Kam umístit dětskou autosedačku. (článek) — DRIVE2

Péče o bezpečí vašeho dítěte v autě bohužel nekončí pořízením té nejlepší autosedačky. Proč bohužel? Protože jakmile strastiplný výběr dětského zádržného zařízení skončí a dojde k jeho nákupu, začíná ta nejtěžší a nejzodpovědnější část rodičovské péče – instalace autosedačky do auta.

Kam nainstalovat sedadlo – vedle řidiče nebo na zadní sedadlo? Pokud vzadu, tak vpravo, vlevo nebo uprostřed? Jak vidíme, možností je mnoho, ale správné rozhodnutí musí být jen jedno, protože na něm závisí život a zdraví malého pasažéra. Dovolte mi začít citací velmi výmluvného citátu, který si pamatuji z rozhovoru, který jsem měl před dvěma lety ve Stockholmu s jedním ze specialistů Volvo na problematiku dětských úrazů. Odpověď nebyla svým námětem vůbec dětinská, ale byla zcela jasná: „Když se mě ptají na nejbezpečnější místo pro dětskou autosedačku v autě, porovnávám možnosti umístění autosedačky s Kámasútrou: vzadu, vepředu, vlevo, vpravo… Jaký je v tom rozdíl! Jízda v autě je stejně nebezpečná jako nechráněný sex! Ať už si tedy vyberete jakoukoli polohu, hlavní je, aby se všichni cítili dobře a pohodlně! Totéž platí pro autosedačku: všude je stejně nebezpečná, takže si vyberte jakoukoli polohu!

Jak vidíme, ani výrobci autosedaček a přední výzkumníci bezpečnosti silničního provozu v Evropě, kteří by, zdá se, měli takové věci znát lépe než kdokoli jiný, na tuto otázku nedávají jasnou odpověď! Jednoznačnou odpověď nemají ani inspektoři dopravní policie. Dopravní předpisy nezakazují přepravovat děti do 12 let v zádržném zařízení ani na předním sedadle. Jak vidíme, rodiče dostávají svobodu volby ze všech stran: pokud je dítě v autosedačce, pak může být přepravováno na absolutně všech dostupných místech v autě. Ne všechny jsou však stejně dobré a bezpečné jak pro malého pasažéra, tak pro jeho rodiče. Instalaci autosedačky lze rozdělit do dvou hledisek – instalace tak, aby byla vhodná pro rodiče, nebo umístění tam, kde je to pro dítě nejlepší. Ideální možností je samozřejmě spojit tyto dva cíle a zavést rovnocenné vymoženosti pro dospělé i děti. Podívejme se na klady a zápory různých poloh autosedačky v autě se zdůrazněním, že všechna místa v autě mohou být v závislosti na incidentu stejně nebezpečná, a proto odpovědnost za instalaci autosedačky na to či ono místo leží výhradně na bedrech rodičů.

Autosedačka se instaluje na přední sedadlo vedle řidiče.
Na jednu stranu je to pro děti velmi zajímavé – mohou se dívat dopředu a cítit se jako dospělí. Touha je celkem pochopitelná, protože kdo z nás jako malý nechtěl sedět vedle řidiče?! Pro rodiče je tato poloha autosedačky také docela pohodlná: můžete své dítě snadno sledovat a dokonce ho krmit nebo si s ním hrát, když uvízl v dopravních zácpách. Co říkají statistiky? Cestující na zadních sedadlech mají 2,4–3,2krát větší šanci přežít i ten nejtěžší náraz než ti, kteří sedí vpředu. Tyto údaje získali američtí vědci z University of Buffalo, kteří analyzovali tisíce nehod.
Obecně lze říci, že poloha „zády ke směru jízdy“ je velmi bezpečná, protože při prudkém brzdění nebo nárazu je pravděpodobnost poškození páteře a krčních obratlů minimální. Výmluvně to dokazují i ​​statistiky německých výzkumníků dětských úrazů: riziko smrti nebo vážného úrazu u dítěte do dvou let se 5krát sníží, pokud sedí zády dopředu.
Pokud však mluvíme o autosedačkách-kolébkách na předním sedadle – to je jedna věc! Ale instalace autosedačky pro dítě starší tří let vedle řidiče je velmi nedbalá a nebezpečná možnost. A proč: pokud je dítě v autosedačce otočeno zády ke směru jízdy, pak v autosedačkách starší věkové skupiny autosedačka tuto polohu již neakceptuje – malému pasažérovi hrozí dvojnásobné nebezpečí. Zaprvé, vystřelený airbag může dítěti s výškou do 140 centimetrů způsobit značné škody, ať už sedí v autosedačce nebo mimo ni. A za druhé, přední sedadlo zaujímá smutné první místo ve statistikách nehodovosti a má špatnou pověst nejnebezpečnějšího místa v autě.

