Olej pro hydraulický zvedák: který je lepší naplnit, výměna kapaliny

Aby hydraulický pohon fungoval, potřebuje speciální kapalinu, která ho chrání před opotřebením. Olej pro hydraulický zvedák pomáhá jeho systému fungovat za různých teplotních podmínek a úrovní vlhkosti.

Základní vlastnosti hydraulického oleje

Hlavní věc, která se od takového oleje vyžaduje, je přenos energie při ovládání, pohybu a pohonu. Tato kapalina je nepostradatelným pomocníkem při údržbě mostů, výrobních mechanismů, bran a různých zařízení, která vyžadují mazivo.

Existují různé typy hydraulických olejů:

• olej pro průmyslová zařízení a dopravu;
• mořský olej;
• letecký olej;
• olej pro tlumiče a hydraulické brzdové systémy.

Každý typ kapaliny má své vlastní složení, a proto existují také klasifikace „A“, „B“, „C“:

• „A“ – minerální olej bez přísad;
• „B“ – s antikorozními a antioxidačními přísadami;
• „B“ je čištěný olej obsahující antikorozní, proti opotřebení a antioxidační přísady.

Existuje také mezinárodní klasifikace, podle které se kapaliny dělí na syntetické, ropné a vodně-glykolové.

Kvalitativní vlastnosti olejů

Při výběru kapaliny pro údržbu nástrojů byste měli vždy věnovat pozornost jejím kvalitativním charakteristikám a porovnat je s modelem zařízení, protože každý z nich může mít své vlastní požadavky.

Mezi hlavní vlastnosti oleje patří: viskozita, antikorozní odolnost, odolnost proti oxidaci, teplota vzplanutí a tuhnutí a nepřítomnost agresivity vůči materiálům mechanismu.

Viskozita. Přímo ovlivňuje výkon zařízení, pohyb materiálu jednotkami zařízení a obecně podmínky mazání. Pokud je viskozita minimální, je systém považován za spolehlivější, ale vlivem tření se rychleji opotřebuje a při nízkých hodnotách je stále možný únik kapaliny ve ventilech. Zvýšená viskozita také není vždy dobrá pro provoz zařízení, protože v případě nízkých teplot nebo nízkého výkonu zařízení se celý proces provozu komplikuje.

Odolnost proti korozi a oxidaci.

Čím vyšší je oxidační a chemická stabilita olejů, tím déle budou vhodné pro provoz zařízení.

Pokud stabilita není dostatečná pro oxidaci, začne se měnit viskozita kapaliny a objevují se usazeniny. Kromě toho je materiál zařízení, který může být vyroben z kovů a slitin, vystaven oleji. Při oxidaci oleje se uvolňují kyseliny a voda, což znamená, že materiál dříve nebo později začne korodovat. Aby se tomu zabránilo, přidávají se do maziva antikorozní přísady a speciální inhibitory, které zpomalují proces oxidace.

Toto vás bude zajímat O zvedácích vozíků Nordberg: kritéria výběru

Kromě viskozity a odolnosti oleje vůči oxidaci je stejně důležité, zda kapalina pění nebo ne. Uvnitř zařízení čas od času dochází k ostrým tlakovým rázům a poté se vzduch odděluje od látky a poté se stává pěnou, což není příliš užitečné a také ovlivňuje vzhled eroze.

Typy hydraulických zvedáků

Hydraulické zvedáky jsou určeny ke zvedání těžkých předmětů (až několika tun) bez použití pomocných kladkostrojů. Tento mechanismus funguje na minerální olej, který pohybuje pístem čerpadla a tím zvedá náklad.

Hydraulické zvedáky jsou k dispozici v různých typech: lahvové, diamantové, stojanové, rolovací, dvouúrovňové a další. V rámci modelové řady se navíc mohou lišit provedením a typem pohonu.

Zvedák na láhev je nejjednodušší odrůdou mezi svými protějšky. V něm je pracovní válec umístěn svisle jako láhev. Modely lahví se vyznačují malou velikostí, což jim umožňuje široké použití motoristy na silnici.

Zvedák se skládá z rámu, který drží celý mechanismus. Náklad se zvedá pomocí hydraulického pístu a pákového systému. Aby byl tento typ zvedáku mobilní, byl vybaven kolečky. Při přímém zvednutí závaží se kola posunou vzhledem k rámu a zatížení pak působí pouze na něj.

Na hřebenovém zvedáku se náklad zvedá postupným přemisťováním nákladu mezi velkou a malou plošinou. Tyto plošiny jsou namontovány na stojanu a tlak je přenášen spojovací tyčí. Na začátku procesu zvedání je rukojeť hřebenového zvedáku ve svislé poloze a zatížení je aplikováno na velkou plochu. Při postupném spouštění páky se ojnice opře o malou plošinu a ta přenese celé zatížení na horní doraz. Po dosažení limitu se tlak v malé oblasti zastaví, rukojeť začne opět stoupat a od ní spodní doraz.

