Hodnoceni

Bezpečné zvedání pomocí autojeřábu: pravidla instalace, obsluha jeřábu

Autojeřáb je nákladní automobil vybavený výložníkem pro zvedací, vykládací a nakládací práce v rámci přípustných technických vlastností. Vzhledem k tomu, že takové speciální zařízení je klasifikováno jako nebezpečné, je třeba při zvedání pomocí autojeřábu dodržovat určitá bezpečnostní pravidla.

<strong>Jak pracovat na autojeřábu</strong>

Provádění různých úkolů na autojeřábu není snadný, ale zajímavý úkol. A v mnoha ohledech závisí kvalita a konečný výsledek na práci samotného řidiče. Každý jeřábník má samozřejmě odpovídající vzdělání a pracovní dovednosti a zná i specifika každého konkrétního modelu stroje. Existují však univerzální pravidla, která platí pro každého profesionála. A všechny se týkají povinností zaměstnance.

Údržbu autojeřábu provádějí zpravidla dva specialisté – strojník a vázač. Mezi povinnosti prvního patří sledování spolehlivosti upevnění a pohybu břemene, sledování přístrojů jeřábu a rychlé reakce na vzniklé problémy a servis jeřábu. Slinger je umístěn přímo na místě a potřebné informace předává řidiči pomocí konvenčních signálů. Slinger také zajišťuje náklady pomocí speciálních upevnění.

Některé společnosti praktikují práci, ve které řidič vykonává funkce dvou specialistů. To nelze provést z mnoha důvodů:

  • Obsluha musí být vždy poblíž ovládacího panelu, aby mohla sledovat provoz drahých zařízení.
  • Přehazovač a strojník procházejí samostatným školením, takže tyto profese nejsou zaměnitelné.
  • Zkušený slinger snadno zajistí i ten nejneobvyklejší tvarový náklad, který je někdy nad možnosti strojníka.
  • Je fyzicky nemožné, aby jedna osoba zavěsila velké a neskladné náklady o hmotnosti přes 40 tun.

Proto, abyste mohli správně obsluhovat drahý stroj a efektivně vykonávat své povinnosti, doporučujeme umožnit provádění úkolů alespoň dvěma specialistům.

<strong>Autojeřáb 40T: pravidla pro přepravu protizávaží 6T</strong>

Je samozřejmé, že poté, co autojeřáb dokončí práci na jednom místě, musí být přemístěn na jiné. Pravidla pro přepravu velkých vozidel jsou výčtem pravidel, která je nutné důsledně dodržovat. V opačném případě může jejich porušení hrozit poškození drahého zařízení nebo bezpečnosti zaměstnanců staveniště.

Konečná volba způsobu přepravy protizávaží 6T bude záviset na rozměrech a typu konstrukce. Autojeřáb 40T zpravidla patří k typu mobilních konstrukcí. To znamená, že takové mobilní modely jsou schopné samostatného pohybu. Nevyžadují úplnou demontáž, ale pro přesun stroje na velké vzdálenosti jsou často zapotřebí přídavná kola nebo pásy.

Kompletní demontáž strojů lze provést v případě přepravy autojeřábů po železnici nebo po moři. V tomto případě jsou všechny součásti vyjmuty ze stroje a bezpečně připevněny k plošině. Tento způsob lze použít i při přepravě strojů vybavených neotočnou revolverovou hlavou nebo rotačních modelů s vysokou nosností.

Pro samostatnou přepravu těžkých autojeřábů, jejichž demontáž a montáž může nějakou dobu trvat, se nejčastěji používají jednonápravové přívěsy nebo nákladní tahače.

Pro plně mobilní autojeřáby jsou vhodné následující možnosti pojezdu:

  • pojízdné vozíky;
  • Automobilové tahače;
  • přívěsy;
  • traktory s kulovým čepem.

<strong>Pravidla pro instalaci autojeřábu po jeho přepravě</strong>

Instalace autojeřábů by měla mít dostatek času a zdrojů, protože kvalita práce a provozu zařízení přímo závisí na této události. Před zahájením instalace odborníci doporučují posoudit povrch země nebo vozovky na místě, prostor pro manévrovací prostor výložníku a maximální hmotnost břemen, které mají být zvedány. Zohlednění všech těchto faktorů a správná instalace autojeřábu zajistí jeho bezpečný provoz.

Přečtěte si více
Jakou půdu má jahodník rád: kyselou nebo zásaditou?

