25. Čištění a mazání prosklení panoramatické střechy. — Audi Q5 (1G), 2 l, 2010 | udělej si sám | JÍZDA2

Hezký den, vážení čtenáři) Dnes si povíme o dost palčivém problému – vrzání panoramatické střechy při otevírání/zavírání. Nyní, když se blíží léto, kdy můžete jezdit se sklopenou střechou, se na to mnozí budou muset omezit kvůli příšernému vrzání při otevírání.

Nejprve se podívejme na stav střechy předtím. Co se starým tukem a pískem?

Otevíráme panorama a stoupáme nahoru.

Díváme se a je tu hrůza.

Všechno je v písku. Stará mast vyschla a proměnila se v hlínu. Všechna vodítka a lyžiny jsou špinavé. Určitě je potřeba ho znovu vyčistit a namazat. To je vlastně důvod, proč jsme se zde sešli.

Všechny gumičky jsou pokryty načervenalým povlakem. Zřejmě se na něj dostala vlhkost a usadila se v této podobě.

Díváme se na Elsu a přemýšlíme, jak to udělat lépe.

1. etapa čištění. Použil jsem odmašťovač, hadříky nepouštějící vlákna a papírové ručníky. Úkolem je odstranit co nejvíce staré mastnoty a písku.

Dále začneme nanášet lubrikant podle Elsy. Ale kvůli nedostatku speciálního nástroje to děláme štětci. Použil jsem mazivo BMW RHF1 (ať mi věřící prominou). Číslo artiklu – 83192157321.

Díváme se do manuálu a snažíme se to zopakovat na našem autě.

Aplikoval jsem lubrikant přesně podle návodu. Podívejte se pozorně, jak je tam znázorněno, abyste nalili mazivo dovnitř mechanismů.

Ke gumičkám jsem koupil gumový restaurátor (art. DW5343).

Tento produkt jsem již dříve používal a vím, jak funguje. Nejprve použijeme hadry s odmašťovačem, abychom z gumiček odstranili co nejvíce plaku. Poté naneseme přípravek na gumičku a začneme vtírat čistým hadříkem.

Výsledek může jen potěšit. Gumičky jsou jako nové.

Poté poklop několikrát otevřeme a zavřeme, aby se mazivo rovnoměrně rozmístilo na jeho místech. A poté otevřeme a odstraníme přebytečný maz.

Doufám, že tento článek bude užitečný pro majitele vozů VAG s panoramatickým zasklením)

Děkuji za přečtení tohoto článku) Přihlaste se k odběru deníku, abyste nezmeškali nové záznamy)

Cena: 639 ₽ Najeto: 108 789 km

Náhradní díly

Plastové mazivo RHF 1
83192157321
Speciální mazací pasta
Plastické mazivo 150ML G 060751A2
ČISTÍCÍ PROSTŘEDEK G/R
16. června 2021 Tagy: udělej to sám
Sdílet:

Audi Q5 2010, benzínový motor 2.0 l, 211 hp. s., pohon všech kol, robotická převodovka — udělejte to sami

Auta na prodej

Audi Q5, 2015

Audi Q5, 2014

Audi Q5, 2012

Audi Q5, 2010

Komentáře 37

Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.

Lubrikant vypadá jako běžný silikon

Zdravím vás. Stačí jedna taška na střechu? Jak se mastnota chovala v čase, nedrží prach a nečistoty?

Jezdím Ford Focus Hatchback II (předtím – Audi Q5 (1G))

Taška byla víc než dost, vše bylo dobré až do prodeje auta.

Jezdím v Audi TT (2G) a Audi Q5 (1G)

Tento rok je nový trend s panoramatem))

Jezdím Ford Focus Hatchback II (předtím – Audi Q5 (1G))

Jezdím v Audi TT (2G) a Audi Q5 (1G)

Dnes jsem to poslouchal, nevydává vůbec žádný zvuk. Jen to zítra přemažu) čistil jsem to každý rok, zřejmě to šetří.

Jezdím Ford Focus Hatchback II (předtím – Audi Q5 (1G))

Před nedávnem jsem kompletně sundal obě okna a vše kompletně vyčistil, voda stéká pod zadní okno, veškerá mastnota s pískem a nečistotami nahromaděná od roku 2016, prostě bylo tam hrozné množství nečistot. Vše jsem promazával původním tukem VAG, mazal jsem velmi málo, jinak by to mohlo jen zhoršit. Všechny gumičky jsem namazal teflonovým lubrikantem ve spreji. Seřídil jsem všechny mezery, zkontroloval tlakoměrem, vše odtéká jak má. Nyní panorama funguje zcela tiše. V zavřeném stavu nevydává na nerovnostech a ohybech karoserie vůbec žádné zvuky, vůz se okamžitě ztišil a pohodlněji se pohyboval. O něco později v příštích dnech zveřejním podrobný záznam na svém blogu.

