Označení světlometů automobilu

O důležitosti světelných zařízení na autě není třeba hovořit, protože na tom závisí bezpečnost nejen řidiče, na jehož autě jsou některé světlomety instalovány, ale i ostatních účastníků silničního provozu. To se jistě dá říci v temných hodinách dne, a to je stále téměř polovina celkového času v nich.
Důležitost značení a splnění všech požadavků podle něj se kontroluje i na technických stanicích, při absolvování technické prohlídky a převzetí technického průkazu. Kromě toho je stanovena správní odpovědnost za nedodržení požadavků na světelná zařízení na vozidle. Náš článek však není o tom, ale o označení na samotných světlometech. O tom, co označení znamená, kde se obvykle aplikuje a jak vypadá.

V současné době jsou na vozidlech instalovány následující oficiálně schválené typy světlometů:

C – potkávací světlo, R – dálkové světlo, CR – dvourežimové (tlumené a dálkové světlo) světlo s žárovkami (pravidla EHK OSN č. 112, GOST R 41.112-2005);
HC – potkávací světlo, HR – dálkové světlo, HСR – duální světlo s halogenovými žárovkami (pravidla EHK OSN č. 112, GOST R 41.112-2005);
DC – potkávací světlo, DR – dálkové světlo, DСR – duální světlo se světelnými zdroji s plynovou výbojkou (pravidla EHK OSN č. 98, GOST R 41.98-99).
Mezinárodní označení pro značení světlometů
C – potkávací světlo
R – dálkové světlo
H – pouze s halogenovým světlometem
HCR – nízké a vysoké s halogenovou žárovkou
DC – blízko xenonu
DCR – vysoký a nízký xenon
PL – plastový difuzor
S – světlomet (celoskleněný)
B – mlhovka
A – boční světlo
02 – schvalovací kód

Podívejme se na příklad dekódování značek aplikovaných na tělo nebo sklo světlometu.

1. Mezinárodní značka schválení a kód země, která ji vydala. Příslušné označení udávající typ světlometu (zařízení pro vnější osvětlení) a schvalovací značka (skládající se z kruhu obsahujícího písmeno „E“, za kterým následuje číslo země, která schválení udělila, a číslo schválení typu) se umístí na rozptylové sklo světlometu a na pouzdro světlometu, pokud lze rozptylové sklo od něj oddělit. V USA jsou světlomety označeny zkratkou „DOT“ (Department Of Transport) a „evropské“ jsou označeny písmenem „E“ v kroužku s číslem – kódem země, kde je světlomet schválen k použití („E1“ – Německo, „E2“ – Francie atd.).
Německo
Francie
Itálie
Nizozemsko
Švédsko
Belgie
Maďarsko
Česká republika
Španělsko
Югославия
Velká Británie
Rakousko
Lucembursko
Švýcarsko
–
Norsko
Finsko
Dánsko
Rumunsko
Polsko
Portugalsko
CIS
Řecko

2. Účel světlometu
A: Boční světla
B: PTF
C: Potkávací světlo
R: Dálkové světlo
CR: Potkávací a dálková světla
C/R: Potkávací nebo dálková světla

3. Regulace výbojek H4
HC: Halogenová potkávací světla
HCR: Halogenová potkávací a dálková světla
HC/R: Halogenová potkávací nebo dálková světla

4. Označení světlometů pro xenony
DC: Xenonová potkávací světla
DR: Xenonové dálkové světlo
DC/R: Xenonová potkávací nebo dálková světla

5. Osvětlení
Suity: 7.5; 10; 12.5; 17.5; 20; 25; 27.5; 30; 37.5; 40; 45; 50.

6. Směr pohybu
Pokud je na světlometu šipka, pak je takový světlomet určen pro levostranný provoz, pokud není šipka, pak pro pravostranný provoz. Pokud je šipka oboustranná, pak je světlomet vhodný pro levostranný i pravostranný provoz.

Označení světlometu automobilu nese velké množství informací, které potřebujete vědět.

Výrobce: AL, Aspock, Bosch, Britax, Carello, CEV, Cobo, Gmak, Hella, Ermax, Europoint, Koito, Ichikoh, Icjpoint, Imasen, Jokon, Lescoa, OEW, Olsa, Osvar, Rinder, Reiluxia, Rubbolite, TRW, THK, Stanley Vallevania, Supercopy, Seimapoint, SWF al, Yorka, ZKW, ULO a další.