Na zadním sedadle vpravo
Toto místo je nejen považováno za prestižní díky normám obchodní etikety, ale nese také titul nejbezpečnější (platí pouze pro vozy s levostranným řízením). Při nehodě je vystaven nejméně nárazům, protože se nachází v opačném rohu než protijedoucí dopravní proud. To tvrdí evropští vědci. Rodiče mají toto místo rádi, protože je vhodné pro nastupování a vystupování jejich dítěte z auta. Ve skutečnosti je mnohem lepší posadit a vysadit dítě na chodník než na vozovku. A pokud je dítě docela staré a už se umí odepnout z autosedačky a opustit auto, pak budou rodiče mnohem klidnější, když půjde rovnou na chodník! Menší nevýhodou této situace je fakt, že řidič obtížně vidí dítě ve zpětném zrcátku. Z této situace však existuje východisko: můžete si zakoupit další speciální zrcátko pro sledování vašeho malého cestujícího.

Na zadním sedadle vlevo
Nevýhodou této polohy autosedačky je výše zmíněné dosednutí dítěte na vozovku. Ale navzdory tomu odborníci nacházejí mnoho výhod. Například se věří, že když na silnici hrozí nebezpečí, řidič nevědomě škubne doleva, čímž se chrání před nárazem, takže je mnohem bezpečnější sedět za řidičem než vpravo nebo vpravo za ním. Jiní výzkumníci ale tvrdí, že kvůli blízkosti protijedoucích vozidel není toto místo tak bezpečné. Jak vidíme, názory na poslední dva body se velmi liší, ale pokud jde o další bod, vše je jasnější.

Zpátky uprostřed
Samozřejmě, pokud to auto umožňuje, pokud má možnost umístit autosedačku doprostřed zadního sedadla, udělejte to všemi prostředky. Podle amerického časopisu Pediatrics je u kojenců nejmenší pravděpodobnost zranění, pokud sedí v dětských autosedačkách uprostřed zadního sedadla. Pediatičtí specialisté provedli studii o okolnostech incidentů, při kterých byly zraněny děti. Přezkoumali téměř 5 1990 nehod vozidel vyrobených v roce 1998 nebo později, ke kterým došlo od roku 16 v 31 státech. Ukázalo se, že více než polovině zranění a úmrtí dětí mladších tří let v autech při nehodách by se dalo předejít, kdyby byly dětské sedačky instalovány uprostřed zadního sedadla. Zaměstnanci publikace zjistili, že riziko zranění dítěte na levé straně zadní řady je 28 %, ve středu – 41 %, na pravé straně – 39 %. Odborníkům se také podařilo zjistit závislost tohoto rizika na věku dítěte: pokud je u dětí do jednoho roku pravděpodobnost úrazu 3 %, pak po dosažení 18 let klesá na XNUMX %.
Jiní vědci trvají na bezpečnosti tohoto místa v autě: specialisté z University of Buffalo, kteří tři roky analyzovali statistiky dopravních nehod, dospěli k závěru, že nejbezpečnějším místem v autě je střední zadní část. Čísla z této studie ukazují, že zadní sedadla jsou o 59–86 % bezpečnější než přední sedadla a zadní prostřední sedadlo je o 25 % bezpečnější než boční sedadlo. Analýza dat vzala v úvahu faktory, jako je typ vozidla, použití opěrek hlavy, rozvinutí airbagů, hmotnost vozidla, věk řidiče a spolujezdce, počasí, osvětlení atd. Ukazuje se, že prostřední zadní sedadlo bude vždy minimálně o 16 % bezpečnější než jakékoli jiné sedadlo v autě.
Jedním z důvodů tak vysoké úrovně bezpečnosti je oproti jiným místům mnohem větší prostor, který není při nárazu, včetně bočního, „smačkaný“. Jak známo, nehody s bočním nárazem jsou až na druhém místě a smutné prvenství udělují pouze nehodám s čelním nárazem.

