes 200 000 km může zaznamenat mírně zvýšenou spotřebu oleje oproti továrním normám. Je důležité si uvědomit, že původní interval výměny oleje u motoru 1.2 byl 30 000 km, ale v roce 2016 to Fiat zkrátil na 15 000 km, což je preferovaná varianta. Viz také: Doporučuje se také zkrátit tovární interval výměny rozvodového řemene ze 120 000 km na 60 000 km. Naštěstí u Fire engine nejsou žádné problémy s časováním.

0.9 Twin Air

Motor 0.9 TwinAir není nejlepší volbou. Dvouválcový přeplňovaný motor má složitou konstrukci. Jeho výkon je typický pro dvouválcové motory a jeho spotřeba paliva není příliš žádoucí. Problémy často vznikají se systémem ovládání sacích ventilů a přeplňováním turbodmychadlem.

1.3 JTD

U motoru 1.3 JTD je také třeba dávat pozor. Je možná zvýšená spotřeba oleje, problémy s rozvodovým řetězem a turbínou. Kvůli dlouhým intervalům výměny oleje (do roku 2016 – každých 35 000 km, později – každých 20 000 km) docházelo k poruchovým situacím.

1.0

V moderních autech (je jich na trhu velmi málo) se můžete setkat s 1,0litrovým atmosférickým benzínovým motorem o výkonu 70 koní, který Fiat doplnil o mild hybrid. Stejný agregát je osazen i v novějším modelu Fiat 500, ale jejich počet je stále příliš malý na to, aby bylo možné identifikovat případné nedostatky. Viz také:

Stojí to za to koupit?

Při nákupu Fiat Panda 3 je vhodnější zvolit model s motorem o objemu 1,2 litru, protože se jedná o nejekonomičtější variantu s ohledem na následnou údržbu a případné opravy. Samotná Panda nevyžaduje výrazné náklady na údržbu a je také odolná. Na druhou stranu je třeba vzít v úvahu několik nevýhod, jako je objemná konstrukce, nedostatečná výbava a omezený počet asistenčních systémů řidiče, které vedly k nižším výsledkům v testech Euro NCAP. Pokud však potřebujete kompaktní vůz, může být Fiat Panda 3 atraktivní volbou!

Porovnejte problémy

Historie modelu

Fiat Panda 3 (319) je třetí generací italského kompaktního vozu, který se veřejnosti představil v roce 2011 na autosalonu ve Frankfurtu. Tento vůz byl nástupcem populárních Fiat Panda Classic a Fiat Panda 2 a byl vyvinut na platformě Fiat Mini. Při vývoji Fiatu Panda 3 byla věnována pozornost zvýšení úrovně komfortu a bezpečnosti. Auto dostalo aktualizovaný design, modernější interiér a nové technologie. Je také šetrnější k životnímu prostředí díky účinnějším motorům a vylepšené aerodynamice. Od svého představení si Fiat Panda 3 získal oblibu mezi obyvateli měst a stal se jedním z lídrů ve svém segmentu. Jeho kompaktní rozměry, účinnost a snadná manipulace z něj činí ideální volbu pro jízdu ve městě. V následujících letech byl model Fiat Panda 3 aktualizován a zdokonalován tak, aby vyhovoval moderním požadavkům motoristů. Zůstává oblíbenou volbou mezi těmi, kteří oceňují spolehlivost, efektivitu a styl v jednom vozidle.

Často kladené dotazy

Kolik váží Fiat Panda?

Délka Fiatu Panda v závislosti na generaci a typu karoserie je 3380-3705 mm. Hmotnost vozu s různými pohonnými jednotkami je od 715 do 1190 kg.

Co znamená slovo Fiat?

FIAT (zkratka pro Fabbrica Italiana Automobili Torino z italštiny – „Italian Automobile Factory of Turin“) je italská společnost – výrobce automobilů (vyrábí auta, motory), finanční a výrobní sdružení. Centrála se nachází v Turíně (oblast Piemont).

Co znamená slovo Fiat?

Fiat peníze jsou zákonným platidlem a jejich nominální hodnota je stanovena, podporována a garantována vládou. Jednoduše řečeno, jde o peníze, které používáme každý den – mince a bankovky. Slovo „fiat“ pochází z latinského fiat – nařízení, pokyn, „tak se stane“.

Užitečné tipy

TIP #1

Při výběru Fiat Panda 3 věnujte pozornost výbavě vozu, aby vyhovovala vašim potřebám a preferencím. Viz také:

TIP #2

Před koupí proveďte důkladnou prohlídku vozu, věnujte pozornost stavu karoserie, motoru, podvozku a interiéru.

TIP #3

Zajistěte pravidelnou údržbu svého Fiat Panda 3, abyste jej udrželi v dobrém stavu a prodloužili jeho životnost.