Jaké typy sedel existují?

Sedlo pro velitelský personál má mnoho významných rozdílů od jezdeckého sedla, a to jak v designu, tak v montáži. Je výrazně lehčí: pokud jezdecké sedlo s plným batohem váží od 39 do 42 kg, pak velitelské sedlo v plném balení váží od 25 do 30 kg. Sedlo velitelského typu, vzhledem ke zvláštnostem v designu stromu, vyžaduje pečlivou pozornost k sedlu.

Za prvé, strom je kompletně sestaven během tovární výroby; Při montáži sedla k použití stačí připevnit popruhy, podpásovky na podpásovky, zavázat mikinu a nasadit přední a zadní packy.

Strom je výrazně nižší než jezdecké sedlo, pod ním je malá mezera mezi živou návnadou a páteří koně. U koní s vysokým kohoutkem je přední část stromu v těsném kontaktu s kohoutkem, což je vada při dlouhých pochodech, protože jsou možné případy poškození kohoutku.

Sestavení smečky se v mnoha ohledech liší od sestavování smeček jezdeckého sedla. Přední má pouzdra a role přikrývky a zadní má sedlové brašny, pytel s ovsem a kabátek.

Náustková čelenka s chumburem se nasazuje podle stejných pravidel jako běžná uzdečka, přičemž náústek leží pod udidlo v hubě koně.

Pro sport se používají sedla anglického typu, která jsou lehčí než pochodová (bojová). Všechna provedení anglických sedel mají nízký strom, který je určen pouze pro jezdce, ale pro smečku. Tato sedla mají dvě hlavní části: samotný strom a dvě křídla. Délka stromu a tvar křídel závisí na druhu sportu, tedy pro plynulé dostihy je strom menší, křídla jsou výrazně posunuta dopředu a pro steeplechase je strom delší, má sedák vyložený dvěma malými polštářky , křídla jdou svisle dolů.

Sedla anglického typu se dodávají s jedním obvodem nebo se používají s obvodem navíc, tzv. trok, který při sedlaní obchází strom shora, čímž sedlu dodává větší stabilitu na koni.

Pro zajištění hygieny a prevence koně je nezbytnou podmínkou znalost částí postroje a manipulace s nimi. Nesprávné používání sedla a neznalost účinků jednotlivých částí vybavení na koně jsou často hlavní příčinou vážných zranění koní. Kontrola sedla a kontrola částí sedla jsou považovány za důležitý bod při zachování koně.

Před použitím ve vojenských jednotkách se sedla kontrolují na správné šití a montáž. Pro kontrolu správné montáže jednotlivých dílů sedel slouží kovové vzory a mřížky, které vojenské jednotky dostávají spolu se sedlem od dodavatelských organizací.

Vzory a mřížky lze vyrobit vlastními prostředky, ale před použitím jsou pečlivě zkontrolovány a porovnány se schválenými vzorky. Vzor pro živou nástrahu slouží k určení správného napětí při montáži a po použití sedla, kdy se může volně natahovat. Při kontrole je živá nástraha natažena do oblouku vzoru, který je umístěn výřezy svých konců na střed mašličky. K dispozici je také speciální vzor pro kontrolu sklonu přídě a sestavení stromku, pro který se lavičky stromku pokládají na mřížku a mezi mašle se vkládají vzory pro ustavení sklonu přídě. Mříž určuje nejen správnou konstrukci lavic, ale také podélnou a příčnou instalaci přídě a jejich vzdálenost od sebe v různých bodech. Živé návnadové vzory se používají častěji než mřížky. Doporučuje se pravidelně kontrolovat živou návnadu, zejména po dlouhých cestách.

Nevhodně nasazená podsedlová podložka může také způsobit různá poškození koňského hřbetu, a to zejména v oblastech tlaku od stromu. Před montáží jsou potničky zkontrolovány a ručně hněteny, aby se odstranily všechny náhodné tvrdé předměty. Nesprávná tloušťka sedla pociťovaná při pohybu sedla při jízdě způsobuje zvýšené zatížení určitých oblastí kůže na hřbetě koně, výrazně překračující normální tlak 1,5 až 3 kg na 1 cm 2. Různé cizí inkluze, v podobě zrnek písku, kousků dřeva a kovu, vytvářejí podmínky pro poškození kůže.

