Kontrolka baterie Mercedes-Benz GLA svítí – příčiny a jak resetovat

To znamená, že vaše baterie nemá žádný nabíjecí proud. Nebo je vybitý a vyžaduje údržbu, tedy kontrolu hladiny a hustoty elektrolytu. A pokud je to nutné, dobijte a zkontrolujte úbytek napětí pomocí zástrčky bez zátěže.

Chizhik

Zakázáno
Zprávy 3.042 Reakce 451

Na displeji se začal objevovat červený symbol baterie a nápis „Navštivte dílnu“.
Co to znamená?
Díky

To znamená, že si musíte koupit Zhiguli.

St.Ilya

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 141 Reakce 0

To znamená, že vaše baterie nemá žádný nabíjecí proud. Nebo je vybitý a vyžaduje údržbu, tedy kontrolu hladiny a hustoty elektrolytu. A pokud je to nutné, dobijte a zkontrolujte úbytek napětí pomocí zástrčky bez zátěže.

Díky
Obávám se, že hustotu nelze zkontrolovat, jelikož obě baterie jsou bezúdržbové. Pokud tomu rozumím, takové věci se kontrolují za starých časů?
Díky

Artemw211 320CDI

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 229 Reakce 24

No, co je třeba zkontrolovat za starých časů? Zkontrolujte nabití pomocí testeru. Pokud je vše v pořádku. Jak se tedy auto ráno nastartuje a celkově se normálně otáčí nebo se sotva přetočí? Pokud je to špatné, pak je to velká baterie, ale pokud to nejsou příznaky, pak metodou eliminace je to malá baterie, což je pravděpodobnější než cokoli jiného.

RAIN5297

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 4.412 1.158 Reakce XNUMX XNUMX Auto Insignia

No, co je třeba zkontrolovat za starých časů? Zkontrolujte nabití pomocí testeru. Pokud je vše v pořádku. Jak se tedy auto ráno nastartuje a celkově se normálně otáčí nebo se sotva přetočí? Pokud je to špatné, pak je to velká baterie, ale pokud to nejsou příznaky, pak metodou eliminace je to malá baterie, což je pravděpodobnější než cokoli jiného.

A co je vlastně ke kontrole? Elektrikáři jsou v takových případech asi pitomci, přetahují starou a spojují ji. Víte, jaký je rozdíl mezi baterií na červeném pozadí a baterií na bílém pozadí? Nebo je to stále proces eliminace?

Hladké

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 303 Reakce 140 Auto MB W211 E240 Elegance 2002

Na displeji se začal objevovat červený symbol baterie a nápis „Navštivte dílnu“.
Co to znamená?
Díky

To znamená, že je potřeba vyměnit přídavnou baterii pod kapotou.

Pokud se o tom chcete přesvědčit, tedy že baterie je velká. nemá to nic společného, ​​otevři zapalování, bez nastartování auta, zapni řekněme vyhřívání sedaček – pokud funkce funguje, tak je hlavní baterie a systém dobíjení OK.

Také při připojení přídavných prvků k malé baterii počítače. dává podobnou chybu.

Doporučuji sehnat originál, i když je trochu drahý.

Mimochodem, sám jsem si tím nedávno prošel.

Odstraněno přidání. baterie, víčko od zavařovacích sklenic – suché jako poušť.

Naplnili jsme to elektrolytem, ​​nabili a o den později už to bylo v autě – nezobrazilo chybovou zprávu, začalo to normálně. Štěstí vydrželo jen den – pak se stalo to samé, displej začal ještě červenat.

A víc jsem nečekal, není se čemu divit – vždyť baterie (vyražený rok a měsíc) vydržela přesně 10 let! Koupil jsem stejný originál FIAMM – problém vyřešen.

Baku cena emise je 190 babek.

St.Ilya

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Zprávy 141 Reakce 0

To znamená, že je potřeba vyměnit přídavnou baterii pod kapotou.

Pokud se o tom chcete přesvědčit, tedy že baterie je velká. nemá to nic společného, ​​otevři zapalování, bez nastartování auta, zapni řekněme vyhřívání sedaček – pokud funkce funguje, tak je hlavní baterie a systém dobíjení OK.

Také při připojení přídavných prvků k malé baterii počítače. dává podobnou chybu.

Doporučuji sehnat originál, i když je trochu drahý.

Mimochodem, sám jsem si tím nedávno prošel.

Odstraněno přidání. baterie, víčko od zavařovacích sklenic – suché jako poušť.

Naplnili jsme to elektrolytem, ​​nabili a o den později už to bylo v autě – nezobrazilo chybovou zprávu, začalo to normálně. Štěstí vydrželo jen den – pak se stalo to samé, displej začal ještě červenat.

A víc jsem nečekal, není se čemu divit – vždyť baterie (vyražený rok a měsíc) vydržela přesně 10 let! Koupil jsem stejný originál FIAMM – problém vyřešen.

Baku cena emise je 190 babek.

