Minimální přípustná vzdálenost od oken obytných a veřejných budov k staveništím
* Nejvyšší hodnoty jsou brány pro hokejové a fotbalové kurty, nejmenší pro stolní tenis.
Vzdálenosti od prostor pro sušení prádla nejsou standardizovány.
Vzdálenosti od prostor pro ukládání odpadu do tělovýchovných areálů, dětských hřišť a rekreačních areálů pro dospělé jsou minimálně 20 m.
Vzdálenosti od míst pro domácí účely k nejvzdálenějšímu vchodu do obytné budovy nejsou větší než 100 m u domů se skluzy na odpadky; a ne více než 50 m u domů bez skluzů na odpadky.
9. Plocha zeleně mikročlánku (bloku) bytové zástavby (kromě ploch všeobecně vzdělávacích a předškolních vzdělávacích zařízení) je nejméně 6 m 2 na osobu a nejméně 1 % oblast mikrodistriktu (bloku).
Terénní úpravy se stromy v zemi by měly být alespoň 50% normy pro terénní úpravy v městských částech a sídlech, včetně:
— u rekonstruované střední části – minimálně 75 %;
— pro okrajové oblasti – nejméně 25 %.
Minimální plocha zeleně pro mikročtvrť (čtvrť) je stanovena na základě maximální možné populace (s přihlédnutím k zajištění celkové plochy na osobu). Současně není dovoleno sčítat plochy zeleně obytného území a obecných sídelních ploch.
Veřejné plochy zeleně v mikrodistriktu se doporučuje zformovat formou zahrádky mikrodistriktu zajišťující její dostupnost pro obyvatele mikrodistriktu na vzdálenost maximálně 400 m.
Poměry prvků území takové zahrady je třeba brát stejně jako u městských zahrad v souladu s oddílem 8 „Rekreační zóny“ těchto standardů. V tomto případě je povoleno snížit procento terénních úprav a zvýšit plochu cest, ale ne více než 20%.
V případě vilové čtvrti navazující na celoměstskou zeleň je povoleno snížit poskytování zeleně obyvatelům v obytné zóně o 25 %. Vzdálenost mezi navrženou linií obytné zástavby a nejbližším okrajem lesoparku by měla být minimálně 30 m.
Minimální zajištění zelených ploch je uvedeno v části 8 „Rekreační zóny“ těchto standardů.
10. Parkoviště na území obytné, smíšené obytné zástavby (vestavba, vestavba, podzemní) jsou určena pro skladování automobilů obyvatel žijících na tomto území.
Vjezdy na parkoviště musí být izolovány od dětských rekreačních a herních ploch a sportovišť.
Umístění samostatných uzavřených parkovišť a vjezdů na ně na přilehlém území bytových domů je povoleno výhradně v souladu s § 6 „Zóna dopravní infrastruktury“ těchto standardů.
Požadavky na zajištění míst pro skladování automobilů, umístění parkovišť na území mikroregionu, jakož i vzdálenosti od obytných domů k parkovištím, vjezdy na parkoviště a výjezdy jsou uvedeny v § 6 „Zóny dopravní infrastruktury“ těchto norem.
11. Poskytování kontejnerů na odpad je stanoveno na základě výpočtu objemů nakládání s odpady v souladu s požadavky oddílu 5 „Zóny inženýrské infrastruktury“ těchto norem.
Kontejnery na domovní odpad jsou umístěny nejblíže 20 m od oken a dveří bytových domů a nejdále 100 m od vstupních vchodů.
Vzdálenosti od stanovišť s kontejnery na odpad k dětským ústavům, sportovišti a rekreačním oblastem pro obyvatelstvo by měly být brány v souladu s požadavky na hygienické čištění území uvedenými v části 5 „Zóny inženýrské infrastruktury“ a pro zdravotnická zařízení – v části 3 „Veřejné a obchodní zóny“ těchto standardů.
Velikost stanovišť musí zajistit umístění potřebného počtu kontejnerů. V tomto případě není maximální počet kontejnerů umístěných na jednom místě větší než 5.