Označení HCHR na japonských autech znamená HID C Halogen R, tzn. xenonová potkávací světla, halogenová dálková světla.
Požadavky technických předpisů do 23. září 2010

Poté, co se počátkem března 2010 změnil výklad technických předpisů týkajících se xenonu, bylo nemožné projít GTO s xenonem. Je zakázáno provozovat vozidla s xenonovými světly instalovanými ve světlometech, které nejsou k tomuto účelu určeny. Trest byl přísný: zbavení práv od 6 do 12 měsíců, zabavení osvětlovacích zařízení.

Kde mohu vidět značky? Na světlometu se obvykle aplikuje na sklo světlometu na vnitřní straně nebo na horní straně světlometu, pod kapotou. Existují však případy, kdy není možné najít označení bez odstranění světlometu.
Rozpory v technických předpisech a je možné instalovat xenon nyní?

Nepříjemnosti s hledáním a identifikací označení na světlometech vedly ke změnám technických předpisů. Dříve, pokud bylo v autě nainstalován xenon a světlomet byl označen HCR a byl v něm nainstalován xenon, bylo to považováno za „kolektivní farmu“ a nebylo možné získat kupón GTO. Od 23.10.2010 je možné na tyto světlomety instalovat xenony za předpokladu, že je nainstalován systém čištění světlometů (ostřikovač) a autokorektor.

Kapitola 19 dopravních předpisů stanoví, jak musí motoristé používat vnější osvětlovací zařízení vozidla. Řekneme vám o typech zařízení a pravidlech jejich použití.

Jaké vnější osvětlení by mělo mít auto?

Mezi vnější osvětlení vozidla patří:

obrysová světla; potkávací a dálková světla; mlhová světla; denní svícení (DRL); směrová světla; brzdová světla; zadní světla; zadní mlhová světla; odrazky; osvětlení registrační značky.

Promluvme si o vybavení automobilového osvětlení podrobněji.

parkovací světla

Obrysová světla jsou čtyři malá zařízení v rozích vozu. Svítí matně: jejich účelem je označit obrysy vozidla tak, aby bylo vidět na silnici. Rozměry se zapínají v tandemu s potkávacími a dálkovými světly.

Světla pro denní svícení

Světla pro denní svícení (DRL) jsou dvojice jasných světelných zařízení před vozem. Jejich účelem je zlepšit viditelnost vozu zepředu během dne.

DRL se nezapínají ve tmě, jinak oslepí protijedoucí provoz. Světla pro denní svícení neosvětlují cestu.

Potkávací a dálková světla

Potkávací a dálková světla jsou spárovaná zařízení, která osvětlují cestu před vozem. K osvětlení malého úseku silnice před vozidlem byste měli použít potkávací světla. Dálkové světlo je užitečné při vysokých rychlostech k osvětlení velkých úseků vozovky.

Mlhovky

Mlhovky jsou dva světlomety v předním nárazníku vozu, umístěné pod hlavními světlomety. Pomáhají ve špatném stavu vozovky.

Zadní mlhovka

Mlhové světlo je červené zařízení na zadní části vozidla. Jeho účelem je zlepšit viditelnost za zhoršených podmínek. Světlo svítí jasně a za příznivého počasí může oslepit řidiče jedoucí vzadu.

Směrové ukazatele

Směrová světla jsou světelná zařízení, která informují ostatní řidiče o zatáčení vozidla jedním nebo druhým směrem:

Pokud je zapnutý pravý směrový signál, auto plánuje odbočit doprava. Pokud je zapnutý levý směrový signál, auto plánuje odbočit doleva. Pokud jsou zapnuty oba směrové signály, řidič plánuje zastavit.

Směrová světla blikají, což je odlišuje od ostatních světelných zařízení.

Po zapnutí směrových světel se na přístrojové desce rozsvítí světelná kontrolka (šipka).

Brzdová světla

Brzdová světla jsou světelné prvky, které se rozsvítí při sešlápnutí brzdového pedálu. Zařízení jsou umístěna v zadní části vozidla. Informují ostatní řidiče, že auto brzdí nebo zpomaluje.

Někdy jsou na voze přídavná brzdová světla – světla za zadním oknem vozu.

Zpětná světla

Zpětná světla se automaticky rozsvítí při zařazení zpátečky. Jejich úkolem je upozornit motoristy a chodce za nimi, že auto couvá. Zpětná světla jsou bílá.

Reflektory

Reflektory jsou prvky vyrobené ze speciálního materiálu, který dokáže vrátit paprsek světla zpět ke zdroji. Účelem prvků je zviditelnit objekt ve tmě na silnici.

Osvětlení SPZ

Lampy osvětlení SPZ jsou osvětlovací prvky státní registrační značky, které jsou umístěny v nárazníku. Jejich úkolem je zviditelnit SPZ ve tmě, aby ji mohla přečíst dopravní kamera i ostatní řidiči.

