Jak nastavit světlomety: metody a fáze

Správné seřízení světlometů vozu je důležitou podmínkou pro bezpečnou jízdu za zhoršených podmínek viditelnosti. Pokud vaše světlomety dostatečně neosvětlují vozovku a protijedoucí auta na vás často blikají dálkovými světly, pak je na čase upravit světlomety. V tomto článku vám řekneme, v jakých případech dochází ke ztrátě nastavení osvětlení a jak správně nastavit světlomety.

Kam mají svítit světlomety?

Světlomety musí poskytovat dostatečnou viditelnost vozovky před vozidlem v kteroukoli denní dobu a za jakýchkoli světelných podmínek vozovky. Paprsek světla musí pokrýt část krajnice a část vozovky v protijedoucím jízdním pruhu. Funkce dálkových a potkávacích světel se přitom liší.

Potkávací

Potkávací světla musí svítit neustále, pokud není vozidlo vybaveno světly pro denní svícení (DRL). Pokud má vůz denní svícení, pak lze potkávací světla použít v každém případě při špatné viditelnosti.

Pro bezpečnou jízdu a pohodlnou viditelnost musí světlomety osvětlovat široký pruh před vozidlem v souladu s „Požadavky na vnější osvětlovací zařízení“ GOST 51709-2001 v následujících mezích:

· Šířka pásma 60 m nebo více.

· Šířka světelného paprsku by měla zajistit viditelnost při odbočování a být posunuta doprava, aby řidič viděl na kraj vozovky. Prostor, kam za jízdy dopadá pohled řidiče, musí být osvětlen minimálně 20-30 m do stran.

Zdroj: Avito Auto Magazine

Dálkové světlo

Povoleno na neosvětlených silnicích mimo obydlené oblasti. Na dálnici je rychlost pohybu vyšší, proto je potřeba osvětlit vozovku v dostatečné vzdálenosti před autem. Rozměry světelného pásu jsou následující:

· Dosah 100-150 metrů.

· Šířka 20-30 metrů.

Pokud tvar světelného paprsku a jeho hranice světelného stínu (LSB) neodpovídají normám, je třeba světlomety upravit.

Proč se mění nastavení světlometů?

Když nové auto opustí továrnu, světlomety se seřídí podle GOST 51709-2001. Během provozu může dojít ke ztrátě nastavení z různých důvodů.

Silniční nehoda. I drobná kolize může změnit směr světla z jednoho nebo obou světlometů.

Foto: freepik.com

Montáž kol a pneumatik jiného rozměru. Se změnou průměru kol se mění celková výška vozu a úroveň světlometů.

Jízda na drsných a nerovných cestách. Pravidelným třesením a vibracemi se nastavení zruší.

Výměna žárovek nebo světlometů jako celku. Po každé výměně je nutná úprava optiky. Nastavení je ovlivněno jak typem nových svítilen, tak i přesností montáže samotného světlometu.

Změna tuhosti pružin a tlumičů. S opotřebením prvků odpružení nebo naopak s jejich výměnou za nové tužší se poloha karoserie mění. A s ním i poloha světlometů.

Co je úprava a kdy je potřeba?

Nastavení světlometů – nastavení úhlu a směru světelného paprsku. Pro nastavení světlometů jsou čtyři seřizovací šrouby: dva na každém světlometu pro horizontální vyrovnání a nastavení vertikálního odsazení.

Chcete-li provést seřizovací práce, budete potřebovat znát úhel světla vozu. Liší se pro různé značky a modely aut.

Význam najdete v návodu k autu. Úhel sklonu je také uveden přímo na světlometu nebo je samolepka s touto hodnotou umístěna vedle světlometu pod kapotou. Typicky je úhel mezi 1 a 1,5 %.

Foto: Elena Romanova

To znamená, že při úhlu světla např. 1,2 % se úroveň světelné hranice odchyluje o 12 mm směrem dolů od středu světlometu, když je světelný zdroj odstraněn o 1 metr.

