Co je lepší – lakování auta nebo fólie v roce 2023

Co je lepší zvolit, pokud chcete osvěžit vzhled svého vozu – pomocí fólie nebo lakování vozu?

Nejprve si ujasněme, co je podstatou obou metod.

• Lakování se obvykle provádí, když se na karoserii objeví viditelné známky koroze. Jedná se o vícestupňový proces. V závislosti na velikosti a hloubce se korozní místa čistí ručně nebo chemicky, poté se překryjí základním nátěrem, tmelem a brousí 3 druhy brusného papíru. Nanesou základní nátěr, který zafixuje barvu na kov, nalakují auto a nalakují. Nakonec se vyleští, aby se odstranily případné zbytkové vady laku.
• Princip nanášení fólie, obvykle vinylové, na povrch automobilu je technicky jednodušší. Povrch karoserie se umyje nejprve pěnou, poté autošamponem pro odstranění odolných skvrn. Poté se přelepí a nahřeje fénem – vinyl se roztaví a položí rovnoměrněji. Mokré lepení se používá častěji než suché lepení – u suchého lepení je vyšší riziko vzniku vzduchových bublin pod fólií a následně poškození laku při odstraňování dosloužilého vinylu.

Životnost jakéhokoli povlaku je určena profesionalitou řemeslníků, kvalitou materiálů a někdy značkou vozu a v průměru je 3-5 let.

Srovnání metod

Jaké jsou výhody a nevýhody lakování karoserie?

Výhody malování

• Zjevné zlepšení vzhledu vozu (“salonní” vzhled díky efektu lesku)
• Spolehlivá ochrana proti korozi, UV záření a dalším škodlivým faktorům
• Možnost zónového nanášení nátěru
• Zvýšení hodnoty vozu při jeho prodeji
• Při správné aplikaci nátěr vydrží dlouho.

Nevýhody malby

• Zdlouhavý proces (trvá od 7 do 28 dnů, protože se nástavce odstraní a poté znovu nainstalují a díly karoserie se zkontrolují, zda nejsou skryté, natřeny v několika vrstvách)
• Nutnost opatrného zacházení při ovládání vozu
• Vysoké náklady na opravu, pokud je vrstva barvy znatelně poškozena na velké ploše
• V některých případech je nemožné získat stejný odstín jako původní tovární.

Nyní se podívejme na vlastnosti použití autofólie.

Výhody lepení filmu

• Ochrana proti drobným škrábancům, promáčknutí, působení činidel, směsi písku a soli
• Poměrně rychlé vylepšení vzhledu vozu
• Široká škála odstínů
• Možnost snadné změny designu vozu bez lakování (autofólie se poměrně snadno odstraňuje)
• O něco nižší náklady ve srovnání s lakováním

Nevýhody lepení

• Při použití vinylové fólie je nutné mýt vůz pouze bezdotykově
• Nedostatek ochrany proti velkým kamenům, silným nárazům
• Řada omezení použití metody (vinyl může ztratit svou integritu, když je vystaven nízkým nebo extrémně vysokým teplotám vzduchu)
• Možnost vzniku bublin a vrásek na fólii během provozu vozidla
• Potřeba pečlivého zacházení, důkladné čištění povrchu

Která metoda je lepší?

Jak si vybrat

Nedá se jednoznačně říct, co je lepší, natřít auto nebo zakrýt fólií. Vše závisí na konkrétní situaci, velikosti rozpočtu a požadavcích, které má majitel na vůz.

Obvykle se lidé uchylují k malování, když preferují:

• Změňte barvu vozu výběrem konkrétní textury a odstínu z katalogu
• Poskytují schopnost odstranit škrábance a drobná poškození (kvalitní lak lze leštit)
• Kvalitativně zlepšit estetiku vozu
• Udržujte trvanlivost nátěru po optimální dobu

Malování je poměrně drahé, protože se provádí pomocí složité technologie. Nedovolí, aby se pod vrstvu barvy dostaly zeminy, vzduch, nečistoty nebo prach (je obtížné opravit chyby lakování).

Pokud jde o alternativu k lakování automobilu – jeho obalení autofólií, je vybráno, když:

• Na barvu vozu nejsou kladeny žádné zvláštní požadavky – při radikální změně odstínu může být nutná výměna dokladů vozu na Státním dopravním inspektorátu
• Možnost poškození laku je povolena (při porušení technologie lepení nebo výměně nátěru méně než 3x za XNUMX roky se vinyl vryje do laku)
• Potřebujete schopnost rychle změnit barvu vozu odstraněním autoobalu a vrácením povrchu karoserie do původního stavu (vinyl, zvláště tenký a nekvalitní, bledne rychleji než lak)
• Nehrozí výskyt drobných defektů na potahu (záhyby, bubliny, zejména na ohybech těla)

Doba lakování není o mnoho delší než balení: aplikace autofólie může trvat až 7 dní, protože odpovědní řemeslníci dočasně odstraní nástavce, aby se vinyl ohnul. Při částečném použití fólie bude vůz působit „flekatě“ – prvky karoserie se budou navzájem barevně lišit. Pokud navíc majitel vozu aplikoval zábal po opravě karoserie a nevybral si nejdražší fólii, ale je náročný na kvalitu povrchu, bude muset karoserii pravidelně kontrolovat, zda není poškozená.

Volba mezi těmito dvěma nátěry je tedy přísně individuální pro každého automobilového nadšence. Existuje však kompromisní varianta: nejzranitelnější místa (nárazníky, blatníky) pokrýt kvalitním vinylem a natřít vršek – kapotu, kufr, střechu.

Slevy pro stálé zákazníky