Základní rozměry standardního lehkého přívěsu: výběr
Dobrý den, drazí přátelé! Při vytváření různých návrhů je velmi důležité dodržovat určité normy. Je to dáno tím, že jsou vyvíjeny na základě předběžných výpočtů, po četných testech a pokusech. Dodržování norem umožňuje dosáhnout ideálních vlastností. To platí i pro rozměry lehkého přívěsu.
A zde se nebavíme jen o takových rozměrech těla, jako je délka a šířka. To jsou také jemnější parametry.
Staré přívěsy používaly jiné standardy než dnes. Zároveň každý moderní výrobce, ať už je to Rusko, Ukrajina nebo země EU, dodržuje přibližně stejné předpisy.
Proto si dnes povíme o standardní velikosti přívěsu pro osobní automobil. Probereme celkové charakteristiky a řekneme vám o maximálním a optimálním ukazateli. To bude stejně relevantní pro jednonápravový i dvounápravový přívěs.
Zajímavá množství
Je důležité si uvědomit, že existují přívěsy určené pro nákladní automobily. Jedná se o stejné modely MAZ nebo KRAZ.
A existují i vozidla stvořená pro osobní automobil. Mezi oblíbené patří modely vyrobené v Kurganu, přívěsy jako Krepyš nebo náš starý dobrý přítel Zubrenok.
Dodržování norem je důležité i při stavbě domácího karavanu.
Při vytváření výkresů nebo výběru přívěsu pro vaše auto zvažte následující parametry:
- výška spojkové hlavice od úrovně terénu;
- výška nakládání;
- odbavení;
- rozměry těla;
- velikost oje;
- výška desky;
- výška od podlahy k úrovni markýzy;
- tloušťka boků atd.
Některé parametry hrají druhořadou roli, jiné mají prvořadý význam. Pokud nedodržíte GOST, můžete výrazně porušit provozní pravidla a v budoucnu vyvolat vznik vážných problémů.
Nyní vám povím o hlavních rozměrech samostatně.
Délka
Začněme s takovým parametrem, jako je délka. Podle GOST existují pro tuto hodnotu pravidla a omezení.
Ve většině případů je v technické dokumentaci na prvním místě délka.
Podle současných pravidel a norem nesmí délka přívěsu pro automobil překročit celkovou délku samotného vozidla o více než 1,5krát. Přední výrobci automobilů obvykle vyrábějí vozidla v délkovém rozmezí od 2620 do 5105 mm. Je důležité si uvědomit, že při specifikaci délky v charakteristikách je často zahrnuta celková hodnota, kde je délka konstrukce kombinována také s délkou oje. Je lepší si tento bod předem ujasnit, aby později nevznikly problémy. Stačí se podívat na technickou dokumentaci, přečíst si popis, zavolat zástupcům společnosti.
Také vezměte v úvahu tento bod. Délka nesmí být větší než 8 metrů.
V tomto případě musí být pro jízdu na silnicích splněny zvláštní podmínky. Toto se netýká osobních automobilů.
šíře
Dále tu máme šířku. Není zde nic složitého. I když stále existují určité nuance.
Je poněkud snazší vybrat přívěs pro auto podle šířky než podle délky.
Šířka nesmí být větší než celkové rozměry samotného vozidla. Přesněji řečeno, můžete překročit limity, ale ne více než 20 cm. Pokud jde o nejběžnější provedení, můžeme zdůraznit určitý rozsah šířky. Ve většině případů se šířka pohybuje od 1695 do 2247 mm. Při výběru přívěsu za auto vezměte v úvahu konstrukční vlastnosti vašeho vozidla. Čím širší je vozidlo, tím obtížnější bude provádět různé manévry.
Opět platí, že pokud si zakoupíte produkty od známých a certifikovaných továren, nebudou problémy s překročením povolených hodnot.
Je lepší si předem ověřit u prodejce, jaký typ auta máte, zapamatovat si šířku vozu z technické dokumentace a poté ji porovnat s parametry přívěsu, který kupujete.
výška
A teď se pojďme vypořádat s výškou.
Při výpočtu výšky se bere v úvahu samotný přívěs a také možná instalace markýzy na něj. Samotná markýza má stejnou velikost jako korba, ale jinou výšku.
Objem kufru u crossoverů Kia Sportage různých generací
Přívěs nesmí být vyšší než 3 metry. Pro každou konstrukci vozidla se však provádí individuální výpočet. Není to složité. Maximální povolená výška přívěsu je 1,8násobek jeho rozchodu kol. K prodeji je k dispozici několik základních možností. Pokud má přívěs pouze bočnice, pak se jeho výška pohybuje od 860 do 1220 mm. Pokud je k dispozici další markýza, pak se jeho výška pohybuje od 1420 do XNUMX mm. Pokud je k dispozici další markýza, pak je to asi XNUMX mm. Zvláštní pozornost si zaslouží výška těžiště. Výška těžiště se vypočítává, když je přívěs v naloženém stavu.
Tento parametr se porovnává s šířkou koleje a vypočítává se pomocí koeficientu 0,725. To znamená, že výška by měla být 0,725 šířky koleje.
Pokud toto pravidlo nedodržíte, může se při jízdě s naloženým přívěsem změnit stabilita a ztratit kontrola nad vozidlem. Zvyšuje se riziko převrácení.
Další výškou je světlá výška. Je to také světlá výška.
Světlá výška neboli výška přívěsu musí odpovídat stejnému parametru na samotném vozidle.
Všechno je zde velmi jednoduché a jasné. Stejná světlá výška na autě je stejná i na přívěsu.
Co ještě zvážit
Při výběru lehkého přívěsu pro osobní automobil může hrát roli i několik dalších bodů.
Proč volant při jízdě táhne doprava nebo doleva: hlavní důvody
Mluvíme o následujících parametrech:
- Výška bočnic. Pohybuje se převážně v rozmezí 350 až 400 mm. Mohou však mít i jiné hodnoty. Stejné plošinové návěsy s bočnicemi vůbec nepočítají;
- Vzdálenost od podlahy k markýze. Zde mluvíme o výšce. Vše závisí na druhu přepravovaného nákladu. Nejběžnější hodnota se však považuje za 600 až 700 mm;
- Rozměry těla. Jedná se o jeho délku a šířku. Existuje mnoho možností, ale nejčastěji je to 1800×1300 mm nebo 2000×1300 mm. Upozorňujeme, že rozměry lze zadat vnější a vnitřní. V prvním případě je pro určení vnitřních rozměrů třeba odečíst 4-6 mm od každé strany;
- Vzdálenost od země k tažné kouli. Doporučená hodnota je od 350 do 420 mm. Maximální povolený parametr je 460 mm.
Podrobný popis standardních rozměrů je nezbytný zejména pro ty, kteří si chtějí sestavit domácí přívěs a po absolvování všech testů jej zaregistrovat.
Mohu ale s jistotou říci, že úspory na montáži jsou velmi podmíněné. Náklady jsou nejčastěji poměrně vysoké, ale výsledek se sám neospravedlní. Nejtěžší je získat certifikát, který umožňuje používání přívěsu k autu.
Děkujeme všem za pozornost! Přihlaste se k odběru našich stránek, zanechte komentáře, ptejte se na relevantní otázky!