Děkuji mnohokrát za váš komentář. Dnes jsem se pokusil odpojit velkou baterii, když rádio běželo – nefungovalo to. Pravda, zapalování nebylo zapnuté. Zítra to zkusím se zapnutým zapalováním. Řekněte mi prosím, kteří spotřebitelé mohou pracovat na energii malé baterie, když je velká odpojena?
Díky

Když se na přístrojové desce vašeho Mercedes-Benz GLA rozsvítí červená kontrolka baterie, znamená to problém s nabíjecím systémem. To se může stát z mnoha důvodů, o kterých budeme diskutovat v tomto článku.

Mercedes-Benz GLA – (Teddy Leung/Shutterstock)

Nejčastějším důvodem rozsvícení kontrolky baterie u Mercedes-Benz GLA je vadný alternátor. Kontrolka baterie se ale může rozsvítit také kvůli poškozenému drátu, zkorodovaným elektrickým konektorům, zkorodovaným vývodům baterie, špatnému uzemnění a prokluzujícímu hadovitému pásu.

1. Vadný alternátor

Vadný alternátor je hlavní příčinou červené kontrolky baterie na GLA. Generátor přeměňuje mechanickou energii motoru na elektřinu, která nejen pohání veškeré palubní zařízení, ale také dobíjí baterii. Pokud selže alternátor a přestane vyrábět elektřinu, celá elektrická zátěž vozidla půjde do baterie. To rychle vybíjí baterii, protože ji již nenabíjí alternátor.

Alternátory mohou selhat kdykoli, ale obvykle vydrží více než 100,000 XNUMX mil. Před výměnou generátoru je nutné vyloučit jiné příčiny, které by mohly zastavit nebo zhoršit tok proudu z generátoru, jako je špatné elektrické připojení nebo poškozený vodič.

Jak zkontrolovat generátor

Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat alternátor, je změřit napětí na svorkách baterie při běžícím motoru.

1. Spusťte GLA.
2. Připojte černý kabel multimetru k zápornému pólu baterie a červený kabel ke kladnému pólu.
3. Napětí by mělo být mezi 13.5 a 14.8 volty, když motor běží.
4. Zapněte příslušenství ve vašem GLA, jako jsou světlomety, ventilátor klimatizace na plnou rychlost a vnitřní osvětlení.
5. Napětí by mělo zůstat kolem 14 voltů. Pokud klesne a zůstane pod 13.5 V, znamená to problém s proudem dodávaným z generátoru.
6. Pokud při běžícím motoru a zapnutém příslušenství klesne napětí pod 12 voltů, znamená to, že napájení generátoru je zcela odpojeno a veškerá elektronika je napájena výhradně z baterie.

Je možné jezdit s GLA s vadným alternátorem?

Ano, se svým GLA můžete jezdit s vadným alternátorem, ale jen na krátkou vzdálenost. Energie baterie se během jízdy sníží, protože všechny palubní elektronické ovladače a příslušenství jsou nyní napájeny výhradně z baterie. Když se baterie příliš vybije, motor se zastaví a vy uvíznete.

Doporučené video

2. Špatné uzemnění

Co je uzemnění?

Záporný pól baterie je připojen k tělu/šasi GLA, což se nazývá zem. Motor také vyžaduje uzemnění, aby fungoval, ale způsob, jakým je motor namontován, nedovoluje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se pro připojení motoru a podvozku používá zemnící sběrnice/vodič.

Co se stane, když se spojení se zemí přeruší?

Pokud kostra nebo uzemnění motoru ve vašem GLA selže kvůli rzi nebo korozi, zažijete nejrůznější problémy s elektrikou, včetně rozsvícení kontrolky baterie na palubní desce. Pro správnou funkci alternátoru musí být motor uzemněn. Při špatném uzemnění se proud z generátoru sníží nebo může kolísat. Kromě toho může koroze ve vzácných případech způsobit špatný kontakt mezi blokem motoru a alternátorem.

Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?

Kvalitu uzemnění v GLA můžete zkontrolovat provedením testu kontinuity mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr a změňte jeho nastavení na symbol Ohm. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Hodnota by měla být nula nebo se jí velmi blížit. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a odkrytou kovovou částí alternátoru.

Zkontrolujte a vyčistěte zemnící spoje

Pokud test kontinuity selže, zkontrolujte stav zemních spojení ve vaší GLA. Zkontrolujte konektory zemnícího kabelu (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem nebo drátěným kartáčem. Možná budete muset vyjmout alternátor a vyčistit zem na alternátoru a bloku motoru.

3. Špatné připojení baterie

Je možné, že alternátor ve vašem Mercedes-Benz GLA funguje dobře, ale dodávka proudu je přerušena kvůli špatnému elektrickému připojení, poškozenému vodiči nebo korozi na svorkách baterie.

Koroze na svorkách baterie

Poměrně častým problémem (s výjimkou AGM baterií) je koroze baterie, zejména pokud je instalovaná baterie starší než 2 roky. Ke korozi dochází, když kyselina baterie reaguje s kovovými svorkami, což může způsobit ztrátu kontaktu a snížení toku proudu. Pokud je proud nedostatečný, baterie se nebude správně nabíjet, což může způsobit problémy se startováním motoru.

