Zvukový signál pravidelně mizí – Desátá rodina (VAZ-2110, VAZ-2111, VAZ-2112) a LADA PRIORA.

• Registrace
• vchod

• Na začátek fóra
• Pravidla fóra
• Starý design
• Nejčastější dotazy
• Vyhledávání
• Členové

• Seznam fór AUTOLADA.RU
• „Desátá“ rodina (VAZ-2110, VAZ-2111, VAZ-2112) a LADA PRIORA

Page 1 z 2

Na fóru 16 let Zpráv: 23 Od: Rusko, Iževsk Auto: VAZ-21112, 8V, 2007, krystal

Ahoj všichni!
Někdy zvukový signál zmizí, ale můžete slyšet činnost relé. Po delší době parkování signál funguje, ale když se rozjedete, zmizí. Setkal se někdo s tímto problémem? Kde kopat?

Na fóru 16 let Zprávy: 801 Od: Tyumen Auto: VAZ 21102 1.5 8 tř. 2000

Nejprve zkontrolujte to zatracené relé. Protože Jedná se o relé, takže kontakty mohou snadno spálit. Můžete si koupit nový nebo můžete „vyčistit“ ten starý.

Na fóru 21 let Zprávy: 443 Od: Rostov na Donu

Neměl jsem žádné relé, dráty jdou přímo do konektoru na volantu (buď uzemnění nebo kladné), už si nepamatuji. Ale takové svinstvo se stalo a bylo to na mě hodně znát až po umytí nebo po dešti. Na fóru byl zajímavý odkaz na stránky Zufy, kde byl tento problém popsán a ukázalo se, že samotný signál je třeba otočit buď o 90 nebo o 180 stupňů. protože ve standardním uspořádání by voda přímo zasáhla kontakty v samotném signálu.
Zde je stránka: http://zufa66.narod.ru/links03.html
Jdeme k úpravám aut, pak ke kapitole “O klaksonu”

Potom už jezdím asi 2 roky, přepnul jsem signál a vše ok.

Na fóru 17 let Vzkazy: 56 Od: Moskva Auto: VAZ-21124 16V 1,6l. 11.2006 150tis km.

Při hledání odpovědi jsem nastolil několik starých témat a píšu do tohoto.
Podíval jsem se na téma http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=143729&postdays=0&postorder=asc&start=25 a pár dalších.
Problém:
1 – Velmi zřídka se při zapnutí spustí zvukový signál (1krát ze 100)
2 – mám různé pojistky pro ventilátor a klakson (v CJ je vše označeno jak má být F7 a F20 pokud se nepletu)
3 – Jednou jsem vyměnil klakson (za stejný, starý se ukázal jako funkční, kontakty byly trochu rezavé), samotné kontakty směřovaly k chladiči (nevím, zda je to nutné nebo ne)
4- Dvakrát jsem vyměnil signální relé (staré jsem rozebral – vše je v pořádku)
5 – Když stisknete volant, uslyšíte cvaknutí VŠECH relé (starých i nových)
6 — Odstraněn volant, zavřené destičky šestihranným klíčem )))) — frekvence odezvy se zvýšila, ale není stabilní
7 — Zkontrolováno uzemnění v kabině, pod palubní deskou a v motorovém prostoru mezi levým světlometem a baterií (před dotažením, při stisknutí signálu, šipky na palubní desce hodně plavaly, po vyčištění „uzemnění“ se bloudění šipek snížilo, ne-li, že zmizelo)
Ale stále se neozývá žádný zvukový signál – už třikrát mě kamiony málem uvízly v dopravní zácpě – bojím se všech, nemůžu jet podle svého, prosím, pomozte!

Na fóru 16 let Zprávy: 801 Od: Tyumen Auto: VAZ 21102 1.5 8 tř. 2000

Nové údaje jsou následující. Sloupek řízení má to, čemu se říká „střední část pádel sloupku řízení“. Z něj trčí dva kontaktní kolíky, které se posouvají po kontaktních drahách umístěných v určité rovině na volantu. Stručně řečeno, tato „středová část má vlastnost sjíždění a již v některých polohách volantu se kontaktní čepy nedotýkají destiček. V některých polohách proto, že polohřídel s kontaktními deskami (soustřednými kruhy) je 2% křivý a v některých polohách nedosahuje na čepy.
zkrátka. Podívejte se, jak se tato „centrální část“ nachází. Chcete-li to provést, musíte odstranit kryt sloupku řízení, nemusíte sundávat samotný volant.

