Lithiové mazivo: Použití, vlastnosti

Provoz jednotlivých součástí vozidla si nelze představit bez včasného mazání. Mazané mechanismy fungují hladce s minimálním opotřebením, což zajišťuje dlouhodobý provoz a minimalizuje riziko poruchy. Množství maziva na pohyblivých prvcích musí být neustále sledováno a obnovováno.

Na tovární olej se za žádných okolností nemůžete spoléhat. Odborníci doporučují kontrolovat hladinu oleje každých 12 tisíc km.

Lithiové mazivo se obzvláště rozšířilo a je považováno za nejuniverzálnější. Lze jej použít téměř ve všech jednotkách a nejčastěji se používá jako mazivo pro převodovky.

Složení a vlastnosti

Lithiové mazivo je gelovitá látka, která obsahuje lithium. Poprvé bylo vyvinuto ve 40. letech minulého století a používalo se všude. Složení bylo tehdy extrémně jednoduché, lithium se přidávalo do běžného ropného oleje ve formě lithiového mýdla. Automobiloví nadšenci tento olej často nazývají „mýdlový“.

Dnes se vyrábí na bázi uhlovodíků, jejichž hustotu dají mastné kyseliny a lithné mýdlo. Různé typy se mohou lišit barvou a hustotou, ale každý z nich se vyznačuje dobrou plasticitou maziva a trvanlivostí. Téměř 70 % vyráběných maziv tvoří lithium, nazývají se také litoly. Je velmi oblíbené mezi automobilovými nadšenci, protože i přes vysoké výkonnostní vlastnosti má poměrně nízkou cenu.

Výrobci vyvinuli mnoho druhů lithiových plastických maziv, která se vyrábějí z minerálních, syntetických a polosyntetických olejů. Složení používá různé přísady, které mění vlastnosti požadovaným směrem.

Konzistentní lithiové mazivo funguje skvěle při zvýšených teplotách. Teplotní rozsah, při kterém si zachovává své vlastnosti, je od -30 do 128 °C. Některé typy se speciálními přísadami mohou pracovat při teplotách až 300 °C. Při výběru litholu je důležité věnovat pozornost specifikované teplotě, protože některé mrazuvzdorné typy mohou pracovat při teplotách od -60 °C do 90 °C, což pro některé jednotky není vhodné.

Tento typ maziva, jako je lithol, se vyznačuje vysokou hydrofobností, což ztěžuje jeho smývání mechanismů vodou. Vytváří tenký, odolný film, který se po poškození dokáže sám obnovit. Této vlastnosti se dosahuje přidáním grafitu do složení. Některé druhy maziva jsou vyrobeny speciálně tak, aby se snadno smývaly vodou. To je další důvod, proč je třeba tento typ vybírat opatrně.

Tvorba olejového filmu chrání kovové povrchy před korozí. Některé druhy lithiových olejů však mohou negativně ovlivnit strukturu hliníku a plastu, proto je lepší je používat pouze pro železné díly.

Zakoupením několika druhů litholu můžete téměř kompletně pokrýt potřeby spojené s údržbou automobilu.

Odrůdy skladeb

Mezi druhy lithiových plastických maziv lze rozlišit:

Tato skupina zahrnuje většinu maziv, která jsou univerzální. Používají se při teplotách od -40 do 140 °C. Jsou mnohem levnější než jejich analogy a z hlediska výkonnostních vlastností jsou prakticky stejně dobré. Lze je použít k ošetření téměř celé řady automobilových součástek. Tento typ nelze použít s plasty, protože mazivo způsobuje jejich bobtnání a degradaci.

Tento typ je založen na syntetických olejích. Jejich cena je poměrně vysoká, takže zaujímají malý podíl na trhu. Syntetické sloučeniny však mají řadu výhod, jsou tepelně odolnější a stabilnější a lze je použít i v jednotkách s plastovými a pryžovými prvky.

Silikon lze klasifikovat jako syntetický. Jsou vyrobeny na silikonové bázi a mají následující vlastnosti:

• široký rozsah provozních teplot;
• neškodnost pro člověka;
• má vysokou odolnost vůči chemikáliím;
• vysoká přilnavost;
• trvanlivost;
• vynikající hydrofobicita;
• zajišťuje minimální tření.

Jedinou nevýhodou je vysoká náchylnost k mechanickému namáhání, které poškozuje celistvost olejového filmu.

Tento typ je vyroben na bázi syntetických esenciálních olejů. Hlavní výhodou esenciálních maziv je možnost jejich použití v mechanismech s vysokým ukazatelem točivého momentu. Dobře tlumí hluk, chrání mechanismy před korozí a je odolný.

