Ostřikovač čelního skla Renault Logan nefunguje – stěrače rozbité, co dělat

Abyste se vyhnuli zbytečným výdajům, musíte přesně pochopit, o čem mluvíme a jakou část složitého systému zvaného ostřikovač čelního skla nebo zadního okna Renault Logan je třeba vyměnit, a také proč ji nelze vyčistit nebo opravit.

Pokud ostřikovač čelního skla Renault Logan nefunguje, může být jízda v dešti nebo břečce v takovém autě smrtelně nebezpečná. Koneckonců, „stěrače“ nemohou vždy rychle vyčistit povrch od směsi vody a nečistot ze silnice, což znamená, že řidič bude hůře vidět silnici. Proto je v případě jakýchkoli poruš tohoto systému nutné jej co nejrychleji opravit.

Porucha ostřikovače čelního skla u Renaultu Logan – možné příčiny

Zde je seznam nejčastějších důvodů a závad, proč ostřikovač přestane dodávat kapalinu na čelní sklo nebo zadní (ne u všech karoserií) sklo:

1. Motor (motor ostřikovače, elektromotor, čerpadlo) není napájen, a proto čerpadlo nefunguje.
2. Čerpadlo nevytváří tlak.
3. Hadice (trubka) se uvolnila.
4. Cisterna protéká.
5. Trysky jsou ucpané nečistotami a nefungují, to znamená, že nesměrují kapalinu na sklo ve správném úhlu.
6. Kapalina se nalije do nádrže bez použití standardního síťového filtru (to sice nevede k okamžitému selhání pračky, ale časem systém selže).

Pamatujte! Ostřikovač je součástí stěrače čelního skla, takže největšího účinku se dosáhne pouze tehdy, když oba systémy fungují nejen správně, ale i synchronně.

Nefunguje ostřikovač čelního skla u Renaultu Logan

Pokud ostřikovač nefunguje, je snadné se dostat k nehodě kvůli špatné viditelnosti.

Jak zjistit příčinu poruchy

Protože ostřikovač čelního skla Renault Logan není samostatná součástka, ale celý systém různých jednotek a prvků, někdy musíte tvrdě pracovat na nalezení příčiny poruchy. Proto doporučujeme rozdělit kontrolu do tří fází:

1. Primární diagnostika založená na viditelných projevech závady a pozorováních provozu stroje.
2. Diagnostika elektrické části.
3. Diagnostika hydraulické části.

Primární diagnóza

Pokud ostřikovač čelního skla na vašem Renaultu Logan náhle přestane fungovat, postupujte takto:

1. Otevřete kapotu a ujistěte se, že v nádržce je kapalina, pokud žádná není, doplňte ji a poté znovu zkontrolujte funkčnost tohoto systému, možná jste jednoduše nesledovali hladinu kapaliny do ostřikovačů, takže jste si nevšimli, kdy došla.
2. Pokud je nádrž prázdná, nalijte do ní kapalinu a stiskněte pravý spínač na sloupku řízení. Mějte na paměti, že když je kapota zvednutá, trysky z trysky půjdou opačným směrem, proto se zaměřte na vlhkost v jejich blízkosti.
3. Jakmile se ujistíte, že ostřikovač funguje, přemístěte auto na jiné místo a nechte ho tam jeden den. Pokud se pod ním objeví byť jen malá loužička, problém je v prasklé nádržce.
4. Pokud po naplnění kapalinou ostřikovač stále nefunguje, je nutná důkladnější kontrola.

Elektrická kontrola

Pokud ostřikovač čelního skla Renault Logan nefunguje, ale počáteční diagnostika nepomohla identifikovat příčinu problému, pokračujte v kontrole

elektrickou část tohoto systému. Nezapomeňte však, že abyste nejen zjistili zdroj poruchy ostřikovače čelního skla u Loganu,

ale také abyste nepoškodili samotné auto, budete potřebovat:

• znalost elektrotechniky;
• pochopení obecných principů fungování ostřikovače čelního skla na voze Renault Logan;
• elektrické schéma automobilu a schopnost jej číst.

To je důležité! Pokud nemáte žádné dovednosti, neriskujte, svěřte takovou práci profesionálnímu autoelektrikáři, bude to stát méně než odstranění následků neúspěšného a nešikovného zásahu do provozu palubního elektrického zařízení.

Nádrž s elektrickým čerpadlem Renault Logan

Základem ostřikovače čelního a zadního skla u Renaultu Logan je nádržka s elektrickým čerpadlem.

