Vyměňte pneumatiky pro své auto: jaké pokuty budou zavedeny za pneumatiky, které nejsou v sezóně — 07.06.2023/XNUMX/XNUMX — Články na REN TV

Od září 2023 budou řidiči pokutováni za používání pneumatik, které nejsou vhodné pro dané roční období.

V Rusku začalo poslední léto, kdy můžete beztrestně jezdit na zimních pneumatikách. Od září za to bude stejně jako u zimních letních pneumatik platit pokuta. Řidič ji navíc zaplatí přesně tolikrát, kolikrát ho zastaví dopravní policisté.

I když tady nejde o počet pokut, ale v první řadě o bezpečnost. Jak bude řízení v Rusku řízeno v závislosti na sezóně? Podrobnosti v příběhu REN TV.

“Nevidím smysl ve výměně pneumatik”

Alexander je jedním z mála lidí, kteří stále nevyměnili pneumatiky na svém voze. Rozhodl jsem se nekupovat letní pneumatiky, ale dodělat staré zimní.

“Pneumatiky mám už dvě sezóny a nechci je teď měnit, protože k čemu to je? Prodejte je – nikdo je nekoupí, protože už jsou ojeté, úplně opotřebované”, – vysvětlil majitel vozu Alexander Deyrus.

podíl
Jak bude Rusko kontrolovat jízdu na pneumatikách “podle sezóny”

Alexey z Čeljabinsku nevidí smysl utrácet peníze za pneumatiky, montáž pneumatik. Říká, že se už pár let nezměnil ze zimy na léto, protože s tímto autem jezdí jen jednou za měsíc.

“Máme teď v rodině dvě auta a všichni na to zapomněli. Ale občas s tím někdo z rodiny jezdí, když je hlavní auto obsazené. Nevidím smysl měnit pneumatiky, protože jinou sadu nemám.”, – řekl majitel vozu Alexey Vadimov.

Kdy vyměnit boty

Pokud nyní hrozí pouze varování pro pneumatiky, které nejsou v sezóně, za rok budou ti, kteří se rozhodnou ušetřit peníze tímto způsobem, pokutováni 500 rublů. Novely vstoupí v platnost 1. září. Předpis jasně říká: prosinec, leden, únor – povoleny jsou pouze zimní pneumatiky; Červen, červenec, srpen – pouze léto. Podzim a jaro zbyly na přezouvání.

Zaměstnanci pneuservisu ale trvají na tom, že opožděných zákazníků, těch, kteří si přijdou vyměnit pneumatiky uprostřed sezóny, je dost.

“Pneumatiky se chystají přezout do poloviny srpna. Argumentů je několik: pneumatiky za poslední tři až čtyři roky zdražily asi jedenapůlkrát až dvakrát, nebyl čas, v sezóně přezouvání jsme jeli na dovolenou, auto bylo zaparkované v garáži a nebylo ojeté.”, – Vitalij Aleksandrov, zaměstnanec pneuservisu, sdělil podrobnosti.

Foto: © Izvestija/Eduard Kornienko

Nebezpečí jízdy na pneumatikách, které nejsou vhodné pro sezónu

Letní pneumatiky, říkají odborníci, nebyly vynalezeny proto, aby lidi ošklbaly. Bezpečnost je na prvním místě, říkají. Nejde o běhoun, ale o složení gumy. Zimní pneumatiky jsou měkké a hřeby nejen kazí zahřátý asfalt, vytvářejí vyjeté koleje, ale také prodlužují brzdnou dráhu.

“ABS nefunguje správně, špunty vylétají, senzory fungují jinak, může docházet k nerovnoměrnému brzdění. A samotná guma je měkká a zahřívá se při jízdě. A protože je zima, může se za jízdy zlomit.”, – vysvětlil automobilový expert Alexander Lytkin.

Co můžeme říci o letních pneumatikách v zimě? Klempířský den se slaví každý rok, ale v různých regionech v různou dobu. Vládní nařízení se proto dotklo pouze období léto-zima. A kdy vyměnit pneumatiky mimo sezónu, je na majiteli vozu.

“Většinou se přezouvají, když je teplota vzduchu pod šest nebo sedm stupňů. Ale země je velká: někde je počasí stabilnější, jinde proměnlivé a každý se musí rozhodnout sám. Přezouvání na podzim je mnohem kritičtější než na jaře.”, – poznamenal automobilový expert Maxim Kadakov.

Foto: © Izvestia/Zurab Javakhadze

V jakém případě se ukládá pokuta?

A pokud vás letos v zimě přistihnou s letními pneumatikami, vaše auto nebude odvezeno do záchytného parkoviště, ale pokutě se nevyhnete. Kromě toho budete muset zaplatit 500 rublů tolikrát, kolikrát budete zastaveni.

Dopravní inspektor bude okamžitě schopen zjistit, jaké pneumatiky jsou na autě nainstalovány. Každý z nich má označení, například M+S – pro bláto a sníh, sněhová vločka na vrcholu hory – pro těžké zimní podmínky. A kde se budete muset na tato označení pozorně dívat, jsou celoroční pneumatiky, milované mnoha řidiči, kde hřeby nejsou vizuálně vidět.

“Pokud je v certifikátu o shodě těchto pneumatik uvedeno, že mohou být používány po celý rok, pak nelze někoho pohnat k odpovědnosti a uložit pokutu za používání těchto pneumatik v létě nebo v zimě.”, – zdůraznil právník automobilky Lev Voropajev.

Opět platí, že 500 rublů je poměrně málo; sada stejných zimních pneumatik je desítkykrát dražší. Proto je nepravděpodobné, že by ty, kdo se snaží ušetřit, pokuta popohnala k rychlejší výměně pneumatik. Zda dojde v blízké době ke zvýšení trestu, zatím nejsou odborníci připraveni předpovědět.