Tento typ je mezi syntetickými oleji nejoblíbenější. Použití olejů PAO jako základu umožňuje dosáhnout dobré voděodolnosti, nízkého bodu tuhnutí, odolnosti vůči vodě a vysoké viskozity bez koksovacího efektu. Zároveň se vyznačují poměrně nízkou cenou.

K výrobě těchto olejů se používá komplex lithných mýdel, která jsou založena na solích kyseliny azelaové, octové a adipové. Díky tomu se výrazně zvyšuje rozsah provozních teplot (od -50 do 230 °C). Mohou perfektně fungovat pod přímým vlivem vody a jsou stabilnější. Komplexní lithné mazivo se používá téměř ve všech oblastech průmyslu a každodenního života.

1. Lithiové mazivo s PTFE

Vyrábí se s přídavkem teflonu a prodává se v bílém spreji. Používá se k mazání ložisek, ozubených kol, válečků, řetězů, kluzných elementů a lan. Eliminuje vrzání během provozu, vytváří antikorozní film a je vysoce odolný vůči prachu. Často se používá místo starého modrého maziva č. 158. Takový lithol často obsahuje síran molybdeničitý.

Aplikace lithiového plastického maziva

Lithiové plastické maziva se používají v různých oblastech, jako je radiotechnika, letecká technika, automobily, průmyslová zařízení a mechanismy, kde jsou jednotky vystaveny tření.

Nejčastěji se vyskytují v automobilech. Jsou navrženy nejen ke snížení tření mechanismů, ale také ke zvýšení výkonu a odolnosti. Čím pečlivěji se staráte o kovové části, tím delší je jejich životnost. Kontrola hladiny oleje by se měla provádět pravidelně a v případech, kdy se objeví neobvyklé vrzání a klepání, a také po dlouhé době skladování.

Největší péči vyžadují:

1. Zavěšení. Kulový kloub zavěšení vyžaduje včasné mazání, pro které je lepší použít oleje s přídavkem grafitu, což umožňuje obnovit poškozený mentální kryt.
2. Sloupek řízení. Litol se používá k mazání prachových manžet.
3. Ložiska. Automobily používají mnoho různých typů ložisek, která musí fungovat bez poruchy. Pro jejich mazání je lepší použít lithol bez grafitových přísad. Obvykle se používá bílé lithiové mazivo.
4. Závitové spoje. Všechny takové spoje je třeba mazat, aby nekorodovaly.
5. Převodovka. Mazání je nutné pro zvýšení účinnosti při přenosu točivého momentu.

Pro výběr maziva na bázi lithného mýdla pro konkrétní účely je nutné prostudovat si pokyny a poradit se s prodejním konzultantem. I sebemenší odchylka ve složení může významně ovlivnit vlastnosti litolu a provoz mazaných mechanismů.

Výhody a nevýhody

Každý typ maziva má určité výhody, hlavní výhodou maziv na bázi lithia je jejich všestrannost. S jejich pomocí lze mazat téměř každý mechanismus. Jsou obzvláště relevantní pro automobilové nadšence. S pomocí litholů můžete mazat všechny potřebné jednotky a mechanismy.

Mezi další výhody patří:

1. Odolnost proti vodě. Prakticky se nesmývá vodou, s výjimkou některých typů, takže je odolnější.
2. Ochrana proti korozi. Díky své hydrofobicitě dokonale chrání kov před vlhkostí a vzduchem, čímž zabraňuje vzniku koroze a předčasnému opotřebení součástí.
3. Stabilní konzistence. Během dlouhodobého skladování si mazivo dobře zachovává svou konzistenci a vlastnosti.
4. Tepelná odolnost. Široká škála maziv umožňuje práci při různých teplotách, obzvláště odlišné jsou silikonové, což je velmi důležité zejména u automobilů, které jsou v zimě skladovány v chladu a během provozu se teplota jednotek rychle zvyšuje.
5. Dobrá tekutost. Lithiové plastické mazivo se snadno nanáší na mechanismy, zejména přes maznice. Dobře proniká do trhlin a pokrývá malé součásti.
6. Odolnost proti mechanickému smyku. Při mechanickém působení si zachovává strukturu olejového filmu.

Mezi nevýhody patří relativně vysoká cena, ale vzhledem ke všem výše uvedeným výhodám a rozmanitosti produktů je těžké to nazvat nevýhodou.

Proto při výběru maziva můžete bezpečně dát přednost litholům. Jsou vhodné pro jakýkoli účel, hlavní je pečlivě vybrat typ litholu pro vaše účely.