Napady

Jak deaktivovat systém předcházení kolizím na vozidlech Toyota? Toyota Toyota různé

Chcete-li deaktivovat předkolizní systém ve vozidle Toyota, musíte zapnout zapalování otočením klíčku ve spínací skříňce. Po zapnutí zapalování se můžete v nabídce pohybovat pomocí tlačítek se šipkami na levém volantu. Když se objeví ikona srážky dvou aut, musíte podržet tlačítko OK na levém volantu: tímto způsobem můžete stisknutím tlačítka OK systém aktivovat nebo deaktivovat. Po nakonfigurování se můžete vrátit na domovskou obrazovku.

Publikováno 30. ledna 2024 by Scegli Auto

Jak aktivovat předkolizní varovný systém ve vozech Toyota?
Toyota Toyota různé Chcete-li aktivovat systém pro zmírnění kolizí ve vozidlech Toyota, musíte zapnout ovládací panel, abyste mohli navigovat

Jak deaktivovat kontrolu trakce na Toyota?
Toyota Toyota různé Chcete-li deaktivovat systém kontroly trakce na vozidlech Toyota, musíte vložit klíč do zapalování a zapnout palubní desku. Po zapnutí

Jak odstranit světlo PCS na Toyotě?
Toyota Toyota různé Ve vozech Toyota indikuje indikátor PCS poruchu systému prevence kolize, tedy systému odpovědného za zastavení vozu

další návody, které by vás mohly zajímat

  • Toyota Toyota Vari – ostatní údržba a opravy svépomocí
  • — Údržba a opravy ostatních vozidel
    • Toyota Toyota Vari — Jak resetovat indikátor tlaku v pneumatikách na Toyota Solara?
    • Toyota Yaris — Jak resetovat upozornění na tlak v pneumatikách Toyota Yaris
    • vidět vše

    Jak vyměnit žhavicí svíčky na Fiat Ducato 2.3 Multijet?

    Žhavicí svíčky, jak už samo slovo napovídá, jsou zodpovědné za zvýšení teploty motoru u dieselových vozidel, aby mohl nastartovat. Výrobce vozidla, stejně jako v případě Fiatu Ducato 2.3 Multijet, nastavuje interval výměny a když nastane čas, rozsvítí se speciální kontrolka, která vám to připomene. Práce se provádějí v motorovém prostoru, uvolní motor z horní klikové skříně, zvedne cívku a pomocí příslušného klíče odšroubuje zapalovací svíčku a na její místo nainstaluje novou.

    by Scegli Auto

    další videa

    • Jak odstranit držák telepassu z čelního skla auta?
      Publikováno 25. listopadu 2024 Scegli Auto
    • Jak odstranit sedlo na Yamaha Tracer 900?
      Publikováno 21. listopadu 2024 Scegli Auto
    • Kde jsou v Citroenu C3 umístěny pojistky?
      Publikováno 20. listopadu 2024 Scegli Auto
    • Kde jsou umístěny pojistky MAN TGX?
      Publikováno 19. listopadu 2024 Scegli Auto
    • Jak vyměnit termostat na Mercedes Classe B.
      Publikováno 18. listopadu 2024 Scegli Auto
    • Jak vyřešit problém s kódem 84 na Chevrolet Cruze
      Publikováno 17. listopadu 2024 Scegli Auto
    • Jak otevřít dvířka paliva na Hyundai I30?
      Publikováno 16. listopadu 2024 Scegli Auto
    • Jak otevřít uzávěr plynu na Hyundai i10?
      Publikováno 14. listopadu 2024 Scegli Auto
    • Jak resetovat indikátor opotřebení brzd Ford Transit?
      Publikováno 12. listopadu 2024 Scegli Auto
    • Jak nastavit hodiny na Hyundai Tucson?
      Publikováno 11. listopadu 2024 Scegli Auto

    Pro reklamu na webu pište na [email protected]

    ScegliAuto nenese odpovědnost za nepřesnosti v záznamech. Chcete-li nahlásit jakékoli nepřesnosti nebo o vaší firmě (pokud firmu vlastníte), zašlete e-mail na adresu [email protected]

    Předkolizní bezpečnostní systém využívá radar a kamerový senzor k detekci vozidel a chodců před vaším vozidlem. Pokud systém detekuje vysokou pravděpodobnost čelní srážky s jiným vozidlem nebo chodcem, předkolizní systém vydá varovný signál, aby řidič mohl podniknout patřičné kroky, a zabrzdí, aby řidič srážce pomohl zabránit. Pokud systém detekuje extrémně vysokou pravděpodobnost čelní srážky s vozidlem nebo chodcem, automaticky se zabrzdí, aby se zabránilo srážce nebo aby se zmírnil dopad srážky.