1000 mm x 1,2 % = 12 mm

A to o 60 mm na vzdálenost 5 metrů, resp.

5000 mm x 1,2 % = 60 mm

Tento výpočet se používá k nastavení světla světlometů.

Můžete pochopit, že světlomety vyžadují seřízení, pokud nastanou následující situace:

· protijedoucí řidiči blikají předními světly, což znamená, že jste je oslepili;

· světelný tok klesá, což snižuje dosah viditelnosti;

· je obtížné vidět, co se děje na kraji silnice.

Pokud si všimnete alespoň jedné z uvedených situací, je čas zkontrolovat nastavení světla.

Nastavení lze provést pomocí přístrojů v autoservisu nebo ručně.

V autoservisu se k seřizování používá opticko-mechanické zařízení zvané regloskop. S jeho pomocí specialisté testují a regulují úhly dopadu světelného paprsku, jeho jas a intenzitu.

Foto: Getty Images/rbkomar

Jak provést ruční nastavení

Pro správné nastavení světlometů je vůz nejprve připraven na tuto manipulaci. Účelem přípravy je eliminovat faktory, které mohou ovlivnit přesnost seřízení.

Příprava stroje

· Optiku umyjte a otřete dosucha.

· Palivovou nádrž zcela naplňte.

· Zkontrolujte tlak v pneumatikách. Musí být shodné a odpovídat technickým vlastnostem vozu.

· Přesuňte ruční korektor vnitřních světlometů do polohy 0.

· Na sedadlo řidiče položte náklad rovnající se váze řidiče: tedy samotného řidiče nebo asistenta stejné hmotnosti.

<strong>Vyberte místo</strong>

Chcete-li provést práci, musíte najít rovný povrch se stěnou. K tomuto účelu je vhodná vnější nebo vnitřní stěna garáže nebo stěna domu.

<strong>Последователность действий</strong>

1. Zapněte potkávací světla.

2. Umístěte auto co nejblíže ke zdi.

3. Označte středy světelných bodů na stěně, spojte je čárou a proveďte svislou čáru skrz každý střed.

Zdroj: Avito Auto Magazine

4. Nakreslete další vodorovnou čáru pod první. K tomu ustupte o vzdálenost odpovídající hodnotě úhlu světla vozu ve vzdálenosti 5 metrů.

Pokud je například úhel světla 1 %, posuňte se dolů o 5 cm V této vzdálenosti nakreslete čáru rovnoběžnou s první.

5. Posuňte auto tak, aby mezi stěnou a nárazníkem bylo 5 metrů. Horní okraj světla by nyní měl být zarovnán se spodní vodorovnou čarou na stěně. K vyrovnání použijte vodorovné seřizovací šrouby.

6. Po vodorovném nastavení světlometů přejděte k vertikálnímu nastavení. Chcete-li to provést, musíte světlomety jeden po druhém zakrýt hustou látkou. Pomocí vertikálního seřizovacího šroubu přiveďte střed světelného bodu každého světlometu k průsečíku spodních vodorovných a odpovídajících vertikálních značkovacích čar na stěně.

Pokud nelze světlo nastavit pomocí šroubů, je třeba zkontrolovat správnou instalaci samotných světlometů.

To hlavní o seřízení světlometů

Fotografie: Shutterstock

· Bezpečnost řidiče a ostatních účastníků silničního provozu závisí na správném nastavení světel. Úpravy se provádějí pomocí přístrojů v autoservisu nebo ručně.

· Pro nastavení potřebujete znát úhel světla. Hodnoty úhlu světla naleznete v návodu k obsluze nebo pod kapotou vozu.

· Ruční nastavení vyžaduje rovný povrch a svislou stěnu. Je také nutné připravit auto a přísně dodržovat sled akcí.

· Pokud nemáte zkušenosti s ručním nastavením, je lepší věřit odborníkovi.

Text: Elena Romanova

Střih: Ilja Kalinčikov