Pravidla pro použití externích osvětlovacích zařízení

Použití externích osvětlovacích zařízení přímo závisí na okolnostech a podmínkách. Každé zařízení má své poslání a pravidla použití, o kterých se dozvíte níže.

Použití externích světelných zařízení během dne

Použití vnějšího osvětlení během dne závisí na viditelnosti.

Za dobré viditelnosti

Pokud je na silnici vše vidět, můžete použít:

Je povoleno zapnout obrysová světla, ale denní svícení (DRL) je vhodnější, protože má jasnější světlo a spotřebovává méně elektřiny.

V případě nedostatečné viditelnosti

Při jízdě autem se špatnou viditelností je povoleno zapnout:

dálková světla; potkávací světla.

Kromě toho je povoleno používat:

mlhová světla nebo světlomety; obrysová světla; denní svícení (DRL).

Je zakázáno zapínat dálková světla:

v městských oblastech, když je silnice osvětlena; při míjení protijedoucích vozidel; v oblastech, kde je možné oslnit řidiče projíždějících vozidel nebo vozidel jedoucích v protisměru.

Použití externích světelných zařízení v noci

V noci je přípustné zapnout jedno ze zařízení:

dálková světla; potkávací světla.

Kromě toho je povoleno používat:

mlhová světla nebo světlomet (pokud je špatná viditelnost); obrysová světla.

Platí zákaz dálkových světel:

v městských oblastech při osvětlení vozovky; při míjení protijedoucích vozidel; v místech, kde je možné oslnit řidiče projíždějících vozidel nebo vozidel jedoucích v protisměru.

Použití externích osvětlovacích zařízení v tunelu

V tunelu můžete použít jedno ze zařízení:

potkávací světla; dálková světla.

Kromě toho je přípustné použít:

Při dobré viditelnosti nesmíte zapínat mlhové světlo.

Použití externích světelných zařízení při zastavení a parkování

Pokud je venku tma a nesvítí, můžete použít obrysová světla a další osvětlovací zařízení s výjimkou mlhového světla.

Při špatné viditelnosti ve dne nebo v noci zapněte obrysová světla a další světelná zařízení, včetně mlhového světla.

Používání vnějších světel při tažení vozidla

Při tažení vozidla musí tažné a tažené vozidlo podle odstavce 19.1 dopravních předpisů obsahovat:

Pokud se odtah provádí v noci nebo za špatné viditelnosti, musí obě vozidla rozsvítit obrysová světla.

Jaká vnější osvětlovací zařízení automobilu jsou zakázána podle dopravních předpisů

V Seznamu závad, se kterými nelze automobil provozovat, je uvedeno, že je zakázáno používat na voze xenonové a LED výbojky, zařízení, jejichž barvu světla nebo třídu světelného zdroje nestanoví výrobce a provozní dokumentace.

Dále je zakázáno používat poškozená optická zařízení, prvky neupravené konstrukcí zařízení, vyzařující červené světlo vpřed a bílé světlo vzad (s výjimkou couvacího světla a osvětlení státní registrační značky).

Pokuty za porušení pravidel pro používání externích osvětlovacích zařízení

Pokuta za nesprávné použití osvětlovacích zařízení se uděluje podle čl. 12.20 Řád správních deliktů. Jeho velikost je 500 rublů. Pokud zaplatíte během prvních 20 dnů, můžete zaplatit polovinu pokuty.

Platba pokut dopravní policie podle registrační značky vozidla je možná prostřednictvím „Avtokod Shtrafy“. Po dokončení operace odešle služba potvrzení na e-mail řidiče a předá informace Státnímu inspektorátu bezpečnosti provozu.

Často kladené dotazy

Jaká je pokuta za jízdu s jedním světlometem?

Pokud je alespoň jeden světlomet vadný, bude majitel vozu varován nebo mu bude uložena pokuta 500 rublů podle čl. 12.20 Řád správních deliktů. Všechny prvky osvětlení vozu musí být v dobrém provozním stavu.

Jak si zapamatovat dopravní předpisy osvětlovací zařízení?

Je důležité vědět, že světlomety osvětlují dráhu vozu. Jsou umístěny na přední části vozu a mají bílé světlo. Mlhová světla mohou mít žluté světlo. Hlavním účelem světel je osvětlení samotného vozidla.

Jaká osvětlovací zařízení jsou v autě zakázána?

Podle ruské legislativy je zakázáno používat LED a xenonové výbojky, zařízení, která nejsou stanovena konstrukcí osvětlovacích zařízení, a technickou dokumentaci vozidla.

Jaká světla by měla svítit během zkoušky?

Vyšetřovací testy se provádějí za denního světla. Proto musí mít vůz zapnutá potkávací světla nebo DRL, aby se na silnici vyznačil.