Místa s kontejnery na odpad musí sousedit s průchozími průchody, aby se zabránilo manévrování popelářských vozidel, a musí mít oddělené zastavovací plochy, aby nedocházelo k narušování pohybu vozidel a chodců.
12. Standardy pro poskytování sociálních a kulturních služeb obyvatelstvu, velikost pozemků, včetně pozemků akceptovaných pro výpočet plochy mikrookresu (čtvrti), jsou uvedeny v § 13 „Instituce a podniky sociální infrastruktury“ těchto norem.
Požadavky na zajištění dostupnosti sociálních a kulturních zařízení pro denní, periodické a epizodické služby obyvatelstvu pro různé prvky plánovací struktury jsou uvedeny v § 13 „Instituce a podniky sociální infrastruktury“ těchto Standardů.
13. Doporučené specifické ukazatele normovaných prvků území mikroditriktu (čtvrti) jsou uvedeny v tabulce 2.5.
| Počet p / p | Prvky území mikrodistriktu | Specifická plocha, m 2 /osoba, ne méně |
| Území všeho, včetně | 21,9 | |
| 1. | stránky středních škol | 5,5 |
| 2. | oblasti předškolních vzdělávacích institucí | 1,2 |
| 3. | zelené plochy | 6,0 |
| 4. | prostory servisních zařízení | 1,2 |
| 5. | uzavřené parkovací plochy | 8,0 |
14. Silniční síť, síť veřejné osobní dopravy, pěší doprava a inženýrská podpora při plánování a rozvoji obytných a veřejných ploch jsou navrženy v souladu s oddílem 5 „Zóny inženýrské infrastruktury“ a oddílem 6 „Zóny dopravní infrastruktury“ těchto norem.
Vzdálenost od okraje vozovky silniční sítě, sítě veřejné osobní dopravy k obytným a veřejným budovám, hranice území lékařských, předškolních vzdělávacích institucí, škol by měla být zohledněna s ohledem na požadavky hygienických norem pro úroveň hluku, vibrací a znečištění ovzduší v obytných zónách budov a v obytných zónách uvnitř budov. Současně musí být zajištěno 0,8 MPC znečištění ovzduší na území zdravotnických zařízení, rehabilitačních center, míst hromadné rekreace obyvatelstva v souladu se SanPiN 2.1.6.1032-01 „Hygienické požadavky na zajištění kvality atmosférického vzduchu v obydlených oblastech“, schváleno usnesením hlavního státního sanitáře Ruské federace ze dne 17.05.2001 č.14.
Vstupy na území mikrookresů (bloků), jakož i průchody v budovách, by měly být zajištěny ve vzdálenosti nejvýše 300 m od sebe a v rekonstruovaných oblastech s obvodovou zástavbou – ne více než 180 m na vozovky hlavních ulic regulovaného provozu jsou povoleny ve vzdálenosti nejméně 50 m od konce oblouku na nejbližší křižovatce a nejméně 150 m od sebe navzájem. V tomto případě by se prvky zastávky MHD neměly nacházet v hranicích trojúhelníků viditelnosti.
Čtvrť je obsluhována dvouproudými silnicemi.
Slepé příjezdové cesty by neměly být delší než 150 m a měly by být zakončeny točnami o rozměrech 16×16 m, umožňujícími otáčení popelářských, úklidových a hasičských vozů.
Chodníky a cyklostezky by měly být zvýšeny o 15 cm nad úroveň průjezdů. Křižovatky chodníků a cyklistických stezek s vedlejšími příjezdovými cestami a na příjezdech ke školám a předškolním zařízením a s hlavními příjezdovými cestami by měly být ve stejné úrovni opatřeny rampou o délce 1,5, resp. 3 m.
15. Délka pěších přístupů z jakéhokoli místa v obytné oblasti k nejbližší zastávce MHD by neměla být větší než 500 m.
Stránka byla naposledy upravena: 2016
lectmania.ru. Všechna práva náleží autorům těchto materiálů. V případě porušení autorských práv nám prosím napište zde.