Hyundai i20 – motory, problémy a neduhy

Máte asi 5 000 $ a chcete se přesunout z bodu A do bodu B. Jak to uděláte? Třeba se skútrem Vespa? Nebo s pomocí 2 elektrokol. Obě možnosti jsou docela atraktivní alternativy. Pokud ale chcete o víkendu nakoupit a plánujete přepravit pár beden piva nebo vody, situace se zkomplikuje. Řešením je 6 let starý vůz v dobrém stavu, schopný přepravit 4 cestující. Pragmatický přístup připomíná Hyundai i20. Vyplatí se kupovat z druhé ruky?

Recenze

První generace Hyundai i20 nahradila Hyundai Getz v březnu 2009. Model byl sestaven v Turecku. Od prodejce v Lehnbergu v Německu se nám dostal do rukou model z roku 2009 s cenou 5950 76 EUR v barvě Electric Red. Miminko mělo najeto 297 XNUMX km a bylo dobře vybavené: klimatizace, vyhřívaná zrcátka a kola s hliníkovými disky.

Koroze na rámu okna.

Při kontrole jsme našli dvě skvrny rzi na rámu zadního okna a malou promáčklinu na pravé straně. Jinak byl Hyundai i20 bezchybný. Pneumatiky jsou v dobrém stavu s profilem 6mm. Interiér je ideální, pokud nepočítáte s tvrdým plastem. To je ale důležité při výběru nového auta, ne teď.

Je čas na testovací jízdu. Paletu zážehových motorů pro Hyundai i20 otevírá agregát o výkonu 78 koní. Na čerpací stanici vás ale zruinuje malý benzínový motor – spotřebuje příliš mnoho paliva. Turbodiesel o objemu 1,6 litru si vyžádá méně než pět litrů na 100 km. Je schopen zrychlit městský vůz na 190 km/h. Benzinová jednotka o objemu 1,4 litru testovaného vozu to nezvládne. Atmosférický motor produkuje 101 koní, ale nikdy jsme ho nenašli. Motor příjemně vrní, ale táhne velmi pomalu. Řízení navíc postrádá zpětnou vazbu. Naštěstí je podvozek Hyundai i20 naladěn harmonicky.

Chybí něco? Restyling. Přišel v roce 2012 a přinesl výkonnější motory a nové nárazníky vpředu i vzadu.

Vraťme se k dealerovi. Stěžujeme si: auto trochu táhne doprava a nefunguje klimatizace. Prodejce je ale neoblomný a na cenu neustupuje. No, pojďme hledat jiné možnosti.

Problémy a poruchy

Nový Hyundai i20 tehdy udělal dobrý dojem. Po stránce spolehlivosti je však stále co zlepšovat. Například motorový prostor není zespodu chráněn. Výsledkem je, že tam pronikající voda vede ke korozi spojkového válce a potrubí. Proběhla také svolávací kampaň: ocelové kotouče byly vyměněny kvůli nesprávné instalaci ventilu. Druhá ovlivnila svorky na chladicím okruhu. Velký bratr ix20 byl svolán kvůli korozi parkovací brzdy. Úniky oleje jsou jedním z častých problémů zjištěných při kontrole vozidla. Standardní baterie se vybíjí poměrně rychle.

Pomalé nebezpečí: již po dvou letech se objevuje rez, která napadá nejen držáky, ale i samotné brzdové potrubí.

Malá auta jsou stvořená do města. Hlavním nepřítelem odpružení jsou nárazy do obrubníku při parkování.

Stojí to za to koupit?

Městská auta nemusí vypadat jako VW Polo. Ostatní značky nabízejí stejně krásné modely. Co se týče designu a techniky, Korejci už dávno dohnali slavné značky. Hyundai i20 je toho zářným příkladem. Z hlediska kvality je ale stále co zlepšovat.

Může dojít k chybě v převodovce s dvojitou spojkou nebo v řídicí jednotce převodovky. To může vést k nechtěnému zpomalení, c.

Hyundai i20 (2008 – 2012)

12V zásuvka se může přehřát, když je používán kompresor ze sady na opravu pneumatik. To by mohlo zvýšit nebezpečí požáru. .

Chcete-li se dozvědět více o případných problémech konkrétního vozu (např. skutečný počet najetých kilometrů, potenciální poškození při dopravních nehodách, vracení počítadla kilometrů, opravy atd.), doporučujeme navštívit HPI-Check.

Nejnovější vydání i20 ve Velké Británii

na 22 / 02 / 2021 HYUNDAI i20 (24/08/2020 – 07/12/2020) RECALL: Popis problému: Informace VIN vozidla nemusí být správně zaregistrovány v jednotce eCall.

// Doporučené

Těchto 17 vozů mělo v roce 2024 čtyři nebo více svolávacích akcí

Auto připomíná celý rok 2024: Mercedes, BMW a Ford na vrcholu. kdo je další?

// nedávné články

Dvě svolávací akce pro tři modely Opel a Vauxhall, DS také dvakrát svolávala (týden 6/25)

Další svolávací akce na 364,000 XNUMX starších BMW na airbag řidiče

Kvůli možnému úniku paliva a požáru se stahuje 10 modelů Stellantis (týden 5/25)

Nebezpečí požáru při nabíjení hybridů Audi A6, A7 a Q5 TFSI-e

Více než milion vozů Toyota Corollas může mít v zatáčkách problémy s brzdami

Audi a Porsche znovu svolávají EV a hybridy kvůli riziku požáru (týden 4/25)

TÜV Report 2025: Která auta s největší pravděpodobností neprojdou kontrolou?

ADAC 2024: Toto je 22 nejméně spolehlivých vozů

Německá Dekra: Toto jsou nejvíce a nejméně spolehlivá auta v testech na 100,000 XNUMX km

Auto připomíná rodinu

Zdroje

Sledujte nás

Více

© 2017 – 2025 Car-Recalls.eu. Všechna práva vyhrazena

Všechny neanglické texty jsou strojově překládány. Car-Recalls.eu nenese žádnou odpovědnost za správnost překladu. V případě nesrovnalostí je rozhodující anglická verze.

Na základě týdenních přehledových zpráv o oznámeních systému RAPEX, zveřejněných zdarma v angličtině na https://ec.europa.eu/rapex, © Evropská unie, 2005 – 2025

Oficiální kontaktní místa členských států a států ESVO-EHP poskytují informace zveřejněné v těchto týdenních přehledech. Podle podmínek přílohy II.10 směrnice o obecné bezpečnosti výrobků (2001/95/ES) odpovídá za poskytnuté informace oznamující strana. Komise ani car-recalls.eu nenesou žádnou odpovědnost za přesnost poskytnutých informací.

Obsah ve vlastnictví EU na tomto webu je licencován pod licencí Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).