Lifehacks

Federální zákon ze dne 01.07.2011 č. 170-FZ • Prezident Ruska

Pro účely tohoto federálního zákona se používají následující základní pojmy:

1) vlastník vozidla – osoba, která vlastní vozidlo na základě vlastnictví nebo na jiném právním základě;

2) diagnostická karta – dokument v elektronické podobě a v případech stanovených tímto federálním zákonem i na papíře, vydaný na základě výsledků technické kontroly vozidla (včetně jeho částí, částí jeho doplňkového vybavení), obsahující informace o splnění nebo nesplnění povinných požadavků na bezpečnost vozidel, a pokud obsahuje informace o splnění povinných požadavků na bezpečnost vozidel, potvrzující vstup vozidla na hranice Ruské federace k účasti na hranicích Ruské federace i mimo území Ruské federace s; (ve znění federálních zákonů ze dne 28.07.2012 č. 130-FZ, ze dne 06.06.2019 č. 122-FZ)

3) žadatel – právnická osoba nebo fyzická osoba podnikatel žádající o získání nebo prodloužení osvědčení o akreditaci nebo o rozšíření či omezení rozsahu akreditace; (ve znění federálního zákona ze dne 06.06.2019 č. 122-FZ)

4) (Ustanovení ztratilo platnost – federální zákon ze dne 28.07.2012. října 130 č. XNUMX-FZ)

5) rozsah akreditace – činnosti související s prováděním technické kontroly určité kategorie vozidel a (nebo) druhů městské pozemní elektrické dopravy, ve vztahu k nimž má provozovatel technické kontroly právo provádět technickou kontrolu na místech technické kontroly nebo pomocí mobilních diagnostických linek; (ve znění federálního zákona ze dne 06.06.2019 č. 122-FZ)

6) závazné bezpečnostní požadavky na vozidla – požadavky na technický stav vozidel (včetně jejich částí, částí jejich doplňkové výbavy), stanovené mezinárodními smlouvami Ruské federace nebo regulačními právními akty Ruské federace, jejichž dodržování je kontrolováno při technické prohlídce vozidel (včetně jejich částí, částí jejich doplňkové výbavy);

7) provozovatel technické kontroly – právnická osoba nebo fyzická osoba podnikatel (včetně obchodníka), akreditovaná stanoveným způsobem k oprávnění provádět technickou kontrolu; (ve znění federálního zákona ze dne 28.07.2012 č. 130-FZ)

8) nástroje technické diagnostiky – zařízení a softwarové nástroje používané k provádění technické diagnostiky, které se používají při technické kontrole;

9) dobou platnosti diagnostické karty je doba ode dne registrace diagnostické karty do jednotného automatizovaného informačního systému technické kontroly, obsahujícího informace o tom, zda vozidlo splňuje závazné požadavky na bezpečnost vozidel, do dne, nejpozději do dne, kdy je vlastník vozidla povinen zajistit její předložení k další technické kontrole; (ve znění federálního zákona ze dne 06.06.2019 č. 122-FZ)

10) místo technické kontroly – výrobní a technická základna operátora technické kontroly umístěná na jedné adrese; (ve znění federálního zákona ze dne 06.06.2019 č. 122-FZ)

11) (Ustanovení ztratilo platnost – federální zákon ze dne 28.07.2012. října 130 č. XNUMX-FZ)

12) technická kontrola vozidel (dále také technická kontrola) – kontrola technického stavu vozidel (včetně jejich dílů, prvků jejich doplňkové výbavy) z hlediska jejich dodržování závazných požadavků na bezpečnost vozidel za účelem umožnění účasti vozidel na silničním provozu na území Ruské federace a v případech stanovených mezinárodními smlouvami Ruské federace i mimo její hranice;

Přečtěte si více
Je možné krmit králíky chlebem: pšenicí, ovesem, ječmenem, které obilí je lepší dát

13) technický znalec – osoba, která provádí technickou diagnostiku a splňuje stanovené kvalifikační předpoklady pro technické odborníky; (ve znění federálního zákona ze dne 06.06.2019 č. 122-FZ)

14) technická diagnostika – část technické prohlídky, sestávající z postupu potvrzení shody vozidel (včetně jejich dílů, položek jejich doplňkové výbavy) s povinnými požadavky na bezpečnost vozidel. Vozidla uvedená v odst. 3 pododstavci 3 technických předpisů Celní unie o bezpečnosti kolových vozidel podléhají potvrzení o splnění závazných požadavků na bezpečnost vozidel platných v době jejich uvedení do provozu (v roce výroby); (ve znění federálního zákona ze dne 06.06.2019 č. 122-FZ)

