Co dělat, když zapalovač cigaret ve vašem autě nefunguje

V dnešní době jen málokdo používá zapalovač cigaret k jeho zamýšlenému účelu, odtud pochází i jeho název. Dříve se tento prvek používal k tomu, aby si řidič nebo spolujezdec mohl na silnici zapálit cigaretu.

Nyní zařízení získalo zcela jiný účel. V podstatě se tato zásuvka používá k připojení různých zařízení, vysavačů do auta, kompresorů pro huštění pneumatik, nabíječek pro chytré telefony a tablety atd.

Ale stává se, že se zapalovač cigaret porouchá. Motorista nemůže okamžitě pochopit, jaký je důvod a jak ho opravit. Je to však nutné.

Funkční testování

Zapalovač cigaret je zařízení vyrobené z kovové spirály umístěné v plastovém pouzdře. Prvek se zasouvá do speciální objímky. Topné těleso je vyrobeno z materiálu se zvýšeným měrným odporem. Obvykle se jedná o nichrom. Hmota se připojuje k objímce a plus k topnému tělesu.

Spirála se silně zahřeje a zčervená. V důsledku aktivace tepelného relé se dodávka proudu zastaví, když ohřívač dosáhne určité teploty.

V první řadě by měl motorista vědět, jak si sám zkontrolovat, zda zapalovač cigaret v jeho autě momentálně funguje. K tomu je třeba provést několik jednoduchých kroků:

• zapněte zapalování v autě;
• zasuňte kryt zapalovače cigaret do zásuvky;
• počkejte asi 10–20 sekund;
• vyjměte zařízení.

Pokud hlavice zapalovače cigaret zůstane studená, je v ní nějaká závada. Příčina často spočívá v samotné hlavici, kterou je třeba vyměnit.

Při výběru nové hlavy zapalovače cigaret věnujte pozornost materiálu spirály. Měla by se jednat pouze o tu, která je pro váš vůz doporučena výrobcem.

Pokud problém není v hlavě, budete muset začít hledat v napájecím systému, který zajišťuje provoz jednotky. Problém je pravděpodobně tam. Nezbývají žádné jiné možnosti.

Diagnostická opatření

Situace, kdy v autech nefungují zapalovače cigaret, nejsou dnes tak běžné jako dříve. Taková porucha je však stále docela pravděpodobná.

V této situaci je nutné pochopit příčinu poruchy. V závislosti na výsledcích diagnostiky bude muset motorista provést příslušné práce k odstranění problému.

Diagnostika může zahrnovat následující činnosti:

• Nejprve byste měli pečlivě zkontrolovat všechna připojení a ujistit se, že žádné vodiče nejsou spálené. Zde budete muset jednotku částečně demontovat.
• Zkontrolujte, zda není poškozená kabeláž na těle zapalovače cigaret a jak bezpečně je připojena.
• Nezapomeňte otevřít pojistkovou skříňku, kde se nachází prvek zodpovědný za zapalovač cigaret. Měla by mít odpovídající značku nebo nápis.
• Ujistěte se, že na samotné zásuvce ani na jejích kontaktech nejsou žádné známky spálení nebo ucpání. Docela často se stává, že když se dovnitř dostanou cizí předměty, dojde k narušení funkčnosti systému.
• Zhodnoťte aktuální stav zástrčky zásuvky.

Jedním z nejčastějších problémů je spálená pojistka. U mnoha aut je zodpovědná za několik systémů najednou, včetně zapalovače cigaret.

To znamená pouze jednu věc. Pokud se pojistka přepálila, nebude napájen nejen zapalovač cigaret, ale i další systémy, ke kterým je připojen. Současné selhání několika systémů v autě s největší pravděpodobností naznačuje problémy s pojistkou.

Pojistky se ale jen tak nepřepálí. Proto je také vhodné pochopit, proč k přepálení došlo a jak se podobné situaci v budoucnu vyhnout.

