VYŘEŠEN Airbag Škoda Octavia. Klub mistrů motorů
Škoda dorazila s chybou AirBag. Podíval jsem se – došlo k chybě bočního airbagu řidiče v sedadle. Sedačka je normální, karoserie neporušená, nepoškozená. Auto koupeno před rokem, při koupi kontrolovali tloušťku laku, zda není poškozená – vše v normě. Sedačka se pohnula, no, nikdy nevíte, kde byl problém s kontaktem – chyba vymazána. Po nějaké době se znovu objevila. Ke konektoru jsem se dostal ze sedla – a ten se roztrhl a do konektoru byl vložen rezistor.
Je jasné, že jde o podvod, ale proč? Jak zkontrolovat sedák? Bojím se to zkontrolovat elektronickým testerem – najednou to funguje správně a fungovat bude. Také se to bojím zvednout – nikdy jsem nebyl v kontaktu se SRS.
Poradí někdo něco? předem děkuji.
Naposledy upravil 25kostik dne 01.04.2015 10:37, upraveno celkem 1x.
genazainck
Re: Airbag Škoda Octavia.
zpráva genazainck » 19.11.2014, 19:17
Při připojování airbagu odpojte uzemnění. Po připojení zemnícího vodiče spusťte diagnostiku, odstraňte chyby a znovu zkontrolujte. pokud je chyba v airbagu, ECU to zaregistruje, ale s největší pravděpodobností tam žádný airbag není. Proč instalovat odpor, pokud tam je Pokud chcete, aby airbag nefungoval, můžete jej v programu zakázat.
Zprávy: 2016 Registrovaný: 05.12.2010, 21: 12 Kde: Krajské město Kirov Darovská Dík: 290 krát poděkoval: 126 krát
Re: Airbag Škoda Octavia.
zpráva 25kostík » 19.11.2014, 22:31
Jak v programu vypnete polštář? Je možné polštář otestovat testerem? Nebude to fungovat?
Moderátor Zprávy: 1803 Registrovaný: 03.07.2008, 09: 31 Kde: Belgorodská oblast Dík: 36 krát poděkoval: 212 krát Kontaktní informace:
Re: Airbag Škoda Octavia.
zpráva Vijar » 19.11.2014, 23:50
Načte se výpis z bloku AirBag a upraví se tam určité bajty. Poté se vše nalije zpět. Polštář bych neměřila testerem. Přinejmenším to nikdy nedělám. . Jak je napsáno výše, odstraňte záporný pól z baterie. počkejte několik minut, poté připojte konektor a podívejte se na skener v bloku airbagu. Pokud je vše v pořádku, uvidíte odpor tohoto bočního polštáře v datu. Mělo by to být například 2-2,5 Ohm. pokud závěs ještě není zapojen do série. Stručně řečeno, můžete to porovnat s údaji stejného airbagu řidiče. Ale ne nadarmo tam zapíchli odpor. , s největší pravděpodobností je tam něco špatně. Buď se airbag již aktivoval (není tam vůbec žádný), nebo jsou nějaké problémy s kabeláží. Je možné, že se drát uvnitř sedačky otřel o kovové části. Předchozí mechanici nechtěli sedačku rozebírat a jednoduše zapíchli odpor. No, zkuste to, připojte konektor a uvidíte, jaké jsou tam chyby. Ale stejně nebudete schopni uhodnout, co je tam za svinstvo.
_________________
Kontaktujte mě pomocí VY
Zprávy: 2016 Registrovaný: 05.12.2010, 21: 12 Kde: Krajské město Kirov Darovská Dík: 290 krát poděkoval: 126 krát
Re: Airbag Škoda Octavia.
zpráva 25kostík » 20.11.2014, 07:35
Majitel vozu žádá o zlepšení odporu rezistoru v konektoru, a pokud airbag funguje, bylo by to skvělé. Výpis upravovat nebudu – nemám na to. Trochu se bojím kontrolovat polštář spojením, tak jsem se předem zeptal.
Zprávy: 1214 Registrovaný: 11.10.2012, 19: 12 Kde: Biysk Dík: 428 krát poděkoval: 195 krát Kontaktní informace:
Re: Airbag Škoda Octavia.
zpráva BLACK1520 » 20.11.2014, 12:15
Měřil jsem vícekrát Je to věc přístroje, pokud ukazuje odpor otevřeného přechodu (např. kt315), cca 500-700 Ohm, tak můžete klidně měřit (čistě IMHO).
Možná jsem nenarazil na moc VAGů s problémy CRS, vždy konektory. Konektory tam jsou bezcenné. Tenhle, když byla západka zaklapnutá, pravidelně ztrácel kontakt a šelestí všechny kabely.
screen05.jpg
K zobrazení příloh v této zprávě nemáte potřebná oprávnění.
_________________
Pokud nevidíte cestu ven, hledejte vchod
genazainck
Re: Airbag Škoda Octavia.
zpráva genazainck » 20.11.2014, 12:59
Němci mají dobrou elektroniku, ale rozvody jsou na hovno, o nic lepší než u nás. rok nebo dva a mnoho aut začne mít problémy s elektroinstalací. |0
Zprávy: 2016 Registrovaný: 05.12.2010, 21: 12 Kde: Krajské město Kirov Darovská Dík: 290 krát poděkoval: 126 krát
Re: Airbag Škoda Octavia.
zpráva 25kostík » 06.03.2015, 19:43
Tento nešvar se stal včera. Vzhledem k tomu, že na sedadle není žádné viditelné poškození, švy jsou tovární výroby, rozhodl jsem se místo rezistoru zapojit zástrčku do sedáku řidiče. Chybu jsem vymazal – nezobrazuje se. Auto odjelo. Dnes jsem se vrátila – vydrželo to půl dne, opět chyba u tohoto polštáře.
Teď si říkám – kde co hledat? Buď nainstalovat cheater, ale tak, aby k chybě nedošlo, nebo použít airbag.
Kolik ohmů by měl být rezistor? při 3 ohmech? 3pinový konektor. Mezi kterými by měl být rezistor?
Zprávy: 970 Registrovaný: 05.05.2011, 17: 52 Kde: Belojarskij, Chanty-Mansijský autonomní okruh Dík: 41 krát poděkoval: 96 krát
Re: Airbag Škoda Octavia.
zpráva mýval » 06.03.2015, 21:12
Neukazuje skener odpor airbagů? (s VAGy mi to nevyšlo). Porovnejte s ostatními a vše bude jasné.
Vzhledem k tomu, že se chyba neobjeví okamžitě, je problém s největší pravděpodobností v kontaktech. Nadměrný odpor.
A můžete vklouznout do podvodu pomocí vědecké metody poke. Pokud něco, ECU „řekne“ nízký nebo vysoký odpor.
Zprávy: 2016 Registrovaný: 05.12.2010, 21: 12 Kde: Krajské město Kirov Darovská Dík: 290 krát poděkoval: 126 krát
Re: Airbag Škoda Octavia.
zpráva 25kostík » 06.03.2015, 21:41
Skener nenašel žádný odpor. Rezistor byl v konektoru a chyba nastala asi půl roku po koupi ojetého auta. S chybou se zřejmě setkal i někdo jiný, ale neobtěžoval se na ni přijít.
Dnes jsem rozebral zástrčku (samici) – vyčistil ji, utáhl kontakty, ale nepomohlo to. Kvalita opravdu není příliš dobrá, ale kontakt by měl být alespoň na autě bez pohybu.
3kolíková zástrčka polštáře. Jaký je jejich účel? 2 jděte k pyropatronovi a třetí? Nějak jsem nemohl najít schéma na SRS.