Tlak v hydraulickém akumulátoru čerpací stanice – Jaký má být tlak vzduchu v čerpací stanici

Pro zajištění normálního tlaku v hydraulickém systému jsou čerpací stanice a čerpadla používaná samostatně vybaveny hydraulickým akumulátorem. Tento prvek prodlužuje životnost čerpadla a pomáhá předcházet řadě možných poruch. Nové hydraulické nádrže mají zpočátku určitá tovární nastavení, která je třeba po instalaci do konkrétního systému upravit s ohledem na jeho specifika.

Hydraulický akumulátor – modrý, expanzní nádoba – červená

Název „hydraulický akumulátor“ se používá výhradně pro označení nádrže na studenou vodu. Pro TUV se používá definice „expanzní nádrže“. Ten lze instalovat i na topné systémy. Neslouží však pro zásobování studenou vodou.

Vlastnosti zařízení

Charakteristické rysy takových struktur jsou následující. V každé hydraulické nádrži je takový konstrukční prvek jako membrána.

V nádržích zabudovaných do vodovodního systému určeného k zásobování studenou vodou (CW) je uvnitř voda a vzduch čerpaný do těla zabírá zbývající prostor (mezi vnitřními stěnami nádoby a vnějšími stěnami hrušky) .

Hydraulický akumulátor můžete zakoupit u nás internetový obchod.

Typové štítky na hydraulickém akumulátoru

Vzhledem k tomu, že tyto nádoby jsou určeny pro horkou vodu, může být maximální tlak v nádrži čerpací stanice 10 bar a teplota +70 °C. Nádrž s podobnými indikátory lze instalovat do systémů studené vody. Výměna není možná. Protože nádoby pro systémy studené vody jsou navrženy pro výrazně nižší tlaky.

Důležité! Tělo jakékoli nádrže má pevnou kapacitu. Výrobce to uvádí na typovém štítku a v průvodních dokumentech. Upozorňujeme, že se nejedná o množství vody, které lze načerpat do dané nádrže. Většinu vnitřního objemu zabírá vzduch. Asi 30 % zbývá na vodu.

Vlastnosti použití hydraulického akumulátoru

Tlak v expanzní nádobě benzínka nezávisí na objemu nádrže. Tlak v hydraulickém akumulátoru 24litrové čerpací stanice bude stejný jako ve 100litrové nádrži. Na tvaru karoserie v zásadě nezáleží. Věnujte prosím pozornost následujícím informacím:

• Čím větší objem, tím více vzduchu a tím i vody v nádrži čerpací stanice.

Výrobci přitom musí udržovat rovnováhu. Tlak vzduchu v čerpací stanici jakéhokoli modelu je stejný, standardní je 1,5 bar.

• Tlak v síti při zapnutí čerpadla by měl být o polovinu nižší než při jeho vypnutí.

• Tovární nastavení umožňuje nastavení s ohledem na vlastnosti systému, ve kterém je čerpadlo instalováno.

Pokud mluvíme o dodávce vody ze studny, jsou vázány na podobné hodnoty tlakového senzoru zabudovaného do čerpadla.

• Většina modelů má pracovní tlak v přijímači čerpací stanice 1,4-2,8 bar.

Tlak v hydraulickém akumulátoru čerpací stanice instalované v systému studené vody je nastaven o 0,2 bar nižší (vzhledem k minimální a maximální hodnotě). Toto řešení eliminuje možnost vzniku rázů při otevírání kohoutků.

• Pokud je v systému druhá nádrž na teplou užitkovou vodu, nastavení této nádrže není spojeno s vlastním relé, ale s nižšími hodnotami, které má nádrž na studenou vodu.

Jejich hodnoty také klesají o 0,2 baru.

Hlavní konstrukční prvky hydraulického akumulátoru čerpací stanice

Důležité! Udržení této mezery je velmi důležitý bod. Vzhledem k tomu, že při vyšším tlaku v potrubí TUV bude automatický odvzdušňovač (kvůli neustálému posunu plováku) neustále vpouštět vzduch do systému, což je nepřijatelné.

Pro přesné nastavení parametrů tlaku se doporučuje nejprve zcela vypustit vzduch z nádrže. Poté jej načerpejte na požadovanou hodnotu.

Pokud má systém hydraulický akumulátor, zjištěný pokles tlaku indikuje výskyt jedné z následujících poruch:

• praskla gumová žárovka;
• Vstupní cívka umožňuje průchod vzduchu.

Při spotřebě vody je slyšet neustálé cvakání v tlakovém spínači a čerpadlo se často (neustále) zapíná.

Pokud dojde k poklesu tlaku v systému TUV, důvodem je nejspíše netěsný havarijní ventil.

Při zjištění uvedených nedostatků se doporučuje ujasnit si, jaký tlak by měl být v hydraulickém akumulátoru čerpací stanice. Pak to porovnejte se skutečným. Je možné, že k jejich odstranění stačí jednoduše napumpovat vzduch. Pokud toto řešení nepomůže, je nutné demontovat pouzdro za účelem kontroly celistvosti žárovky (membrány).