Příčiny poruch

Už zhruba chápete, proč zapalovač cigaret v autě potenciálně nefunguje. Hlavních důvodů může být několik. A to:

• Spálená pojistka. Je fér říci, že toto je nejčastější a pravděpodobná příčina. Spálená pojistka ale není vždy jedinou příčinou. Může to být také důsledek nějakého vážnějšího problému s elektrickým systémem vozidla. Koneckonců, něco vyvolává nárůst proudu, který pojistka již nemůže vydržet a kvůli ochraně systému se roztaví, čímž přeruší kontakt.
• Zlomená spirála. Někdy je na vině také vláknová cívka. K tomu dochází při aktivním používání a v důsledku přirozeného opotřebení. Obvykle se spirála přetrhne, pokud byl materiál zpočátku nekvalitní nebo stroj již ujel značnou vzdálenost. Čas udělal své.
• Aktivace požární ochrany. Stejný důvod, proč se nová pojistka také rychle spálí. Může to být mechanická závada, problémy v elektrickém obvodu nebo prostá nepozornost řidiče, který drží hlavu zapalovače příliš dlouho upnutou v zásuvce.
• Koroze na svorkách a zemi. Jev spojený s dobou provozu a kvalitou montážních prvků.
• Přerušené vodiče a ztráta kontaktů. V průběhu času nebo při nesprávném zapojení se mohou dráty roztřepit a izolace může vyschnout. Dochází k prasknutí a nadměrnému ohybu, což může časem způsobit selhání jednotky.

Existuje mnoho potenciálních viníků, proč autozapalovač přestal fungovat. Proto by měly být práce na odstraňování problémů prováděny postupně, s vyloučením nejpravděpodobnějších příčin a současně s kontrolou stavu elektrického systému vašeho vozidla.

Odstraňování problémů

Pokud zapalovač cigaret v autě náhle přestane fungovat, měli byste provést práce zaměřené na odhalení a odstranění poruchy. Ve většině případů můžete problém vyřešit sami.

Pro práci musíte být vyzbrojeni:

• multimetr;
• sada šroubováků;
• sada nových pojistek;
• vytahovače pojistek;
• s kleštěmi nebo bočními štípačkami;
• vysavač do auta;
• pogumované rukavice atd.

Sada nástrojů a spotřebního materiálu se může lišit v závislosti na tom, o jaký druh poruchy se v konkrétní situaci jedná. Někdy je nutné koupit novou hlavu s topným tělesem. V jiných situacích se jednotka kompletně vymění, což je již znatelně dražší. Někdy lze poruchu odstranit částečnou nebo úplnou výměnou kabeláže, která tuto jednotku v autě spojuje.

Nyní se krok za krokem podívejme na to, co dělat, když standardní zapalovač cigaret v interiéru automobilu nefunguje nebo jeho funkčnost není dostatečná k plnění stanovených úkolů.