Jezdím Ford Focus Hatchback II (předtím – Audi Q5 (1G))

To bude skvělý příspěvek) Příští rok to zvládnu taky, i když se zdá, že nejsou žádné předpoklady. Prodejce nedávno vyčistil a zkontroloval svody, jen jsem promazal přední část

Dealer bohužel při servisu panoramatického výhledu sklo nesnímá a bez vyjmutí skla se tam nedá nic zvláštního dělat.
Plus je tam i doporučení tam rám nalepit

Jezdím Ford Focus Hatchback II (předtím – Audi Q5 (1G))

Panorama neprovedli servis, ale zkontrolovali odvodnění a zadní airbagy podle svolávací firmy. Byl tam nějaký obrovský problém, že některé začaly prosakovat a zaplavovaly polštáře. Pokud tomu rozumím, vyčistili, umyli a propláchli odpady. Měli auto asi 6-7 hodin a stropní lišta nebyla po instalaci úplně zaklapnutá na místo.

Rosstandart informuje o svolávání 2 340 vozů AUDI
MOSKVA, 19. dubna 2017 – Spolková agentura pro technickou regulaci a metrologii (Rosstandart) informuje o schválení programu opatření k provedení dobrovolného stažení 2 340 vozidel Audi Q5. Program akcí uvádí Volkswagen Group Rus LLC, oficiální zástupce Audi na ruském trhu.

Svolávací akce se týká vozidel prodaných v letech 2010 až 2017. s VIN kódy dle přílohy.

Důvodem svolávání vozidel Audi Q5 je nesprávná činnost systému odvodu vody v oblasti panoramatického posuvného střešního okna, která může způsobit vniknutí vody do obložení stropu. Pokud je dostatečné množství vlhkosti, může to způsobit navlhnutí pěnového materiálu, který přiléhá k hornímu vyvíječi airbagu. V důsledku toho je možná koroze vyvíječe plynu.

Autorizovaní zástupci výrobce, Volkswagen Group Rus LLC, budou informovat majitele vozidel Audi Q5, které jsou předmětem svolávacího řízení, zasláním dopisů a/nebo telefonicky o nutnosti poskytnout vozidlo nejbližšímu dealerovi k opravě.

Majitelé zároveň mohou nezávisle určit, zda je jejich vozidlo staženo, aniž by čekali na zprávu od autorizovaného prodejce. K tomu je potřeba spárovat VIN kód vlastního vozu s přiloženým seznamem, kontaktovat nejbližšího prodejce a přihlásit se k opravě.

U vozidel Audi Q5 se bude kontrolovat, zda do oblasti panoramatického střešního okna neproniká voda a zda nedošlo k ucpání odvodňovacího systému panoramatického posuvného střešního okna. Poté bude povrch horního tlakového akumulátoru airbagu zkontrolován na korozi a na tlakový akumulátor bude aplikován konzervační vosk. Pokud dojde k progresivní korozi, bude horní airbag vyměněn.

Veškeré opravy budou pro majitele provedeny zdarma.

Pro informaci. Rosstandart dohlíží na soulad vozidel uváděných do oběhu s požadavky technických předpisů Celní unie „O bezpečnosti kolových vozidel“.

Program opatření pro stažení výrobků je předložen ke schválení Rosstandartu v souladu s ustanoveními federálního zákona ze dne 27. prosince 2002 č. 184-FZ „O technickém předpisu“.

Stažení (výrobku) je nápravné opatření přijaté po výrobě za účelem ochrany zdraví a bezpečnosti spotřebitelů v souvislosti s používáním výrobku (bod 2.12 GOST R ISO 10393-2014 „Stažení spotřebního zboží. Pokyny pro dodavatele“).

Udržování střešního okna nebo panoramatické střechy vašeho vozu v provozuschopném stavu je důležitou součástí péče o vaše vozidlo.

Majitelé automobilů často zapomínají na nutnost pravidelného mazání, což vede k různým problémům. Prozradíme vám, jak a čím promazat panoramatickou střechu, jaká maziva na panoramatické střešní okno použít, jak vybrat správný přípravek a vyvarovat se chyb při procesu údržby.

Proč je důležité mazat střešní okno a panoramatickou střechu vašeho vozu?

