Technologie

Jak odstranit škrábanec na nárazníku |

Ani ti nejopatrnější motoristé nejsou imunní vůči poškození laku svého vozu. Drobné nehody a chyby při parkování vedou k oděrkám laku a dokonce k deformaci dílů karoserie. Častěji než jiné díly karoserie jsou postiženy nárazníky umístěné přímo ve směru jízdy vozu. Jak odstranit škrábance na plastovém nárazníku vlastními rukama, bude diskutováno níže.

Typy škrábanců na nárazníku auta

Všechna poškození laku na plastu lze rozdělit do tří kategorií:

  • drobné oděrky laku nebo povrchových vrstev barvy bez projevu základního nátěru nebo plastu;
  • hluboké škrábance před tím, než se objeví základní nátěr nebo plastová vrstva;
  • poškození s deformací prvku karoserie nebo vytvořením trhliny.

Doma se s různou úspěšností vypořádáte pouze s vadami laku. Pájení prasklého plastu a vytahování promáčklin je úkol pro specialisty.

Způsob odstranění škrábanců z nárazníku automobilu se však bude lišit v závislosti na povaze poškození. Nejprve pojďme zjistit, co je škrábanec a proč je tak jasně vidět na prvku těla.

Dobrý nátěr je jednotný z hlediska struktury povrchu. Díky hladkému povrchu se od něj světelné paprsky odrážejí rovnoměrně a v jednom směru podle principu činnosti běžného zrcadla. To vytváří efekt jasného lesku. Vada v laku vede k chaotickému odrazu světelných paprsků v místě poškození. Proto se i malé oděrky stanou jasně viditelné, zejména za jasného dne.

Jak odstranit škrábance na plastovém nárazníku vlastníma rukama

Na základě struktury škrábanců je vybrán způsob opravy.

K odstranění povrchových škrábanců na plastu nárazníku stačí obnovit rovnoměrnost odrazové roviny. Zde se běžné leštidla vyrovnávají s úkolem docela efektivně. Abrazivní složka leštěnky odřezává ostré rohy a škrábatelné hrany a lakovací složky vyplňují poškozenou strukturu laku a obnovují celistvost povrchové vrstvy. Při provedení technologie předepsané výrobcem se leštěním vyrovná reflexní plocha. A pokud barva nebyla otřena až k základnímu nátěru nebo plastu, leštění dobře maskuje poškozenou oblast nárazníku.

Leštěním nelze odstranit hluboký škrábanec na nárazníku. Prosáklý základní nátěr nebo plast zůstanou viditelné, bez ohledu na to, jak kvalitní je leštící pasta. V tomto případě pomohou levné opravy škrábanců na nárazníku. Tyto produkty jsou rychleschnoucí barvy balené v malých lahvičkách. Opravné barvy jsou určeny k odstranění lokálního poškození laku.

Při použití odstínů je důležité splnit dvě podmínky:

  • zvolte složení přesně tak, aby odpovídalo barvě nárazníku;
  • Opatrně naneste novou vrstvu barvy na povrch laku, snažte se vyhnout vytváření nerovností.

V závislosti na typu balení jsou odstíny k dispozici ve třech hlavních verzích.

  1. Aerosolové spreje. Tónování se nanáší bezkontaktně stříkáním. Nejjednodušší způsob pro běžného motoristu, jak odstranit škrábance od laku na nárazníku, ale ne vždy nejúčinnější. Lakované oblasti často zůstávají jasně viditelné, protože plocha stříkání je mnohem větší než poškozená oblast a zároveň je problematické vybrat barvu, která 100% odpovídá hlavní barvě nárazníku. Ale pokud se vám podaří „dostat se do barvy“, bude metoda aerosolového spreje účinná.
  2. Opravné barvy doplněné štětcem, prostředky pro přípravu a konečnou úpravu plochy určené k opravě. Kompletní sada, která při správném použití téměř úplně zamaskuje opotřebované místo. Dobrá volba pro ty majitele vozů, kteří mají čas, trpělivost a hlavně chuť co nejúčinněji eliminovat poškození laku na nárazníku svého vozu.
  3. Bubliny s barvou. Nejlevnější varianta. K aplikaci takových odstínů budete navíc potřebovat štětec nebo kus pěnové gumy. Doporučeno pro motoristy s alespoň minimálními zkušenostmi s malířskými pracemi nebo pro ty, kteří nejsou na konečný výsledek nijak zvlášť hákliví.
Přečtěte si více
Rajčata a papriky v jednom skleníku: kompatibilita a vzory výsadby. Pravidla pro blízkost rajčat a paprik ve skleníku.

TopDetal.ru má odstíny v široké škále barev a různých provedení.

Sami se připravujeme na přezutí – na co se musíme podívat na odpružení, brzdách a karoserii, abychom později nemuseli znovu sundávat kola.

Co pomáhá a co kazí vnější obložení pro tuning auta. TOP 10 užitečných „zlepšováků“ do auta.

Olejové filtry pro motory automobilů. Jak se liší, i když sedí velikostí a závitem. Jak vybrat olejový filtr pro motorový olej, náhradní funkce.

Jaké typy předních autoskel existují? Jak se vyhnout prasklinám, prodloužit životnost čelního skla, jaké poškození má smysl opravovat a jak vybrat nové autosklo.

Vyměňujeme dovážené výfukové systémy zahraničních vozů – vyměňujeme zvlnění, katalyzátor, tlumič, rezonátor a závěsy za domácí.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button