Kia Rio nenastartuje, relé cvaká – Proč auto nenastartuje? Moje Kia Rio | Opravy automobilů – objednání náhradních dílů

Pod tímto krytem se na motoru Rio nacházejí jímky zapalovacích svíček, vysokonapěťové vodiče a zapalovací cívky. Nejzranitelnějšími prvky jsou vysokonapěťové vodiče. Právě kvůli nim často dochází k přerušení činnosti tohoto systému. Musí být kontrolovány postupně, počínaje centrálním vodičem.

Je nutné odpojit hrot od rozdělovače a poté jej přiblížit k jakékoli čisté kovové části motorového prostoru do vzdálenosti přibližně 5 mm. Doporučuje se to nedělat na pohonné jednotce, protože v případě úniku oleje a paliva na ní hrozí riziko jejího vznícení. Což je dobrý důvod, proč Kia Rio nenastartuje.

Nyní musíte požádat asistenta, aby nastartoval pohonnou jednotku otočením klíčku ve spínači zapalování. Přítomnost dobré jiskry svědčí o provozuschopnosti vysokonapěťových vodičů. Po otestování vodičů pokračujeme v kontrole rozdělovače.

Je nutné zkontrolovat, proč Kia Rio nestartuje, pokud je poškozená skříň, a poté odšroubovat kryt, protože se pod ní může hromadit vlhkost, která znemožňuje přívod proudu do zapalovacích svíček. Pokud je v skříni rozdělovače voda, musí se odstranit a poté zařízení vysušit. Doporučuje se vyjmout všechny kontakty z rozdělovače, odstranit nečistoty z jejich povrchu a očistit je brusným papírem.

Přítomnost uhlíkových usazenin a tmavých skvrn na něm je přímým ukazatelem poruchy. V tomto případě lze součástku pouze vyměnit. Dalším krokem je testování jednotlivých vodičů, které spojují kontakty rozdělovače s hlavami zapalovacích svíček.

Během vizuální kontroly se zjistí, proč Kia Rio nenastartuje, poškození jejich izolace a integrita centrálních jader. Pokud nedojde k popsanému poškození, můžete připojit vodiče ke kontaktům a zavřít víko rozdělovače. Poté je třeba zkusit znovu nastartovat motor Ria.

Auto Kia Rio nenastartuje: důvody a prevence

Vysokonapěťová část systému. Zkontrolujte, zda je na centrálním spínači jiskra, proč Kia Rio nenastartuje – je to ten, který spojuje cívku s rozdělovačem.

Drátěný hrot musí být vyjmut z víka rozdělovače, přiložen k jakékoli části, která má dobrý kontakt s kostrou vozidla (nezáleží na tom, zda je natřená nebo ne), a zajištěn tak, aby mezi hrotem a vybranou částí byla mezera 5-7 mm.

Pokud je zapalování vašeho vozu Kia Rio elektronické, musíte drát připevnit obzvláště bezpečně – pokud spadne na zem, elektronika se okamžitě rozloučí. Ze stejného důvodu nesmíte drátem poškrábat karoserii. Také nedoporučujeme držet ho rukou, ani vlastní – způsobíte vám vážný šok. Krok dva. Otočte motor startérem. Zároveň sledujte, co se děje na špičce drátu.

Existují dvě možné možnosti. Výhodnější je jiskra. Silná, doprovázená hlasitým cvaknutím. To výrazně zužuje pole dalšího hledání. První věc, kterou je třeba udělat, je sundat víko rozdělovače. Pod ním může být vlhké a špinavé. Jiskra snadno přeskočí kamkoli podél takového „vodiče“, ale ne tam, kde by měla. Otřete, očistěte a osušte.

Zároveň není na škodu očistit kontakty rozdělovače, například jemným brusným papírem. Zkontrolujte tzv. „běžec“. Pokud na něm nebo na víku rozdělovače zjistíte tmavé elektrické poškození, bude nutné díl vyměnit.

Velmi pečlivě zkontrolujte vodiče od rozdělovače k zapalovacím svíčkám. Vodiče a jejich koncovky by měly být suché a čisté. Pokud se zdají být v pořádku, můžete nasadit zpět kryt, obnovit připojení a zkusit nastartovat motor.

Pokud byla závada skrytá pod pokličkou – proč Kia Rio nenastartuje, nastartuje nebo v nejhorším případě alespoň začne kýchat. Příznak je také příznivý – jste na správné cestě. Pravda, budete muset odšroubovat, vyčistit, proč Kia Rio nenastartuje, vysušit zapalovací svíčky – při pokusech o nastartování motoru jste je naplnili benzínem. Pokud motor ani nekýchne, bude nutné zapalovací svíčky i tak odšroubovat, vyčistit a zkontrolovat. Je to jednodušší, pokud máte náhradní sadu.