Při instalaci autojeřábu je důležité vzít v úvahu následující pravidla:

  • V noci musí být místo, kde je autojeřáb instalován, dobře osvětleno.
  • Stroj musí být zaparkován v bezpečné vzdálenosti od příkopů, svahů a jam.
  • Mezi otočnou částí jeřábu a ostatními předměty na staveništi musí být prostor minimálně 1 metr. Je zakázáno instalovat jakékoli cizí předměty nebo mít osoby v oblasti výložníku.
  • Výložník a ostatní pohyblivé části jeřábu musí být udržovány v dostatečné vzdálenosti od elektrického vedení.
  • Je zakázáno provádět práce na instalaci autojeřábu za nepříznivých povětrnostních podmínek, mezi které patří nárazový vítr, silný déšť s bouřkami, mlha a další faktory snižující viditelnost, husté sněžení, nízké a vysoké teploty vzduchu, jejichž limity jsou uvedeny v technické dokumentaci pro každý konkrétní model.

Bezpečnost jeho provozu závisí na správném umístění zařízení. Při instalaci podle všech pravidel bude autojeřáb stabilní, výložník se bude moci volně pohybovat a v důsledku toho bude zajištěn bezpečný provoz autojeřábu. Musí být nainstalovány podpěry.

Při instalaci autojeřábu je třeba dodržovat následující bezpečnostní pravidla:

  • Pracovníci a jiné osoby nesmí být během práce pod výložníkem. Toto je klíčové bezpečnostní pravidlo.
  • Prostor, kde je jeřáb instalován, musí být oplocen. Zabrání se tak vstupu osob nezúčastněných na montáži autojeřábu na staveniště, což zvýší bezpečnost na staveništi.
  • Zařízení je instalováno na všech vnějších podpěrách, což zajišťuje maximální stabilitu autojeřábu na jakémkoli povrchu.
  • Je zakázáno pohybovat výložníkem nad kabinou vozidla.
  • Instalace autojeřábu musí být provedena přesně v souladu s požadavky pokynů pro každý konkrétní model. Totéž platí pro instalaci kolejnic na pracovišti.
  • Autojeřáb musí být instalován tak, aby byl během provozu co nejvíce vyloučen lidský zásah do procesu zvedání a přemisťování břemen, včetně jejich tažení v nakloněné poloze.
  • V dráze výložníku s nákladem by neměly být žádné cizí předměty – zařízení, budovy nebo mobilní stroje. Výložník musí být od těchto konstrukcí vzdálen minimálně 0,5 metru.

<strong>Pravidla pro instalaci autojeřábu na okraji nebo v blízkosti elektrického vedení</strong>

Při zvedacích operacích s autojeřábem v blízkosti svahů nebo příkopů je nutné dodržet přípustnou vzdálenost od okraje: písčité a hlinitopísčité půdy – 1,5 metru, hlína, hlína a les – nejméně 1 metr. V tomto případě stojí za to zvážit hloubku samotné jámy, protože při instalaci jeřábu platí následující pravidlo: čím větší je jáma, tím větší je vzdálenost od okraje svahu k nejbližšímu bodu stroje.

Při polohování pohyblivého výložníku jeřábu a provádění prací na zvedání předmětů v blízkosti podpěr elektrického vedení s dráty pod napětím vyšším než 42 V je nutné získat pracovní povolení, které určuje bezpečnost budoucí práce. Provoz jeřábu v každé konkrétní oblasti bude tedy stanoven individuálně s přihlédnutím k řadě vlastností. Obecně existují určitá pravidla, která upravují práci v blízkosti elektrického vedení:

  • Pracovní povolení musí obdržet osobně jeřábník.
  • I když bylo získáno povolení, práce musí být prováděny pod dohledem osoby odpovědné za bezpečnost.
  • Provoz jeřábu s výložníkem pod živými troleji městské dopravy musí být prováděn ve vzdálenosti nejméně 1 metr od nich, s přihlédnutím k instalaci omezovače.
Přečtěte si více
Mail Answers: Jaký druh omítky lépe přilne k pěnovému polystyrenu?

<strong>Příprava autojeřábu k práci po instalaci</strong>

Před provozem je nutné zkontrolovat zařízení, aby se zajistilo, že kovové konstrukce a mechanismy jeřábu jsou v dobrém provozním stavu. Je také nutné zajistit, aby po přepravě všechny součásti dorazily na nové místo neporušené a bezpečné. To je důležité zejména u autojeřábů, které se přepravují v rozloženém stavu.

Kontroluje se také půda, na které bude jeřáb pracovat. Tyto kontroly pomohou zajistit bezpečný provoz autojeřábu.