Pravidelné mazání střešního okna a panoramatické střechy vozu je důležité nejen pro pohodlné používání, ale také pro prodloužení životnosti mechanismů. Nenamazané nebo nesprávně namazané mechanismy mohou rychle selhat a vyžadovat nákladné opravy.

Hlavní problémy, které vznikají při absenci mazání:

• Skřípání a zvuky při pohybu poklopu: nedostatek mazání vede k tření kovových částí, což způsobuje nepříjemné zvuky při otevírání a zavírání poklopu.
• Obtížné otevírání a zavírání: Mechanismy se začnou zasekávat, což může vést k poškození.
• Únik a únik vody přes těsnění: opotřebení těsnění a jejich nedostatečné mazání může vést k vniknutí vody do prostoru pro cestující.

Jak vybrat správné mazivo pro střešní okno a panoramatickou střechu

Hlavní typy maziv:

• Silikonová maziva: Vynikající pro těsnění a vodítka. Silikonová maziva neničí pryžové komponenty a poskytují ochranu proti vlhkosti a nečistotám.
• Lithiová maziva: Vhodné pro kovové části, ale může poškodit pryžová těsnění, proto by se mělo používat opatrně.
• Teflonová maziva: mají vynikající vlastnosti proti tření, ale jsou méně dostupné a dražší.

Návod jak mazat

Mazání střešního okna a panoramatické střechy vašeho auta zahrnuje několik kroků. Dodržování pokynů vám pomůže vyhnout se chybám a prodlouží životnost vašeho poklopu.

1. Před aplikací nového maziva musí být všechny povrchy důkladně očištěny.
2. Protřepejte plechovku lubrikantu
3. Naneste malé množství silikonové mazivo na vodítka a rovnoměrně je rozmístěte po celé délce. Ujistěte se, že se mazivo dostane ke všem pohyblivým částem
4. Nechte to vsáknout
5. Několikrát otevřete a zavřete střešní okno, abyste zajistili hladký a tichý chod všech mechanismů.
6. Pokud střešní okno stále vydává hluk nebo se pohybuje silou, může vyžadovat dodatečné mazání.

Silikonový tuk je ideální pro ošetření těsnění, protože neničí gumu a zachovává elasticitu těsnění. Nanášejte lubrikant lehce, vyhněte se přebytku, aby na skle nezůstaly skvrny.

Jak často mazat

• Silikonové mazivo se doporučuje aplikovat každých 3-6 měsíců v závislosti na klimatických a provozních podmínkách.
• V zimě může být frekvence mazání zvýšena kvůli zvýšenému vystavení vlhkosti a nízkým teplotám.

Tipy pro péči o střešní okno a panoramatickou střechu

1. Pravidelně kontrolujte stav těsnění. Těsnění střešního okna a panoramatické střechy může časem prasknout, ztratit elasticitu nebo se zdeformovat, což může vést k netěsnostem. Každých 3-6 měsíců kontrolujte jejich stav a v případě potřeby je ošetřete silikonovým lubrikantem pro zachování pružnosti a těsnosti.
2. Čištění vodítek před mazáním. Před nanesením maziva nezapomeňte očistit vodítka od nečistot, prachu a starých zbytků maziva. Používejte měkký hadřík a čisticí prostředek vhodný na kovy a plasty, abyste zabránili poškození.
3. Použití správného množství lubrikantu. Nadměrné množství maziva může vést k jeho hromadění a přitahování nečistot, což časem negativně ovlivní činnost mechanismů. Naneste lubrikant v tenké, rovnoměrné vrstvě. Pro pohodlí můžete použít aerosolovou formu silikonového lubrikantu Auto Big D, který umožňuje přesné dávkování množství a jeho rovnoměrné rozložení po celé délce vodítek a těsnění.
4. Pozor na sezónní změny. Během chladného období mohou v důsledku nízkých teplot vodítka zamrznout a těsnění mohou ztratit pružnost. V takových obdobích je zvláště důležité používat silikonové mazivo, které nemrzne a zachovává si své vlastnosti i při nízkých teplotách.
5. Prevence ucpání odtoku. Střešní okna a panoramatické střechy mají často drenážní otvory pro odvod vody. Ucpané otvory mohou způsobit hromadění vody a její únik do interiéru. Pravidelně kontrolujte a čistěte odtokové otvory, aby voda mohla volně odtékat.

Správná péče o střešní okno a panoramatickou střechu vašeho vozu je nejen otázkou pohodlí, ale také klíčem k jejich dlouhodobému a bezchybnému provozu. Pravidelné mazání vodítek a těsnění pomáhá předcházet problémům, jako je skřípání, tuhost a netěsnosti, a udržuje mechanismy ve vynikajícím stavu.