    Varování před kolizí

    Pokud systém detekuje vysokou pravděpodobnost čelní srážky, ozve se varovný signál a na multifunkčním displeji se zobrazí varování, aby řidič podnikl příslušné kroky.

    Předkolizní brzdový asistent

    Pokud systém detekuje vysokou pravděpodobnost čelní srážky, zvýší brzdnou sílu v poměru k tomu, jak silně řidič sešlápne brzdový pedál.

    Přednárazový systém nouzového brzdění

    Pokud systém detekuje vysokou pravděpodobnost čelní srážky, systém varuje řidiče. Pokud systém detekuje extrémně vysokou pravděpodobnost čelní srážky, automaticky se zabrzdí, aby se srážce zabránilo nebo snížila rychlost srážky.
    Poznámka:
    Omezení předkolizního systému
    — Řidič nese plnou odpovědnost za bezpečný provoz vozidla. Vždy jezděte bezpečně a buďte si vědomi svého okolí. V žádném případě nepoužívejte předkolizní bezpečnostní systém jako náhradu za normální brzdění. Tento systém nemůže ve všech případech zabránit srážce ani snížit poškození nebo zranění při srážce. Na tento systém byste se neměli zcela spoléhat. Nedodržení těchto doporučení může vést k nehodě s následkem zranění nebo smrti.
    „Ačkoli je tento systém navržen tak, aby pomáhal předcházet kolizím a omezovat je, jeho účinnost se může lišit v závislosti na podmínkách a systém nemusí fungovat pokaždé stejným způsobem. Přečtěte si prosím pozorně následující pokyny. Na tento systém by se nemělo zcela spoléhat a vždy je třeba přijmout preventivní opatření.
    – Za určitých podmínek může systém fungovat, i když neexistuje žádná možnost kolize.
    – Systém nemusí za určitých podmínek fungovat správně.
    — Nepokoušejte se sami otestovat funkci předkolizního bezpečnostního systému, protože nemusí fungovat správně, což by mohlo vést k nehodě.
    Přednárazový systém nouzového brzdění
    — Když je v činnosti funkce předkolizní brzdění, působí velká brzdná síla.
    — Pokud je vozidlo zastaveno funkcí předkolizní brzdy, bude deaktivována přibližně po 2 sekundách. V případě potřeby sešlápněte brzdový pedál.
    — Funkce předkolizní brzdy nemusí fungovat, pokud řidič provede určité operace. Pokud řidič silně sešlápne brzdový pedál nebo otočí volantem, systém může tyto akce interpretovat jako akce pro zabránění kolizi a zabránit tomu, aby došlo k aktivaci předkolizního brzdění.
    – V některých situacích, kdy je v činnosti funkce předkolizní brzdy, může být zrušena, pokud řidič sešlápne brzdový pedál nebo příliš prudce otočí volantem, protože systém může takové akce interpretovat jako akce pro zabránění kolizi.
    — Pokud řidič silně sešlápne brzdový pedál, systém může takové akce interpretovat jako akce pro zabránění kolizi a zpozdit použití předkolizního brzdění.

    Deaktivace předkolizního systému

    V následujících situacích vypněte systém, protože nemusí fungovat správně, což může mít za následek nehodu s následkem zranění nebo smrti:
    — Při tažení auta.
    — Když vaše vozidlo táhne jiné vozidlo.
    — Při přepravě vozidla lodí, kamionem, vlakem nebo podobným dopravním prostředkem.
    – Když je vůz zvedán výtahem s běžícím motorem a pneumatikami se mohou volně otáčet.
    — Při kontrole vozidla pomocí rotačního zkušebního bubnu, jako je válečková zkoušečka nebo rychloměr, nebo při použití vyvažovačky kol na vozidle.
    — Když je přední nárazník nebo přední mřížka vystavena silnému nárazu v důsledku nehody nebo z jiných důvodů.
    — Pokud vůz nemůže jet stabilně, například po nehodě nebo pokud má poruchu.
    — Při sportovní jízdě nebo jízdě v terénu.
    — Pokud je tlak v pneumatikách nedostatečný.
    — Při jízdě se silně opotřebenými pneumatikami.
    — Jsou-li namontovány pneumatiky jiného rozměru, než je uvedeno ve specifikacích.
    — Pokud jsou nainstalovány sněhové řetězy.
    — Při použití kompaktní náhradní pneumatiky nebo sady pro nouzovou opravu k opravě defektu.
    — Pokud je na vozidle dočasně instalováno doplňkové vybavení (sněžný pluh atd.), které může zakrývat radarový senzor nebo kamerový senzor.

Přečtěte si více
To, co zapáchá, odstrašuje psy - veterinární klinika v Dobrye Ruki

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button