Kavalerská sedla v naší kavalérii jsou vyráběna podle jednoho vzoru. To je důvodem obtížného přizpůsobení a někdy úplné nemožnosti přizpůsobit sedlo koním se zvláštnostmi v konfiguraci hřbetu a kohoutku.

Abychom pochopili nesrovnalosti sedla podle exteriéru koně, měli bychom si všímat odchylek v kohoutku a hřbetu, tedy v oblastech, kde je sedlo umístěno.

Speciální měření (přes 1 hlav; Onisimov) dokázalo objasnit určitý obrázek o konfiguraci hřbetu a kohoutku jezdeckých koní v souvislosti s plemenem (opravou).

Rozměry stromku jsou následující: 1) délka stromku podél osy polic je 60 cm, 2) šířka štípání stromku ve střední části je 18 cm, 3) výška stromku přední mašle je 17 cm.

Následně dochází k nesouladu mezi sedlem a hřbetem koně, takže je možné označit hlavní místa na hřbetě koně, která jsou z těchto důvodů nejčastěji poškozena.

Nejzranitelnější je kohoutek, po stranách položený kohoutek, střed hřbetu a místa pod stromovými lavicemi u posledního žebra. Nová i stará sedla se na koně nasazují před sedláním. Montáž začíná u stromu, aby se určil jeho tlak a pasoval přes hřbet koně. K tomu lze doporučit následující metodu. Výstelka stromu na spodní straně je tzv křídou, načež se strom položí na hřbet koně. Místa, kde se strom dotýká, zanechávají na hřbetě koně stopy, podle kterých se posuzuje vhodnost stromu pro daného koně (Čerkasovova metoda).

Když je kohoutek vysoký, podsedlová podložka pod sedlem na něj tlačí, protože výška sedla je nedostatečná a přitažení podsedlové podložky ke stromu je extrémní.

Vysoký kohoutek se vyskytuje u koní s úzkým hrudníkem, jejichž hřbet se také neliší v zeměpisné šířce, takže sedlo těmto koním jakoby zapadá a leží přímo na hřebeni kohoutku, aniž by mezi hřbetem a sedlem vytvářelo průchod pro vzduch. tok.

Poškození kohoutku je nebezpečné, protože často vede k vážným onemocněním vyžadujícím chirurgický zákrok a dlouhodobou léčbu.

Při montáži sedla na takové koně je nutné zvednout strom, čímž se zvýší vrstva plstěných podložek pod lavicemi, zatímco polstrování musí zachovat plnou poddajnost v ostatních částech.

Na stříšce mikiny jsou pásy pro police v případě potřeby pozměněny tak, aby mikina zapadla hlouběji do stromové návnady. Úzkost hřbetu a šířka jsou také velkou nevýhodou v usazení sedla, a proto je díky tomu možné poškození. Nerovnoměrný tlak vzniká v důsledku zmenšení kontaktní plochy; lavice spočívají na vnějších nebo vnitřních hranách. Jako jedno z preventivních opatření lze doporučit (kromě správné montáže sedla) speciální umístění plsti pod obložení lavic.

U úzké zadní strany jsou další vrstvy plsti olemovány tak, aby snižovaly vnější okraj podšívky směrem dozadu. K tomu se plsť vystřihne podle tvaru lavice a příčně se nařeže (nařeže) tak, aby přídavná vrstva měla v průřezu tvar klínu. V důsledku toho bude mít přídavná vrstva plsti nestejnou tloušťku a zužuje se od nejtlustšího okraje. Silný okraj dodatečné vrstvy je lemován k vnějšímu okraji a tenký okraj – k vnitřnímu okraji podšívky. Tím je docíleno změny směru spodní části laviček, které přicházejí do kontaktu s koňským hřbetem přes podsedlovou podložku a podložky. Oblast tlaku se zvětšuje, kontakt stromu bude ve velkých bodech a tlak okrajů lavic je necitlivý.

