Jak se padělá motorový olej, co dělat, aby se zabránilo nákupu padělků

Vzhledem k tomu, že mnoho zahraničních výrobců motorových olejů opustilo Rusko, změnil se moderní domácí trh s palivy a mazivy. Ty značky, které si udržely zastoupení v zemi, změnily majitele a vytvořil se nový systém dodávek – paralelní dovoz. V důsledku toho zaplavila trh vlna padělaných výrobků, což může vést k vážným poruchám a drahým opravám automobilů. Otázka pravosti a kvality motorového oleje je tedy pro majitele automobilů relevantní.

V tomto článku vám řekneme, jak zkontrolovat pravost motorového oleje a nestát se spotřebitelem padělaného zboží.

Který motorový olej se nejčastěji padělá?

Podle Alexandra Noska, šéfa jednoho ze známých automobilových tržišť, dosáhl počet padělaných výrobků v kategorii „motorové oleje“ do konce srpna 2024 přibližně 54 %. A pokud se spolehneme na slova odborníků, pak dříve, před 10-15 lety, byly padělány slavné značky. To výrazně zjednodušilo proces prodeje a umožnilo maximální zisk. Mezi lídry v imitaci přitom patří značky jako Mobil 1 a Castrol. Navíc je téměř nemožné odlišit padělek od originálního produktu.

Druhy padělků

Dnes se na trhu s palivy a mazivy můžete setkat s různými druhy padělků. Všechny se liší cenou a kvalitou.

Do první skupiny patří řemeslné výrobky. Takové motorové oleje jsou snadno rozpoznatelné. Nalévají se do starých kanystrů, které zbyly od levných olejů. Navrchu jsou nalepeny etikety s logy oblíbených značek.

Do druhé skupiny patří oleje, které jsou více podobné originálním produktům. Plní se do identických nádob, ale s méně kvalitními etiketami a plastem. Tento produkt se liší typem korku, absencí fólie na krku, dále fontem a pravopisnými chybami v popisu.

Ale častěji můžete najít „dokonalé“ padělky. Je téměř nemožné je odlišit od originálu.

Navíc při výběru mezi falešným a pravým produktem mohou kupující dát přednost padělku, protože v některých případech jeho kvalita, například design kanystru, vypadá ještě lépe! To se děje proto, že podzemní výrobci motorových olejů, kteří se zabývají velkoobchodním prodejem v hodnotě milionů rublů, mají své vlastní továrny, výrobní linky, sklady, webové stránky, kanceláře a stovky tun ropných produktů. Často mají dokonce vlastní obchodní řetězce.

Co nalévají do kanystrů?

Přestože se můžete dotknout kanystru a vidět štítek, není tak snadné zkontrolovat, co je uvnitř nalito. Často je v závěru rozboru uvedeno pouze to, že podle výsledků laboratorních testů se složení směsi liší od deklarovaného výrobku. K zachycení prodejce prodávajícího padělané zboží je však tato informace zcela dostatečná.

Co se ale do kanystrů vlastně nalévá? Existuje mnoho možností, ale nejčastěji jsou tyto:

• základové oleje skupiny I;
• vyčištěný odpad;
• levné oleje na minerální bázi;
• směs více složek s přídavkem nerafinovaných ropných produktů;
• oleje průmyslového původu s přídavkem zahušťovadla.

Jsou ale i případy, kdy uvnitř není vůbec žádný ropný produkt. Někdy však není možné určit, co je v kanystru. Ani chemická, ani spektrální analýza nenašla nic společného mezi směsí z padělku kanystru a skutečným mazivem.

Padělky: proč jsou nebezpečné?

Při nákupu motorového oleje, který výrobce doporučuje pro konkrétní typ vozu, majitel vozu neplatí za jméno, ale za konkrétní sadu vlastností. Motorový olej by tedy měl:

• chránit spalovací motor před opotřebením;
• odpovídají určitému indexu toku v širokém teplotním rozsahu;
• odpovídají určitému viskozitnímu indexu.

Aby motorový olej získal určité vlastnosti, přidávají se do směsi modifikátory viskozity a tření, barviva, drahé přísady a různé odpěňovače.

Aditiva, která jsou součástí oleje, mají také určité funkce:

• inhibitory inhibují nežádoucí chemické a fyzikální procesy a vytvářejí ochranný film na povrchu spalovacího motoru;
• Čisticí prostředky chrání motor automobilu před karbonovými usazeninami a znečištěním;
• Modifikátory tření chrání pracovní jednotky systému před rychlým opotřebením v podmínkách hydrodynamického, mezního a smíšeného tření.

Bez dalších přísad však základní olej neudělá pro motor auta nic dobrého. A je dobré, když majitel vozu rychle věnuje pozornost takovým projevům, jako jsou:

• přehřát;
• zvýšení spotřeby odpadu;
• vzhled atypických zvuků;
• potíže se startováním motoru při nízkých teplotách.

Pokud těmto ukazatelům nebudete věnovat pozornost hned, nebudete se moci vyhnout selhání motoru po pouhých 1000–1500 km.

Výkon motoru negativně ovlivňuje i to, že se do něj místo kvalitní syntetiky nalévá levná minerální kompozice. To může vést ke snížení životnosti motoru, protože takové oleje jej nechrání před nečistotami, karbonovými usazeninami a opotřebením.

Při neustálém používání padělků se životnost spalovacího motoru výrazně snižuje. S prvními vážnými problémy se majitel vozu může setkat po 20–30 tisících kilometrech. A to i přesto, že se bude pravidelně měnit olej, ale výrobek je podobně nekvalitní. A pokud je motor přeplňovaný, pak v moderních dopravních podmínkách může dojít k poruše ještě dříve.

