Potřebuji poradit od stavebníků – zesílení/armaturizace podlah.
Ahoj všichni!
Potřebuji tu poradit:
Je zde místnost 4.4 x 6, udělal jsem podlahu pro druhé patro s trámem 150 x 100, položeným na hranu. Krok 0.6 m. Nahoře je hrubá podlahová deska 40, na ní překližka 12 a lamino. Zespodu jsme olemovali hrubou deskou 25.
Existuje pocit, že konstrukce není příliš spolehlivá, protože druhé patro bude obytné.
Otázka: Jak posílit trámy? Podlaha ve druhém patře se už nedá rozebrat. Pokud se s tím dá něco udělat, tak rozebrat strop zespodu. Máte nějakou radu? Předem všem děkuji!
_________________
Mitsu Outlander
Rezident klubu
Jméno: Alexander
Auto: Outlander XL nový, 2.4 CVT
Příspěvky: 240
Re: Potřebuji poradit od stavebníků – zpevnění/vyztužení podlah
Může být vyztužen kovem, například kanálem o něco větším než dřevo, nebo rohem se silnou stěnou, připevněným ke dřevu pomocí šroubu nebo čepu, a pro vytvoření dodatečné tuhosti je nutné vytvořit další výztužná žebra napříč dřevem, můžete také použít roh a přivařit ho k podélnému kovovému rámu, ošetřit kov chamiritem nebo jiným antikorozním prostředkem.
Dočasné omezení práv
Auto: Porsche Cayenne Turbo 4.8 AT S
Příspěvky: 410
Re: Potřebuji poradit od stavebníků – zpevnění/vyztužení podlah
Zpráva od Abbat05
Existuje pocit, že konstrukce není příliš spolehlivá, protože druhé patro bude obytné.
Nestačilo. Potřebovalo to 100×200 nebo dokonce 150×200.
http://www.postroj-dom.ru/perekrytyi. y-raschet.html
| sharky sharky |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od uživatele sharky sharky |
Rezident klubu
Jméno: Alexander
Auto: Outlander XL nový, 2.4 CVT
Příspěvky: 240
Re: Potřebuji poradit od stavebníků – zpevnění/vyztužení podlah
Zpráva od sharky sharky
Nestačilo. Potřebovalo to 100×200 nebo dokonce 150×200.
http://www.postroj-dom.ru/perekrytyi. y-raschet.html
Člověk si klade otázku: co lze udělat pro zvýšení únosnosti podlahy.
A myslím, že je příliš pozdě na to, abych řekl, co bylo potřeba.
Rezident klubu
Vůz: Outlander XL 2.4 MIVEC
Příspěvky: 290
Re: Potřebuji poradit od stavebníků – zpevnění/vyztužení podlah
Kanál nebo I-nosník.
Je to otrava, ale dá se to zvládnout.
Starý obyvatel klubu
Auto: Pyž4007 diesel, Pyž4008, Pyž207SS.
Příspěvky: 1,070
Re: Potřebuji poradit od stavebníků – zpevnění/vyztužení podlah
Zpráva od huanito
Kanál nebo I-nosník.
Je to otrava, ale dá se to zvládnout.
Pod trámy a kolmo k nim. Myslím, že by 2 kusy měly stačit. Pak to můžete pro krásu zakončit pěnovými trámy.
Starý obyvatel klubu
Auto: Red Out 2,4 4WD
Příspěvky: 1,557
Re: Potřebuji poradit od stavebníků – zpevnění/vyztužení podlah
Zpráva od Stín
Může být například vyztužen kovem. kanál o něco větší než velikost dřevanebo roh se silnou zdí, připevněné ke stromu pomocí šroubového nebo svorníkového spojení.
Názor architekta (ne kalkulačky) je, že v tomto případě jednoduše vynutíte, aby dřevo (řeziva) dodatečně uneslo váhu žlabu.
Kanál začne správně fungovat, pokud ho opřete o zdi. Nepřivazujte ho k nosným trámům, které jste, soudě dle vašeho příspěvku, již zatížili na hranici limitu. Ano, je děsivé řezat drážky do zdí – ale zesílení konstrukce je zaručeno.
Rezident klubu
Jméno: Alexander
Auto: Outlander XL nový, 2.4 CVT
Příspěvky: 240
Re: Potřebuji poradit od stavebníků – zpevnění/vyztužení podlah
Zpráva od FinCar
Názor architekta (ne kalkulačky) je, že v tomto případě jednoduše vynutíte, aby dřevo (řeziva) dodatečně uneslo váhu žlabu.
Kanál začne správně fungovat, pokud ho opřete o zdi. Nepřivazujte ho k nosným trámům, které jste, soudě dle vašeho příspěvku, již zatížili na hranici limitu. Ano, je děsivé řezat drážky do zdí – ale zesílení konstrukce je zaručeno.
Jako inženýr jsem zapomněl dodat, co jsi napsal, pro mě je to jako axiom, možnost s nosným sloupem uprostřed je možná, ale vše záleží na užitném prostoru, existuje mnoho možností, ale je potřeba vymyslet tu nejjednodušší, pokud jde o spojení s dřevěnými trámy, mělo by to být tak, aby podlaha byla tuhá a konstrukce monolitická.