Na fóru 17 let Vzkazy: 56 Od: Moskva Auto: VAZ-21124 16V 1,6l. 11.2006 150tis km.

Podíval jsem se – tam bylo vše v pořádku, večer jsem zase procházel mše – bezvýsledně. Ale, ó zázrak – jezdil jsem tam a zpět 30 minut – signál fungoval, neustále, dokonce každou minutu na silnici pípal radostí (když v okolí nikdo nebyl Smile ). Přijel jsem, zaparkoval auto a vše zase zmizelo. v tomhle zmatku s drátama přestalo fungovat tlačítko elektrického ovládání okna nalevo, aby se okno stáhlo lol1 .
Nemohl jsem se dostat na hmotu nad černou skříňkou vlevo – je to tam geniální, vše je schované pod tovární protihlukovou izolací Razz
Pomoc. Jako poslední možnost doporučte dobrý “tokometr”, starý je rozbitý (čínský)

Na fóru 16 let Zpráv: 23 Od: Rusko, Iževsk Auto: VAZ-21112, 8V, 2007, krystal

Tovární signál byl nahrazen párem z 2106 podle schématu Dmitrije Usacheva převzatého z www.lada-install.narod.ru. Vše funguje jak má, signál příjemný, problém je pryč. Problém byl zřejmě v akciovém signálu.

Je na fóru 18 let Zprávy: 1971 Od: Belgorod region. Vůz: VAZ 21063, 21102

Wooden napsal:

Nové údaje jsou následující. Sloupek řízení má to, čemu se říká „střední část pádel sloupku řízení“. Z něj trčí dva kontaktní kolíky, které se posouvají po kontaktních drahách umístěných v určité rovině na volantu. Stručně řečeno, tato „středová část má vlastnost sjíždění a již v některých polohách volantu se kontaktní čepy nedotýkají destiček. V některých polohách proto, že polohřídel s kontaktními deskami (soustřednými kruhy) je 2% křivý a v některých polohách nedosahuje na čepy.
zkrátka. Podívejte se, jak se tato „centrální část“ nachází. Chcete-li to provést, musíte odstranit kryt sloupku řízení, nemusíte sundávat samotný volant.

a co dělat v tomto případě.

Na fóru 15 let Zprávy: 2333 Od: Omsk region Ko-lo-so-vka. Vůz: VAZ 21102. Kia Sportage. Expert na Nissan. .Mitsubishi Lancer sedan VII 1.3 Nissan Almera 1.5. II Hatchback

Opravdu, co dělat, nefunguje to a je to – existuje konstantní plus (kontroloval jsem multimetrem) – alarm funguje přímo, ale z volantu, nic – už jsem unavený – odstranil jsem kryt, drát je normální – kontakt není zoxidovaný – zkratoval jsem ho ke sloupku řízení, nefunguje – ukázalo se, že na sloupku řízení není jako zem?

Na fóru 14 let Vzkazy: 44 Od: 37RUS Auto: 21113, 2000, 16 cl 1,5

salgal napsal:

Opravdu, co dělat, nefunguje to a je to – existuje konstantní plus (kontroloval jsem multimetrem) – alarm funguje přímo, ale z volantu, nic – už jsem unavený – odstranil jsem kryt, drát je normální – kontakt není zoxidovaný – zkratoval jsem ho ke sloupku řízení, nefunguje – ukázalo se, že na sloupku řízení není jako zem?

Samotný spínač na volantu (pokud je kabeláž sériová) prolamuje mínusovou a plusovou konstantu z černé díry do samotného signálu (stock). Relé je instalováno na Volze a podobných vozidlech. trubky, kat. mínus se bere přímo z těla samotného.
P.S.: pokud občas zmizí signál (výtok), můžete zkusit otočit seřizovacím šroubem – oxiduje

Na fóru 15 let Zprávy: 4939 Od: město zakouřených balkonů Auto: Automatická převodovka, Robot, Ohnutý rám

můžete zkusit otočit seřizovacím šroubem – oxiduje
_________________