Kde se prodává padělané zboží

S padělky se dnes můžete setkat téměř všude. Ani velké obchodní řetězce a online agregátory nejsou zárukou, že si majitel vozu nekoupí padělaný produkt.

Padělaný motorový olej si můžete koupit v internetovém obchodě, na trhu a na čerpacích stanicích řetězců. V některých obchodech prodejci nabízejí mix originálních značkových produktů a padělků. Navíc jsou oba kanystry umístěny na stejné polici. I internetové obchody, zejména ty s možností velkoobchodního nákupu, nabízejí padělané oleje od necertifikovaných letových společností. Ukazuje se, že si můžete koupit padělek náhodou, ale častěji než ne, všichni účastníci řetězce, s výjimkou kupujícího, přesně vědí, jaký druh motorových olejů prodávají a odkud vše „pochází“.

Velké výrobce paliv a maziv současnou situací samozřejmě znepokojuje. Nezávisle provádějí kontroly prodejních míst. Důvodem může být mnoho požadavků zákazníků, kteří mají podezření, že obchod prodává padělané oleje. Na oficiálních stránkách je zveřejněn seznam doporučených prodejních míst a adresy autorizovaných distributorů.

Jak jsou motorové oleje chráněny před paděláním

Problém padělání je v evropských zemích prakticky neznámý, ale v mnoha jiných zemích včetně té naší je aktuální. Na začátku, kdy bylo možné padělek rozeznat podle barvy nádoby, nesrovnalosti ve tvaru kanystru nebo kvůli rozdílům v etiketách, bylo doporučeno zkontrolovat tvar těsnicích vousů na víčku výrobku a věnovat pozornost datu lití a výroby. Na základě těchto ukazatelů je dnes téměř nemožné rozlišit padělek a originál.

Aby ochránili své produkty před paděláním, začali mnozí výrobci zavádět in-mold štítky, laserové značení a digitální kódy, ale tyto snahy příliš nezkomplikovaly život společnostem, které se zabývají paděláním. Snad proto, že se jim podařilo tuto ochranu obejít, nebo snad proto, že kupující nemají ve zvyku kontrolovat pravost zboží.

Podle technického specialisty ExxonMobil mají zavedený tříúrovňový systém ochrany svých produktů před paděláním: uzavřené, polouzavřené a otevřené bezpečnostní prvky.

V případě uzavřeného způsobu ochrany je vše tak skryté, že „piráti“ k těmto informacím nemají přístup. Nebývá zvykem to zveřejňovat ani v rámci trestního řízení. Skryté znaky originality produktu podléhají neustálým změnám.

Jak zkontrolovat pravost oleje

Kromě uzavřených způsobů ochrany, které jsou utajovány, existují i ​​polouzavřené. Vědí o nich nejen specialisté výrobního podniku, ale také zaměstnanci prodejen, prodejci a distributoři. Mezi polouzavřené způsoby ochrany patří:

• UV značení na kanystrech a etiketách.
• Drobné změny, jako je velikost a barva písma.

Otevřené způsoby ochrany jsou dostupné i pro běžného kupujícího. Chcete-li to provést, nemusíte měřit poloměr zaoblení nádoby nebo hledat tajné zářezy na zadní straně nádoby.

Předpokládá se, že nejúčinnějším a nejjednodušším způsobem, jak identifikovat originální produkty, jsou jedinečné kódy, které lze zkontrolovat přes internet. Ale i tyto kódy lze bez větších potíží zfalšovat.

Za nejúčinnější systém ochrany dnes lze považovat systém ověřování motorového oleje Mobil 1 Obsahuje nejen QR kód nebo kód prvočísel. Jedná se o kombinaci několika funkcí. Kromě QR kódu je na povrchu nádoby matrice vystouplých kovových teček. Jsou doplněny tahy různých barev, které jsou seřazeny v určitém sledu. Tento vývoj je patentován přímým výrobcem, takže je rozhodně nemožné, aby jej „piráti“ okopírovali.

Jak zkontrolovat originalitu všech ukazatelů? Nejprve je potřeba zadat digitální kód do ověřovacího formuláře v aplikaci nebo naskenovat QR kód a následně zkontrolovat, jak jsou umístěny tečky a kde jsou digitální čárky. Zároveň je stanoven limit na počet kontrol, který zohledňuje nejen četnost zadávání, ale také umístění uživatele.

Mobil 1 denně přijímá desítky žádostí od běžných občanů. Často mluvíme o padělaných produktech, ale protože někteří kupující testují oleje polouzavřeným způsobem, dochází k nejasnostem. Důvodem je, že s každou novou šarží se tyto indikátory (UV značky a zářezy) mohou změnit. Nemá tedy smysl proti nim ověřovat originalitu produktu.

Štítky, které jsou poškozené v oblasti číselného kódu, také neoznačují pravost produktu. To se ostatně může stát kvůli nákupu zboží online a dlouhým logistickým řetězcům. V tomto případě se doporučuje uplatnit reklamaci přímo u prodejce.

Při kontrole motorového oleje jej nezmrazujte v lednici ani nesmažte na pánvi. To není bezpečné, směs může obsahovat různé toxické látky. Vše, co kupující potřebuje, je znát otevřené způsoby ochrany, které jsou uvedeny na webových stránkách výrobce.

Abyste tedy svému autu neublížili, musíte dodržovat jednoduchá pravidla. Motorové oleje byste měli nakupovat pouze od oficiálních distributorů. Seznam společností naleznete na stránkách výrobce. Zkontrolujte originalitu maziva, aniž byste opustili pokladnu nebo jej přímo nalili do spalovacího motoru. Jedině tak ochráníte svůj motor.