15) (Ustanovení ztratilo platnost – federální zákon ze dne 06.06.2019. října 122 č. XNUMX-FZ)

16) akreditační požadavky – soubor požadavků, které musí žadatel a provozovatel technické kontroly splnit při výkonu činnosti technické kontroly;

17) prodejce – právnická osoba nebo samostatný podnikatel registrovaná na území Ruské federace a provádějící svým jménem a na vlastní náklady v souladu s dohodou uzavřenou s výrobcem a (nebo) dovozcem (distributorem) vozidel určitých značek servis těchto vozidel; (Doplněno o paragraf – federální zákon ze dne 28.07.2012 č. 130-FZ)

18) diagnostická linka – soubor technických diagnostických nástrojů a zařízení, včetně nástrojů pro záznam fotografií, jakož i software nezbytný pro provádění technické kontroly a přenos informací podle části 3 článku 12 tohoto federálního zákona; (Doplněno o paragraf – federální zákon ze dne 06.06.2019 č. 122-FZ)

19) mobilní diagnostická linka – diagnostická linka, která zajišťuje plné provedení postupu technické kontroly mimo místo technické kontroly; (Doplněno o paragraf – federální zákon ze dne 06.06.2019 č. 122-FZ)

20) výrobně technická základna provozovatele technické kontroly (dále také jen výrobně technická základna) – soubor budov, prostor nebo staveb patřících provozovateli technické kontroly a určených k provádění technické kontroly, a alespoň jedna diagnostická linka; (Doplněno o paragraf – federální zákon ze dne 06.06.2019 č. 122-FZ)

21) potvrzení o splnění akreditačních požadavků – potvrzení, které v rámci akreditačního řízení v oblasti technické kontroly provádí profesní sdružení pojistitelů vytvořené v souladu s federálním zákonem č. 25-FZ ze dne 2002. dubna 40 “O povinném pojištění občanskoprávní odpovědnosti majitelů vozidel” (dále jen pověřeným technickým sdružením zřízených těchto požadavků provozovatele sur právo; (Doplněno o paragraf – federální zákon ze dne 06.06.2019 č. 122-FZ)

22) průchodnost – maximální (limitní) počet vozidel určitých kategorií, u kterých lze provést technickou kontrolu na určitém místě technické kontroly nebo na určité mobilní diagnostické lince za jednotku času, s přihlédnutím k rozsahu akreditace, vlastnostem výrobní a technické základny provozovatele technické kontroly, jeho provoznímu režimu, počtu současně pracujících technických odborníků; (Doplněno o paragraf – federální zákon ze dne 06.06.2019 č. 122-FZ)

23) fotografický záznam – technické prostředky zajišťující záznam vozidla v době technické diagnostiky. (Doplněno o paragraf – federální zákon ze dne 06.06.2019 č. 122-FZ)

Přečtěte si více
Můžete jíst křen během těhotenství?

Článek 2. Oblast působnosti tohoto federálního zákona

1. Tento spolkový zákon stanoví postup a četnost technických kontrol vozidel v provozu, jakož i postup při akreditaci právnických osob a fyzických osob podnikatelů (žadatelů) za účelem provádění technické kontroly.

2. Účinek tohoto spolkového zákona se nevztahuje na vozidla, která mají spalovací motor o objemu nejvýše 50 kubických centimetrů nebo elektromotor s maximálním výkonem nejvýše 4 kilowatty a maximální konstrukční rychlostí nejvýše 50 kilometrů za hodinu, jakož i přípojná vozidla k nim.

3. Postup a četnost technických prohlídek městských pozemních elektrických dopravních vozidel, vozidel registrovaných vojenskými automobilovými inspektoráty nebo automobilovými službami federálních výkonných orgánů a federálních vládních orgánů, ve kterých je vojenská služba stanovena federálním zákonem, vozidel orgánů provádějících operativně pátrací činnost, jakož i traktorů, samojízdných silničních staveb a dalších strojů, které mají spalovací motor o objemu větším než 50 kilowattů a maximálním výkonem motoru nad 4 kilowattů které jsou registrovány nebo podléhají státní registraci orgány vykonávajícími státní dozor nad technickým stavem samojízdných strojů a jiných druhů zařízení, stanoví vláda Ruské federace. (ve znění federálních zákonů ze dne 04.06.2014 č. 145-FZ, ze dne 01.05.2019 č. 88-FZ)