Zkontrolujte svorky baterie

Chcete-li zjistit, zda jsou problémy s vaším nabíjecím systémem GLA způsobeny znečištěnými svorkami baterie, budete muset prozkoumat. Zvedněte plastové kryty svorek a zkontrolujte známky koroze. Pokud najdete bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale nejsou již žádné praskliny nebo poškození, možná nebudete muset vyměnit baterii nebo alternátor, ale jednoduše vyčistit kontakty baterie.

Pokud je na svorkách příliš velká koroze, znamená to, že baterie je na svých posledních nohách a je čas začít hledat novou baterii.

Vyčistěte kontakty baterie.

Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, který můžete použít k odstranění koroze z vývodů baterie vašeho GLA za méně než minutu. Zalijte rezavé svorky horkou vroucí vodou a koroze se jednoduše rozpustí. Provádějte tyto svorky po jedné a nedovolte, aby se loužička vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.

Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve svém Mercedes-Benz GLA, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje zvláštní znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleští. Poté můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se nedotkli obou svorek kovovým nástrojem, bude to drahá chyba. Jakmile je baterie vyjmuta z obvodu, můžete začít čistit zrezivělou baterii brusným papírem nebo drátěným kartáčem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.

4. Navlékněte hadovitý pás

Hadovitý řemen, také známý jako řemen příslušenství nebo hnací řemen, přenáší energii z motoru na další součásti, jako je alternátor a kompresor klimatizace, které jsou nezbytné pro správnou funkci vašeho Mercedes-Benz GLA.

Pokud je hadovitý řemen poškozený nebo uvolněný, nebo pokud je závada na řemenici alternátoru, může to způsobit prokluzování řemene. To může způsobit, že se generátor bude otáčet pomaleji nebo nerovnoměrně a snížit výstupní výkon. Když palubní diagnostický systém detekuje nízké napětí alternátoru, rozsvítí se symbol baterie na sdruženém přístroji GLA.

Příznaky špatného hadovitého pásu

Nejčastějším příznakem špatného hadovitého řemenu u GLA je skřípavý zvuk vycházející z motorového prostoru. Dalším nápadným znakem jsou viditelné praskliny na žebrované části opasku. Prokluzující hnací řemen může také způsobit zápach spáleniny.

Zkontrolujte stav hadovitého pásu. Pokud jsou na žebrované straně řemene viditelné praskliny, je čas řemen vyměnit.

Zvuk prokluzování klínového řemene

Pokud je na poly klínovém řemenu zjištěna závada, musí být vyměněn. Mějte na paměti, že kluzný řemen není vždy vadný, může prokluzovat z mnoha důvodů, včetně špatné napínací kladky nebo jakékoli jiné kladky.

5. Napadení hlodavci

Pokud hlodavci, jako jsou krysy, myši nebo veverky prokousali kabely generátoru, může to způsobit rozsvícení kontrolky baterie GLA. Hledejte stopy po kousnutí v motorovém prostoru a zkontrolujte všechny kabely alternátoru. Pokud je některý kabel poškozen, vyměňte jej za nový.

Poškozování vozidel hlodavci se stává rostoucím problémem kvůli rostoucí populaci hlodavců.

Jak resetovat indikátor baterie

Opravte problém

Resetování kontrolky baterie GLA bez vyřešení základního problému nemusí pomoci, protože výstražná kontrolka se znovu rozsvítí, když systém znovu detekuje chybu. Po vyřešení problému by světlo mělo automaticky zmizet. Pokud nezhasne hned, může pomoci ujetí auta na několik kilometrů.

Metoda OBDII skeneru

Správný způsob, jak resetovat kontrolku baterie ve vaší GLA, je vymazat kódy pomocí OBDII skeneru. Pokud se varovná kontrolka po vyřešení problému automaticky nevypne, budete to muset udělat ručně připojením diagnostického nástroje a vymazáním všech chybových kódů souvisejících s nabíjecím systémem.

Odpojte baterii

Pokud nemáte diagnostický nástroj, můžete resetovat kontrolku baterie GLA odpojením baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. Při odpojené baterii stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a rozsviťte světlomety, abyste zcela vybili veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Přibližně po 15 minutách znovu připojte baterii v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, poté záporný kabel.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že Mercedes-Benz GLA je vybaven palubním diagnostickým systémem (OBD), může diagnostika závad poskytnout prvotní informaci o tom, kde se závada nachází.

Skenery OBD2 jsou nyní k dispozici v různých provedeních. Můžete použít samostatný diagnostický nástroj (zobrazený výše) nebo získat adaptér OBD2, který se připojí k aplikaci pro chytré telefony přes Bluetooth nebo WiFi.

Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj ke svému GLA. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických přístrojů se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak nemusí být výsledek vyhledávání přesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru budete obvykle muset zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vaší GLA.

Závěr

Když se ve vašem Mercedes-Benz GLA rozsvítí kontrolka baterie, měli byste vždy začít kontrolou napětí baterie při běžícím motoru. Pokud se test napětí nezdaří, pokračujte testováním alternátoru a jeho elektrických připojení.

V každém případě doporučujeme laikům dílnu navštívit. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém nabíjecího systému.