Zamlžený světlomet: jak odstranit vlhkost a navždy se zbavit kondenzace |

Tato závada se vyskytuje i u zcela nových vozů. Je to považováno spíše za chybu designu než za chybu. Prodejci ujišťují, že je to naprosto normální a není důvod k panice. A jen málokdo, na rozdíl od doporučení výrobců automobilů, přijme jednoduchá opatření k odstranění tohoto nepříjemného jevu. o čem to mluvíme? Zamlžení světlometu zevnitř. Problém se vyskytuje v každém třetím moderním autě a na vině jsou hranaté tvary a nekvalitní provedení optiky. Tým Autostadt.su vám poradí, jak upravit světlomet a zbavit se již nahromaděné kondenzace uvnitř.

Důležitá je povaha kondenzátu

Příčinu zamlžování lze určit pouze povahou kondenzace, která se nahromadila na vnitřním povrchu skla nebo plastu. Pokud doslova prší, pak je předpoklad triviální:

1. Tělo produktu je poškozené.
2. Přední sklo špatně těsní.
3. Kryt na zadní ploše, který umožňuje přístup k lampám, není pevně uzavřen nebo zcela chybí.

Lehká mlha se sotva znatelnými kapičkami naznačuje problémy s ventilací. Pro začátek, co je ventilace a proč ji optika potřebuje?

Kvalitní ventilace je klíčem k úspěchu

Pouzdro světlometu má daleko k vakuu. Uvnitř je vzduch, který se při zahřátí rozpíná a jde ven ventily. V důsledku tlakového rozdílu v tuto chvíli proudí studený vzduch z motorového prostoru. Kvůli fyzikálním zákonům musí být takové ventily alespoň dva: jeden pro studený vzduch, druhý pro horký vzduch. A podle všech přírodních zákonů je „horký“ oddech umístěn nahoře a „studený“ dole.

Ventil je trubka utěsněná pěnovou pryží. Je tělo spojeno s atmosférou? Propojeno. A pěna zabraňuje vnikání prachu dovnitř, proto čočky a další části zůstávají čisté. Toto je primitivní schéma ventilace optiky implementované na velké většině strojů.

Prémiový segment používá pevné iluminátory, které vyžadují správné chlazení. Kdysi dávno Audi Q7 používalo turbíny, které fungovaly jako domácí ventilátor. Dodatečně tlačí vzduch do krytu světlometu, což zvyšuje rychlost výměny vzduchu.

Na „rozpočtovém“ základě toho dělají více i jednotliví výrobci. Například v krytech světlometů automobilů KIA jsou sáčky se silikagelem. V létě dobře schne na vzduchu a v období podzim-zima dokonale absorbuje vlhkost.

Jak se zbavit zamlžených světlometů

Je důležité pochopit, že narušení normální úpravy vnitřků optiky nevyhnutelně vede k zamlžování. A zde je nutné mít na paměti, že standardní ventilační systém nemusí být plně vyvinut z výroby, a to se často stává. Prodejci přitom nemusí poruchu vůbec uznat, takže s problémem nechají samotného majitele.

Obecně lze také chápat prodejce: neexistují žádné závažné důvody pro klasifikaci kondenzace jako poruchy. Tento proces je přirozený a samotná vlhkost v žádném případě neovlivňuje výkon a kvalitu osvětlení, jako jsou rizika, která jsou eliminována leštění plastu nebo skla světlometu . Při nekvalitní výměně vzduchu je jev totiž spontánní a objevuje se častěji ve vlhkém počasí.

Alarmující může být pouze progresivní míra manifestace vady. V tomto případě je standardním řešením výměna ventilů ventilačního systému světlometů za nové. Při hledání náhrady je důležité znát přesný počet odvzdušňovačů, název a katalogové číslo požadovaného dílu. Ohledně názvu podotýkáme, že nemusí odpovídat požadovanému. Například místo ventilu je výrobek označován jako „víko“.

Mít rezervu času a peněz, je lepší objednávku odložit. Vyjměte světlomet a pečlivě zkontrolujte, zda v něm nejsou další ucpané otvory. Mohou být přizpůsobeny pro další ventily, čímž se výměna vzduchu zintenzivňuje. Buďte opatrní: často mají další přílivy identickou konfiguraci, ale ve skutečnosti se liší velikostí a tovární ventil se do tohoto místa nemusí vejít.

Majitelé automobilů však nejsou vždy omezeni pouze na tovární díly. Často se používají improvizované materiály, jako jsou vlnité trubky různých průměrů a pěnová pryž. Někdy je pěnová pryž nahrazena vycpávkovým polyesterem jako pokročilejším materiálem z hlediska ochrany proti prachu. Tak či onak, další otvory jsou jen k dobru.

Jak odstranit kondenzaci z optiky bez jejího odstranění

Automobilky problém neberou vážně hlavně proto, že se spontánně objevuje a mizí. A pro urychlení sušení stačí umístit světlomety auta na přímé slunce. Nejen slunce může působit jako katalyzátor tohoto procesu:

• Teplé prostředí. Zajeďte s autem do teplé garáže, odšroubujte kryty, které umožňují přístup k lampám, a nechte auto přes noc. Před cestou nezapomeňte vrátit kryty na jejich místo.
• Proudění teplého vzduchu. Domácí vysoušeč vlasů si rychle poradí s kondenzací, která se usadila na vnitřním povrchu světlometu.
• Silikagel. Důkladně ho rozehřejte na pánvi, zabalte do ponožky a vložte dovnitř čelovky, aby se dala v budoucnu vyjmout.