Kia Optima – Výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách – Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)

Když se rozsvítí výstražné kontrolky systému sledování tlaku v pneumatikách, jedna nebo více pneumatik jsou výrazně podhuštěné.

Pokud se varovná kontrolka rozsvítí, okamžitě snižte rychlost a vyhněte se ostrým zatáčkám. a předvídat delší brzdnou dráhu. Měli byste co nejdříve zastavit a zkontrolovat pneumatiky.

Nahustěte pneumatiky na správný tlak uvedený na štítku vozidla. nebo štítek s tlakem v pneumatikách umístěný na vnější straně B-sloupku na straně řidiče. panel. Pokud se nemůžete dostat do servisu nebo pneumatika neudrží nový vzduch, vyměňte nízkotlakou pneumatiku za náhradní.

Pak se může změnit indikátor poruchy TPMS a varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách. a rozsvítí se po restartu a přibližně 20 minutách nepřetržité jízdy, dokud neopravíte a nevyměníte nízkotlakou pneumatiku na svém voze.

V zimě nebo chladném počasí se může rozsvítit kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách. pokud byl tlak v pneumatikách upraven na doporučený tlak v pneumatikách za teplého počasí. To neznamená, že váš systém TPMS je vadný, protože pokles teploty způsobuje úměrný pokles tlaku v pneumatikách.

Když jedete s vozidlem z teplé oblasti do chladné oblasti nebo z chladné oblasti do teplé oblasti nebo je venkovní teplota výrazně vyšší nebo nižší, měli byste zkontrolovat tlak v pneumatikách a upravit pneumatiky na doporučený tlak.

Huštěním pneumatik velkým množstvím vzduchu se vytvářejí podmínky pro vypnutí nízkého tlaku v pneumatikách. možná nenajdete ovládací panel. To je způsobeno tím, že hustilka pneumatik má chybu ve výkonu. Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách zhasne, pokud tlak v pneumatikách překročí doporučený tlak v pneumatikách.

POZOR! Poškození v důsledku nízkého tlaku

Nejezděte na pneumatikách s nízkým tlakem. Výrazně nízký tlak v pneumatikách může způsobit přehřátí a selhání pneumatik, čímž se vozidlo stane nestabilním, což má za následek prodloužení brzdné dráhy a ztrátu kontroly nad vozidlem.

Indikátor poruchy TPMS (systém monitorování tlaku v pneumatikách).

Varovná kontrolka nízkého tlaku vzduchu v pneumatikách se rozsvítí po blikání po dobu přibližně jedné minuty, když dojde k problému se systémem monitorování tlaku v pneumatikách. Pokud je systém schopen současně správně detekovat varování podhuštění jako poruchu systému, rozsvítí se jak porucha TPMS, tak nízká pneumatika. signály řízení polohy tlaku, například. Pokud levý přední snímač nefunguje, rozsvítí se kontrolka poruchy TPMS, ale pokud má přední pravá, levá zadní nebo zadní pravá pneumatika nedostatečný tlak v pneumatikách, mohou se současně s poruchou TPMS rozsvítit výstražné kontrolky nízkého tlaku v pneumatikách. indikátor.

Nechte systém co nejdříve zkontrolovat u autorizovaného prodejce Kia, abyste zjistili příčinu problému.

• Indikátor poruchy TPMS se může rozsvítit, když je vozidlo v pohybu. kolem silových kabelů nebo rádiových vysílačů, jako na policejních stanicích, vládních a veřejných institucích, vysílacích stanicích, vojenských zařízeních, letištích nebo vysílacích věžích atd. To může rušit normální provoz systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).
• Při použití sněhových řetězů se může rozsvítit kontrolka poruchy TPMS. nebo některá jednotlivá elektronická zařízení, jako je notebook, mobilní nabíječka, auto používá dálkový startér nebo navigaci atd. To může narušovat normální provoz systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).

<img src=”https://avtotema.org/kiaoptima/images/previous.png” />Zkontrolujte tlak v pneumatikách

Tlak v pneumatikách můžete zkontrolovat v informačním režimu na palubní desce. — Viz „Režim uživatelských nastavení“ v kapitole 4. Tlak v pneumatikách se zobrazí 1-2 minuty po zahájení jízdy. Pokud pneumatika.

<img src=”https://avtotema.org/kiaoptima/images/next.png” />Výměna pneumatiky za TPMS

Pokud máte defekt pneumatiky, rozsvítí se kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách. Nechte defekt pneumatiky co nejdříve opravit u autorizovaného prodejce Kia nebo defekt vyměňte za náhradní. KAU.

Doplňující informace:

Návod k obsluze Kia Optima DL3 2019-2023: Ovládání osvětlení

Spínač světel má polohu světlometů a parkovacích světel. Chcete-li ovládat osvětlení, otočte knoflík na konci ovládací páky do jedné z následujících poloh: (1) Poloha OFF. (2) Automatická poloha světel (3) Parkovací a koncové světlo (4) Poloha světlometů Parkovací a koncové světlo .