4. Postup pro organizování a provádění technických kontrol autobusů stanoví vláda Ruské federace. (Doplněk po částech – federální zákon ze dne 06.06.2019 č. 122-FZ)

Článek 3. Právní úprava vztahů v oblasti technické kontroly

1. Vztahy v oblasti technické kontroly se řídí mezinárodními smlouvami Ruské federace, tímto federálním zákonem, dalšími federálními zákony, jakož i dalšími regulačními právními akty Ruské federace přijatými v souladu s nimi, zákony a jinými regulačními právními akty ustavujících subjektů Ruské federace přijatými v souladu s nimi (dále jen legislativa v oblasti technické kontroly vozidel). (ve znění federálního zákona ze dne 02.07.2021 č. 331-FZ)

2. V souladu s federálním zákonem č. 31-FZ ze dne 2020. července 258 „O experimentálních právních režimech v oblasti digitálních inovací v Ruské federaci“ může být v oblasti technické kontroly vozidel stanovena zvláštní úprava, která se liší od úpravy stanovené ustanoveními tohoto federálního zákona. Takovou zvláštní úpravu stanoví program experimentálního právního režimu v oblasti digitálních inovací, schválený v souladu s federálním zákonem č. 31-FZ ze dne 2020. července 258 „O experimentálních právních režimech v oblasti digitálních inovací v Ruské federaci“. Ustanovení tohoto programu, stanovující podmínky experimentálního právního režimu v oblasti digitálních inovací, mohou změnit nebo vyloučit účinek ustanovení tohoto spolkového zákona, pokud to tento spolkový zákon výslovně stanoví. (Doplněk po částech – federální zákon ze dne 02.07.2021 č. 331-FZ)

Článek 4. Cíle a zásady technické kontroly

1. Hlavním účelem provádění technické kontroly je posouzení souladu vozidel s povinnými požadavky na bezpečnost vozidel způsobem stanoveným pravidly pro provádění technické kontroly.

2. Provádění technické kontroly je založeno na následujících zásadách:

1) územní a cenová dostupnost pro obyvatelstvo služeb technické kontroly;

Přečtěte si více
Jak funguje dvouokruhový plynový kotel v létě na teplou vodu - Magazín

2) právo občanů a právnických osob na výběr provozovatelů technické kontroly;

3) dostupnost informací o postupu a četnosti technické kontroly;

4) konkurence mezi provozovateli technické kontroly;

5) zajištění kvality služeb technické kontroly v souladu s pravidly pro provádění technických kontrol;

6) odpovědnost provozovatelů technické kontroly za přípravu diagnostické karty potvrzující přijetí k účasti na silničním provozu ve vztahu k vozidlu, které nesplňuje povinné bezpečnostní požadavky na vozidla, jakož i za nedodržení dalších požadavků stanovených tímto spolkovým zákonem; (Ve znění federálních zákonů ze dne 23.04.2018 č. 110-FZ, ze dne 06.06.2019 č. 122-FZ)

7) zajištění spolehlivosti a relevantnosti informací obsažených v jednotném automatizovaném informačním systému pro technickou kontrolu. (Doplněno o paragraf – federální zákon ze dne 06.06.2019 č. 122-FZ)

Článek 5. Základy systému technické kontroly

1. Technickou kontrolu provádějí pracovníci technické kontroly akreditovaní v souladu s tímto spolkovým zákonem profesním sdružením pojistitelů. (ve znění federálního zákona ze dne 06.06.2019 č. 122-FZ)

2. Technická kontrola se provádí v souladu s pravidly pro provádění technické kontroly stanovenými vládou Ruské federace. Účinek tohoto požadavku může být ve vztahu k účastníkům experimentálního právního režimu v oblasti digitálních inovací změněn nebo vyloučen v souladu s programem experimentálního právního režimu v oblasti digitálních inovací, schváleného v souladu s federálním zákonem č. 31-FZ ze dne 2020. července 258 „O experimentálních právních režimech v oblasti digitálních inovací v Ruské federaci“. (ve znění federálního zákona ze dne 02.07.2021 č. 331-FZ)

3. Technickou kontrolu provádí provozovatel technické kontroly v souladu s rozsahem akreditace uvedeným v osvědčení o akreditaci.

4. Technická kontrola se provádí na základě dohody o technické kontrole za úplatu s četností stanovenou tímto spolkovým zákonem.

