7 důvodů neočekávaného hluku posilovače řízení: Čeho se bát a jak to opravit – AutoVzglyad

Některé součásti a sestavy v autě mají zvýšenou spolehlivost, protože na jejich výkonu a spolehlivosti závisí životnost lidí uvnitř vozidla. Mezi tyto mechanismy patří také posilovač řízení. Nic však netrvá věčně a dříve nebo později se to také zlomí. Hluk se například objevuje v posilovači řízení. Portál AutoVzglyad zjišťoval, co je způsobuje a jak se chovat při jejich slyšení při otáčení volantem.

Posilovač řízení je v autě velmi trpělivá jednotka, ale neměli byste ho zneužívat. V opačném případě bude jednoduše hučet nebo dokonce zavytí a upozorní majitele vozidla, že vyžaduje údržbu nebo dokonce opravy. Co tedy způsobuje cizí zvuky, když je posilovač řízení v provozu?

Jedním z důvodů, proč se v posilovači řízení objevuje nepříjemné hučení, je vzduch v systému. Jak je to možné? Snazší, než si dokážete představit. Například vzduch v pracovní kapalině se může objevit v důsledku mikrotrhlin v přívodních hadicích a potrubí. Praskliny mohou být tak mikroskopické, že z nich nebude vytékat kapalina, ale do systému se, jak se říká, dostane vzduch!

Dalším důvodem může být chybějící uzávěr nádržky posilovače řízení. Zapomněli ho namontovat, uvolnil se nebo se někde po cestě ztratil, ale motor běžel a v systému už je vzduch.

Důvodem pro výskyt vzduchových bublin v kapalině posilovače řízení může být také poškozený okruh motoru nebo samotná kapalina nebyla po dlouhou dobu vyměněna, je kontaminovaná nebo nebyla vybrána v souladu s doporučeními výrobce. V důsledku toho může při pumpování pěnit. A tato situace musí být okamžitě napravena.

Není to však pouze větrání systému posilovače řízení, které může způsobit vzhled hučení. Například nedostatečná hladina kapaliny v nádrži může vyvolat parazitní zvuky. V tomto případě je samozřejmě nutné hledat v systému místo, kde ji kapalina opouští. Po vyloučení se kapalina doplní na požadovanou úroveň.

Dalším důvodem hučení může být zlomený hřeben řízení. Pro obnovení normálního provozu hydraulického posilovače je nutné poškození opravit.

Místo Škody Octavia: inspektoři dopravní policie přejdou na UAZy

Jak se protiruské sankce dotkly Státní dopravní inspekce

Přečtěte si také

Hučení vyvolává také nedostatečné napnutí hnacího řemene nebo jeho úplné opotřebení. V prvním případě může být řešením jednoduché utažení opasku. Za druhé, jeho kompletní výměna.

Pokud je čerpadlo v systému vadné, je velmi snadné rozpoznat jeho poruchu nejen podle hučení, ale také podle toho, jak obtížné je otáčet volantem. V tomto případě je nutné čerpadlo vyměnit za nové.

Připomeňme však, že výkon a kilometrový proběh posilovače řízení jsou velmi vysoké. A pokud budete při provozu dodržovat jednoduchá pravidla, vydrží systém dlouho nejen vám, ale i tomu, kdo vaše auto převezme, až přijde čas. Například byste neměli držet volant v krajních polohách déle než 10 sekund a točit s ním až na doraz. Čerpadlo nemusí být schopné odolat takovému zneužívání.

Také byste neměli nechávat své auto s vytočenými koly na parkovišti. Při příštím spuštění motoru bude čerpadlo posilovače řízení také vystaveno vážnému zatížení. Není potřeba nechávat natočená kola, pokud to samozřejmě neparkujete ve svahu a nemáte problémy s ruční brzdou.

Sledujte a poslouchejte auto. A pokud si všimnete něčeho zvláštního v provozu jeho systémů, je lepší na to přijít bez zdržování až později. „Později“ může být příliš pozdě.

PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU EXKLUZIVNÍCH MATERIÁLŮ

PORTÁL „AUTOVIEW“ V TELEGRAMU

Nová čínská značka Logem vstoupila na ruský trh se dvěma modely

Obdrželi jsme specializované crossovery a minivany

Přečtěte si také

Přihlaste se k odběru kanálu „Avtovzglyad“

• #bezpečnost na silnicích
• #autoservis
• #opravit
• #náhradní díly
• #komponenty
• #Příslušenství
• #lifehack