Jaký druh oleje se nalévá do hydraulického zvedáku?

Ode dneška se ve větší míře používají buď stojanové zvedáky nebo lahvové zvedáky. Jejich použití je velmi běžné, takže je důležité pochopit, jaký druh oleje lze nalít do zvedáku a jak se obecně provádí doplňování paliva. Nejbezpečnější možností je syntetické mazivo, které se vyrábí technologicky složitým procesem. Plnění glykolovou kapalinou je také schváleno pro zvedáky, protože její složení není škodlivé pro kov a neovlivňuje pracovní povrchy. Obě možnosti jsou však drahé. Nejlevnější je v tomto případě ropný (nebo minerální) typ oleje. Pokud není na výběr, udělá to, ale nezaručí dlouhý a dobrý provoz zařízení.

Bude vás zajímat toto O diamantových zvedácích: Oprava svépomocí, vlastnosti zařízení

V žádném případě, když je čas na výměnu kapaliny, nepřidávejte do starého oleje materiál od jiného výrobce. Mnoho lidí se mylně domnívá, že pokud jsou základní vlastnosti a viskozita stejné, pak bude vše v pořádku, ale není tomu tak. Pro bezpečný dlouhodobý provoz zvedáku je lepší dát přednost jednomu výrobci.

Jak přidat olej do hřebenového zvedáku?

Navzdory skutečnosti, že zvedáky mohou mít docela působivou velikost, neovlivňuje to samotný proces výměny oleje a lze jej provést stejně snadno jako u jiných mechanismů.

Před vložením stojanového zvedáku se musíte ujistit, že je zařízení zcela spuštěno. Pro úplnou bezpečnost můžete otočit vypouštěcím ventilem proti směru hodinových ručiček a poté se uvolní zbývající napětí.

Dalším krokem je najít hrdlo, kam by se měl olej nalít. Obvykle se nachází přímo na nádrži hydraulické kapaliny. Na tomto hrdle je vždy ochranná zátka (někdy šroub), aby se zabránilo tomu, že by na látku působily vnější faktory. Zátku nebo šroub je třeba odšroubovat a vytáhnout z otvoru. Dále budete potřebovat olejničku, jejíž tryska se zasune do hrdla a můžete ihned začít nalévat olej. Když se kapalina zcela naplní a začne vytékat, otvor se pevně uzavře zátkou.

Jak naplnit olej do lahve?

Plnění zvedáku na láhve je velmi podobné plnění zvedáku stojanu. Nejprve se zcela spustí a ventil se otočí proti směru hodinových ručiček. Dále najděte plnicí otvor a vyjměte z něj zátku. Do hrdla se zasune výlevka olejničky a nalije se kapalina, ale je zde zásadní rozdíl – nemusíte čekat, až olej začne vytékat, ale přestane nalévat na úrovni 0,3 cm před plnicím otvorem. Na konci se zástrčka vrátí na své místo.

Při tankování platí určitá opatření. Nejprve nesmíte zapomenout po naplnění kapalinou vypustit vzduch z mechanismu. Za tímto účelem se zařízení zvedne na maximum a několikrát se spustí a teprve poté se použije. Za druhé, nemůžete se pokusit naplnit zvedák kapalinou, která není určena pro použití se zvedákem. Mnoho lidí nevěnuje patřičnou pozornost tomu, jaký olej nalévají do hydraulického zvedáku, ale použitá nebo brzdová kapalina pro něj není vhodná.

Jaký olej potřebují hydraulické výtahy?

Hydraulické výtahy fungují na speciálním principu a kapalina v nich je neustále pod vysokým tlakem, protože čím vyšší je, tím vyšší je účinnost systému. Pokud se tlak zvýší, pak se samozřejmě zvýší i vnitřní teplota systému, takže olej pro zvedáky musí být tepelně odolný a zároveň nesmí měnit svou tekutost a viskozitu. Kromě všeho ostatního se výtahy často používají ve velmi chladných místnostech a olej v nich musí být odolný i vůči nízkým teplotám.

Toto vás bude zajímat O hydraulických zvedácích lahvích: výběr opravné sady a příslušenství

Lze tedy identifikovat hlavní požadavky na hydraulickou zvedací kapalinu:

• S vysokým indexem viskozity.
• Vysoká tepelná a chemická odolnost.
• Antioxidační schopnosti.

Každá ze jmenovaných charakteristik ovlivňuje nejen výkon látky, ale i celou životnost oleje. Čím kvalitnější olej zvolíte, ať už do zvedáku nebo zvedáku, tím déle vydrží bez výměny. Proto je v tomto případě lepší dát přednost osvědčenému výrobci, než zvolit něco pochybné kvality, ale levnějšího.