• Zkontrolujte spotřebiče. Zapalovač cigaret v autě se stále méně používá k zapalování cigaret. Je to zdroj energie, kterým si můžete nabíjet telefon nebo připojit kompresor k nafukování pneumatik. Proto je lepší začít práci kontrolou spotřebičů, které jsou tímto zdrojem napájeny. Pokud zařízení fungují i při připojení k jiným zdrojům, pak je problém rozhodně na straně zapalovače cigaret.
• Najděte pojistku. Téměř hlavním důvodem, proč standardní zapalovač cigaret v autě potenciálně nefunguje, je spálená pojistka. Chcete-li problém vyřešit, měli byste najít blok tavných ochranných prvků, najít ten, který je zodpovědný za daný systém. Nejjednodušší způsob, jak to zjistit, je z návodu k obsluze. Tam je přesné schéma zapojení.
• Zkontrolujte pojistku ochranného systému. Pro tuto práci budete potřebovat multimetr. Přepne se do režimu kontroly kontinuity neboli kontinuity elektrického obvodu. Dvě sondy se připojí ke dvěma svorkám – nožičkám pojistky. Pokud je jednotka v dobrém stavu, multimetr by měl pípnout. Pokud ne, bude nutná výměna.
• Výměna pojistky. Statistiky jsou tvrdohlavá věc. V 85–90 % případů se ukáže, že příčinou selhání zapalovače cigaret je spálená pojistka. Její výměna není obtížná. Pomocí stahováku, pinzety nebo jiného vhodného nástroje se prvek vyjme. Na jeho místo se nainstaluje podobná nová. Předtím je vhodné opatrně sfouknout objímku a také vizuálně zkontrolovat starou součástku. V automobilech se pro zapalovače cigaret nejčastěji používají pojistky s jmenovitou hodnotou 15 A. Zkontrolujte si návod k obsluze. Nedoporučuje se instalovat pojistku s vyšší nebo nižší hodnotou, než uvádí výrobce. Po výměně připojte spotřebič k zásuvce a zkontrolujte, zda funguje. Pokud ano, je práce dokončena. Pokud ne, pokračujte dál.
• Zkontrolujte napětí v jednotce. Nyní budete potřebovat stejný multimetr, ale v režimu testu stejnosměrného napětí. Protože do jednotky je přivedeno 12 V, nastavte rozsah testu napětí na 20 V. Připojte červenou sondu multimetru k centrálnímu kontaktu na konektoru zapalovače cigaret. Černá sonda jde na vnější stranu konektoru. Nyní zapněte zapalování auta a podívejte se na údaje na přístroji. Pokud je hodnota přibližně 12 V, pak je napájení přivedeno a vše funguje správně. Pokud se parametry liší od optimálních, pokračujeme dál.
• Zkontrolujte zásuvku zapalovače cigaret. V zásuvce se mohou nacházet cizí předměty, nečistoty, plastové nebo kovové částice. Kvůli tomu je kontakt přerušený, běžná zásuvka nefunguje správně nebo vůbec nefunguje. Zásuvku můžete vyfouknout vysavačem do auta nebo stlačeným vzduchem. K odstranění nečistot použijte také párátka a další improvizované nástroje.
• Zkontrolujte integritu kabeláže. Stává se také, že porucha jednotky je spojena s roztřepenou, ztracenou izolací nebo přerušenými vodiči. Abyste se k vodičům dostali, budete ji muset částečně demontovat. Každé auto má svůj vlastní přístupový systém, proto je lepší zkontrolovat návod. Vodiče se kontrolují vizuálně a také se prozvoní multimetrem. V případě potřeby je nutné je vyměnit.

Nelze říci, že problém se závadami zapalovače cigaret je velmi častý. Při nesprávném používání jednotky se však mohou vyskytnout určité poruchy.

Co se nedoporučuje dělat v případě poruchy

Pokud nefunguje standardní zapalovač cigaret v interiéru vozu, je potřeba ho zkontrolovat, najít viníka, odstranit příčinu a tím obnovit funkčnost systému.

Řidiči se ale někdy během opravy dopouštějí chyb. Existuje několik příkladů, co v takové situaci nedělat:

• Ignorujte situaci. Důsledky mohou být velmi různé, od jednoduchého selhání zapalovače cigaret až po zkraty a požáry aut.
• Použijte pojistky s jinou jmenovitou hodnotou než původní. Příliš vysoká jmenovitá hodnota nemusí jednotku včas ochránit. Při malém počtu ampérů se každá nová pojistka velmi rychle spálí.
• Kontakty čistěte kovovými předměty. To se provádí nožem nebo šroubovákem. Může to však poškodit izolaci a způsobit zkrat.
• Práce provádějte s připojeným záporným pólem baterie. Veškeré práce související s elektrikou se provádějí pouze po odpojení záporného pólu baterie. Je důležité odpojit palubní síť od napětí.
• Používejte levný spotřební materiál a díly. Při výměně hlavy nebo celé pojistky zvolte sadu od důvěryhodného výrobce. Ne nutně originál, i když je to priorita.

Problém s vadným zapalovačem cigaret můžete vyřešit sami. K tomu je však nutné dodržovat pokyny a bezpečnostní pravidla.