Jak chránit oblouky před rzí a připravit kov na vlhký podzim? — Instalace STP na DRIVE2

Jde o to, že velmi brzy bude vlhkost, špína a rozbředlý sníh. Veškerá tato „látka“ bude každý den neustále padat na kovové oblouky vašeho vozu. Ano, můžete být skeptičtí, že toto je poslední otázka, která vás bude zajímat. Vaše auto však takové zacházení nesnese. Zde je výsledek (místo tisíce slov. Foto níže)

Pokud vlastníte automobil, pravděpodobně jste přemýšleli o tom, že byste svému vozu poskytli ochranu před agresivním vnějším prostředím. A je tu příjemný bonus. Znatelné snížení hluku kol. Není překvapením, že mnoho průzkumů zjistilo, že hluk pneumatik je nejnepříjemnějším akustickým problémem v autě.

Mimochodem, pokud píšeme o hluku, pak se tento problém týká automobilů jakékoli třídy a je relevantní zejména v sezóně výměny pneumatik. V tomto článku budeme hovořit o nejúčinnějším způsobu boje proti hluku kol.
A samozřejmě o způsobu ochrany kovu oblouků, který bez nadsázky vydrží minimálně 9 let.

V tomto článku se podíváme na způsoby, které pomohou zbavit se hluku a také zabránit korozi. Nejdřív na to musíš přijít.

Odkud tento hluk pochází?

To, co při jízdě slyšíme, je z velké části hluk od kol. Co tvoří tento nepříjemný hluk? Hluk kol je zvuk z několika zdrojů najednou.

To je zvuk gumy, která se dotýká povrchu vozovky, obvykle zní jako hučení na frekvenci 200-400 Hz., také při jízdě nízkou rychlostí, do 60 km/h, slyšíme jiný typ hluku – zvuk oblázků narážejících do podběhu nebo skříňky, zvuk turbulence vzduchu v podběhu nebo zvuk vody při průjezdu louže – to je více vysokofrekvenční zvuk na frekvenci 800-1000 Hz.

Další příčinou hluku jsou vibrace kola a náboje, které se přenášejí na karoserii, což způsobuje, že vytváří zvuky o různých frekvencích. Vibrace způsobují velmi široký rozsah hluku v interiéru vozidla.

Proč všechny tyto zvuky slyšíme i ve špičkových autech? Jde o to, že organizace konstrukce podběhů kol u všech automobilů je velmi podobná a omezení spojená s úsporou hlukově izolačního materiálu ze strany výrobců neumožňují řádnou izolaci podběhů kol standardními prostředky.

Metody zvukové izolace a ochrany podběhů kol

Je nutné provést zpracování jak podběhů kol, tak skříněk. Hluková izolace podběhů snižuje hladinu nízkofrekvenčního pryžového hluku a vibrací a zpracování plastových skříněk eliminuje hluk od kamínků a vody a také zlepšuje zvukovou izolaci konstrukce skříněk.

Zpracování podběhů kol se provádí následovně

1) Příprava povrchu podběhu kola

Oblouk je důkladně vyčištěn a odmaštěn. K tomuto účelu se používají speciální čisticí prostředky. Čištění oblouku také umožňuje včas odhalit a eliminovat korozi kovu.

Je také důležité chránit prvky náboje a dráty, kabely, které jsou často připevněny k samotnému oblouku.

2) Nanesení tmelu

Dvousložkový tmel se používá k odhlučnění podběhů kol. Likvidátor hluku, který již více než 15 let vyrábí závod STANDARTPLAST.

Tento tmel je dobrý, protože i když se poměrně snadno aplikuje, poskytuje výraznější výsledek ve snížení hluku než použití jakéhokoli plechového tlumiče vibrací na podběhu kola.

Vlastnit perfektní přilnavost, tmel je vynikající antikorozní a protištěrkový nátěr. Vhodné i pro vozy, které nemají standardní skříňky chránící podběh.

Instalujeme tento tmel více než 10 let a nikdy jsme neobdrželi žádné stížnosti týkající se porušení nebo zničení celistvosti tmelu po aplikaci nebo koroze pod ním. Můžeme tedy s jistotou říci: Při dodržení technologie aplikace je toto složení výborným antikorozním prostředkem!

Jaké jsou výhody ošetření podběhů kol?

Zde je důležité vyzdvihnout dva efekty: akustický a antikorozní. Akustickým výsledkem je skutečné snížení hluku od kol a skříněk, snížení hučení kol, šustění gumy a také snížení hluku z vnějších zdrojů – písku, oblázků a vody.

Pokud se podíváte na čísla, je snížení hluku od podběhů dosaženo řádově 30%, ale zároveň dochází ke snížení celkové hladiny hluku v interiéru vozu při zpracování podběhů kol 10 15-%. Mnoho našich klientů je s výsledkem odhlučnění podběhů spokojeno, to potvrzují i ​​statistiky: více 70% naši klienti si tuto službu objednávají jako první.

Podběhy kol, jak víte, jsou jednou z nejzranitelnějších oblastí karoserie automobilu a jejich ošetření tmelem vám umožňuje kombinovat účinek zvukové izolace a antikorozní ochrany. Po vytvrdnutí se masticha stane součástí těla, ale nepraská a neopadává jako některé jiné mastichy.

PS Hádáme, že existují skeptici. Tihle chlapi si myslí, že se tmel odlomí, kov pod ním rezaví atd. Podívejte se na toto krátké video: www.youtube.com/shorts/46-WyK6nCJ0?feature=share

Tohle auto se doslova topí v bažinách. A to se stalo s mastichou. Dobře, kluci, řekněte nám do komentářů, kdo již zpracoval Hlukový LIKVIDÁTOR oblouky na vašem autě. Jak se vám líbí?)