Dřevěné chodníky vydrží při správné stavbě 25 let. Řeknu vám přesně jak – Rambler/dámské
. Tento typ krytiny nebude stát mnoho a její montáž na dlouhou dobu nepromění plochu ve staveniště.
Ale co je nejdůležitější, teplý a krásný strom potěší vás a vaše blízké při procházce naboso po takových cestách. Při dešti na nich nebudou louže, vzhledem k jejich vysoké poloze nad hladinou moře.
Nedostanou se na ně nečistoty a v zimě se nezaboří do závějí.
Foto 1. Cesta z dřevěné koncovky. Foto 2. Dlažba z šestihranných dřevěných bloků. Foto 3. Dřevěná cesta-chodník. Foto 4. Rustikální dřevěné cesty
Co jsou
Po mnoho staletí se dřevo používá ke zlepšení kvality povrchu vozovek.
. V bažinách a bažinatých oblastech byly hráze položeny ze svázané kulatiny ve městech, chodníky byly vyrobeny z kulatých nebo mnohostranných dřevěných bloků, které byly nejprve obarveny tím, že byly ponechány ve vodě.
Ve vesnicích byly silnice a chodníky tradičně vyrobeny z prken. V současné době se dřevo široce používá pro krajinářský design: zahradní cesty jsou vyrobeny z antiseptických pražců vykopaných do země, ležících na drenážních podložkách vyrobených z
. Životnost takové konstrukce, pokud je dřevo správně zpracováno, nemusí být tak krátká – 20-25 let a v jižních oblastech ještě více.
Foto 5. Moření konců dřevěných cest
Ale ve vlhkém a chladném klimatu je optimálním návrhem dřevěný chodník vyvýšený nad zemí
a zaostává. Díky tomu zůstane suchý a čistý i za nejhorších povětrnostních podmínek.
Co k instalaci potřebujete?
, pěchovadlo nebo vibrační plošina, elektrický hoblík, kotoučová pila, vrtací kladivo, šroubovák. Budete také potřebovat úroveň,
, perlík, nůž, kartáče a ochranné brýle.
Také je lepší se jimi předem zásobit
. Pro značení budete muset použít provázek a kolíky a jako spojovací prvky –
, hřebíky a ocelové rohy. Pro ochranu před vnějšími vlivy je třeba zakoupit polymer-bitumen
K vytvoření základu budete potřebovat železobeton
: pro podlahy a trámy. Bez toho se neobejdete
Základ pro dráhu
Výběr typu základu pro krytinu závisí na typu půdy
. Na písčitých a kamenitých půdách stačí základnu zhutnit, udělat malý násyp, zhutnit, položit pražce ošetřené nesmývatelným antiseptikem v intervalech 1,5 m a na ně instalovat polena.
. Při instalaci dřevěných cest přes starý asfalt nebo beton lze polena pokládat přímo na hydroizolační vrstvu na pevný podklad.
Na stlačitelných a vysoce zatěžovaných půdách, na svazích a zatopených plochách je lepší použít jako základ šnekové piloty – tím se stabilizuje poloha povrchu podloží bez ohledu na vertikální pohyb zeminy.
Foto 6. Cesty ze zasypaných pražců. Foto 7. Ozdobná cesta z pražců. Foto 8. Zjednodušená verze podpěry pro cestu bez základu. Foto 9. Standardní železobetonové překlady jsou výbornou variantou pro dřevěnou cestu
Na stabilních půdách může být základ ve většině případů vyroben z železobetonových nosníků. Pro takové účely se skvěle hodí například standardní naddveřní překlady.
Stavební proces
Trasa budoucí cesty je vytyčena pomocí špagátu a kolíčků. Z půdy se odstraní vrchní úrodná vrstva a vykope se příkop buď pod celou cestu, nebo pouze pod základové trámy. Základ je zhutněn a odstraněná zemina je nahrazena hrubým pískem nebo drceným kamenem, který je také zhutněn. Nahoře se pokládají geotextilie, aby se zabránilo růstu plevele.
Foto 10. Geotextilie zabrání prorůstání plevele cestou a zpevní podklad před smýváním srážkami. Foto 11. Montáž a hydroizolace trámů na cestu. Foto 12. Spojování klád s dřevěnými překryvy. Foto 13. Šití desek na trámech
Základové nosníky se instalují podle úrovně. Jejich polohu lze zafixovat proražením zeminy
, nebo jej zajistit zalitím betonem. Kulatiny se instalují na horní část hydroizolační vrstvy.
Podélně se spojují pomocí dřevěných překryvů.
. Aby se kmeny nepřevrátily, jsou buď zajištěny k základovým trámům ocelovými rohy, nebo upevněny příčnými dřevěnými rozpěrkami, na které se příčné desky přibijí.
Ty jsou předem namočené v nesmývatelném antiseptiku jako je XM 11. Okraje řeziva je lepší udělat se zkosením – pro intenzivnější odvod vlhkosti. Lze použít i desky impregnované, tepelně upravené, předštípané nebo kompozitní. Přišívají se v rozestupech 5–10 mm, aby byl zajištěn odvod srážek, písku a drobných kamínků.
Foto 14. Nástavce pro instalaci lamp. Foto 15. Hotová dřevěná cesta
Pro upevnění použijte šrouby nebo nehty z pozinkované nebo nerezové oceli.
Desky se řežou na míru okamžitě nebo se dělají na místě, zejména při stavbě zakřivených cest. Je také možné zajistit prodloužení předem
Text a foto: A. Dachnik