Chcete-li zkontrolovat elektrickou část a zjistit důvody, proč ostřikovač na Renault Logan nefunguje, budete potřebovat běžný tester autoelektrikáře nebo multimetr (tester). Pro provedení diagnostiky proveďte následující:

1. Umístěte auto na rovný povrch a ujistěte se, že se i při silném tlačení nebude kymácet.
2. Otevřete kapotu svého Renaultu Logan a vyjměte kontaktní blok z čerpadla nádržky ostřikovače, jak na to, jsme vám řekli zde (Jak vyjmout nádržku ostřikovače na Renaultu Logan).
3. Vložte tester do kontaktů konektoru, který jste vyjmuli z motoru.
4. Požádejte svého asistenta, aby zapnul zapalování, a poté, aniž byste nastartovali motor, stiskněte pravý spínač na sloupku řízení. Pokud kontrolka testeru ukazuje napětí, problém je v motoru (čerpadle), možná jsou kontakty oxidované nebo je poškozené vinutí. V prvním případě můžete kontakty vyčistit, čímž obnovíte funkci ostřikovače skla na Renault Logan, ve druhém případě je nutné nainstalovat nový motor (Výměna motoru ostřikovače Renault Logan – jak vyměnit čerpadlo).
5. Požádejte svého asistenta, aby uvolnil páku a vypnul zapalování, poté zkontrolujte, zda je mezi kontaktem 1 bloku elektromotoru a kladným pólem baterie napětí – pokud žádné není, je poškozeno uzemnění kabeláže.
6. Najděte pojistkovou skříňku v prostoru pro cestující, je umístěna na boku palubní desky na straně řidiče. Najděte v ní 03A pojistku F20 (obvykle je žlutá) a zkontrolujte napětí na obou jejích nohách testerem. Pokud je všude, pak je napětí přivedeno na pravý spínač sloupku řízení. Pokud ne, pak nejen vyměňte pojistku, ale také hledejte důvod zvýšení spotřeby proudu.
7. Pokud je na pojistce napětí, vyjměte kontaktní blok z pravého spínače sloupku řízení a pomocí testeru zkontrolujte, zda je na svorku „B4“ přivedeno napájení. Pokud napětí není, hledejte přerušení kabeláže. Pokud ano, opatrně zkratujte kontakty „B4“ a „A4“ – zapnuté čerpadlo ostřikovače signalizuje buď znečištěné kontakty pravého spínače sloupku řízení, nebo poruchu jeho kontaktní skupiny.
8. Pokud kontroly ukážou, že elektrická část je v dobrém provozním stavu a funguje tak, jak má, nasaďte kontaktní blok na motor, poté odpojte hadičku od odpaliště uvnitř kapoty a umístěte ji tak, abyste viděli, jak z ní vytéká kapalina, ale aby se nedostala na vodiče ani elektroniku. Požádejte asistenta, aby znovu zapnul zapalování a stiskl pravý spínač na sloupku řízení. Pokud vytéká kapalina do ostřikovače, pak je problém někde v hydraulické části. Pokud ne, vyměňte čerpadlo ostřikovače vozu Renault Logan.

Testovací přístroj pro autoelektrikáře

Tester autoelektrikáře je hlavním nástrojem pro diagnostiku elektrické části ostřikovače čelního skla Renault Logan.

Kontrola hydraulické části

K provedení takové kontroly budete potřebovat:

• nádoba na vypouštění kapaliny do ostřikovačů;
• zásoba kapaliny do ostřikovačů.

Začněte diagnostiku kontrolou motoru, nejprve se ujistěte, že je k němu přivedeno napětí (jak to provést, jsme popsali v předchozí části). Chcete-li to provést, odpojte hadici připojenou k čerpadlu od T-kusu uvnitř kapoty, poté ji spusťte do nádoby na sběrnou kapalinu ostřikovačů a požádejte asistenta, aby zapnul zapalování a stiskl pravý spínač na sloupku řízení. Pokud kapalina teče, je motor v dobrém stavu a funguje normálně; pokud ne, je třeba tuto část vyměnit.

