Co není napsáno v návodu k motorové pile – Mastergrad Forum

Rád bych se podělil o své zkušenosti s používáním motorových pil. Byl to pro mě nový nástroj a kvůli neznalosti principů jeho fungování jsem několikrát skončil s drahými opravami. Snad moje zkušenost někomu pomůže vyhnout se problémům a zbytečné ztrátě času a peněz. 2-taktní olej Jedná se o jeden z nejvíce padělaných výrobků na našem trhu. Padělaný olej může způsobit poruchu motoru řetězové pily za méně než 1 minutu provozu. Proto jsou doporučení následující. Používejte olej pouze od prověřených výrobců, jako je Stihl nebo Husqvarna, i když máte pilu z levné “čínské” řady, např. Resanta, Vikhr nebo něco z této řady Kupte si olej ve specializovaných prodejnách a používejte ho při nákupu. Někdy i v běžných obchodech můžete narazit na padělek Vždy si ověřte datum výroby oleje. Pokud to na obalu není uvedeno, jedná se s největší pravděpodobností o falešný nebo prošlý olej. Standardní trvanlivost je 5 let od data výroby. Je lepší nepoužívat něco staršího, i když je to poctivé. Nedoporučuje se používat olej pro 4taktní motory. Pila bude chvíli fungovat, ale ne dlouho. Minerální a syntetické V návodu k pile je obvykle uvedeno, že je přípustné používat minerální i syntetický (polosyntetický) motorový olej. Ale je tu jedna jemnost, o které se z nějakého důvodu nepíše. Pokud pila pracovala alespoň 1 nádrž na minerální olej, je absolutně zakázáno používat syntetický olej. Jde o to, že po práci na minerální vodě se ve spalovací komoře hromadí uhlíkové usazeniny. Je docela odolný a sám se nestrhává. Pokud ale použijete syntetiku, smyje karbonové usazeniny. Naráží na stěny válce. Je tvrdý a má abrazivní vlastnosti. Výsledkem je, že během několika minut provozu se zrcátko válce opotřebuje do velkých drážek, pístní kroužky se opotřebovávají do drážek, klesá komprese, pila se zastaví a přestane startovat. To lze opravit pouze výměnou válce a pístu. A to je jen minuta práce. Zároveň můžete bez negativních následků přejít pilu ze syntetické na minerální.
Běží dovnitř Ti, kteří se zabývali 2-taktními přívěsnými motory nebo starým 2-taktním vybavením, se snaží rozbít motorovou pilu – běžte ji na volnoběh, dokud se nespotřebuje alespoň 1 nádrž. Pily Stihl, Husqvarna a ECHO nevyžadují záběh – díly jsou zabroušeny ve výrobě. Navíc delší volnoběh vede k přehřívání motoru a jeho selhání. Pokud nezemře, tak má štěstí. To není vtip. Sama jsem byla překvapená. Jediná věc je, že u prvních pár nádrží byste pilu neměli příliš přetěžovat (nechat ji uvíznout ve dřevě, tlačit příliš silně). Ale není to tak hrozné jako při delším chodu naprázdno. Mimochodem, pokud právě teď nepokračujete v práci, je lepší pilu vypnout a poté znovu spustit. Za tepla by se mělo snadno startovat. Zejména nejnovější generace pil nemá ráda dlouhé doby volnoběhu. U Stihl jsou vybaveny technologií M-Tronic benzín V návodu k pile je uvedeno, že se doporučuje používat benzín s RON 90 nebo vyšším. Proto lze teoreticky použít i 95. Ale je tu jedno „ale“. Náš 95. benzín obsahuje spoustu aditiv. Nehrají dobře s 2-taktními motory. V důsledku toho dochází k přehřívání a zrychlenému opotřebení. Na internetu můžete najít široce šířený článek, kde píšou, že 95. má oproti 92. zvýšenou detonaci, což vede k problémům u 2taktních motorů. To je naprostý nesmysl, protože čím vyšší oktanové číslo, tím menší pravděpodobnost výbuchu benzínu. Myslím, že jsou to přísady. Ale každopádně závěr je jedna – 92. bez možností. Pokud na konci sezóny nějaké zbydou, můžete je v případě potřeby použít k zapálení ohně. Není nutné jím tankovat auto Olej na řetěz pily Na internetu často najdete rady, jak použít použitý motorový olej jako olej na řetězy pil. Samozřejmě je to možné, ale je lepší ne. Odpadní olej obsahuje abraziva, která povedou k urychlenému opotřebení olejového čerpadla. V důsledku toho nedochází k žádným úsporám. Podle mých zkušeností lze jako olej na řetězy použít sezónní olej pro 4taktní motory. Obvykle po servisu vozu zbývá olej. Ty nejčerstvější můžeme nechat na dolití. A ta loňská se na pilový řetěz docela hodí. Není vůbec nutné kupovat značkový řetězový olej.