Pro bezpečnou přepravu dětí v autech existují různá zařízení a zádržné prvky, které by měly pojmout standardní prvky pasivní bezpečnosti pro malé cestující. Aby pás nestahoval krk, používají se adaptéry nebo posilovače s vysokou polohou sedu, ale nejlépe je přepravovat děti ve speciálních sedadlech, vybraných podle váhy a výšky dítěte a vybavených upevňovacím systémem Isofix, který přilne k držáky karoserie. Takové židle ale také nelze nikam umístit.

Převážení spolujezdce na předním sedadle

Přeprava dětí do 22.9 let na předním sedadle osobního automobilu je v souladu s odstavcem 11 Pravidel silničního provozu povolena pouze s použitím dětských zádržných systémů (zařízení) odpovídajících váze a výšce dítěte. Tato zařízení jsou považována za korbičku pro přepravu kojenců vleže a také dětskou sedačku určenou pro přepravu dětí v sedě.

Nejčastěji jsou malé děti umístěny vepředu, aby řidič mohl dítě vždy kontrolovat a poskytnout mu včasnou péči. To je velmi důležité zejména pro děti do dvou let, protože bezpečnost a zdraví dítěte závisí na pomoci matky.

Nejbezpečnější polohou je instalace kolébky proti směru stroje, tedy dozadu. Dítě se tak při náhlém brzdění opře o záda a méně mu hrozí zranění. Ale v tomto případě je nutné vypnout přední airbag, aby při nárazu nevystřelil do kolébky a nepřevrátil dítě.

V případě nehod však toto uspořádání kolébky nelze považovat za bezpečné. Přední část vozu je stále častěji náchylná k poškození při nehodě.

Zadní pohovka pro děti od dvou let

Mnohem bezpečnější je umístit malé pasažéry na zadní sedadlo, pokud vždy použijete kvalitní sedačku s uchycením Isofix. Ale kam je dát?

Při nárazových testech bylo zjištěno, že při nárazu se mohou děti od 3 do 11 let příliš posunout dopředu a teprve poté být připoutány bezpečnostními pásy. Ruce nebo hlava se střetávají s opěradlem předního sedadla. Při bočním nárazu na dveře nebo sloupek karoserie navíc děti riskují, že vyskočí ze sedačky a narazí hlavou do skla nebo obložení dveří.

Nejbezpečnějším místem pro děti je proto prostřední sedadlo na zadním sedadle, dostatečně daleko od těla. Při čelním nárazu se dítě nakloní dopředu do mezery mezi opěradly a nezraní se. A pro případ bočních nehod je v dostatečné vzdálenosti od dveří. Promáčknuté dveře se k němu nedostanou. Malý pasažér však musí být dobře připoután bezpečnostními pásy k dětské sedačce. Pokud tak neučiníte, stane se prostřední sedadlo zadní pohovky velmi nebezpečné. Při čelním nárazu dítě riskuje, že bude vymrštěno dopředu a narazí do předního panelu nebo čelního skla.

Proto je nebezpečné posazovat děti na prostřední sedadlo zadní pohovky s nespolehlivými podsedáky a adaptéry, které k zajištění malého pasažéra používají standardní bezpečnostní pás. Nedrží dítě dobře a mohou mu umožnit vyklouznout zpod pásu při nárazu.

Bohužel ne všechna auta mají úchyty Isofix na prostřední sedadlo spolujezdce. Nejčastěji jsou instalovány pouze na minivanech. A instalace dětských sedaček pomocí pásů vyžaduje zvláštní pozornost.

Proto se za druhé nejbezpečnější místo považuje levé sedadlo za řidičem. Tam lze dětskou sedačku zajistit pomocí Isofixů a podle statistik dochází k nárazům na levou stranu méně často než na pravou. V případě možného střetu se řidič instinktivně snaží chránit a oddaluje levou stranu vozu od nárazu.