Přesně totéž dělají při montáži sedel na široká záda; pak sedlový důraz přenáší především vnější hrany lavic. V takových případech se našití další vrstvy plsti pod podšívkou provádí opačně, tj. tlustým okrajem k vnitřnímu okraji lavic a tenkým okrajem k vnějšímu.

Polstrování za kohoutkem a na bocích je také náchylné k poškození v důsledku nekonzistence konstrukce sedla s hřbetem koně. Zejména konkávnost lavic ne vždy odpovídá konkávnosti zad. Z tohoto důvodu je oblast podpory zmenšena a v místě připevnění postroje ke stromu dochází k tření. Pro odstranění příčin poškození je možné doporučit olemování dalších plátů plsti pod přední konce lavic, čímž se omezí prohýbání lavic podle hřbetu koně a tlak vzniká po celé ploše lavice. lavice.

Pokud jde o další místa poškození, ta vznikají ve většině případů nesprávnou montáží sedla.

V tomto případě jsou podšívky na koncích lavic lemovány tloušťkou v závislosti na konvexitě koňského hřbetu. Hlavním požadavkem na lemy je, aby lemy nekončily ostrou jizvou, protože lišty na lemech a lemech vytvářejí nerovnoměrný tlak.

Dochází k poraněním na bocích od tlaku potní jizvy pod obvodem. V těchto oblastech je kůže koně vystavena velkému tlaku, který může být zhoršen přítomností přezky v této oblasti, což zvyšuje tření. Správná montáž a montáž sedla vždy pomůže těmto oděrkám předejít.

Cinching, tedy poškození kůže pod předním obvodem, je důsledkem nesprávného utažení obvodu. Nejvíce se obšívají koně, kteří mají složenou kůži za lokty.

Za nejlepší preventivní opatření se považuje přišití návleků z plsti nebo jehněčí kůže na obvod, ale tak, aby od rukávu k obvodu nebyly žádné jizvy nebo ostré výstupky. Délka takové spojky se pohybuje od 20 do 25 cm s výpočtem pokrytí místa poškození.

Úplně stejné oděrky se nacházejí pod sedlem velitelského štábního typu, u kterých lze doporučit stejná preventivní opatření jako u jezdeckého sedla.

Anglická sedla způsobují poškození, ale mnohem menší než bojová sedla. Poškození je obvykle způsobeno polohou jezdce. Ležérní sezení a vrtění se na sedle ho pohybuje na hřbetě koně s obilím a proti němu. Anglická sedla pro všechny účely se nejlépe používají s podložkami, které jsou vyřezány do tvaru sedla z měkké, dobré plsti.

Další materiály k tématu

• Prevence mechanického poškození hřbetu a kohoutku koně při turistice
• batohový postroj
• Jezdecké vybavení pro koně
• Požadavky na postroj a péče
• Příjezd mladých koní
• Povětrnostní standardy a vývojové stupnice pro mladé koně
• Koňský postroj
• Anatomické a topografické údaje hrudníku a kohoutku u zvířat
• Brucelóza koní
• Koňská psoroptóza

• 04. srpna 2015 v 22:29:22
• Komentáře:
• Zobrazení: 10701

Sedlo je část vybavení pro jízdu a nošení břemen na hřbetě zvířete.

Hlavním úkolem jezdeckého sedla je nejen vytvořit maximální pohodlí pro jezdce, ale také chránit záda zvířete. Při jízdě bez sedla padá hlavní váha jezdce na sedací kosti a sedlo přerozděluje zátěž přes sedlové lavice, jejichž celková plocha je větší než plocha dotykových sedacích kostí jezdce. s koňským hřbetem. I přes nárůst celkové hmoty na hřbetu koně tedy tlak na jednotku plochy jeho hřbetu klesá.