Při kontrole nákladního jeřábu je třeba zkontrolovat následující:

  • upevnění a brzdy mechanismů;
  • mazání ložisek, ozubených kol a kabelů;
  • stav těsnění a mazacích zařízení;
  • spojení sekcí výložníku a jeho závěsných prvků;
  • provozuschopnost osvětlení jeřábu;
  • kovová konstrukce, švy podvozku a otočné části;
  • celistvost lan a jejich umístění v drážkách bubnů nebo bloků;
  • upevnění háku v držáku;
  • provozuschopnost dalších podpěr;
  • spolehlivost upevnění protizávaží;
  • systém pro pohon hadic, pojistných ventilů a čerpadel na tlakových vedeních;
  • provozuschopnost krytů mechanismu.

<strong>Když je zakázán provoz autojeřábu</strong>

Je nebezpečné provádět zvedání pomocí autojeřábu, pokud je zjištěna jedna nebo více závad:

  • deformace nebo praskliny v konstrukcích;
  • praskliny v prvcích zavěšení výložníku;
  • poškození částí zvedacího mechanismu nebo brzdy výložníku;
  • absence závlaček a svorek v místech, kde jsou připevněna lana;
  • závady ve zdvihacích mechanismech nebo výložníku;
  • porucha nebo absence zařízení a zařízení odpovědných za bezpečnost (omezovače nosnosti nebo momentu zatížení, signalizační zařízení, koncové spínače mechanismů, zámky atd.);
  • nedostatek ochranných mechanismů;
  • poškozené přídavné podpěry a stabilizátory autojeřábů.

Je zakázáno provozovat autojeřáb za nepříznivých povětrnostních podmínek: bouřky, mlha, silný déšť nebo vítr, sněžení a špatná viditelnost.

<strong>Pravidla pro operátora autojeřábů při zvedání nákladu</strong>

Pravidla pro bezpečný provoz autojeřábu uvádějí, jak manipulovat s břemenem při provádění zdvihacích operací:

  • autojeřáb musí být namontován tak, aby se náklad při zvedání nevláčel po zemi;
  • Je zakázáno zvedat břemena naplněná odpadky nebo zeminou;
  • Je zakázáno zvedat zmrzlý nebo přilepený k pozemnímu nákladu;
  • Při zvedání se břemene nedotýkejte rukama (neotáčejte, vyrovnejte atd.);
  • Je zakázáno přepravovat náklad nad lidmi;
  • jeřáb s břemenem lze pohybovat pouze tehdy, když je výložník nasměrován podél trasy;
  • Je zakázáno zvedat nezajištěný náklad.

Pokud se zvedá břemeno o jmenovité hmotnosti, operace se provádí ve dvou fázích:

  • Při provozu autojeřábu se břemeno zvedne o 20-30 cm a kontroluje se poloha břemene, napnutí lanek a činnost brzd; Poté se náklad zvedne do požadované výšky.
  • Břemena, která nelze řádně zajistit, např. malá břemena, jsou zvedána v zabalené formě.

<strong>Pravidla pro práci na autojeřábu v blízkosti elektrického vedení</strong>

Abyste mohli bezpečně provozovat autojeřáb v blízkosti elektrického vedení, musíte sledovat vzdálenost mezi nejvyšším bodem jeřábu a elektrickým vedením. Práce pod aktivním elektrickým vedením bez ohledu na napětí je zakázána. V případě potřeby jsou vypracovány speciální bezpečnostní podmínky. Podle horizontální projekce je minimální bezpečná vzdálenost mezi dráty a jeřábem 30 m.

Přečtěte si více
Netopýři – navenek oškliví, uvnitř laskaví? Zvláštnosti života, typy, fotografie — Botanichka

<strong>Nabídka pronájmu</strong>

Naše společnost nabízí výhodné podmínky pro pronájem různých autojeřábů pro jakýkoli typ práce.

  • Optimální ceny.
  • Moderní vybavení s profesionálním personálem.
  • Flexibilní podmínky pronájmu ohledně času a doručení na místo.

Po obdržení vaší žádosti naši operátoři co nejrychleji vyberou potřebné vybavení s ohledem na váš požadavek. Autojeřáb nainstalujeme v souladu s bezpečnostními předpisy: nebudete se muset starat o všechny jemnosti a detaily.

Pevně ​​věříme, že po využití našich služeb se na nás obrátíte znovu!

  • Požadavky na bezpečný provoz zvedacích plošin: pravidla a vlastnosti
  • Nákladní zvedací plošiny PMS 328 a Hansin HS 2750: vlastnosti, výhody, pronájem
  • Minibagr Kubota K008: účel, technické vlastnosti, druhy práce
  • Bagry Hitachi ZX200L a New Holland LB110D: Specifikace, Výhody, Pronájem

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button