Který motorový olej je lepší: syntetický nebo polosyntetický?

Ve světě automobilové techniky hraje výběr motorového oleje klíčovou roli pro zajištění spolehlivého chodu motoru a jeho dlouhé životnosti. Možností je mnoho, vynikají však především dvě: syntetický a polosyntetický olej. Každý z těchto typů má své vlastní jedinečné vlastnosti, výhody a nevýhody, které mohou majitelům automobilů způsobit potíže při výběru nejlepší možnosti. V tomto článku se podíváme na klíčové rozdíly mezi syntetickým a polosyntetickým motorovým olejem a pomůžeme vám určit, který produkt nejlépe vyhovuje vašim potřebám a provozním podmínkám vašeho vozidla.

• Rozdíly v chemickém složení a výrobě
• Výhody syntetického oleje
• Výhody polosyntetického oleje

Z čeho se skládá motorový olej?

Motorový olej se skládá ze dvou hlavních složek: Základní olej и aditivní balíček:

Základní olej — je hlavní složkou motorových olejů, získávaných z ropy nebo syntetických zdrojů. Slouží jako základ pro přidávání přísad. V závislosti na možnosti výroby jsou základní oleje rozděleny do 5 skupin podle normy API, které jsou klasifikovány do 3 kategorií:

• minerální (oleje skupiny 1 a 2 dle API)
• syntetické (skupiny API 3, 4, 5)
• polosyntetické (směs minerálních a syntetických bází)

Srovnání syntetických a polosyntetických olejů

<img src=”https://taleroil.ru/upload/medialibrary/386/z1m27by407y1t50lesizah0k9ec498t7/kharakteristiki-i-svoystva.jpg” /><br />

Rozdíly v chemickém složení a výrobě

Jak již bylo zmíněno dříve, polosyntetické oleje jsou směsí syntetických a minerálních základových olejů, zatímco syntetické motorové oleje obsahují plně syntetickou základnu. Právě přítomnost minerální složky je hlavním rozdílem v chemickém složení. Tato složka má velmi silný vliv na konečné fyzikální a chemické vlastnosti oleje.

Výhody syntetického oleje

V posledních desetiletích je jedním z nejnápadnějších trendů v automobilovém průmyslu ústup polosyntetických motorových olejů do pozadí. Syntetické oleje jsou mezi automobilovými nadšenci a výrobci automobilů stále populárnější, protože mají řadu výhod, které z nich činí preferovanou volbu pro moderní motory:

Odolnost proti změnám teploty: Syntetika si lépe zachovává své vlastnosti při nízkých teplotách a zajišťuje rychlý start motoru v chladném počasí.

Oxidační stabilita: Syntetický olej díky svým jedinečným chemickým vlastnostem pomaleji oxiduje a v důsledku toho má delší životnost, což umožňuje delší intervaly mezi výměnami oleje. Majiteli vozu to šetří čas a peníze a také snižuje dopad na životní prostředí snížením odpadu.

Nové funkce: Syntetické oleje jsou k dispozici v široké škále viskozit, což vám umožňuje vybrat si tu nejlepší volbu pro velkou většinu jednotek. Pro moderní motory doporučují výrobci automobilů používat pouze syntetické oleje, protože polosyntetické a zejména minerální oleje nemohou svými fyzikálními a chemickými vlastnostmi splňovat požadavky tolerancí moderních motorových olejů. Nenajdete polosyntetické oleje s viskozitou 0W-20 nebo 0W-30, technologie výroby polosyntetik neumožňuje složení mít takovou viskozitu. Některé syntetické oleje pomáhají zlepšit spotřebu paliva tím, že snižují tření, což není případ polosyntetických.

Nejlepší čisticí vlastnosti: Syntetické oleje obsahují účinnější detergentní přísady, které zabraňují tvorbě nečistot a usazenin.

Výhody polosyntetického oleje

Nabídka polosyntetických olejů dobrá hodnota za peníze, spojující mnoho výhod syntetického oleje za přijatelnější cenu. Díky tomu je atraktivní volbou pro majitele automobilů, kteří hledají rovnováhu mezi kvalitou a cenou. Polosyntetika získala tuto výhodu díky své levné minerální bázi a menšímu množství přísad ve srovnání se syntetickými. Polosyntetický olej se díky svému složení dobře hodí pro širokou škálu vozidel, včetně některých nových a většiny starších modelů.