Návod na opravy a údržbu Kia Optima DL3 2019-2023: Pouze vyhřívaná sedadla

Komponenty a umístění komponent Komponenty Vyhřívání předního sedadla 1. Vyhřívání zadního sedadla předního sedadla 2. Vyhřívání sedáku předního sedadla 3. Vyhřívání/ventilace předního sedadla Vyhřívání zadního sedadla 1. Vyhřívání zadního sedadla.

Alexander325

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Zobrazit nahrané položky galerie

Člen (60)
V klubu od 28.01.2017
Optima 2.0 Prestige
Zprávy 37

1

Chyba snímače tlaku

Dobrý den! Přišel podzim, tlak v gumách klesl a na pár předních blikala kontrola, žádný problém, šel jsem to napumpovat na 2.2 ale kontrola stále svítila. Druhý den. co dělat? K dealerovi?

12.09.2017 11:49 #2

dimon_sar

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Zobrazit nahrané položky galerie

Nováček (10)
V klubu od 13.06.2017
Optima 2.4 GT-line JF
Zprávy 14

0

Barva Sněhově bílá Pearl (SWP)
Město Domodědovo
Jméno Dmitry
Fotky 2

Zpráva od Alexander325

Dobrý den! Přišel podzim, tlak v gumách klesl a na pár předních blikala kontrola, žádný problém, šel jsem to napumpovat na 2.2 ale kontrola stále svítila. Druhý den. co dělat? K dealerovi?

Pumpujte až na 2.5 pro jízdu a snižte na svůj tlak.

12.09.2017 12:11 #3

Alexander325

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Zobrazit nahrané položky galerie

Člen (60)
V klubu od 28.01.2017
Optima 2.0 Prestige
Zprávy 37

1

12.09.2017 12:29 #4

Kai

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Zobrazit nahrané položky galerie

Blokováno (4471)
V klubu od 06.09.2017
Optima 2.4 Prestige JF
Zprávy 944

100 687

Aurora Black (ABP)
Moskevské město

Zpráva od Alexander325

Za studena mám 2.3 – 2.4. Po cestě se zvedne na 2.5, ale ne vždy.

12.09.2017 17:39 #5

Alexander325

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Zobrazit nahrané položky galerie

Člen (60)
V klubu od 28.01.2017
Optima 2.0 Prestige
Zprávy 37

1

Možná se to někomu bude hodit, já to nestahoval, včera jsem jel celý den, chyba tam byla, ale cesty po městě krátké, rychlost malá, dnes jsem jel na volnou plochu, zmáčknul na 100+, držel to pár minut a chyba zmizela. Něco takového.

12.09.2017 18:38 #6

Žiletka

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Zobrazit nahrané položky galerie

Guru Optimavod (1882)

V klubu od 17.12.2016
Optima 2.0 2017 JF
Zprávy 671

49 52

Barva Pluto hnědá (G4N)
Moskevské město

Zpráva od Alexander325

Dobrý den! Přišel podzim, tlak v gumách klesl a na pár předních blikala kontrola, žádný problém, šel jsem to napumpovat na 2.2 ale kontrola stále svítila.

Tlak v návodu je 2,35

12.09.2017 18:51 #7

Valerun

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Zobrazit nahrané položky galerie

Optimista ( 9340 )

V klubu od 14.04.2017
Optima 2.0 Luxe JF
Zprávy 1,237

186 24

Aurora Black (ABP)
město Petrohrad
Jméno Valery Petrovich
Fotky 12

Zpráva od Žiletka

Tlak v návodu je 2,35

Četl někdo o tomto systému – funguje na odchylku tlaku od dané hodnoty nebo na rozdíl tlaku v pneumatikách?

12.09.2017 19:22 #8

Alexander325

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Zobrazit nahrané položky galerie

Člen (60)
V klubu od 28.01.2017
Optima 2.0 Prestige
Zprávy 37

1

Rozdíl byl 0.3, systém byl tichý, ale o tlaku uvedeném v návodu. V našem městě jezdím po silnicích 2.1, ale

06.10.2017 10:45 #9

GrM

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Zobrazit nahrané položky galerie

Blokováno (632)
V klubu od 08.09.2017
Optima 2.4 GT-line JF
Zprávy 204

21 42

Barva Sněhově bílá Pearl (SWP)
město Jekatěrinburg

Včera na dálnici, očividně jsem dostal ránu (mimochodem, vůbec ne silnou), dostal jsem na přístrojovou desku vánoční stromeček: snímač předního pravého kola ukázal chybu, zatímco tlak byl normální.

Kontroloval jsem tlak na benzínce – normální.

Šel jsem k dealerovi, ale neměl volný čas. Řekli: “Pokud je to jednoduchá chyba, jeďte 20 km, mělo by to zmizet.”

Od objevení chyby jsem najel více než 20 km a nezmizela. Dobře, šel jsem do nákupního centra a zajel autem do podzemního parkoviště. Když jsem se vrátil, hodnoty všech senzorů byly vynulovány a chyba zmizela.

Začínám mít podezření na vměšování cizích zpravodajských služeb prostřednictvím rádiového kanálu))

p.s. Stromeček na přístrojové desce je velmi nepříjemný, i když nic neskřípe. Nedokážu si představit, jak budou lidé v zimě jezdit na kolech bez senzorů.