Každé značkové sedlo má svou velikost, číslo, název firmy a model, které jsou na něm na několika místech vytištěny, dále vlastní značkové knoflíky na hlavici a často značkové zapínání na postroje (často jsou vyráběny jinými známými výrobci, mohou být od různých žláz). Uvnitř sedel je stromeček, který může být nastavitelný, vyměnitelný nebo trvalý. Také každá společnost má své vlastní značkové a patentované stromky, které jsou vyrobeny z kombinace různých materiálů.

Na sedlech mám i jiné polstrování. Od přírodní vlny až po různé moderní syntetické materiály. Některá sedla mají navíc vzduchové polštáře. A Albion England vyrábí obecně jedinečná sedla, která se při pohybu koně a jezdce vyfukují a plní polštáře vzduchem, což chrání záda obou co nejvíce. Společnost Stubben Germany vyvinula systém Bio-Mex pro ochranu a snížení zátěže páteře jezdce.

Sedla jsou k dispozici v koženém a syntetickém provedení.

Každá společnost má také mnoho modelů sedel. Které mají různé opěrky nohou, různé hloubky, výšky, délky. Sportovní sedla mohou mít dvě křidélka, nebo mají jedno křídlo pro největší kontakt – mono křídlo.

Sedla mají také mnoho směrů:

1.sporty: parkur, drezura, všestrannost;

2. Univerzální, vhodný jak pro amatérské sporty, tak pro chůzi.

4. Armáda pro policii, stráže, dlouhé pochody a dlouhé chvíle v sedle.

5. Západní a australský skot, používaný také v západních disciplínách

7. Sedla pro voltiž.

8. Běžecká sedla.

10. Závodní sedla.

Toto je hlavní seznam sedel, ale existuje i řada specifických konfigurací.

A takových nuancí je spousta.

Běžecká sedla: Je důležité, aby sedlo bylo lehké a pohodlné, protože dlouhá vzdálenost a rychlost jsou důležité.

Sedlo pro dámskou jízdu.Dámy se v těchto sedlech cítily velmi sebevědomě.

Westernová a kovbojská sedla.

Portugalské sedlo.

Australské sedlo.

Důstojnická a jezdecká sedla.

Zabalte a přepravte sedla.

Voltižní sedlo (gymnastika na jedoucím koni).

Závodní sedlo „Butterfly“.

Chůze a jogging sedlo.

Sedlo poníka.

Univerzální syntetické sedlo.

Skákací sedlo. (vyžaduje oporu v koleni s pokrčenou nohou).

Drezurní sedlo. (vyžaduje hluboké přistání s mírně pokrčenou nohou v koleni, proto má delší křídlo a hluboký sed).

Vintage sedla.

Turečtina.

A přesto, jakkoli se o výběru sedla píše, vše je vhodné pro správně osvaleného koně a průměrného jezdce a odkazuje na sportovní sedla.

Chůze, western, důstojník, jogging – mají jiný design, nemají stromeček, ale mají široké police.

Závodní koně jsou velmi malí a lehcí, slouží pouze k udržení rovnováhy žokeje a k připevnění třmenů.

Vždy existují faktory v růstu mladého koně, nárůst svalové hmoty, zotavení ze zranění a nesprávný vývoj svalů.

Faktor růstu jezdce, postavení jeho nohou, zvláštnosti sedu a práce těla na každém jednotlivém koni.

Pokud máte problémy se svaly, pak je výběr sedla extrémně obtížný, protože sedlo musí těsně přiléhat k vašim zádům, což znamená nový bolestivý efekt na sevřené svaly. Buď je potřeba koně sundat z ježdění a obnovit svaly bez sedla, nebo se podívat, pod kterým sedlem se mu bude lépe běhat. Takové sedlo ale s největší pravděpodobností nebude koni vizuálně sedět dokonale, v místech špatného usazení bude potřeba seřídit speciálními tlumiči, dokud se v těchto místech nenapraví bolavé svaly.

Jednou za rok je také potřeba upravit přirozené polstrování sedla sedla.