Zpravy

Vynulování intervalu údržby – Údržba – Fórum klubu majitelů vozu Peugeot 508

  • Členové
  • 808 příspěvků
    • Z: Město
    • Vůz: Peugeot 508
      1,6 THB
  • Zveřejněno 22. července 2014 – 10:49

    Na fóru jsem nenašel žádné téma, takže pokud tam žádná taková informace není, přiložte ji prosím do FAQ.
    Chcete-li resetovat interval údržby (10 000 km) při vypnutém zapalování, sešlápněte brzdový pedál a poté stiskněte tlačítko (10). Poté otočte klíčkem zapalování (nestartujte), aniž byste uvolnili tlačítko ani pedál. Na displeji se zobrazí čísla od 1 do 10. Po tomto postupu se interval opět posune na XNUMX XNUMX km.

    Přiložené soubory

    #2 Uniq

  • Členové
  • 3 054 zpráv
    • Od: Moskva, Severozápadní administrativní oblast
    • Vůz: Peugeot 508
      2.0 HDi Allure – bílá perleťová
  • Zveřejněno 22. července 2014 – 11:01

    Alexander-ekb , je třeba dodat, že funguje pouze na příslušenství a aktiva, v pochodech, když sešlápnete pedál a tlačítko startování – auto nastartuje.

    Je dobré čas od času říct hlouposti, pomáhá to navodit vřelou a přátelskou atmosféru.

    #3 kouř

  • Členové
  • 489 příspěvků
    • Od: Moskva
    • Auto: 508
      2.0 HDI Allure+ 2 kusy
  • Zveřejněno 22. července 2014 – 11:27

    Uniq (22. července 2014 – 11:01) napsal(a):

    Alexander-ekb , je třeba dodat, že funguje pouze na příslušenství a aktiva, v pochodech, když sešlápnete pedál a tlačítko startování – auto nastartuje.

    Všechno funguje a v aktivním režimu nemusíte sešlápávat brzdový pedál.

    #4 Ivan

  • Pozorovatelé
  • 2 243 zpráv
    • Od: Chita
    • Vůz: Peugeot 5008
      dieselové balíčky Allure +, „EMERALD CRYSTAL“
  • Zveřejněno 22. července 2014 – 11:48

    Co je špatně s brzdovým pedálem? Přečtěte si návod k obsluze:

    Přiložené soubory

    Peugeot 407 1,8 MT 125 HP (Montecristo) —> Peugeot 508 Allure 1,6 AT 150 HP + 1. a 2. balíček (perlorodka) —>
    Peugeot 5008 Allure 2,0 AT 180 hp (diesel) (modro-zelený „EMERALD CRYSTAL“)

    #5 kouř

  • Členové
  • 489 příspěvků
    • Od: Moskva
    • Auto: 508
      2.0 HDI Allure+ 2 kusy
  • Zveřejněno 22. července 2014 – 12:14

    Ivan (22. července 2014 – 11:48) napsal:

    Co je špatně s brzdovým pedálem? Přečtěte si návod k obsluze:

    Nechápu, proč potřebujete brzdový pedál k vynulování počítadla, a ve vašem návodu se o tom nepíše ani slovo.

    #6 Alexander-ekb

  • Členové
  • 808 příspěvků
    • Z: Město
    • Vůz: Peugeot 508
      1,6 THB
  • Zveřejněno 22. července 2014 – 12:22

    smok ,
    No, možná jsem si to spletl, když mi to v servisu přede mnou resetovali, zdálo se mi, jako by to zmáčkli, takže kdyby něco, tak do mě nekopněte.

    Ivan (22. července 2014 – 11:48) napsal:

    Co je špatně s brzdovým pedálem? Přečtěte si návod k obsluze:
    Ani jsem si nemyslel, že informace v návodu k obsluze jsou údajně manipulací pro servisní techniky.
    508 1.6 THP

    #7 dimon_a

  • Členové
  • 3 příspěvků
    • Od: Moskva
    • Vůz: Peugeot 508
      Půvab 2.0
  • Publikováno 15. srpna 2014 – 08:11

    Přečtěte si více
    Okrasné keře pro dachu: 9 nejoblíbenějších keřů

    Ahoj všichni! A co dělat na Allule? – takže tlačítko start a auto okamžitě nastartuje. Algoritmus z návodu nepomohl.

    #8 VSH 508

  • Členové
  • 3 832 zpráv
    • Od: M. O. Žukovskij.
    • Vůz: Volvo XC60-II. Peugeot 3008-ll, dieselový model GT line
  • Publikováno 15. srpna 2014 – 08:28

    dimon_a (15. srpna 2014 – 08:11) napsal(a):

    Ahoj všichni! A co dělat na Allule? – takže tlačítko start a auto okamžitě nastartuje. Algoritmus z návodu nepomohl.

    No, vlastně auto nastartuje, když se sešlápne brzda. A pouhé stisknutí tlačítka pouze zapne „zapalování“.

    Je velmi těžké něco vysvětlit člověku, který do vašich slov vkládá svůj vlastní význam.

    #9 dimon_a

  • Členové
  • 3 příspěvků
    • Od: Moskva
    • Vůz: Peugeot 508
      Půvab 2.0
  • Publikováno 15. srpna 2014 – 08:30

    Napsat komentář

    Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

    Back to top button