Motor ostřikovače Renault Logan

Poté, co se ujistíte, že motor ostřikovače Renault Logan funguje, je dalším krokem odpojit hadičky od trysek jednu po druhé a zkontrolovat, zda se k nim dostává kapalina; pokud ne, pak se hadice někde uvolnila, proto najděte místo zlomu a hadičku připojte tak, jak má. Pokud se kapalina dostane k tryskám, ale trysky nefungují, tj. netvoří proud směřující na čelní sklo nebo zadní (ne u všech karoserií) sklo, je třeba tyto části buď vyčistit, nebo vyměnit, protože jsou ucpané nečistotami.

Existují případy, kdy se zdá, že ostřikovač Renault Logan funguje, motor bzučí, kapalina vytéká z trysek proudem, ale sklo zůstává špinavé, protože proud prochází kolem, takže stěrače pouze rozmazávají nečistoty. Není těžké tuto situaci napravit, například takto:

• zkontrolujte, o kolik se každý proud odchyluje od optimální trajektorie;
• Pomocí tenké kovové jehly otáčejte kuličkami s otvory uvnitř trysek, abyste upravili směr proudu;
• Zkontrolujte, zda ostřikovač čelního skla nebo zadního okna na Renault Logan funguje správně, v případě potřeby seřízení opakujte.

Trysky ostřikovačů čelního skla Renault Logan

Trysky jsou součástí ostřikovače čelního skla, která je nejvíce náchylná k nečistotám.

Co dělat, když se do nádržky ostřikovače dostanou nečistoty

Pokud se do nádržky ostřikovače Renault Logan dostanou nečistoty, ale tento systém stále funguje, postupujte takto:

1. Zjistěte důvod, proč se do nádoby dostaly nečistoty, abyste je mohli v budoucnu odstranit.
2. Vyjměte nádrž a odpojte od ní motor čerpadla.
3. Důkladně opláchněte nádržku čistou vodou, abyste zcela smyli nečistoty a zabránili ucpání trysek ostřikovače čelního skla nebo zadního okna Renault Logan.
4. Odpojte všechny hadičky (nezapomeňte, kde se každá z nich nacházela) a poté je propláchněte běžnou plastovou stříkačkou.
5. Umyjte odpaliště nebo odpaliště (v závislosti na karoserii a konfiguraci).
6. Vyměňte vstřikovače tak, že je zatlačíte trubkovým klíčem 10 mm zevnitř kapoty, čímž stlačíte přídržné jazýčky a díly vytlačíte ven. Poté vložte nové vstřikovače z vnější strany kapoty a zatlačte je, dokud nezaklapnou.
7. Sestavte celou hydraulickou část pračky.
8. Naplňte novou kapalinu pomocí standardního nebo přídavného sítka.
9. Ujistěte se, že celý systém funguje.

Výměna podložky

Když majitelé Renault Logan nebo jiných automobilů mluví o výměně ostřikovače, myslí tím buď konkrétní součástku, pokud rozumí konstrukci vozu, nebo celý systém. Tohoto postupu často využívají nepoctiví pracovníci autoservisů, kteří po objevení ucpané trysky nabízejí výměnu ostřikovače Renault Logan, což majitele vozu bude stát několik tisíc rublů, zatímco výměna rozprašovače spolu s prací bude stát několik stovek rublů.

Čtěte také: Výměna klikové skříně na Renault Logan – jak ji demontovat a nainstalovat, pokyny

Ostřikovač čelního skla Renault Logan 1 nefunguje

Abyste se vyhnuli zbytečným výdajům, musíte přesně pochopit, o čem mluvíme a jakou část složitého systému zvaného „ostřikovač čelního skla nebo zadního okna“ Renault Logan „je třeba vyměnit a také proč ji nelze vyčistit ani opravit. Jsou známy případy, kdy k obnovení provozu stačilo pouze doplnit kapalinu a majiteli vozu bylo nabídnuto náhradní čerpadlo a pod rouškou originálního dílu v hodnotě dvou tisíc rublů prodávali analog od neznámého výrobce, který je stál o řád méně.

Pamatujte! K výměně jakéhokoli prvku použijte vhodné nástroje, například k vyjmutí nádrže budete potřebovat 10mm otevřený nebo nástrčný klíč, ale k vyjmutí čerpadla z nádrže se neobejdete bez plochého šroubováku.

Závěr

Pokud ostřikovač čelního skla Renault Logan nefunguje, je to vždy způsobeno nějakými objektivními důvody, od ucpaných trysek až po oxidované dráty nebo uvolněnou hadici. Pokud sami zjistíte důvod, proč tento systém selhal, můžete také ostřikovač čelního skla Renault Logan opravit výměnou nebo servisem odpovídajících prvků.