Kdy se vyplatí přejít ze syntetického oleje na polosyntetický?

To by mělo být provedeno v případě spotřeby oleje (úniku) u vozů s vysokým počtem najetých kilometrů.

Spotřeba oleje v motoru s vysokým počtem najetých kilometrů může nastat z několika důvodů:

1. Opotřebení těsnění a olejových těsnění: Pryžové a plastové součásti, jako jsou těsnění a olejová těsnění, časem ztrácejí elasticitu a začnou praskat nebo se opotřebovávat, což může vést k netěsnostem.
2. Opotřebení dílů motoru: Při vysokém počtu najetých kilometrů se mohou části motoru, jako jsou písty a válce, opotřebovat, což má za následek větší vůle a úniky oleje.
3. Hromadění sedimentu: V průběhu času se mohou v motoru hromadit usazeniny, které mohou narušovat správnou funkci těsnění a vést k netěsnostem.
4. Zvýšený tlak v systému: Pokud systém odvětrávání klikové skříně nefunguje správně, může to vést ke zvýšenému tlaku uvnitř motoru, což může také způsobit netěsnosti.
5. Kolísání teploty: Časté změny teplot mohou nepříznivě ovlivnit stav těsnění a těsnění, což může také vést k netěsnostem.
6. Kvalita oleje: Použití oleje nízké kvality nebo nesprávného typu může urychlit opotřebení součástí motoru a přispět k netěsnostem.

Je důležité, aby viskozita polosyntetik odpovídala provozním normám motoru. Olej, který je příliš hustý, může vést k hladovění oleje a v důsledku toho k vážným poruchám. Poraďte se s odborníky, abyste zajistili výběr optimální viskozity.

Jak rozlišit syntetický motorový olej od polosyntetického oleje na kanystru?

Na plechovce se syntetickým motorovým olejem určitě uvidíte na přední straně štítku slova „Plně syntetický“ nebo „100% syntetický“.

Na polosyntetických olejích často najdete nápisy „Polosyntetický“, „Syntetický“, „Syntetický základ“, „Syntetická technologie“

Jak vybrat olej do auta?

Volba mezi syntetickými a polosyntetickými oleji závisí především na doporučení výrobce automobilu. Pokud toto doporučení umožňuje použití obou možností, můžete vzít v úvahu požadovaný interval výměny oleje u polosyntetických olejů bude kratší, ale náklady budou výrazně nižší než u syntetických.

Při výběru motorového oleje vždy dodržujte doporučení výrobce vašeho vozidla. Výrobci často specifikují preferovaný typ oleje, který poskytuje optimální výkon a ochranu pro konkrétní model motoru.

Často kladené otázky (FAQ)

Můžete smíchat syntetický a polosyntetický olej?

Aby se předešlo případným problémům s kompatibilitou a výkonem, doporučuje se držet se jednoho typu oleje specifikovaného výrobcem vozidla.

Jak často by se měl měnit syntetický olej oproti polosyntetickému?

Syntetický olej je typicky navržen pro delší intervaly výměny díky své zlepšené chemické stabilitě. Tyto intervaly se mohou lišit od 10 000 do 15 000 kilometrů nebo i více, v závislosti na doporučeních výrobce a provozních podmínkách. Polosyntetický olej vyžaduje výměnu častěji, obvykle každých 7 000 až 10 000 kilometrů.

Zlepší syntetické oleje spotřebu paliva?

Viskozita motorového oleje má větší vliv na spotřebu paliva než jeho složení. Spotřebu paliva navíc ovlivňuje také styl jízdy, celkový stav vozu a další faktory.

Může používání syntetického oleje negativně ovlivnit starší motor?

Existuje možnost, že syntetický olej může způsobit netěsnosti u starších motorů kvůli nekompatibilitě s materiály těsnění a těsnění. Moderní syntetické oleje jsou však navrženy tak, aby byly kompatibilní s většinou motorů a při správném výběru by neměly způsobovat problémy.

Jaký vliv má výběr oleje na záruku vozu?

Pokud použití jiného typu motorového oleje, než je doporučeno výrobcem, způsobí poruchu motoru, může to ovlivnit podmínky záruky vozidla. Je důležité vždy dodržovat doporučení výrobce a používat olej splňující uvedené specifikace, abyste předešli případným problémům se zárukou.