Jak vyrobit benzínový generátor vlastníma rukama Jurij Polyakov, blog Nízká země

Domácí benzinový generátor je potřebný nejen pro ty situace, kdy je z toho či onoho důvodu odpojena elektřina. Taková jednotka může být potřebná pro práci na poli, kde není vůbec žádné elektrické vedení, například v lese. Pokud máte nějaké zkušenosti a touhu, můžete si takové zařízení sestavit sami.

Princip činnosti

Mobilní generátory jsou poháněny spalovacími motory
Zdroj club.dns-shop.ru

Jak víte, fyzikální zákony se nemění, takže i když je benzínový generátor vyroben ručně, výstupem bude přeměna mechanické energie na elektrickou energii a nic jiného. Tedy vnější síla, a v našem případě se jedná o spalovací motor, roztáčí rotor (kotvu) a ve vinutí statoru vzniká elektřina. Místo karburátorového motoru sloužícího jako katalyzátor můžete použít dieselovou nebo plynovou jednotku – výsledek bude stejný.

Komponenty pro domácí generátor

Vysoce kvalitní motor, spolehlivý a snadno ovladatelný
Zdroj bigl.ua

Chcete-li vyrobit benzínový generátor vlastníma rukama, musíte nejprve připravit všechny součásti a především je to motor, který uvede kotvu jednotky generující proud do pohybu. V tomto případě doporučuji použít motor ze starého mopedu nebo motocyklu, motorovou pilu nebo motorový kultivátor. Je však třeba si uvědomit, že počet kilowattů, které můžete získat, závisí na výkonu spalovacího motoru: jedna koňská síla spalovacího motoru s karburátorem vám nemůže poskytnout více než 735 W elektřiny. To znamená, že pokud chcete použít jakýkoli výkonný nástroj, jako je příklepová vrtačka, bruska nebo svářečka, vezměte v úvahu jejich hodnocení (tyto indikátory jsou vždy na těle jednotky).

Pokud máte možnost volby spalovacího motoru, je lepší dát přednost čtyřdobému spalovacímu motoru. Samozřejmě si vystačíte s dvoutaktem, ale to by znamenalo:

• nutnost použití palivové směsi (benzín-olej);
• nedostatek úspor.

Automobilové generátory jsou ideální pro domácí benzínový generátor
Zdroj amperof.ru

Chcete-li vyrobit benzínový generátor vlastníma rukama, samozřejmě potřebujete samotný generátor elektrického proudu, a pro tento účel se nejlépe hodí automobilové zařízení. V tomto případě budete moci regulovat výstupní napětí standardním regulátorem z auta, stejně jako jednoduše připojit UPS jako DC na AC měnič.

V tomto případě je vaším úkolem získat 12 V střídavý proud z 14-220 V stejnosměrného proudu. To znamená, že místo baterie budete potřebovat nepřerušitelný zdroj energie s alternátorem do auta. Dovolte mi hned objasnit, že tato konkrétní jednotka se může ukázat jako nejdražší při montáži benzínového generátoru vlastníma rukama. Faktem je, že tyto jednotky, počínaje 500 W a více, způsobují nepředstavitelný skok v nákladech. Nedoporučuji upravovat UPS tak, aby vyhovovala vašim požadovaným parametrům, protože to vyžaduje vysokou kvalifikaci. To může zahrnovat výměnu transformátoru, tranzistorů, nastavení ochrany atd. Raději si proto pořiďte hotový měnič v obchodě, ale určitě počítejte s výkonem, který potřebujete.

IS3-110-600M3 převádí stejnosměrné napětí baterie 110 V na střídavé sinusové napětí 220 V a frekvenci 50 Hz

Občas lidé využijí možnosti pořídit si vyřazený střídač, který se dá velmi snadno technicky obnovit, ale ne vždy je to finančně tak atraktivní. Například selhala baterie UPS, a proto upadla do nemilosti, ale náklady na baterii zakoupenou samostatně se někdy téměř rovnají nákladům na samotný převodník, takže v tomto případě musíte provést předběžné výpočty. Ale nejlepší možností by v každém případě bylo zakoupit UPS požadovaného výkonu.

Podmínky pro spojení spalovacího motoru a generátoru

Díky řemenům se snižuje zatížení a vibrace na hřídeli
Zdroj mirprivoda.ru

Domácí benzinový generátor bude fungovat, když se rotace hřídele motoru (v našem případě karburátoru) přenese na hřídel generátoru, a zde můžete jít dvěma způsoby. Jedním z nich je převodovka – tato možnost je spolehlivá, ale s největší pravděpodobností budete mít potíže s montáží kvůli nedostatku továrního vybavení. Druhá možnost – řemenový pohon – je v tomto případě nejoptimálnější variantou. Za prvé, každý obraceč dokáže vyrobit dvě řemenice pro spalovací motor a generátor, za druhé řemeny lze zakoupit v obchodě a jsou levné a za třetí je to nejtišší způsob přenosu pohonu.