5. Evidence informací o výsledcích technické kontroly se provádí pomocí jednotného automatizovaného informačního systému technické kontroly.

6. Na základě výsledků technické kontroly vydává provozovatel technické kontroly diagnostickou kartu v jednotném automatizovaném informačním systému technické kontroly. (ve znění federálních zákonů ze dne 28.07.2012 č. 130-FZ, ze dne 06.06.2019 č. 122-FZ)

Článek 6. Zajištění záruk práv vlastníků vozidel na územní dostupnost technické kontroly

1. Normy pro minimální zajištění populace místy technické kontroly pro ustavující subjekty Ruské federace a v nich zahrnuté obecní subjekty schvalují oprávněné výkonné orgány ustavujících subjektů Ruské federace v souladu s metodikou pro výpočet uvedených norem stanovenou vládou Ruské federace. (ve znění federálního zákona ze dne 24.07.2023 č. 366-FZ)

2. V případě nedodržení norem pro minimální zajištění populace místy technické kontroly přijme nejvyšší výkonný orgán ustavující entity Ruské federace opatření k organizaci technické kontroly. (ve znění federálního zákona ze dne 24.07.2023 č. 366-FZ)

3. Provozovatelé technické kontroly, kteří v souladu s rozsahem akreditace provádějí technické kontroly vozidel městské pozemní elektrické dopravy, a prodejci, se při výpočtu skutečného zajištění obyvatel místy technické kontroly pro subjekty Ruské federace a pro obce v nich zahrnuté nezohledňují. (Doplněk po částech – federální zákon ze dne 28.07.2012 č. 130-FZ)

Přečtěte si více
Jak používat peroxid vodíku pro pokojové rostliny

Kapitola 2. Pravomoci účastníků systému technické kontroly

Článek 7. Pravomoci vlády Ruské federace v oblasti technické kontroly

Mezi pravomoci vlády Ruské federace v oblasti technické kontroly patří:

1) rozvoj státní politiky v oblasti technické kontroly;

2) stanovení pravidel pro provádění technických kontrol, včetně stanovení parametrů a požadavků kladených na vozidla při technických kontrolách; (ve znění federálního zákona ze dne 19.10.2023 č. 503-FZ)

3) stanovení požadavků na technologické, softwarové, jazykové a organizační prostředky jednotného automatizovaného informačního systému technické kontroly, postup při shromažďování, předávání, zpracovávání, uchovávání, využívání informací obsažených ve stanoveném systému a zajišťování přístupu k nim;

4) stanovení výše poplatku za akreditaci v oboru technické kontroly;

5) vytvoření metodiky pro výpočet norem pro minimální zásobování obyvatelstva místy technické kontroly pro ustavující subjekty Ruské federace a pro obce v nich zahrnuté;

6) rozdělení pravomocí federálních výkonných orgánů stanovených tímto federálním zákonem;

7) další pravomoci stanovené tímto spolkovým zákonem.

Článek 8. Pravomoci federálních výkonných orgánů v oblasti technické kontroly

Mezi pravomoci federálních výkonných orgánů v oblasti technické kontroly patří:

1) schválení formy vzorové smlouvy o provedení technické prohlídky;

2) schválení formuláře a pravidel pro vyplnění diagnostické karty; (Ve znění federálních zákonů ze dne 28.07.2012 č. 130-FZ, ze dne 19.10.2023 č. 503-FZ)

3) vytvoření a údržba jednotného automatizovaného informačního systému pro technickou kontrolu;

4) stanovení kvalifikačních požadavků na technické odborníky;

5) stanovení postupu pro záznam, ukládání, přenos a zničení diagnostických karet; (ve znění federálního zákona ze dne 28.07.2012 č. 130-FZ)

6) schválení metodiky výpočtu maximální výše úhrady za provedení technické kontroly;

7) (Ustanovení ztratilo platnost – federální zákon ze dne 23.07.2013. října 251 č. XNUMX-FZ)

8) stanovení postupu vedení registru provozovatelů technické kontroly;

9) schvalování požadavků na výrobně-technickou základnu, seznam dokumentů v oblasti normalizace, jejichž splnění požadavky osobami žádajícími o osvědčení o akreditaci provozovatele technické kontroly a provozovateli technické kontroly zajišťuje jejich splnění požadavků na akreditaci, požadavky na fotografický snímek vozidla, u kterého byla technická diagnostika provedena, na postup a podmínky jeho uložení v jediném automatizovaném informačním systému

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button