Pokud jste již dospěli k fázi odšroubování zapalovacích svíček, můžete celý zapalovací systém jako celek poměrně efektivně a účinně zkontrolovat. Po připojení vysokonapěťových vodičů k odšroubovaným zapalovacím svíčkám shromážděte zapalovací svíčky do svazku, jako mrkev, a omotejte je přímo podél jejich závitové části holým měkkým drátem.

Ujistěte se, že se drát dotýká každé zapalovací svíčky, ale nedotýká se středních elektrod. Volný konec drátu připojte k uzemnění.

14.5 Nelze spustit – užitečné tipy

Po umístění zapalovacích svíček na místo vhodné pro pozorování z prostoru pro cestující protočte motor startérem. Současně by mezi elektrodami zapalovacích svíček měly postupně přeskakovat veselé jiskry v souladu s pořadím činnosti válců. Pokud ano, pak je celý zapalovací systém v pořádku. Zvuk motoru bude velmi neobvyklý – nelekejte se, protože se otáčí i s vyšroubovanými zapalovacími svíčkami. Neotáčejte dlouho. Horší je, když ve druhé fázi kontroly nastane jiná možnost: To znamená, že problém není ve vysokonapěťových obvodech.

Další hledání bude obtížnější, zhodnoťte svůj čas a touhu.

Pokud jsou k dispozici oba, pokračujte třetím krokem. Zkontrolujte, zda je do zapalovací cívky přivedeno napětí. To lze snadno provést pomocí testeru, a pokud není k dispozici, můžete použít světlo pod kapotou. Budete však potřebovat několik vodičů, proč Kia Rio nenastartuje, připojte je k cívce.

Přijel jsem domů, vypnul motor a o hodinu později nenastartoval. Hledali jsme všude možně: Zkrátka jsme zavolali do servisního střediska. Zpočátku nám nemohli nic doporučit, dokud nebyl servis. km. Proplachování na speciálním stojanu by mělo situaci zachránit. Stručně o kontrole mechanismu distribuce plynu Pokud se Kia Rio jednoho dne zastaví a nenastartuje, měli byste věnovat pozornost rozvodovému řemenu. Často se kvůli předpisům předepsaným výrobcem řemen přetrhne a ohne ventily.

I když je docela těžké si takové poruchy nevšimnout, protože je doprovázena charakteristickým klepáním v motoru. Další věcí je oslabení napínací kladky a oslabení řemene. Kvůli tomu se mohou značky odlupovat.

Pokud řemen přeskočí jen o jeden zub, pohonná jednotka nastartuje, ale pokud jich je více -. Taková porucha často vede k ohnutí ventilů. Motor potřebuje generální opravu, proč Kia Rio nenastartuje, problém již nebude možné vyřešit. Pokud jsou však ventily neporušené, stačí nastavit značky a nainstalovat nový napínač.

Při středních a vysokých rychlostech byste si měli dávat pozor na přetržení řemene, protože to vždy vede k selhání ventilu. Abyste se vyhnuli problémům se zasekáváním válečků a přetržením řemene, je nutné včas vyměnit rozvodovou sadu.

Co znamená cvakání startéru? Jak bylo řečeno na samém začátku článku, problém, proč Kia Rio nenastartuje, může být docela triviální. Například jste zapomněli zhasnout světlomety nebo jste po práci nechali tiše zapnutou hudbu. Je zcela přirozené, že se baterie do rána vybije. A pokud baterie již několik let pracovala, může se to stát i bez dalších zdrojů spotřeby energie během zimní noci.

V tomto případě startér jednoduše cvakne. Vzniklý problém lze vyřešit několika způsoby – výměnou nebo nabitím baterie. Pokud je baterie vybitá vinou řidiče, stačí ji nabít.

Kia Rio 3 nenastartuje

Moderní baterie jsou většinou bezúdržbové, takže do nich není třeba nic doplňovat. Šetrný režim nabíjení na ampér zabere hodně času, ale umožňuje plně obnovit energii.

Výměna baterie není vůbec složitý úkol. Existuje poměrně dost renomovaných výrobců, průměrná životnost je asi 5 let, a to pokud baterie netrpí hlubokým vybitím. Několik užitečných tipů Výrobce stanoví jasné podmínky pro výměnu určitých spotřebních materiálů a servis široké škály jednotek.

Nestartuje – Co to bylo? – Fotografie KIA Sportage

Kia Rio nenastartuje, fotky startéru

Kniha jízd KIA Rio Luxe, jak vypadá

AUTO.RIA – 479 recenzí fotografií vozů KIA

Kia Rio nenastartuje, fotky startéru

Nestartuje! Možná se s tím někdo setkal? — Fotorámečky pro 5dveřový KIA Rio

Výměna baterie Kia s odjezdem v Moskvě, cena – objednávka

Dobrý den! Jmenuji se Sergej a jsem automechanik v Pan-Auto (Moskva).
Celý život opravuji auta, od Žigulí po Lamborghini.
Rád vám pomůžu s jakýmikoli dotazy týkajícími se oprav a údržby vašeho vozu!