Poznámka: Můžete být v pokušení, zvláště pokud používáte motor motocyklu nebo mopedu, použít pro tento pohon řetězová kola a řetěz. Technicky je to normální a spolehlivé, ale jednotka bude pracovat dvakrát tak hlasitě než s řemenovým pohonem. Mimochodem, ani pohyb převodovky nelze nazvat tichým.

Budete také muset vyřešit problém s rychlostí hřídele dvou jednotek, to znamená, že musíte na generátor nainstalovat větší řemenici, protože rotace je menší než u spalovacího motoru. Například čtyřdobý spalovací motor z mopedu Alpha o objemu 149,6 cm3 a výkonu 8,6 koní. má 7000 otáček za minutu a generátor automobilu má 5000 otáček za minutu, proto je nutné vypočítat průměr řemenic. Benzínový generátor si samozřejmě můžete vyrobit vlastníma rukama z jakéhokoli jiného spalovacího motoru, ale je téměř nemožné vybrat zařízení tak, aby jejich otáčky odpovídaly (pro instalaci kladek stejného průměru), i když to můžete zkusit.

Je mnohem jednodušší opracovat řemenici pro klínový řemen než pro plochý řemen.
Zdroj amperof.ru

Automobilové alternátory obvykle používají k pohonu plochý řemen a může být lákavé ponechat původní řemenici na místě. Najít plochý řemen potřebné délky je ale obtížnější než klínový řemen a řemenice s kónickou drážkou se také snáze obrábí. Mimochodem, kladky pro tento účel jsou nejlépe vyrobeny z duralu nebo textolitu – není obtížné je otáčet, hlavní věcí je správně vypočítat rychlost otáčení dvou hřídelí tak, aby vnitřní průměr (sedlový kruh pro pás) odpovídal.

Poznámka: Vyvarujte se kladek s velmi malým průměrem – čím hladší se řemen při otáčení ohýbá, tím déle vydrží.

Výběr plynové nádrže

Jako plynová nádrž lze použít kovovou hermeticky uzavřenou nádobu s plnicím hrdlem s víkem a armaturou pro přívod paliva do karburátoru.

Domácí benzinový generátor samozřejmě vyžaduje palivovou nádrž, která nemusí být nutně domácí. Ať je to jak chce, taková nádoba musí být kovová, musí mít hermeticky uzavřené víko a šroubení pro hadičku pro přívod paliva do karburátoru. Kapacita takové nádoby by měla být alespoň 10 litrů, protože jednotka je obvykle navržena pro dlouhodobý aktivní provoz a tankování paliva při běžícím motoru je krajně nežádoucí a dokonce nebezpečné.

Rád bych vám připomněl, že konstrukce palivové nádrže z plastového kanystru je přísně zakázána a existují pro to dobré důvody:

• plast může prasknout za studena z mechanického namáhání (menší náraz);
• pro některé plasty je benzín agresivní kapalina (rozpouštědlo) a může zničit stěny nádoby;
• Všechny plasty mají schopnost akumulovat statický náboj elektřiny a ten může způsobit jiskry, které poslouží jako katalyzátor vznícení benzínu.

Vlastnosti sestavení a seřízení

Při montáži je hlavní zajistit přísnou rovnoběžnost a umístění řemenic generátoru a motoru ve stejné rovině.

Pro sestavení domácího generátoru budete potřebovat pevnou platformu a z technického hlediska by byl ideální rám o tloušťce 10 mm, ale je příliš masivní a extrémně nepohodlný. Alternativně můžete štít ušít ze sušených desek o tloušťce 40-50 mm, pokrýt antiseptikem, barvou nebo lakem, aby se zabránilo hnilobě, a přikrýt pozinkovaným plechem. Pokud takovou plošinu umístíte na čtyřkolový trakař, bude to nejlepší možnost pro instalaci a přesun takové jednotky.

Při montáži je nejdůležitější nainstalovat motor a generátor tak, aby byla ideální vodorovná osa obou řemenic, to znamená, že úhel 90° od jedné hřídele se shoduje se stejným úhlem druhé bez jakýchkoliv odchylek. Pokud vše uděláte správně, zajistíte tím, že se pás při práci nikdy nestrhne. Vzdálenost mezi motorem a generátorem musí být zvolena tak, aby řemen umístěný na řemenicích byl v napjatém stavu, bez prověšení.

Palivová nádrž by měla být nejvyšším bodem jednotky, aby benzín mohl volně proudit do karburátoru. Když se motor zahřeje, teplo se také přenese do kovové nádoby s benzínem, takže zde bude nutné nainstalovat odříznuté tepelné těsnění – pro tuto roli se dobře hodí azbestový plech. Nezapomeňte také nainstalovat palivový filtr.

Závěr

Sami se můžete přesvědčit, že sestavení generátoru nepřerušitelného napájení na benzínový pohon je v domácích podmínkách docela proveditelné. Není možné k tomu poskytnout přesné pokyny a rozměry, protože všechny součásti takové jednotky (jejich výkon a rozměry) budou záviset na tom, co najdete doma nebo koupíte v obchodě.

• #DIY Benzínový generátor
• #domácí benzinový generátor
• Přidat do záložek
• download