Porovnání rychlosti 2022 Audi RS3 vs AMG A45 S

Jeden z nich zrychlí z 0 na 100 km/h za 3.5 sekundy, ale který hyper hatch zničí jeho oficiální tvrzení?

13. srpna 2022, 12:01

Mercedes-AMG a divize RS společnosti Audi se ve světě hyper-hatchů již několik let pohybují od špičky k patě, ale v roce 2022 vše zasáhne horečku.

Nyní máme několik obchodníků s potravinami, kteří vyrábějí 300 kW/500 Nm, stojí šest čísel a díky pod 4.0 sekundy 0-100krát, mít dostatek zrychlení, aby se Porsche 911 Turbo cítilo rozpačitě.

Ale pokud si chcete koupit nejrychlejší hatchback od 0 do 100, který si vyberete: Audi RS3 nebo AMG A45 S?

Papírově je Audi nejrychlejší z této dvojice. Zrychlení z 0 na 100 km/h za 3.8 sekundy je o desetinu rychlejší než u AMG A45, které stejnou značku překoná za 3.9 sekundy.

Ale jak jsme při mnoha příležitostech zjistili, údaje o výkonu na papíře jsou jedna věc – jejich skutečné dosažení v reálném světě je věc druhá.

Je čas nasadit si náš spolehlivý záznamník dat VBOX a ovládat spouštění vytáčením.

Než se dostaneme k číslům, pár důležitých úklidových prací. Oba vozy byly testovány ve stejný den, za stejných podmínek a se stejným řidičem. Válcují se také na pneumatikách se sklonem k vozovce.

U obou vozů se můžete rozhodnout pro lepivou gumu Trofeo R, ale pro tento test bylo AMG vybaveno gumou Michelin Pilot Sport 4 S, zatímco RS3 bylo na stupňovitém Bridgestone Potenza Sports.

První proti času byl AMG. S 310 kW/500 Nm na kohoutku z francouzského M139 2.0 l turbo, je to silnější z této dvojice.

Jeho osmistupňová dvouspojka má ve srovnání s RS3 také extra převodový poměr, ačkoli oba vozy těsně zařadily své první tři rychlostní stupně, aby dosáhly rychlosti 0-100 km/h v nejrychlejším možném čase.

S režimem Race a aktivovaným řízením spouštění dosáhlo A45 S zrychlení z 0 na 100 km/h za 4.0 sekundy.

To je desetina od jeho oficiálního tvrzení o 3.9 sekundy a také o desetinu pomalejší než to, co jsme zaznamenali dříve na lepivém tahovém pruhu, ale v mírně chladných podmínkách a na běžném černém vršku byl A45 metronomický.

Zaznamenával 4.0 sekundy běhu za během – bez ohledu na to, zda jsme změnili techniku ​​spouštění nebo režim jízdy. Ze zkušenosti víme, že A45 může dosáhnout 3.9 sekundy, ale dnes se nám poslední desetina vyhnula. A nakonec to bylo jedno.

První jízda Audi vyrobila mleté ​​maso z A45. A zcela zničilo své oficiální tvrzení za 3.9 sekundy.

S vytočeným RS Individual a aktivovaným ovládáním startu dosáhl RS3 tři číslice za 3.5 sekundy.

Kupodivu to nebylo tak rychlé jako zběsilé AMG. A345 je hlasitější a jeho řazení zatlouká šokující rychlostí a intenzitou. RS3 je spíše elektromobilem v tom, jak se raketově vzdaluje od linky. Minimální prokluz kol, plynulé řazení a zdánlivě neúprosný proud zrychlení.

RS3 dosáhla v následujících dvou jízdách z 3.6 s na 100 km/h, což dokazuje, že Audi vážně podcenila svůj skutečný potenciál v přímém směru.

Související video: 2022 RS3 track & road review

Také stojí za zmínku, že naše testování je od 0 do 62 mph, nikoli z 0-60, jak jsou některé časy zaznamenány v Americe a Velké Británii.

Nepoužíváme ani „vysunutí o jednu stopu“, které nespustí hodiny přímo ve chvíli, kdy se auto rozjede, a dokáže zkrátit čas o několik desetin.

Rychlost smývání je v autech jako toto stejně důležitá a obě zaznamenaly podobnou brzdnou dráhu 100-0 km/h.

Audi bylo vybaveno volitelnou karbonovou keramikou a trvalo 36.5 metru, než se úplně zastavilo. Běžné ocelové dorazy A45 dokončily stejný cvik za 37.6 m.

Audi je tedy nejrychlejší z této dvojice a také se slušnou rezervou. Pokud jde o to, který z nich existuje lepší všestranný hyper hatch, brzy skončí úplný srovnávací test. Zůstaňte naladěni.